业务合作发布作品
    淡定河流of头像淡定河流of头像

    淡定河流of

    简介:这个人很懒,什么都没写~

    1647粉丝0关注3.1万获赞关注
    飞行家用车18000km图1飞行家用车18000km图1
    飞行家用车18000km图2飞行家用车18000km图2
    飞行家用车18000km图3飞行家用车18000km图3

    晚上一直在开好哥哥家买的23款飞行家,准确说是四驱尊雅巡航版6座,我对这车还蛮感兴趣的,来和大家简单分享一下我开这台车的感受。对了,这台车放在今天看是老款了,所以对于喜欢或观望飞行家的朋友而言,参考意义没那么大。 - ✔放在今天的汽车市场上,不论是老款还是现款飞行家,最吸引我的绝对是它搭载的3.0T双涡轮增压发动机了。这大玩意开着确实爽,我刚开它时轻踩油门车就往前窜了一下,我感觉不是说类似于之前老老款丰田车故意调得很灵敏的油门调教,而是发动机劲儿大所导致的窜。动力随踩随到,中后段加速一点也不疲软,可以说后劲儿比前段还足,这也是这种大排量发动机最有优势的地方。节能模式下这车也没有憋着劲儿的感觉,踩点油儿车走得很快,不会像我那2.0T的发动机一开ECO模式动力输出贼缓,毕竟这3.0T动力摆在那儿呢。 ✔除了发动机,飞行家10速变速箱我也很好奇,我在想这么多档位的车开着会不会跟那些789个档的车不一样,实际表现上没啥不一样的。标准模式缓踩油门时,变速箱升档相对挺积极的,时速八九十差不多就挂上9档了;降档速度很快,80km/h巡航时只要稍微深踩点油门,变速箱马上降档。变速箱大多数情况下没啥存在感,但如果仔细感受的话,在低速升档和深踩油儿降档时会有轻微顿挫,说白了就是不听发动机声儿,光凭体感是能感受到变速箱动作的。这3.0T的声浪确实爽,跟那小排量的比确实悦耳不少,但没有X5L 3.0T的听着爽。 ✔底盘方面,我开的是23款次低配,未配备空悬。底盘舒适度方面没我想象的舒服,更多的是保留了足够的支撑,并没有做到把路面上的大多数颠簸过滤得相对彻底。对于路面接缝过滤得还好,但依然保持一定路感;对连续的路面激励过滤得不错,传递到座椅上的振动很柔和;时速60km/h过那种带楞的减速带时振动很明显,但速度慢下来后再走,振动过滤得就好不少,柔和不少。飞行家这套底盘对于路面起伏控制得很好,过坑后上下忽悠一下就收敛住了车身,横向晃动并没有很夸张。 ✔转向方面表现还好,但我感觉不够细腻。助力还算轻快,哪怕女孩子开也问题不大。随速增益和随角度增益都不错,但在力矩空行程这儿感觉有些散,过了这部分后转向都挺舒服的;响应空行程放在这么大的车上来说也还不错,指向性够精准。 ✔外观确实好看,飞行家走的是趴趴的风格,看着和X5L不一样,不过我感觉最完整的飞行家是配上22英寸大轮毂,那是这款车最帅的时候。老款内饰就一块立屏,里面的功能设计啥的一言难尽,还好新款更新了。油耗还行,我看这车跑6000公里的平均油耗刚10.6,这大车大排量的油耗我感觉真不高。 - 如果只把视线放在23款这台飞行家身上,在我看来,它的产品力除了3.0T发动机和平直有气场的造型外,没啥亮点了。非空悬版本坐着没有理想L9和问界M9舒服,智能化方面简直一个天一个地,品牌影响力林肯也不如那俩国产新能源;再说还有死对头宝马X5L,国产加长后这车除了贵几乎是没有短板了,大五座布局比飞行家空间大,尺寸俩车也都差不多,动力不如飞行家,但宝马的2.0T调教得依然够充沛,品牌影响力肯定比林肯高不少。这么看买飞行家的人一定是有它独特的点,比如喜欢更充沛的动力、老派的内饰、平直且有气场的外观、三排座布局等。 而新款飞行家直接换上了大连屏,车机系统虽然没有国产新能源那么好,但操作也够流畅、功能也够丰富,辅助驾驶也还可以。可如今新能源卖得这么好,而且还有宝马X5L呢,买飞行家的人一定还是少数,我个人是希望这种大排量的车继续卖下去,市场也需要多元化嘛。

    大排量开着还是爽 和新能源不一样图1大排量开着还是爽 和新能源不一样图1
    老杜76179图1老杜76179图1
    老杜76179图2老杜76179图2
    老杜76179图3老杜76179图3

    我是21年4月的,飞行家行政版。目前行驶64000多公里了。谈谈自己对飞行家的感受吧。①自己两个小孩,6坐飞行家,家用妥妥的,出行旅游,后排放倒,孩子睡后面,这点最满意。服务区很多人见了都夸赞,长途孩子也不受罪。把备胎取了,还可以放很多东西,走哪儿也够用,30几岁的人了,做什么事情,更多是考虑家庭。当然,林肯这个品牌确实不如宝马和奔驰。奈何那不是当下我所需求的。②这车动力比较好,去看梅里雪山的时候,走过一段滇藏214线。最高的时候海拔4000左右,动力响应很快,开运动模式爬山超车很爽,很有信心。目前6W多公里,平均油耗11.2。偶尔开开运动模式。感觉也不是很费油,毕竟车重摆那里的。③冬天老家比较冷,方向盘加热很贴心,雪地模式比较有用,去年腊月27,一早去接亲,由于下了雪,路面结冰。一起去的530,和E300,都没上得去,轮胎打滑。飞行家开着雪地模式,慢悠悠开了上去,本来不是主婚车,变成我这车去接的新娘。为这多问新郎要了几个红包④变速箱顿挫还是比较明显,已经重置学习过一次了,还是会有偶发。习惯了也就见怪不怪了。⑤下了雨,在天晴,时速80以上,车顶会有哒哒哒的异响,刚买车那会儿就有,现在还有,也一直没管他。开一会儿异响就没了,估计是哪里排水不及时造成的。⑥第二排出风口,中间那个塑料,被我家女儿顶破了,去4S店用热熔胶弄了一下。⑦目前没发现,漏油这些情况,原车的倍耐力蝎子,预计可以跑到8万公里左右换,前两天做保养,前轮还有2毫米,后轮还有4毫米。⑧这个电瓶4S店问我是不是换了新电瓶,满级850,给我测出来还有845。我感觉还是挺耐用的,可能是我刚买车就装了启停宝的原因。⑨车是好车,一家六口,要出行也方便,四口出行更方便,二三排倒下来,大人也可以躺着睡!⑩如果不是考虑家用,建议买X5和GlE,面子上更足一些。这台车目前也没发现其他问题,电子儿童锁和第二排多媒体控制锁很贴心。不怕小孩子乱动。全款落地75.5W,龙膜贴了2.5W,目前为止,我和我老婆都不后悔买飞行家!喜欢一家人自驾游的朋友建议入手。

    打算入手飞行家的车友,可以看看。图1打算入手飞行家的车友,可以看看。图1
    打算入手飞行家的车友,可以看看。图2打算入手飞行家的车友,可以看看。图2
    闽D遇上大川Z,2千公里硬核用车体验图1闽D遇上大川Z,2千公里硬核用车体验图1
    闽D遇上大川Z,2千公里硬核用车体验图2闽D遇上大川Z,2千公里硬核用车体验图2
    闽D遇上大川Z,2千公里硬核用车体验图3闽D遇上大川Z,2千公里硬核用车体验图3
    小王懂点儿车视频1小王懂点儿车视频1
    2024-10-12
    六座SUV初体验,林肯飞行家里程破万,分图1六座SUV初体验,林肯飞行家里程破万,分图1
    六座SUV初体验,林肯飞行家里程破万,分图2六座SUV初体验,林肯飞行家里程破万,分图2
    六座SUV初体验,林肯飞行家里程破万,分图3六座SUV初体验,林肯飞行家里程破万,分图3
    六座SUV初体验,林肯飞行家里程破万,分图4六座SUV初体验,林肯飞行家里程破万,分图4
    六座SUV初体验,林肯飞行家里程破万,分图5六座SUV初体验,林肯飞行家里程破万,分图5
    六座SUV初体验,林肯飞行家里程破万,分图6六座SUV初体验,林肯飞行家里程破万,分图6
    老杜76179图4老杜76179图4
    老杜76179图5老杜76179图5
    飞行家2W公里老车主全面总结图1飞行家2W公里老车主全面总结图1
    飞行家2W公里老车主全面总结图2飞行家2W公里老车主全面总结图2
    飞行家2W公里老车主全面总结图3飞行家2W公里老车主全面总结图3
    头号车迷视频1头号车迷视频1
    2024-10-06
    被飞行家的表现折服,果断成为V6的信徒图1被飞行家的表现折服,果断成为V6的信徒图1
    被飞行家的表现折服,果断成为V6的信徒图2被飞行家的表现折服,果断成为V6的信徒图2
    被飞行家的表现折服,果断成为V6的信徒图3被飞行家的表现折服,果断成为V6的信徒图3
    被飞行家的表现折服,果断成为V6的信徒图4被飞行家的表现折服,果断成为V6的信徒图4
    被飞行家的表现折服,果断成为V6的信徒图5被飞行家的表现折服,果断成为V6的信徒图5
    被飞行家的表现折服,果断成为V6的信徒图6被飞行家的表现折服,果断成为V6的信徒图6
    被飞行家的表现折服,果断成为V6的信徒图7被飞行家的表现折服,果断成为V6的信徒图7
    被飞行家的表现折服,果断成为V6的信徒图8被飞行家的表现折服,果断成为V6的信徒图8
    被飞行家的表现折服,果断成为V6的信徒图9被飞行家的表现折服,果断成为V6的信徒图9
    我的梦想之车 飞行家图1我的梦想之车 飞行家图1
    我的梦想之车 飞行家图2我的梦想之车 飞行家图2
    我的梦想之车 飞行家图3我的梦想之车 飞行家图3
    我的梦想之车 飞行家图4我的梦想之车 飞行家图4
    我的梦想之车 飞行家图5我的梦想之车 飞行家图5
    我的梦想之车 飞行家图6我的梦想之车 飞行家图6
    我的梦想之车 飞行家图7我的梦想之车 飞行家图7
    林肯飞行家用车全面分享,深思熟虑后的选择图1林肯飞行家用车全面分享,深思熟虑后的选择图1
    林肯飞行家用车全面分享,深思熟虑后的选择图2林肯飞行家用车全面分享,深思熟虑后的选择图2
    林肯飞行家用车全面分享,深思熟虑后的选择图3林肯飞行家用车全面分享,深思熟虑后的选择图3
    林肯飞行家用车全面分享,深思熟虑后的选择图4林肯飞行家用车全面分享,深思熟虑后的选择图4
    林肯飞行家用车全面分享,深思熟虑后的选择图5林肯飞行家用车全面分享,深思熟虑后的选择图5
    林肯飞行家用车全面分享,深思熟虑后的选择图6林肯飞行家用车全面分享,深思熟虑后的选择图6
    林肯飞行家用车全面分享,深思熟虑后的选择图7林肯飞行家用车全面分享,深思熟虑后的选择图7
    飞行家8个月飞行记录图1飞行家8个月飞行记录图1
    飞行家8个月飞行记录图2飞行家8个月飞行记录图2
    飞行家8个月飞行记录图3飞行家8个月飞行记录图3
    飞行家8个月飞行记录图4飞行家8个月飞行记录图4
    飞行家8个月飞行记录图5飞行家8个月飞行记录图5
    飞行家8个月飞行记录图6飞行家8个月飞行记录图6
    英菲22款卓越提车两月小结图1英菲22款卓越提车两月小结图1
    购买奥迪Q6凌云版心路历程及驾乘感受图1购买奥迪Q6凌云版心路历程及驾乘感受图1
    购买奥迪Q6凌云版心路历程及驾乘感受图2购买奥迪Q6凌云版心路历程及驾乘感受图2
    购买奥迪Q6凌云版心路历程及驾乘感受图3购买奥迪Q6凌云版心路历程及驾乘感受图3
    购买奥迪Q6凌云版心路历程及驾乘感受图4购买奥迪Q6凌云版心路历程及驾乘感受图4
    购买奥迪Q6凌云版心路历程及驾乘感受图5购买奥迪Q6凌云版心路历程及驾乘感受图5
    购买奥迪Q6凌云版心路历程及驾乘感受图6购买奥迪Q6凌云版心路历程及驾乘感受图6
    购买奥迪Q6凌云版心路历程及驾乘感受图7购买奥迪Q6凌云版心路历程及驾乘感受图7
    购买奥迪Q6凌云版心路历程及驾乘感受图8购买奥迪Q6凌云版心路历程及驾乘感受图8
    购买奥迪Q6凌云版心路历程及驾乘感受图9购买奥迪Q6凌云版心路历程及驾乘感受图9
    购买奥迪Q6凌云版心路历程及驾乘感受图10购买奥迪Q6凌云版心路历程及驾乘感受图10
    购买奥迪Q6凌云版心路历程及驾乘感受图11购买奥迪Q6凌云版心路历程及驾乘感受图11
    购买奥迪Q6凌云版心路历程及驾乘感受图12购买奥迪Q6凌云版心路历程及驾乘感受图12
    购买奥迪Q6凌云版心路历程及驾乘感受图13购买奥迪Q6凌云版心路历程及驾乘感受图13
    购买奥迪Q6凌云版心路历程及驾乘感受图14购买奥迪Q6凌云版心路历程及驾乘感受图14
    购买奥迪Q6凌云版心路历程及驾乘感受图15购买奥迪Q6凌云版心路历程及驾乘感受图15
    购买奥迪Q6凌云版心路历程及驾乘感受图16购买奥迪Q6凌云版心路历程及驾乘感受图16
    购买奥迪Q6凌云版心路历程及驾乘感受图17购买奥迪Q6凌云版心路历程及驾乘感受图17
    购买奥迪Q6凌云版心路历程及驾乘感受图18购买奥迪Q6凌云版心路历程及驾乘感受图18
    购买奥迪Q6凌云版心路历程及驾乘感受图19购买奥迪Q6凌云版心路历程及驾乘感受图19
    购买奥迪Q6凌云版心路历程及驾乘感受图20购买奥迪Q6凌云版心路历程及驾乘感受图20
    购买奥迪Q6凌云版心路历程及驾乘感受图21购买奥迪Q6凌云版心路历程及驾乘感受图21
    购买奥迪Q6凌云版心路历程及驾乘感受图22购买奥迪Q6凌云版心路历程及驾乘感受图22
    购买奥迪Q6凌云版心路历程及驾乘感受图23购买奥迪Q6凌云版心路历程及驾乘感受图23
    购买奥迪Q6凌云版心路历程及驾乘感受图24购买奥迪Q6凌云版心路历程及驾乘感受图24
    购买奥迪Q6凌云版心路历程及驾乘感受图25购买奥迪Q6凌云版心路历程及驾乘感受图25
    购买奥迪Q6凌云版心路历程及驾乘感受图26购买奥迪Q6凌云版心路历程及驾乘感受图26
    购买奥迪Q6凌云版心路历程及驾乘感受图27购买奥迪Q6凌云版心路历程及驾乘感受图27
    温暖可靠的大块头-分享2017款大众途昂用车感受图1温暖可靠的大块头-分享2017款大众途昂用车感受图1
    2020-03-12
    自己喜欢的才是最好的,新年提新伙伴20款凯迪拉克CT6图1自己喜欢的才是最好的,新年提新伙伴20款凯迪拉克CT6图1
    没有更多了~