02-22发布于:宋PLUS DM-i车友圈
#用车心得我是宋plus dmi110公里续航,21年5月车子,前几天去4s店保养,说厂家让换电池模块。换就换吧,但换完以后充满电开8公里10分钟左右就从100%电量掉到20%,让我多循环充电几次就好了 这简直把我车当小白鼠做实验了,我加了200块油,天天当纯油车开了,方便他们厂家技术采集什么各种数据,那我来回打车和加油的钱怎么办,关键是太糟心了,一开始对比亚迪这个牌子还国货之光,觉得开着挺好的,但现在这个变相召回的更换电池模块压根产品就不成熟,给我们换上以后让我们自己试车,电量瞬间掉电的话再让我们来回往返4s店,这服务简直太缺德了 目前我已经循环充电3次了,我问4s店技术还要循环🔁充电几次,得到的答复是再循环几次,你当我是给你做实验呢,采集数据。换上来的产品应该直接客户能正常使用,如果电池模块不能正常使用,也应该要有替代办法,而不是一句再自己回去循环充电几次,1次也是几次,9次也是几次。目前3次我就加了200块油当纯油车开,到9次还不知道要加多少钱油。并且4s店没有相关赔偿,接待我保养的人还不错送我一次保养,但我要的不是这省下来的保养两三百块钱,我要的是你成熟的产品给我车子换上,并且也不是我要主动换,而是你厂家强行要求我换。
我今天去保养,也说厂家推送了一个电池检测项目,要拆电池,我就觉得不爽。
我靠,兄弟,那你自己要小心了,比亚迪现在都是变相召回,保养时给你换东西,你自己要跟踪一下,看看检测完或是换东西以后,车子正不正常
你可别提了,现在让我换电池,我他马,我用着续航是正常的,让我换返修旧电池
@小黑和我dmi:我靠,兄弟,那你自己要小心了,比亚迪现在都是变相召回,保养时给你换东西,你自己要跟踪一下,看看检测完或是换东西以后,车子正不正常
现在处理了吗?准备下定,犹豫了
目前就是4S店换上这个电池控制模块有问题,技术经理让开到没电后循环充电6-8次,我现在已经循环充电6次了,还是这样的故障,到8次后,开到4S店说,要录视频反馈给厂子,不行就换整个电池包,订货还需要3-5天,太糟心了
两年内,新三包法,同一问题累计维修四次,退车
@小黑和我dmi:目前就是4S店换上这个电池控制模块有问题,技术经理让开到没电后循环充电6-8次,我现在已经循环充电6次了,还是这样的故障,到8次后,开到4S店说,要录视频反馈给厂子,不行就换整个电池包,订货还需要3-5天,太糟心了
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