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    比亚迪开10分钟掉电到20%

    02-22发布于:宋PLUS DM-i车友圈

    #用车心得我是宋plus dmi110公里续航,21年5月车子,前几天去4s店保养,说厂家让换电池模块。换就换吧,但换完以后充满电开8公里10分钟左右就从100%电量掉到20%,让我多循环充电几次就好了 这简直把我车当小白鼠做实验了,我加了200块油,天天当纯油车开了,方便他们厂家技术采集什么各种数据,那我来回打车和加油的钱怎么办,关键是太糟心了,一开始对比亚迪这个牌子还国货之光,觉得开着挺好的,但现在这个变相召回的更换电池模块压根产品就不成熟,给我们换上以后让我们自己试车,电量瞬间掉电的话再让我们来回往返4s店,这服务简直太缺德了 目前我已经循环充电3次了,我问4s店技术还要循环🔁充电几次,得到的答复是再循环几次,你当我是给你做实验呢,采集数据。换上来的产品应该直接客户能正常使用,如果电池模块不能正常使用,也应该要有替代办法,而不是一句再自己回去循环充电几次,1次也是几次,9次也是几次。目前3次我就加了200块油当纯油车开,到9次还不知道要加多少钱油。并且4s店没有相关赔偿,接待我保养的人还不错送我一次保养,但我要的不是这省下来的保养两三百块钱,我要的是你成熟的产品给我车子换上,并且也不是我要主动换,而是你厂家强行要求我换。

    作者提到的车系:


    • 统一回复:目前4S店技术经理给刷了遍系统,就恢复好了,问题已经解决,开着没问题了

      评论发表于02-29
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        专业回收DMi雷神iDD鲲

        宋PLUS DM-i车主·车龄2年

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        我今天去保养,也说厂家推送了一个电池检测项目,要拆电池,我就觉得不爽。

        评论发表于02-24
        • 我靠,兄弟,那你自己要小心了,比亚迪现在都是变相召回,保养时给你换东西,你自己要跟踪一下,看看检测完或是换东西以后,车子正不正常

          回复发表于02-24
        • 你可别提了,现在让我换电池,我他马,我用着续航是正常的,让我换返修旧电池

          @小黑和我dmi我靠,兄弟,那你自己要小心了,比亚迪现在都是变相召回,保养时给你换东西,你自己要跟踪一下,看看检测完或是换东西以后,车子正不正常

          回复发表于02-29
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        唐DM-i车主·新提车

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        说实话,厂家应该给点补偿,毕竟当了小白鼠,还烧油

        评论发表于02-22
        • 咱买这车子不就图个纯电开100公里嘛,现在倒好,6公里以后车子直接自己启动汽油机了

          回复发表于02-24
        • 肯定是有问题的,现在修好没有?

          @小黑和我dmi咱买这车子不就图个纯电开100公里嘛,现在倒好,6公里以后车子直接自己启动汽油机了

          回复发表于02-24
      • 现在处理了吗?准备下定,犹豫了

        评论发表于02-25
        • 目前就是4S店换上这个电池控制模块有问题,技术经理让开到没电后循环充电6-8次,我现在已经循环充电6次了,还是这样的故障,到8次后,开到4S店说,要录视频反馈给厂子,不行就换整个电池包,订货还需要3-5天,太糟心了

          回复发表于02-25
        • 两年内,新三包法,同一问题累计维修四次,退车

          @小黑和我dmi目前就是4S店换上这个电池控制模块有问题,技术经理让开到没电后循环充电6-8次,我现在已经循环充电6次了,还是这样的故障,到8次后,开到4S店说,要录视频反馈给厂子,不行就换整个电池包,订货还需要3-5天,太糟心了

          回复发表于02-25
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        无敌的牛肉拉面

        宋PLUS DM-i车主·车龄1年

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        闻所未闻,这不就是质量有问题吗

        评论发表于02-22
        • 是的啊,人家美其名曰更新电池模块,但换上来的,压根不能正常使用

          回复发表于02-24
      • 钱都付了还你要求呢,你现在在4s店就值两千块钱,不信投诉不撤看看,到时候直接给你拉黑,看你还要这要那呢

        评论发表于02-24

      回复楼主


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