大众和比亚迪谁更好？站起来吧！网文对比大众ID.4和比亚迪元plus

作为车本身，白车身是最重要的一环。那么最直观的参数就是载重，那个车身载重大就说明哪个车身强度大，扯别的没用。

什么叫“跪”？就是不根据产品特性盲目喜爱一款产品。 如果合资不行，楞说它行，是跪合资厂商。自主不行，楞说自主强。就是跪国内资本家。 然后我们在看产品缺陷，元还是不错的，毕竟没有太多自燃，没有受限，偶尔喷粉，可以修。大众这些都没有。打平吧。 两款都还行。看自己能力吧。 在看售价，大众巨大优惠下。更强的宁德三元，更强的操控，更好的电控(别抬杠，剩10%电时一脚就能知道谁家电控好)。更大的空间。 如果追求更好的品质，买大众没错，如果经济实惠，买元也没毛病，毕竟便宜。 毕竟产品力差的有点多。一条胎比元四条，都是成本。

油车肯定大众好，电车肯定比亚迪好

我支持国货，但是元P确实比不上ID4，甚至不是一个层次不具可比性。迪的优势在三电，好的三电+不怎么样的车身设计和制造工艺，拉低了迪的整体水平整个水平。大众优势在制造、车身、工艺、品控，强强联手会更好。

是有些人站着睡着了，别管油车电车、是个车都有底盘，这恰恰是比亚迪弱项。