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最差销量排行榜
Worst sales ranking
最高不足1万辆
最少年销个位数！
近日，网上曝光了2020年销量排行榜后10名的车型，着实是震惊着小编了，在这10款车型中卖得最好的年销量也没超过1万辆，而最差的只有个位数。今天带大家看一看这些车型的销量是不是“名副其实”，还有就是它们为什么销量那么差。
数据来源：中新汽车
10*
标致408（年销9206辆）
法系车的销量表现一直都不太好，不过标致408来说应该还算好的，毕竟作为一款定位A+级别的紧凑型车，4750mm的车身长度有着越级的表现，并且价格也不算贵，一些追求性价比的消费者可能会考虑。不过，标致408的内饰设计真的是有些老气了，没有法系车的那种特立独行的感觉，这可能也是它销量不太好的原因之一吧。
9*
英菲尼迪Q50L（年销8979辆）
英菲尼迪在国内卖的不好，其实一点儿也不奇怪，毕竟日系的高端品牌除了雷克萨斯之外，英菲尼迪和讴歌算是俩难兄难弟，即便再怎么打折，消费者依然不会买账。因为，在二线豪华品牌阵营中还有沃尔沃、凯迪拉克、捷豹等等一众打折狂魔，“打骨折”都不稀奇。不过，作为一款奔驰C级共享动力系统的车型，个人觉得英菲尼迪Q50L的性价比还是不错，优惠完之后的价格甚至不足20万，值得考虑！
8*
斯柯达速派（年销8328辆）
说实话速派年销只有8000多辆，着实有点儿诧异，作为廉价版的“帕萨特”，速派的性价比还是非常高的，起售价只有15万多，优惠完也就十二、三万，要知道这可是一款合资品牌的中型车，无论是空间还是动力，都丝毫不输同级别车型。之所以卖的不好，最大的原因可能就是品牌不行，还有就是同级别的帕萨特、迈腾优惠也不小，消费者自然也就不愿意选它了，不过个人觉得速派家用还是挺合适的。
7*
作为一款豪华品牌中大型车，捷豹XFL的销量不好纯属正常，因为在这级别它所面临的竞争对手都太强大了，无论是奔驰E级、宝马5系还是奥迪A6L，没有一个是善茬。捷豹XFL之所以还能取得5000多辆的销量，完全是大幅优惠的功劳，毕竟低配车型优惠完都不足30万了，还是会有消费者买单的。不过，国内在售的捷豹XFL车型有些太老了，急需更新换代，要不销量预计还得下滑。
6*
标致508（年销5214辆）
既然标致408已经上榜，那么508也在意料之中了，对于标致来说，通常价格越贵的车型，销量也就越差，因为同价位能选择的车型更多了，消费者肯定不会买一个都不认可的品牌。不过，说实话标致508除了品牌不受认可之外，产品力还是不错的，外观大气、内饰潮流，空间也是主流水平，只是缺乏一些能够打动人心的亮点，如果能够把海外的无框车门、掀背式尾门都保留下来，销量应该会有不小的提升。
5*
斯柯达昕动（年销4968辆）
昕动之所以卖得不好，我觉得除了品牌之外，很大程度是产品认知度不够的原因。如果你打算买一辆紧凑型两厢车，肯定首先考虑高尔夫、福克斯等车型，然后再看看马自达3两厢、朗逸两厢等等，到最后都不一定能想起来还有一个性价比更高的斯柯达昕动。作为一款高尔夫同级别的紧凑型两厢车，昕动优惠完之后价格基本都在10万以内，空间表现也不错，家用还是很合适的。
4*
雪铁龙C6（年销1573辆）
刚说完标致508，又来了一辆价格更贵的法系车雪铁龙C6，一年1573辆，平均月销100多辆，价格越贵销量越差对于法系车来说，基本通用。C6基本上算是雪铁龙在国内在售的旗舰车型了，售价18.99-27.59万元，涵盖了主流合资品牌中型车的所有价格区间，如果是你你会怎么选择？销量不好自然也就不奇怪了。
3*
雪铁龙C3L（年销484辆）
很奇怪雪铁龙C3L这484辆是怎么卖出去的，因为它的外观设计实在是太奇葩了。虽然是一款三厢车，但是怎么感觉都是两厢车后边加了个屁股，从正面看上去敦实的车头，较高的离地间隙，还有一些SUV的错觉，如果要评十大最丑三厢车，雪铁龙C3L肯定榜上有名，能卖的出去已经算是奇迹了。
2*
标致308（年销370辆）
标致308销量差，除了品牌的因素之外，还有一个更重要的原因就是它在国内停产了。不过，两厢的308S真的算是一款不错的车型，上市之初也是深受一些喜欢操控、运动的消费者的喜欢，奈何用户太小众，现在也只能黯然退市了。
1*
DS 4S（年销5辆）
DS 4S获得2020年销量最差车型排行榜冠军可谓是实至名归，主要是因为它有以下几个特点：一、法系高端品牌，二、紧凑型两厢车，三、价格高昂（17.19-22.99万元），这三点完美避开了国内消费者买车的喜好，能卖出去可能才叫奇怪。
继往开来：我们可以看到，2020年销量最差的10款车型中，法系车独占半壁江山，除了品牌认可度的原因之外，法系车独特的设计理念也是一个重要原因，用户太小众了。剩下的基本都是因为竞争对手太强大，用户的关注度不够，销量自然不会太好。对于销量最差的这几款车，您有什么看法呢？欢迎大家在文章下方留言，一起讨论、交流。
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