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#辅助驾驶使用心得坐标：湖北武汉 时间：2025年7月8日 天气：30°-39°，晴朗，风力风向：北风2级。 车型：本田crv 锋尚5座 我的车型号：燃油两驱5座峰尚版本。 最开始对辅助驾驶其实是不了解的，是有一次和朋友在交流开高速很累，他有提到自适...查看全文
#天籁用车心得车机与舒适度： 先来感觉这个天籁的车机比较一般。就像10年前的国产车型。比较卡顿。尤其车载高德地图版本。没有红绿灯显示。没有红绿灯倒计时显示。和手机版本相差的很远，这一点值得吐槽。搭载的联通网络在地下车库。无法识别到。中间的大屏幕。用了几个月会经常性的死机。重新启动大概等个十几秒可以实现重启，重启后可恢复正常。总体来说一般。 舒适度：从驾驶角度来说，主驾驶座椅搭配了前后高低多项功能调节。乘坐线很好搭配的真皮座椅，座椅加热功能在北方的冬季非常友好。这一点是值得拥有的功能，在行驶过程中腿有些空。可以加长腿托儿。这点很人性化。然后副驾驶同样也配备了靠背调节。腰部支撑主驾副驾没有减配。舒适性，后背靠这还行。只不过后边头部空间太差。 第二排主要中间有些隆起。三个人坐起来比较挤。两个人无可挑剔。腿部支撑稍稍有些短。再长一点儿会更好。 操控感受：大多行驶行驶在城市道路偶尔过坑洼路，在处理滤震动很干脆。后排空间有很强的颠，也许是它的悬挂偏硬。再加上它的运动属性。在转弯的时候有更好的支撑。两驱抓地力很强。车轻在冰雪路面的信心要更胜一筹。平时开车速度较快加速变道超车方向没有虚位。 个人感觉在行车过程中A柱盲区较大，拐弯的时候需要多加注意。
#你买这车后悔了吗？领克09四驱运动版7000公里用车体验。 不知不觉提车已经5个月了，里程也悄然来到7000公里，这段时间各大车企也陆续上市很多车型，领克也上市了900，而这位曾经的领克旗舰09，现在也成了老二，对于这位默契挚友，下面就和大家分享一下这段时间的真实感悟。 1，外观越看越上头，我是比较喜欢。路上碰到的09真不多，算是在茫茫车海中的差异化吧。 2，动力强劲。跑过几次高速，超车无压力，深踩油门，动力随叫随到，底盘扎实，高速变道侧倾小，支撑力强，很有信心。也跑过几次烂路，四驱性能发挥游刃有余，稳如老狗。 3，安全配置不愧是青春版的xc90，好几次变道和倒车，没注意后方来车，都是帮我紧急回正和刹车，这点我觉得特别安心，毕竟有时候跑在路上突发的情况太多，你不可能面面俱到。 4，油耗。平时跑市内短距离〔上下班不到6公里〕比较多现在油耗10个左右，但是跑的稍微远一点，一般都在8个油左右，这个我还是能接受的。 5，空间，大五座空间没得说，只有亲身体验才知道什么叫宽敞，座位也很软，就是有点不耐脏。后备箱也特别大，周末跟孩子出去玩，都放两辆儿童自行车。 6，车机和智驾。这个吐槽的最多了，仁者见仁智者见智吧。我平时开车一般也就听个音乐，跑高速用个定速巡航，对我来讲足够了，也没有体验过其他智驾的自动驾驶，不过领克团队真的挺不厚道，吉利很多车型车机都升级flyme auto，但是09的8155却说算力不够，真的无语到家了，什么时候也能安排上？ 7，遇到的问题。提车5个月，换了一个玻璃控制器，问题老触发防误触功能，玻璃升到顶又降下来，出了三次问题，4S店直接给换了新的。倒车影像黑屏过一次，熄火重启不好使，放了一晚上第二天自己好了，后来车机升级了，就再也没出现过。其他问题暂时没发现。还有就是降价问题，现在降价太快，去年提车的价格今年就能多优惠两三万，而且极氪也把领克合并了，不愧是韭皇了，这个老车主心里肯定是不舒服的。 再过几天900就正式上市了，作为曾经的舰长们，不知道大家现在有没有后悔提09？反正对于我来说，09这位朋友，希望后面的日子里能带我走到更远的地方，人无完人，车无完车吧。也希望领克这个品牌像宣传的那样:领克，不止于车。
#提车日记两驱舒享版加选七座，提车二十天，由尘到净，由静止的机器到出行的伴侣，由提车时20公里到目前920公里。【做了五年贷款，建行的，两年后可以提前还，看了贷款合同，感觉没啥大问题】 📒 等车日记 2025元旦左右开始看车，目标是5+2七座车，看了吉利的豪越l高配和瑞虎9的舒享版，家里有老人又有娃，就想弄七座，两个车纠结了一阵子，一是豪越l价格不好谈，二是虎9也符合落地14左右的预算。就直接定了虎9。但是，说重点，颜色上本来家人们一致想要银灰色，也是和4s店这么谈的。但是签合同时候说银色没有现车，只有黑色有现车，没经验，就答应定了。【这里是第一个坑，小坑，怪自己不够坚定，黑色的真的不耐脏啊，后续车友一定慎重】 【第二个坑，大坑，车价不透明，发票和付款对不上】，这里要详细说一下，4s店卖车真的是让人感觉不舒服，就报一个总价，根本没有明细，说的含糊其辞，只说包牌包税14万，裸车价根本不提，保险也不提，税是多少也不提，巨坑。结果后边开发票裸车价十万，中间差了三万块，没有发票啊。说是低开车价。中间的算服务费，服务费也没有发票，结果就是收了钱不开发票。感觉奇瑞的口碑和信用拜在了4s店。 【第三个坑，算是小坑，赠品没啥有用的特别廉价】赠品玻璃膜，说是价值一千二，结果贴的时候是最差的一款，只保两年，根本没法用，我直接不要了。赠品头枕，脚垫提车时候还没货，要等以后有货了再通知。第一次买车没经验，砸了两个彩蛋，送的零食礼包只有三四袋小零食，感觉受到了侮辱。建议新车主把赠品价格问清楚，折算成车价里最实惠。赠品膜坚决不要要，真不如加油卡实在。我的心态就是赠品就当没有了，真不如不送，送了还恶心人。 以上一个大坑，两个小坑，希望能够帮助其他准车主避雷。 📉 能耗分享 油耗，车辆标注加95油，销售说能够加92的，提车时候问了售后，加92发动机可能有抖动，目前一直加95.加满显示能跑950公里，但是目前不到20天，我开了920公里来看，预计一箱油能跑700公里靠上吧，就算不错了。等首保完了后，换了机油看看会不会好一些。 🙋🏻 情况介绍 感觉最有用的功能就是全景影像，过窄路和倒车特别有用。车后面雷达有用，值得吐槽的是车前边雷达取消了，一颗都没有，希望后续能够增加，有雷达更安全方便。 值得夸奖的是，2.0动力真不错，高速上60公里以后超车很顺畅，稍微踩油门加速一直能跟上，超卡车不费劲。动力平时用不到，但是关键时候得有。给虎9好评。 【车机出现过一次死机】，莫名其妙有一次死机，重启后现在没有出现过，车音响和导航我觉得都可以，没啥大问题。 🗒 真实感受 总体上车辆比较宽，开起来尤其是倒车或者地库倒车不是很方便，不适合不熟练的同志。 隐藏式门把手吐槽一下，对油车弊大于利吧。因为可选车型不多，也就忍了。 🔎 槽点反馈 一是4s店卖车是最大槽点。三个槽点写了，在上边，一是价格不透明，发票差额大，信息不对称。二是车辆颜色没选到理想的。三是赠品太廉价，坑又多 二是车辆本身觉得没问题。开起来比较稳，加速快，指向也不错。设计上，一是隐藏式门把手差评，二是双联屏感觉落后了，功能少。也有好的，方向盘小星星，可以设置为一键启动全景影像，很实用。 ✏️ 独家秘籍 好几个坑，后续车主能少踩一个算一个吧。总体上这个价位就是买工具车，也没期望太高。 另外，奇瑞说终身质保，提车前会推销终身质保的加强套餐，七千多，我没选。感觉没太大用，浪费钱。
#大众揽巡测评首先声明，我是真实车主，有12年驾龄，大约驾驶了100万公里左右，这是我买的第5辆车，第一辆吉利2箱车，中华H330，哈佛H7，奥迪Q3，大众揽巡，因为上一次分享这个车的一些缺点，就被人家怼了，说我是专门来调侃这个车的，其实不是，只是吃多了没事来，刷刷存在感。 用简短文字来描述一下用车感受：这车整体用起来一般，偶尔老壳痛，23年4月全款提的车，当时销售求我贷款我不贷还一脸黑线，提车不到半个月，右门喇叭就坏了，开机盖的拉手也坏了，后排位置放到拉手壳脱落，售后服务态度一般，现在开了45965公里，都是我一个人开的，要说不喜欢这车嘛，我停到车位，我又经常偷偷瞄他，要说喜欢他嘛，经常想起他的缺点，我又脑壳痛 优点： 1.整车大气， 2.时尚美观， 3.个人感觉底盘舒适， 4.不管驾驶室还是后备箱空间宽阔， 5.我个人觉得动力够了， 6.通过性也很好 ， 7.油耗不暴力驾驶，市区综合油耗10-13，高速综合油耗7.0-9.5左右，这个油耗完全根据个人驾驶习惯，但这么大的车，这个油耗表现目前的技术我也接受， 缺点： 1.座椅太硬，个人感觉不符合人工学设计，坐里边开上三个小时就不舒适了。 2.整车没有做隔音，噪音特别大。 3.车机系统不好用，尤其是导航，经常不能手机推送，中控屏有时候开着开着直接黑屏，但这种现象我只遇到过两次。 4.经常低速高转速行驶有点烧冷却液，AE888发动机，最怕的就是烧机油，不过这是第三代，目前还没有烧机油的症状，不知道以后会不会烧。 5.中控装饰与后视镜反光，厂家也不管，出24款了也没改。 6.刹车盘质量太差，我的早已经磨出凹槽了，我以为是我跑的公里数太多了，但是从车友反应来看，大家的刹车盘磨损都很严重，我的在三万来公里的时候冷车就叽叽响到至今。 7.异响严重，尤其是A柱，不过我现在已经习惯，我的车关门的时候还有叽嘎的响，抹了黄油也没用，喷点除锈剂又可以管一段时间。 8.遥控器开关尾箱的距离太短，超过四米左右就控制不了了。 9.车灯没有高低调节，如果在高速上远光灯照射前车，近光灯又太近。 其他低速按喇叭震脚，Type c充电口设计位置不合理，这个我感觉它不叫缺点，开这么长时间，我也欣然接受。 感谢你也和我一样闲的蛋疼，耐心看完，还有什么优点缺点，评论区分享一下。 声明：本文章请勿转载恶意编辑，本文章不做购车参考，纯属个人用车体验而已。
