亚洲龙6月爆发，卖了13245台，能超过雅阁？

俗话说得好，得B级车市场得天下，意思包含两个层面，一是说现在的消费者需求层次提升，以前感觉买一台A级车就心满意足了，但是现在经济水平提升的情况下，更倾向于买B级车；二是说车企较为先进的技术，通常都会用在B级车身上。

如此一来，这些年来的B级车市场争夺变得越来越激烈，表现在车企在此细分市场投入了大量的兵力，誓要夺取自己一定的市场份额。

当然，长久的市场竞争之下，B级车早已经形成了层次分明的竞争梯队。比如说德系双雄迈腾和帕萨特，日系三杰雅阁(图片|配置|询价)、天籁和凯美瑞(图片|配置|询价)，这5款车型是不折不扣的第一梯队之选，也成为消费者在选择B级车时的第一选择。

对于剩下的B级车，比如说君威、迈锐宝XL、蒙迪欧、索纳塔、起亚K5等等，都希望能够跻身第一梯队，当然，还包括本文主角一汽丰田亚洲龙(图片|配置|询价)。

实事求是的讲，亚洲龙其实是B+级车型，因为它的车长近5米，轴距更是达到了2米87，车身尺寸上要比凯美瑞大一点，但其价格只有19.98-28.98万元，尤其是混动版本的价位区间为22.68-28.98万元，甚至比凯美瑞混动的还要便宜一些。

所以说，鉴于这样的优势，在不少业内人士看来，亚洲龙的销量应该不会差，至少会和日系三杰雅阁、天籁和凯美瑞形成不相上下的局面。

不过，人算不如天算，自从亚洲龙上市之后，貌似市场对这款车并没有想象中那么期待，表现在销量层面，这款亚洲龙和凯美瑞之间的差距还是蛮大的，有些月份也仅仅比天籁的销量要好。总而言之，亚洲龙并没有达到业界期待的高度。

然而，随着一汽丰田公布了6月份的销量，情况似乎出现了转变，亚洲龙取得了不错的13245台销量，颇有一雪前耻的味道，而在业内人士看来，亚洲龙在6月份取得的13245台销量，有望超越雅阁，继续追赶凯美瑞。

那么，现实情况是否真的和这位专家预估的那样呢？当然，由于乘联会还没有公布6月份的具体销量，对于此，我们不妨看一下上个月的销量排行榜，来做一个分析。

如下表所示，亚洲龙在5月份卖出去了11190台，排名当时销量排行榜的第21位，当时的雅阁销量为12329台，排名榜单的第17位，而凯美瑞的销量则为16385台，名次为第12位。

也就是说，如果6月份的销量依然维持5月份的发展趋势的话，亚洲龙的13245台销量应该超过了雅阁，排到榜单的第17位，所以，这也是为什么大家都预计亚洲龙属于慢热的类型，刚开始可能有点不显山不显水，但是在6月份爆发之后，销量会超过雅阁了。

当然，亚洲龙的销量爆发，凸显的是雅阁以及德系双雄的落寞，雅阁销量疲软的原因，或许是偶然因素，而德系双雄之所以销量下滑，其实是因为安全性受到了一定程度的怀疑。所以说，对于亚洲龙来讲，鉴于现在销量已经起来了，未来或许会更进一步。

【结语】如同网友所说的那样，6月卖了13245台，亚洲龙终于扬眉吐气了，能超凯美瑞吗？对于此，您又是怎样的观点和看法呢？欢迎和我们留言互动。

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