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#Model Y L竞争力如何随着新能源6座SUV层次不穷 ，Model Y6座版本也是来到了 ，但是他能够占据市场碾压同级的问界M8，理想I8，乐道L90吗 ？感觉还是会差点意思他的优势有点缺乏 ，凭借三电和操控能够占据市场吗 ？ ✨谈一谈Model YL的优势 1、产品影响力——最主要 因为特斯拉来说是新能源的开创者，带动了整个新能源行业的发展 ，斯拉的长期稳定性以及它的可信度也是给广大群众带来了一定的影响 ，这一点做的确实很到位 2、操控性能 对于特斯拉model y的操控性能确实很强，无论是直线还是市区道路还是高速道路，特斯拉的驾驶性能确实是一流的 ，面对各种不同的路况，特斯拉的操控性能确实好 3、电池技术 特斯拉的电机电控技术 ，在国际市场都算是遥遥领先，采用的是82度的3元锂电池，续航能够做到700多公里 ，再加上它的散热技术以及电池冷却技术都能够达到注册国际的领先水平 ✨谈一谈model y的缺点 1、配置简陋 model y l 它的配置是相当的简陋，相比问界M8,理想i8,乐道L90, 它的配置豪华程度就不是一个档次 ，今天没有电车的三大件，冰箱，彩电，大沙发 ，整个车辆的体验下降，另外就是它的座椅舒适度也有意思，同级别的车内都配备了零重力座椅 ，悬挂系统已经上升到空气悬挂 ，舒适感立马提升一个档次 2、乘坐空间小 虽然说对于对于model yl空间够用，但是它会显得有点局促 ，他的第三排头部空间基本上是紧贴后窗的 ，其次的话就是对于他的三排腿部空间也不足，然后座椅的整体充填也是比较偏薄的 ，对于6座车型来说，它的和后备箱储物空间也一般 ，那基本上把后后备箱的空间完全占用到了第三排 ，换句话说，是想要拉一些大件的话它的二三排放倒以后后空间又特别的大 3、问界M8、理想i8、乐道L90表现 他们有的配备有零重力座椅，还有真皮三排的坐垫会加厚，同时的话全车标配有加热，通风，按摩，另外就是对于二排和三排的是纯平地板，而且他们的第三排的退播空间也是比较充足的，还支持换电 ，这样看下来，model yl就没有什么舒适性的影响力 4、隐藏消费较高 特斯拉的高阶自驾模式的选装费竟然可以达到6.4万 ，然而理想和乐道的自驾都是标 配，嗯，同时的话灰色的内饰和后排娱乐陪在配置竞品中多为免费配置，而然而特斯拉有需要选装 ✨总结 整体来说model YL它的主要卖点还是它的品牌影响力，性能和续航 ,要是想要长期的稳定性，那选择model one6座版本是很不错的。但是你如果想要追求高端的配置和豪华的舒适企业，行，那我还是再建议大家选择M8或者L90 ，能够给到你的绝对比MODel yL要高很多 ,就看你怎么取舍了，各有各的好，各有各的缺点和优点
#新车热聊时间：2025年8月，坐标：四川成都， 看了奥迪Q6l e-tron的参数配置，以及车内细节，只能说BBA想在电车的市场里面跟国产新势力竞争分到一块蛋糕，还有一段的差距，今天就来说说Q6L e-tron差，差在哪里。 1️⃣空间大小：说真的，在与现在30w左右同价位的新势力电车，那动不动就5米多的车长，3米的轴距对比起来，奥迪Q6L那不到4米9的车身长度就显得有点不足了，内部空间比不上新势力品牌的电车，中规中矩，甚至还会觉得有些许的紧凑，没有想象中很宽敞的感觉在。还有后排的空间大小，后排座椅说真的有点短，大腿部分都坐不满，舒适度肯定会大打折扣的，其次就是后排中间的凸起没有做平，买这车一般也是家庭有小孩用车，后排空间真的影响挺大的。座椅舒适度不够舒服，靠背直，头枕硬。 2️⃣外观：外观延续奥迪一贯传统的设计，没有很惊艳，也不算是很丑（缺乏外观上自主化的变化），但是车漆真的不怎么样，甚至可以说有点差，感觉还不如某些国产新势力的车漆质量好，不知道是因为低配版本跟高配版本不一样还是怎么的，线下看的低配版本给人感觉就是车漆有点廉价。 3️⃣内饰：再说说内饰方面，严重缺乏科技感，大大不如国产新势力的电车内饰，电车就得把科技感在内饰上体现出来，之前看A4L A6L，以为只是奥迪油车是那种内饰百年不变的（新款A5L的内饰还不错，有很大的改变），我看的低配版本的Q6L e-tron，内饰给人很廉价的感觉，塑料感特别强，和车机屏幕上的数显按键非常的不搭配，不像是一辆车上的东西，内饰的细节做工上不够精细，略显得粗糙。 4️⃣动力方面：虽然说单电机205kw的动力也够用了，家用出行旅游这些完全也是足够的了，但是30多w接近40w的电车，这动力参数放奥迪上面难免显得有点可怜了，毕竟电车动力，0百基本上都做的很高，虽然电车的这些东西显得很廉价，但是你不能没有啊。 💡作为传统能源车企做的电车，Q6l e-tron这个水平还不够能达到消费者满意的程度，但是有一说一奥迪肯定要比国内新势力倒闭的风险系数要小很多。再怎么都是挂着四个圈，就算车型不做了也不会没人管。
#电车选新势力还是传统品牌因为电车是从美国发起中国发展壮大，但这些都是新鲜的品牌，他们用新的理念，新的科技，新的智能化去拥抱素质和科技的结合，让人不是交通工具，而且还带来智能化体验化的这种新的场景与传统的这种油，根据专业性和新的竞争科技优势，
#问界M8大定突破6万份目前与领克900纠结中，好多朋友都在说买领克之后会后悔，让转投问界m8，但个人总感觉m8诚意太不足了，溢价太高，配置也比较低，而且智驾这个东西跟毒品一样用上以后更不会注意行车安全，目前无限纠结中…… 求各位大佬喊醒，到底该如何选择啊……（不是预算问题，只是感觉m8有点杀猪盘）
