简介：泰迪是我小可爱，碰上一个怼一个
炸天琉璃
自从比亚迪油箱门之后 以前那些基情澎湃，张口真香的泰迪们都不见了 生活的乐趣又少了不少，唉。 回想起因为首保烂底盘不给处理， 从迪粉变成迪黑的日子里， 每天怒怼泰迪的生活场景， 唉，甚是想念。 以至于我现在的心态都发生了改变，...查看全文
能走远，只要有源源不断的韭菜进来就有钱赚，而且体量这么大，就算销量归零，售后维修也够创收了
只会说真话的人：衰减不保？只有检测出电池坏了才保？这里面弯弯绕还真是多啊，这种企业能走多远？
卖车先收割韭菜入场，售后创收才是细水长流，就凭咱这千万辆的体量，这自研自造自定价的质量，就算到时候销量归零，这钱照样赚得欢
用户9975502578661：该内容已被作者删除
自从油箱门和迪迪的几次神秘更新后，昨天开了20公里，全程ev模式，表显全程-kw，电量全程还增加了，油耗一点没少，请问我开得是啥神车，电越开越多，手机APP上还显示这11.5度+0升，真的好幸福 这是什么黑科技啊，迪迪们咋都不宣传一下？
提问大哥们，首保的时候拍的，有个垫片生锈严重，问售后就说正常就一个垫片而已，不影响行车安全，有没有懂的，这个咋回事，自己能处理吗？虽然离首保已经过去一个多月了，但是每次开车还是提心吊胆的。。
新能源的保费只为省油， 却不想提车次月降价一两万； 自吸的性能难抵三千公里的保养， 却不想每周还要自启一次发动机； 油车的油耗撑不起受限的ev， 刀片状的电池把字典都烧没了； 筷子的悬架伴随着清醒的胎噪， 大坑晃就算了，小坑还震； 回料的芬芳和那远光， 半年了车上那人造革异味如新， 半夜里那远光灯渺小低亮看不清； 超排油箱， 还特么来个吹灯警告和偷改OTA。 这个车真的绝了， 这个车企真的绝绝子。
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