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    蔚来智能电动轿跑SUV EC6全球首秀

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    汽车长镜头2019-12-29

    2019年12月28日,2019蔚来日(NIO Day 2019)在深圳湾体育中心春茧体育馆举行。在发动布会现场,蔚来第三款量产车智能电动轿跑SUV EC6、全新ES8正式亮相。同时,蔚来还发布了100千瓦时液冷恒温电池包和20千瓦家用直流充电桩。


    对于网络上充斥着的蔚来目前较为困难的报道,2019蔚来日(NIO Day 2019)现场也以车主自黑节目的方式进行了幽默回应。在车主自黑节目中,车主以网络中常见的对蔚来的诸如2019年最惨、续航问题等质疑声进行开场,但以蔚来日趋完善的换电服务、生活方式、对蔚来持续发展信心进行收尾。整场节目体现了蔚来车主亲如一家,同舟共济的奋斗精神,成功调动了2019蔚来日的现场氛围。



    同时,李斌本人在发布会现场也一直对蔚来日“Believe in Better”主题进行强调,相信未来会更好。“经过5年的高效成长,蔚来在企业运营 、产品品质、销量表现、用户体验等各个方面愈发成熟,我们对2020年充满信心。”蔚来创始人、董事长、CEO李斌说。



    在发布会现场,蔚来宣布EC6即日起接受预订,预计2020年7月公布价格和配置,9月开启交付。EC6继承了蔚来家族设计语言,拥有轿跑式车身设计,风阻系数低至0.27Cd,一体化穹顶式玻璃车顶面积达2.1平方米。EC6性能版搭载前160千瓦高效率永磁电机,后240千瓦高性能感应电机,百公里加速仅为4.7秒。运动版搭载双160千瓦永磁电机,百公里加速仅为5.6秒。蔚来EC6(图片|配置|询价)可搭载全新100千瓦时液冷恒温电池包,性能版拥有615公里的NEDC续航。



    除ec6外,全新蔚来ES8(图片|配置|询价)也在同日正式发布,补贴前起售价人民币46.80万元。全新ES8提供六座与七座两款车型。此次还推出了包含八大配置套装的签名版车型,补贴前起售价为人民币55.80万元。用户可通过蔚来App和蔚来官网预订,首批车辆预计2020年4月开始交付。



    全新ES8采用了高强度全铝车身,整车抗扭强度达44140牛·米每度,标配主动式空气悬挂。全新ES8搭载160千瓦永磁电机与240千瓦感应电机的全新动力组合,拥有544马力,725牛·米的动力,拥有 4.9秒的百公里加速性能。搭载全新100千瓦时液冷恒温电池包NEDC续航达可达580公里。


    全新ES8新增2020年蔚来年度色“南极星蓝”。前脸X-BAR采用更锐利、更现代的全新设计;环绕镀铬饰条与长达924毫米的“天际线”高位刹车灯让全新ES8的外观更加精致。全新升级的智能充电口盖和流动式转向灯令科技感全面提升。


    最后,蔚来还发布了100千瓦时液冷恒温电池包和20千瓦家用直流充电桩。100千瓦时液冷恒温电池包预计于2020年四季度开启交付,蔚来旗下新车系的NEDC续航随之全面跨入600公里区间。按需灵活升级电池包一直是大多数用户的真实需求,自2018年发布70千瓦时电池包以来,蔚来通过每年升级电池包容量来满足用户需求,实现“Battery as a Service”。

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