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#你这台车有什么“看家本领”大西北的冬天那是相当酸爽的，尤其是三九天，早上七点多天还是黑漆麻糊的，外面的小风像刀子一样嗖嗖滴刮啊刮，这种天气最幸福的事情就是赖被窝，可今天是工作日，起床洗漱完毕准备出门上班，我提前打开手机Volvo On Call随车管家，启动我的车辆...查看全文
#你这台车有什么“看家本领”每个寒冬的早上，作为搬砖人都是那么的不情愿从暖暖的被窝里爬起来，再坐进冻了一夜的车里，好似心情都跌到了零点！不要愁，不要慌，不要不开心！今天我来分享几点搬砖人在冬日里的用车暖知识。 1. 车内空调预热 提前预热车内温度，让车内温度达到春天般温暖。只要在你起床后用手机app提前打开车内温度调节，那么你坐进车内的感受将大大改善，从原本的零下几度瞬间来到温暖如初！幸福感从寒冬早上就将你全方位拥抱！ 2. 方向盘和座椅自动加热 从车内提前设置好，自动打开座椅加热和方向盘加热，那么在车机自动检测到外界温度低于设定值后（没找到确定值，应该在5度左右），车机就会在每次车子启动后，自动打开座椅和方向盘加热。不需要你再去车机里打开这些加热功能，从下而上的温暖是寒冬里最幸福的事了吧。 3. 前后挡风玻璃除雾 冬季，特别是一早从地库开出来的时候，车子前后挡风玻璃都会因为内外温度差造成起雾的情况，特别的烦人也不安全！那么这时候你只需要按下前后挡除雾的功能键，就能快速除雾，保证了早晨送孩子上学路上的安全。 冬天很冷，但车内不冷，人心不冷，让我的用车暖知识来温暖寒冬里的车友们，也提前祝UU们新春快乐，阖家幸福，出入平安！
#你这台车有什么“看家本领”2023年绝对是我目前自驾最远的，最崎岖的，最心惊动魄的，最心旷神怡的，最丰富多彩的一年。这一年驾驶总计里程超过2W公里，最西面到达祖国的西藏，最北面开到嘉峪关，最东面开到青岛！V90cc一直像一个可靠的大兄弟陪伴着我，没给我撂下，没给我使...查看全文
#这车惊艳到我了旅行，可以是独自浪迹天涯的独行侠，也可以是结伴而行的探索。归根结底，我们唯独不能缺少结伴而行的“工具”（车），在结伴而行探索世界的路上，也让我们情感互相共鸣。 总想把你（V90cc）最美的一面展现给大家。今天展示的是特别的视角，给特别的你(...查看全文
#用车心得作为一枚行车12年，累计行驶里程超过26万公里的老司机，辛苦总结了自己多年的实际秋冬用车经验，今儿咱来聊聊秋冬用车的小知识，各位V90cc的老哥们请原谅我的狂妄哈哈。 1. “秋冬降温胎先知” 刚进入11月份，上海这天气却像地中海气候，中午...查看全文
#开车去过的“最远方”国庆长假本来没有计划外出，小神兽心心念念说还没有去过迪士尼呢！那怎么办？读万卷书行万里路，来一场说走就走的旅行会不会有点兴奋~ 看看飞机票，涨了很多很多，回来的还没有，也没有提前预定宾馆，有点犯难哦~ 别呀，咱有美貌与才华并存的沃尔沃V90...查看全文
#保养作业老生常谈的前情提要：我的V90cc是21款智远版，2021年5月20日提的车，进三保前里程数是2.8W公里左右。公里数其实并不算多，基本是平时上下班+上海周边短途游为主。因为我计划今年6月份独自开着V90cc进藏，再加上我之前买了原厂的整车...查看全文
#当我开车去西藏如果您正计划准备自驾进藏，那么这篇帖子希望能薛微帮到您。 首先需要留出充足的时间，真正做到不赶路，去感受路。藏区路况复杂，气候无常，地质条件不稳定使得进出西藏的交通情况变数很大。然而难得的高原景色，古朴原始的自然人文风貌使得旅途上的任何艰...查看全文
#用车心得西藏一个缺氧却永不缺信仰的一个神秘远方！开着自己的爱车去那里是很多人的梦想吧？但这个梦想很多UU都也只是停留在梦想里，虽然有这个冲动但并没有真正付诸于行动；有些UU计划要去西藏，但不知道怎么整备车辆，需要准备什么才能应对西藏陌生的路况和复杂...查看全文
#你买这车后悔了吗？总有人在论坛里询问V90CC这车怎么样？值不值得买？问题多不多？对于前两个问题，从我的使用感受和使用需求来说，V90CC很好，旅行范有四驱高底盘适合带娃，V90CC几乎满足了我选车之前关注的所有点，对我来说V90CC值得购买；关于问题多不多...查看全文
#保养攻略到目前为止我与V90CC已经相伴走过3个春夏，两年多一点的时间，ta里程表上的数字已经悄悄的超过了60000公里。对我眼中最美的ta，我也是尽量做到精心呵护，汽车买回来不单单是开这么简单，还要注意车辆的保养，在车辆保养这件事上我一直坚持“以养代修”的原则，毕竟ta好我才能更好。 今天就来说说关于60000公里该不该换变速箱油这件事。 厂家给V90CC匹配的是一台爱信8速手自一体变速器，这台横直8AT变速器从2012年问世以来一直被沃尔沃厂家采用，稳定性和耐用性都得到了市场的认可，如果说缺点，低速情况下会出现一些顿挫。 变速箱油需不需要更换，是困扰很多车主的一个问题。沃尔沃厂家认为在正常驾驶条件下，变速箱油在变速箱使用寿命期间无需更换。但在不利的驾驶条件下可能有必要更换。 变速箱到底要不要换？要解决这个问题，首先要了解变速箱。 什么是变速箱，变速箱的作用是什么？ 变速箱是汽车传动系统的主要组成部分之一。 汽车的实际使用情况多样且复杂，起步、停车、怠速停车、低速行驶、高速行驶、加速、减速、爬坡和倒车等，要求汽车的驱动力和车速能在相当大的范围内变化。为了适应经常变化的行驶条件，同时使发动机实现功率较高、油耗较低，因此在传动系统中设置了变速箱。 变速箱是由变速传动机构和操纵机构组成，需要时，还可以加装动力输出器。变速箱的每个档位都有不同传动比，相当于小齿轮与大齿轮的啮合能产生不同的转速，发动机输出的马力，需要通过变速箱来得以展现。 可以说，一旦变速箱有问题，对爱车来说无疑是“一箱毁所有”。而精细分工的变速箱，80-90%的故障都与变速箱油有关。 变速箱油到底是干什么的呢？ 首先，变速箱油可以传递动力。 自动变速箱非常复杂精密，负责把发动机的动力传递到车辆的行驶系统上。在传递动力的过程中，有个很重要的部件，叫“液力变矩器”（Torque Converter，下文简称“TC”）。我们都知道，当通电的风扇快速转动的时候，流动的空气可以让另一个不通电的风扇也跟着转动，如果把两台风扇中间传递的空气，换成变速箱油，这就是TC的工作原理，变速箱油就是“液力变矩器”的“液”。 不仅是液力变矩器需要变速箱油传递动力，变速箱内负责换挡的阀体等液压机械也需要变速箱油来推动。 其次，变速箱油可以润滑和散热。 在液力变矩器后面，是变速箱构造复杂的机械结构。这些机械结构是由齿轮、摩擦片等组成，在相互接触传递动力的过程中，会产生磨损和热量，需要润滑和散热。 比如，在摩擦片表面，自动变速器油可以作为热传导介质，控制摩擦件的表面温度，以防止烧结；在齿轮机构、导轮和止推轴承中，自动变速器油也可以作为润滑介质，保护部件以减少磨损。 变速箱油是否需要更换呢？ 虽然变速箱的机械系统水平已经达到了终身免维护的水平，但也是需要定期进行保养的。 如果长期使用不更换，变速箱油的品质可能会出现问题，此时，车辆可能会出现冷启动无力，或者在行驶过程中轻微打滑、加速不顺畅、换挡顿挫感强等现象。所以变速箱油也需要定期更换。 本着以养代修的原则，我在60000公里保养时对V90CC变速箱油进行了更换，变速箱油到底要不要换你看懂了吗？关于要不要换变速箱油多少公里更换变速箱油欢迎车友们一起来讨论。
#保养攻略车况回顾：我这辆V90cc是21款智远版，2021年5月20日提的车，目前已经开了3.7W公里左右。公里数和自驾游大佬们比起来真的不算多，今年6月我还独自开着V90cc进藏+河西走廊开了一圈（1W公里左右），要是没有这一圈旅行那我的公里数更加少得可怜。今年8月份已经完成了第四次保养了，我总结了些关于保养的避坑经验或者说是省钱办法，在这里和大家做个分享和交流。 1. 既要严格执行厂家规定的保养项目，也要结合自身用车的情况和环境来保养车辆。除了机油机滤必须要按时（1万公里）或按时间（1年）来做换新。但其他辅助配件比如空调滤芯和空气滤芯的更换，完全可以根据自己平时的用车路况和环境来决定更换频次， 比如我几乎是每年会更换一次空调滤芯，因为平时用车环境会有些灰层和毛絮，为了家里人和自己的身体健康，还是勤换空调滤芯比较靠谱，而且可以在海鲜市场购买原厂空调滤芯来自己更换，方便又省钱。 2. 非必要项目推荐一定要多问个“为什么？”，就像我第三次在4S保养时候，售后服务推荐我要更换刹车油和火花塞。我就问了一句“换刹车油？你连刹车油含水量都还没测就要换？”然后售后就说那就先测下看结果再说，果然刹车油含水量没有达到要更换的数值。另外关于更换火花塞的更换，我说才3W公里还没达到4W公里的更换条件，哈哈这也作罢了。所以要多问一句，不要听他们的一面之词换这个换那个的。 3. 目击保养整个过程，这算是我的一个好习惯或者坏习惯，我每次都会在保养车间看着师傅做保养，虽然我们不是专业的，看不懂师傅的很多操作。但至少我在旁边看着，可以避免很多暴力操作和失误发生吧。再说和师傅聊聊天，还能学到不少保养知识。 另外关于保养还有些小技巧，窝窝app预约早上第一个专属保养工位，真的是越快越好，效率很高！当然也能预约上门取送车保养哈。 简单总结了些关于保养的经验，分享给各位UU，希望多多少少能帮到你们。关于保养过程中的任何问题大家都可以在评论区里聊聊哈，我回答不了的，热心车友也会帮忙解答！ 望V90车友们阖家幸福，用车平安！
#用车心得陪伴是最长久的告白，守护是最虔诚的陪伴。随着我们年龄和生活阅历的提高，我们的心态和对价值观的变化，促使用车的需求发生改变，继而从速度与激情，转变为对安全，对环保，对舒适、对陪伴的看重。 所谓情人眼里出西施，V90cc的侧面线条看上去相当的修长、优雅。设计的特色就是简洁，没有太多复杂、浮夸的设计元素，从前脸延伸到尾部，它的设计元素都是恰到好处。特别是加装了原厂的430车顶行李箱，配合发动机盖和侧面的车身线条，画面感太美。沃尔沃的V90cc就是这样，凭借修长的车身姿态、棱角分明的线条，足够给人带来一种干净利落的爽朗感。 为了生活，陪我四处奔波，默默陪我走过无数个风吹雨打的夜，守护和陪伴我和我的家人，感谢V90cc无言的陪伴。一部车带给我们的不单单是生活出行上的便利，V90cc还有引以为傲的City Safety城市安全系统，不仅具备主动制动的功能，还有包括车道保持，碰撞预警，盲点信息管理系统等等一系列安全防护的辅助，时刻守护着我们的安全。超大的后备箱空间，正常后备箱内部尺寸为1220x1100x680(mm)，座椅放倒可以扩展最多高达1526L的大容量，这样的后备箱内部空间，简直让人羡慕，我们车友送外号“沃拉拉”和“村村通”，名不虚传。 说起选购V90cc，我也是被很多亲朋好友委婉的“问候”了一遍，曾何时起买部车也会被亲戚朋友指导指导，总结归类就三问。一，有这个预算干嘛不去买ABB大品牌。二，这是啥车？为啥有点“四不像”。三，这个车不保值，路上都没见过。 我给的的答案是1.安全，环保沃尔沃全系标配，省钱省心。全时四驱，4C自适应底盘，宝华韦健音响，前排座椅加热通风，HUD抬头显示，Nappa真皮座椅，皮质中控台面，5种驾驶模式，主动被动等安全方面的配置等等，这些配置这个价位都是标配。（此配置只对本人21款车型）2.这款车是旅行车，不需要多言，爱与不爱在于个人，爱她满眼都是她，爱她就会包容她的一切。3.关于保值这个话题，在很多品牌的车型上面争论很大。我是根据家庭需求，准备开个十年八年的，那么保值率就没有那么重要了。有条件的就更不会去考虑汽车保值这个问题。 2021年4月28号提车，平时80%为市区通勤，不知不觉我家的V90CC已陪伴守护我们家861个日夜，总行驶里程接近2.7万公里。V90cc为我们家带来的不仅是一份生活上安心的守护，也是工作路上默默无闻的陪伴，更是对生活和大自然最纯真的憧憬。一部车，一种生活，一份守护，一份陪伴。
#有哪些「超值」改装件首先恭喜车友喜提一辆村村通V90cc。我本算是一枚实用型装备控，所以实用且颜值在线的装备那必须滴要按在V90cc上，让我这个大兄弟的颜值和实用性能够更加提升一个level！让我们来看看这张购置清单里有些好东东？ 新车好物1：原厂横杆和430...查看全文
#聊聊你的Dream Car答案我纠结了很久，最终选择了二线品牌沃尔沃————V90CC。 选择V90cc的原因： 1．瓦罐，外观独特而个性，既是轿车又能越野。 2．小众，符合个人调性 3．纯进口，北欧风 4．安全，环保，配置丰富 5．兼顾家用、诗与远方 ...查看全文
#你买这车后悔了吗？我这辆21款V90cc智远松林灰，已经提车两年了，目前行驶了3.7万公里了，已经完成4次保养了，包邮区经常去，当然也到过遥远的拉萨和大西北。目前来看，这辆车绝对是我最正确的选择！ 当初计划购买这辆车的最大要求就是买空间要大，我们家两位领导坐...查看全文
#你最爱“它”哪一点奶爸是一个庞大而又有意思的群体，成为奶爸后选择什么车型来更好的照顾妈妈和宝宝的各种出行和游玩也是一个很有趣的话题。我也是一枚不折不扣的奶爸，从当初学着准备备孕包，到怎么换尿不湿，怎么拍奶嗝，怎么飞机抱，怎么泡奶粉，怎么哄睡觉，到如今一到假期...查看全文
#说出你的购车故事你碰巧遇到了这个甜蜜而又痛苦的选择题？那么首先恭喜友友从茫茫车海中选中了V90cc这辆小众车子，并不是所有人都会为情怀和远方买单的！作为一个21年5月提车，开了快4万公里的车主，购车前也遇到过这个问题，毕竟都想买顶配。可奈何钱包不允许，所以...查看全文
