点评车型: 2026款长安CS55 PLUS 第四代 新蓝鲸 1.5T 天枢豪华型

4.64分“优秀”

【最满意】目前整体上还不错 1.人机交互确实方便 2.540°确实方便，对新手特别友好 3.目前最高速度只开到60几，关上车窗没有什么噪音 【最不满意】1.转向灯太小了 2.中控台下方，明明涉及了无线充电的区域，至少看内饰，那个地方就是无线充电，但是实际上不能无线充电 3.没有内存卡，要自己买，关键是插个内存卡很不方便，油门挡着手，很不方便 4.起步轻微踩油门，能听到轻微的发动机声音 5.刹车油门那个位置，里面构造裸露在外面，如果蹲在车门那里就能看见，一般看不到，有点掉价 6.扶手箱要扣起来，不是按下去弹开那种 【购车经历】13年就开始关注汽车，自己用车不多，离单位又近，一直没买。因为今年夏天几次早上大暴雨送孩子上学，打不到车，打到车去小区门口等车，司机又取消了，看着孩子撑伞在雨里站着特不是滋味，所以才下定决心买车。8月们看博越，9月底看4代55,10月1号去长安第一个店看天枢豪华，销售说只有1999抵扣4000的政策，其他什么都没有，价格没有谈拢走了。然后去隔壁博越，感觉博越老想办法搞钱，不舒服走人，期间长安第一个店打电话过来说还有个12000的置换补贴什么的，但是为什么最开始的时候不说呢？感觉不舒服，没有回去。下午去长安第二个店，销售很爽快，1999抵扣2000，12000的置换补贴，裸车92900，刚上市，没啥优惠，勉强能接受价格，但是当时没有现车，说有豪华现车再去，后来和销售一直在微信上沟通，10月18号车友群里有群友天枢豪华按揭裸车8.3，又在微信上和销售砍到裸车8.3.11月28日，长安第三个店销售来电话说有活动叫去参加活动，正好11月29日没事就去了，尝试着砍到8.1的裸车，销售抽了3支烟都没有搞定，没买车，活动也没参加，午饭也不好意思在店里吃。然后打车去了第二个长安店，第二个长安店，销售抽了2只烟，搞定！因为当时也没有想到能砍价成功（自己预计裸车8.2），所以钱都没准备（钱在理财里面，每天只能出1万），现在居然8.1砍成功了！然后29号走建行加班审核分期，交了一点钱，然后30号建行审核通过，下午三点去店里结清了首付该给的钱，打临牌等等，搞到下午6点，和孩子开车回家 【驾驶感受】拿了驾照也没有开过车，驾驶感受没有什么特别的，自己也感觉不出来个好坏，只能感受出比教练车好。以前和朋友去试驾过Q5，自己感觉也没特别大的区别，反正自己感觉不出来，但是还是满意的 【乘坐体验】主驾位置上坐着还是舒服，支撑性强，看车期间，孩子坐过博越，坐过三代55，觉得还是四代好。后排空间也不错，驾驶位在我合适的位置（身高1米72），后面也能跷二郎腿，但是也没有想象中那么大，毕竟车的长度和轴距摆在那里，后备箱也还可以，比H6要小点点，日常使用问题不大 【保养】还没有到保养时间 【油耗】30号提车回家全程20KM，比较堵，平均速度13KM/H，油耗8.1 1号全程15KM，平均速度17KM/H，正常等红绿灯，油耗8 2号全程15KM，平均速度16KM/H，正常等红绿灯，油耗7.9 3号全程15KM，平均速度16KM/H，正常等红绿灯，油耗8 以上是提车后这几天手机上显示的油耗，整体油耗在现阶段还是满意的，当然我没有暴力驾驶，开车很温和，一直用的经济模式 【提车价格】天枢豪华 裸车价8.1，贷7.5万，贷5年（满2年可以提前结清，提前结清无任何费用） 税7168，保险3900多（按4000算） 5年利息9900，上牌500 合计5年含利息落地：102568 如果满2年结清，合计2年含利息96628 赠品几乎等于0，送了个脚垫，勉强先用着，膜没有要，砸金蛋一瓶红酒，销售说没让店赚什么钱，啥都不送。。。

点评车型: 2024款长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT轻年版

4.7分“优秀”

我之前开的是一辆07年的别克凯越，觉得老车开着不带劲，所以有了想换车的想法，在懂车帝看了长安逸达觉得性价比高，就打算试驾，去了4s店，看到了55，觉得这个车外观大气，空间也挺大，逸达和55都试驾了，觉得还是55更胜一筹，而且价格也就差一万多，所以就果断选了55，和工作人员磨了一天并和几家对比，最终价格在9.8w提车了，空间是真的大，和我的老车没法比，试驾时候，起步很快，视野也很宽敞。对于我来说，这个版本我该要的配置都有，倒车影像、天窗、轮毂，想要的都有，所以感觉很不错，动力更别说了，嗷嗷的，试驾的时候，开运动模式起步直接加到40多迈，真爽?，和我老车没法比，老车油门踩到底，都像蜗牛一样。我还置换，旧车卖了2000，就感觉卖的不多，再加置换补贴3000，座椅说实话坐着真不舒服也凑合吧，买了就开了三次，平常都上班住宿舍，后期有啥问题会继续发，就到这里了? 开了半月多了，确实节能模式踩油门不那么灵敏，不是说给油就起步那种，我觉得这个模式还行，我开之前的老车也这样习惯了，反而换成运动模式给油就跑，还真不适应😂。对于油耗，上次在济南市区开的7.7个油，后来走国道多一下7.5个油，我估计油耗也就七个多了，感觉还行。销售给我说还剩150km的时候就该加油了，总感觉隔应的慌，就像开电车说为了延长电池寿命最好冲到80%一样。

点评车型: 2024款长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT卓越型

3.8分“良好”

整体对这辆车还算比较满意，毕竟价格在那呢，性价比确实不错，我媳妇怀孕了，觉得两个人有辆车方便才决定买的车 优点 配置足够用，买的卓越版，360全景影像，19寸轮毂，全景天窗这些都有，家庭用车够用了。 动力也够用，我基本在市区开ECO模式，高速开标准模式，标准模式下踩到130轻松，超车也有劲，动力够用了运动模式没用过，那个低速下好像比较窜，毕竟新手不太适合那个模式。 缺点 低速顿挫确实有，而且堵车的时候很明显，有的时候行车电脑不太读懂自己的意图，是该加速还是减速，这个方面确实差点，其次就是高速风燥胎噪有点大，尤其是速度上了100不知道哪里漏风还是怎么的，有点嗖嗖的异响，速度下来就没事。 整体对这辆车还比较满意，也比较信任长安品牌，希望这个小五能陪伴我时间久一点。

点评车型: 2024款长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT卓越型

4.5分“优秀”

【空间表现】 空间很宽阔。购车前看了车友评价，说后厂家为了显得空间大刻意做窄后排座椅，本人1.74身高实测，后排座椅够用，没有小板凳的感觉。但是用料不太满意，掀起外包可以看到是泡沫塑型的。不知道时间久了会变形不。 【购车经历】 整个过程花了整一天时间。早上看了两个4S店，都不给降价。预算有限想换备选哈弗H6，此前所有了解全部来源于网络，到了哈弗店，刚好可以试驾，就坐了一圈，道路比较颠簸，坐上去感觉很不舒服。有了放弃哈弗的念头。恰好旁边又有一个长安店，而且提供试驾。因为是同一条路试驾，感受对比太明显。还是回来乖乖谈价钱。终于谈下来一点，勉强能承受就买了。 【提车价格】 23年结束才攒够钱，所以没有赶上年底促销，价格几个店口径统一，可能是厂家有什么价格管控。 【驾驶感受】 长途高速也不累，定速巡航挺好用的，车少时候可以休息一下脚。速度快了以后方向盘变得很灵敏，刚开始开车，不适应，经常需要反复纠正方向。 陷入雪地里一次，提前准备了防滑链，配合运动模式，很快脱困。底盘高，走未铺装路面也不担心，而且坑坑洼洼里走，感觉像开船，很有趣。 油门有延迟。大约1秒。而且越踩的急越明显。不知道是为了防止误触特意设计还是机械缺陷。我家用为主，不太影响。 零下30摄氏度启动很顺利。应该是新车的缘故。 四个摄像头很棒，新手走窄路心理压力小多啦。 【油耗】 买车以后，刚好过年。主要是长途多。40天的时间，跑了3400公里。油费大约2600元。前面为了防止高速上出现突发事件，跑了四五百公里短途高速练手。市区跑了一箱油，那一箱油的油耗好像快11个了，新手驾驶也不清楚是计算有问题还是什么原因，后面多开开再纠正吧。 【最满意】 都买了，当然是大部分满意的。拿到手里再挑毛病就是给自己找不自在。 我现在最担心的是这个双离合，不太懂，不知道多久就磨损了需要更换。从网络上也找不到更多有价值的信息。既来之则安之。

点评车型: 2024款长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT卓越型

3.4分“良好”

提车一个半月了，行驶两千多公里，最低表显 7.6，现在 7.8，实测 8.3 左右。 最快在国道跑到表显160 ，有的车主说上了 120 就飘，我是没感觉出来。还没上过高速，市区代步完全够用，动力挺足，但刹车有点轻，也可以接受，空间中规中矩，这个价位的配置该有的都有。有点无语的地方就是氛围灯就主副驾门内侧一共两条杠，感觉就是凑配置硬安的似的。自动巡航反馈迟缓，按了以后得过七八秒才有反应。 手机ap引力域，长安汽车，智慧云控的远程拍照用不了，好像大家都用不了?，整体用车感受良好，性价比车没有什么惊艳也没有让人无法接受的地方，第一次买长安，比较满意，看后续体验，顺便求个 vx 车友群?

点评车型: 2024款长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT轻年版

3.9分“良好”

终于提了人生第一辆车，从计划购车就在纠结二代X5pius和这款55pius，X5纠结车身不够高，55纠结方向盘小而且扁，最终因为老妈晕车希望车高点，还有高底盘也是我想要的，所以选了55作为自己的“战马”在以后的旅途中驰骋。 【最不满意】 变速箱逻辑差点意思，爬坡深踩油门发动机在咆哮动力却迟迟跟不上，只能赶紧换手动模式。 【空间表现】 得益于1.68米高度，和较为方正的车身设计，空间还是可以的，一般家用场景完全可以应付。 【动力表现】 可能是磨合期的原因，除了爬坡时动力不跟脚外，其他场景还是不错的。 【操控】 操控还行，过弯侧倾在可控范围内，说操控还行，主要还是因为这个扁方向盘抓拿不是很顺手，影响操作流畅性。 【油耗】 从购车到现在共加了700块钱的油，目前里程716公里，续航里程500公里，700÷1200=0.58元/公里（油价7.9元/升），国道县道居多，SUV这个油耗我还是满意的。 【外观】 还是外观，轻年版的就是我喜欢的小天窗，熏黑的轮毂和车窗的黑饰条； 55的大车标大气，分体式尾灯有神…，整体来说外观是整车中最喜欢的。 【乘坐感受】 座椅的支撑度可以，柔软度适中，主驾位包裹性很好，唯一不太喜欢前排的一体式座椅，头枕不可调。 最后总结三代55pius是让我比较满意的家用车。

点评车型: 2024款长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT轻年版

4分“优秀”

总体是不错的，各方面考虑最终还是决定买这款车，上一辆车是长安悦翔十二年了。外观比看着较大气，，家庭用车一家四口空间够用了，媳妇可以开去接送孩子，再大一点学校门口女士不好操控了。 操控性能表现比较满意，用标准模式最好开，加油门提速速动力反馈及时，节能模式比较肉运动模式比较猛。有一点是冷车起步变速箱换挡稍微顿挫，不过能接受这应该是双离合的特点，看过其他品牌的双离合也同样反馈顿挫的问题。速度起来后换挡平顺。新车400公里总里程，油耗从开始的9个多降到现在8.0了，看着还有下降空间。 配置青年版的，功能确实比较少，但也够用了，冬天可以在被窝里用手机遥控空调加热，送孩子上学比较实用。用了一段时间遗憾是没有蓝牙钥匙，不能用手机把车开走还必须要带钥匙，确实应该选择中配或者高配起码有个行车记录仪和360影像是比较实用的。 只去了4S店两次就把车定下了比较仓促，提车总体也算顺利，价格是自己去谈的，发票实开的，一个人去有点应付不来他们的套路，山东潍坊青年版裸车86500，加3800的保险7700左右的税也应该可以吧总价差不多正好十个W。

点评车型: 2024款长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT尊贵型

4.58分“优秀”

【购车经历】 当时也是咨询好几个店面跟试驾，都说十一个出头，死活说降不了了，然后也就不鸟他们了，最后去杭州看，当时店里还有几台6月份有的车子，可惜白色被人提前拿走了，最后一台灰色而且优惠力度也大直接定车搞手续，一天时间搞定车子开走，车管所验车搞牌子周末人超级多，排队几个钟到晚上，最后验车整资料后开车回家，牌子是延迟一个星期邮寄自己装的，提车过程还算顺利 【空间表现】 车子整体空间还行，家用完全没问题，后排座三个大人不是问题 【动力表现】 蓝鲸1.5t 138kw可圈可点，在这个梯队里面算是第一对了吧这个动力 【操控】 家用车谈那些操控可能有点扯淡，suv重心高有侧倾是避免不了的，就一点只要你过弯道不踩五六十的时速没什么问题 【乘坐感受】 乘坐舒适性还可以吧，悬架偏舒适那种调教，过坑洼稍微慢一点就行 【油耗】 目前也就跑了一千四百公里，市区一半高速一半，油耗平均大概7.7左右，还行 【内饰】 内饰比较满意，颜色比较符合，黑色感觉太沉闷太庄重，所以没有选黑色 【最不满意】 目前的话就是大灯实在有点暗，不管是近光远光都是，雨天跑国道实在不好跑，所以打算升级一下大灯，其他就是期待后续的体验

点评车型: 2024款长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT尊贵型

3.9分“良好”

外观没有上一代好看，不过能接受，内饰比较喜欢这种的，空间我一般就一个人开，足够了（本人也不咋喜欢大车来着），后备箱也足够了。方向盘挺好用的呀，为什么会觉得不好用（也可能这是我第一台车，没开过其它车吧）油耗方面表显长期是7个，但我估计实际得8个多吧，最低跑国道5.4个（到现在跑了2400公里）新车味道还是有的。 驾驶感受的话，我一般就放在普通模式上，已经非常够用了，只有在红绿灯起步的时候，会切个运动模式爽爽。变速箱低速有顿挫，这个需要你自己试驾去试试。感受低速起步以及低速慢行时的感受。有些时候换挡时候蛮大的，刹车的行程有点长，需要适应适应。转弯侧倾有点大，不过这车重心高，能接受，底盘确实不咋地，上面说的这些都是主观的，需要自己去试试 扶手箱有点低，我买了增高的，能好点。摇晃也有声音，其它都还好

点评车型: 2024款长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT卓越型

4分“优秀”

【动力表现】 1、ECO档：这个档位我没怎么用过不作评价，但是动力反应是很弱的，有点像马路三大妈的感觉（狗头） 2、标准档：92号汽油下给油会有很大的低速顿挫感，95号汽油会稍微好一点，顿挫感没那么大了，任何汽油型号转速上来后换挡几乎没感觉。 3、运动档：先说别人的体验一个字：窜！ 是真的窜！好几个代驾开我的车都说这车油门反应怎么这么快，稍微给一点油门就开始往外窜😂搞得他们都不敢开运动档换ECO档给他们开😂 再说自己的体验：个人最常用这个档位，油门反应很快，提速很快，差在变速箱调教上。0～100急加速前段会因为前轮抓地力不足导致滑胎，后段稳定一点。运动档92号汽油和95号汽油差不多都是怠速2200转，95号汽油给的动力反馈比92快一点，油品92就够了，95纯个人选择。 【轮胎缺点】 1、胎噪太大 2、动力太猛会导致前轮胎抓地力不足，稍微油门大一点就很容易滑胎。或许换个胎要好一点？ 【油耗】 92和95我分别试了500公里基本标准模式上维持在7.6个油左右，基本上不会到8个油以上，除非热天驻车开制冷空调吹久了油耗会变成8以上，然后关制冷再跑跑就又下来了。 【乘坐感受】 风噪，胎噪挺大的，介意的可以换个静音胎和加静音条（其实做全车隔音也可以，但大可不必，音响开大点也可以接受了）。 【最不满意】 底盘悬挂确实硬，过个坑跟摇摇车一样的，除了底盘差点别的都没啥毛病。

点评车型: 2024款长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT尊贵型

4.83分“优秀”

刚买1个多月，跑了六百多公里，外观，内饰都好看，正前方看大气，侧看也不搓！ 由于是刚买的，没过磨合期，不确准油耗问题，现在是不稳定， 有时候起步也不快，不超两千转，最快是80，四个红绿灯，到地方显示8个油，有时候赶时间，起步超两千，但是油门跟脚，速度跟上，也是四个灯到地方7.5个油。 回老家50公里，6.5个油，以上都是标准模式平常基本使用，多数情况下上班6公里。都是7点几的超两千的话。起步太慢，不怕别人滴滴你，不烦你就一直慢开。油门睬深超两千到上班地。油耗还是到8个。所以我不经常用，现在都不用了，运动模式，不管油耗就是快。喜欢上来就窜，走哪都是第一个到红绿灯，运动是标配，要动力有动力，要操控有操控。 方向盘看着怪，一上手。单手操作丝滑！ 现在就是不知道网上说的生锈问题，不到年限，现在还发现不了！就现在的车应该也没事！ 我认为油耗问题，先说SUV不可能太省油，只有不是太费油就挺好。主要看司机，开起来丝滑，油门顺，油耗不会太高，总是大油门，踩刹车，大油门踩刹车，什么车也能开出高油耗，主要还是人！ 语音操控也挺好，也没有过死机，空间也不小，就说这些吧！

点评车型: 2026款长安CS55 PLUS 第四代 新蓝鲸 1.5T 天枢尊贵型

4.5分“优秀”

【情况介绍】 身边的朋友百分之七十都有车了，周末还能一起约上出游露营，我也是蹭车去，但是一家三口要是出去玩也不方便，所以就在10月份去看了车，身边有朋友也开的这款第二代车型，我们也比较喜欢就看了这两CS55。 【选车对比】 车型家里人都做过对比，合资车和国产车都在对比中，但是预算价格10-12内这个范围可以选的车不是小就是配置不行，55这个车算不上很优秀，但是在这个价位里面应该算是可选车型了。还有一个主要它是一辆新车型，中型SUV家中女士开也更合适。 【购车费用】 我看了三家店得出来的价格都是13000元的优惠。保险费用大概4700元，购置税大概在8500元左右，这些都是店里收取的费用。基本没什么差距，只送贴膜和脚垫没其他的。 【新车体验】 外观看着很顺眼，比较圆滑的设计，前格栅做的很美观，内饰整体布局比较简约吧，没有物理按键，都是屏幕控制操作起来还有点不习惯，怀挡的设计需要适应两天。座椅坐着不累长途也没事，空间五个人做也不拥挤。后排可以放倒这个很实用。内饰材质没有很严重的气味，但是新车味道还是有一点，一个月后消散，基本上现在没有什么味道。 【吐槽缺点】 1、高配的车子基本没有现车需要等。 2、充电口设计缺少缺少USB常规插口。 3、方向盘快捷键设计不好看还容易留指纹。 4、没有配备行车记录仪内存卡。 【油耗体验】 这个车的油耗我倒是可以接受市区堵车的话能上升到8个，要是不堵车基本7.2-7.5之间。高速还不错自己操作6.4-6.7左右，要是自适应巡航5.5左右这个还是符合预期。 【提车注意事项】 新车还是要仔细检查一下外观，尤其是玻璃盒拼接处有没有瑕疵，之前我一个朋友买车没看清，玻璃B柱有个小瑕疵。所以这个重点注意。然后就是保险要是开走记得和销售说要上实时生效的千万不要24小时生效。临时牌照挂好位置别仍在这里不悬挂，这样上路是不行的。然后第一件事记得先加油。好了就说这么多吧。

点评车型: 2026款长安CS55 PLUS 第四代 新蓝鲸 1.5T 天枢尊贵型

4.6分“优秀”

【选车心情】 10月提车四代CS55PLUS高配尊贵版车型，售价为109900元，当时想买个SUV车型，方便家里出行，现在家家都有车一直心眼痒痒也想整个和。 【吐槽缺点】 1、内饰板设计一般应该多一些方案。 2、内饰配色暗色调应该多元素选择鲜艳一点。 3、很多功能按键钢琴烤漆色容易留下指纹。 【购车用途】 现在家里有老人有孩子出行越来越不方便了，尤其是父母年纪大了，有时候要去医院检查，有辆车现在也是很有必要了。 【购车费用】 现在这个新车的指导价是109900优惠是13000,。保险费用在4700多退少补，购置税为8600多退少补，补贴上牌费用800，办齐了111000左右的样子。觉得这个价格还是有点高，只送贴膜和脚垫，其他的没有了。 【车辆分析】 为什么选择SUV主要是空间大一些，后排座椅可以放到，这样不管是人员工具还是拉货空间都能得到满足。最主要的是第四代新款内饰车机屏幕也更好看一些，起码在视觉上面给我的感觉还不错。 【上牌流程】 上牌还是很简单的运气好半天就完事，我是让店里给我代办的，代办就要800，后面我们只需要去电脑上选号就可以了，我也推荐代办确实省心。 【用车体验】 外观中规中矩看着不难看，属于比较耐看的外观，内饰布局还可以，大平面视觉感很好，后排座椅空间也可以1.76的身高反正有接近三拳空间呢也还不错，动力1.5T的日常加速超车不差事，急加速换挡有短暂延时可以接受，双离合变速箱比AT丝滑度逊色一点。 【油耗体验】 说油耗如果在市区的话，基本上可以达到7个左右，如果在郊区路况比较好油耗可以在6.6左右，高速5个多油应该没问题，个人观点仅供参考。 【提车注意事项】 查看车辆外观饰扣有磕碰的痕迹，检查售前检查有没有给正常做，包括随车工具是否齐全，还有就是车上面的玻璃液防冻液是否正常，检查没问题在开走。

点评车型: 2024款长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT尊贵型

3.93分“良好”

这台长安三代CS55PLUS从去年12月中旬提车到现在，差不多十个月的真实感受。 一、 为啥选了它 说实话，最开始就是被它的样子吸引了。三代CS55PLUS的前脸设计，那个无边界的中网，配上两边犀利的大灯，白天看挺科幻，晚上点亮后辨识度更高，整个车看起来特别精神，一点也不像十万出头车的样子。侧面线条也挺流畅，再加上那个有点小溜背的造型和帅气的轮毂，整体感觉很年轻、运动，正对我的胃口。 当然，光好看不行，还得看“内涵”。坐进车里，最吸睛的就是那个错落有致的双屏设计（虽然不算严格意义上的连屏，但视觉效果很棒），方向盘是上下平底的，有点开赛车的感觉，刚开始需要适应一下，但习惯了之后看仪表盘视线确实更好了。车机反应速度不错，语音助手也挺聪明(能在聪明点就更好了！)，开关窗户、空调、导航什么的，动动嘴就行，很方便。空间对普通三口家庭来说完全够用，后排坐进去膝盖离前排还有两拳多，后备箱也挺能装，过年回老家年货塞得满满当当。 最终让我下决定的，还是它的配置和价格。我买的算是尊贵版，像360度全景影像（对新手和窄路会车太友好了）、全速自适应巡航、主动刹车这些实用的安全科技配置都给了，这个价位能买到这些，感觉非常值。 这台车是1.5T的蓝鲸发动机，配7速湿式双离合。开了这几个月，最大的感受就是：好开、顺滑(低速急加速是换挡顿挫挺明显，尤其冬天的时候，问了4s店保养人员，说冬天冷车开的慢点，注意不要急加速，别的都可以！)。 日常通勤，在市区里开，红绿灯起步、超车，动力都是随叫随到，完全不用担心肉(我平常都是标准模式)。变速箱在大部分时候都挺平顺的，几乎感觉不到顿挫。除非你特别刻意地猛踩油门，它才会稍微思考一下人生，但马上就降挡提速了。 高速表现，跑了几趟高速，感觉后段的动力储备也还行，时速100公里以后再加速，动力依然很猛，超车还是很有信心的。最关键的是那个自适应巡航（IACC），再高速车少的时候会很省。底盘调校是明显偏向舒适的，过一些小的坑洼路面或者减速带，滤震效果不错，车内感觉挺柔和，不会有硬邦邦的颠簸感。但相应的，过弯的时候侧倾会稍微明显一点，毕竟它不是一台追求极致操控的车，稳稳当当开着舒服才是它的主旋律。隔音方面，在这个价位里算是中上水平，胎噪和风噪控制得还可以。 要说有啥不满意的地方， 开了这段时间，也发现一些小缺点，或者说可以改进的地方： 1. 音响效果比较一般：听个响没问题，但如果你对音质有比较高要求，可能得后期自己去改一改了。 2. 新车有点味儿：刚提回来那会儿，车里确实有点新车的气味，我晾了差不多一个月，又放了几个炭包，现在基本闻不到了。 3. 油耗不算特别低：我主要在市区开，偶尔跑高速，现在表显油耗大概在8.5L/100km左右。对于一台1.5T的SUV来说，属于正常水平，不算省油但也不算费油，中规中矩吧，能接受。 4. 语音助手偶尔“智障”：大部分时候很聪明，但偶尔会在你完全没叫它的时候自己蹦出来，或者指令识别得不太准确，有点小尴尬。 总的来说，长安三代CS55PLUS对我来说是一台非常称职的家庭伙伴。它有着吸引人的外观、科技感十足的内饰、宽敞的空间、足够好开的动力和一大堆实用的智能配置。虽然有一些小瑕疵，但考虑到它的价格，这些完全在可接受的范围内。 这十个月的相处，它给我的生活带来了很多便利和乐趣，周末带着家人周边游，平时上下班遮风挡雨，从来没掉过链子。如果你预算在十万左右，想买一台颜值高、配置丰富、开着舒服的国产紧凑型SUV，那三代CS55PLUS绝对是一个值得你重点考虑的对象。至少对我来说，这次选择，真挺香。