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#UNI-K靓照夜雨萧瑟 光影交错 来自星际的怪客 还是远古的忍者 粗犷的声色 暗示着蓬勃的体魄 沾浸的衣襟 渐显着强硕的经络 我在跑 我在追 我在Marching 我 是 K （本帖所有内容为原创作品，请尊重并维护版权所有，勿私自转载，感谢您的欣赏。）
#UNI-K提车作业今天顺利提车，所有功能都全部在4S升级，AR导航全部能启用，长安4S店还是服务周到（后续说明加图片） 本人30岁了，第一台车是长安福特，开了7年多无任何故障，现在思想升华爱国不能空喊，从合资车到国产长安，因为外观让我眼前一亮配置也随时代潮流都有所以直接提了UNI-K，没看没试任何合资车。 提的两区顶配，湖南株洲，车价还是172900（多退少不补），购置税15300，保险4600。总落地价可能地区个人原因有偏差，仅供参考。 今天虽然下着小雨，但是心情是美丽的。早早的到了4S店，验车就不多说了。外观的颜值是档不住的（见图片），进去一看前排的功能丰富，后排的宽松我女儿可以直接在后排跳舞。 提车过程很满意，4S对UNI-K有特殊待遇。我提车前面提了55和75，并没有任何仪式。当我提车时，直接喊广播所有4S店的人员站好队列欢呼鼓掌（见图），不仅仅是提车礼（鲜花、水晶纪念杯，香槟、水果、礼品盒应有尽有），仪式感超级强。 重点来了，和大家说说我的新车感受。 提车后开了1个小时，98KM/H急刹并不抬尾，极限变道模拟麋鹿，车身反应快，满意。 动力：任何模式都棒踩油门就给速没有延迟，运动模式推背感超强 操控：指哪打哪，就是调头半径比较长，要自己适应 座椅：前排座椅包裹性强，后排超软有点像乳胶感 方向盘：大家都说小了，但是厂家设计不是从方向盘间隙看仪表，而是从方向盘上方看，很满意很清晰，无遮挡看前方屏幕 仪表：清晰 车机的使用：车机在4S就直接联网了，语音强，手机APP控制很安逸，所有车况都能看到 后排舒适度：后排跟东南亚买的乳胶一样柔软 后备箱空间：放了3个行李箱还有空隙 优点：动力、操控很棒，车机系统反应快，后排乘坐感强前排包裹性好，比我的老福特宽了170MM，长了600MM，空间感超强。 缺点：极限90度直角掉头半径太大，直接过去要占2个车道毕竟车大些只能算半个缺点吧。油耗只跑了30KM先不做评价，后续会提交体验。唯一不爽的就是开了自动驻车挂着D档车有点抖，踩住刹车或者挂N档没任何抖动。
#UNI-K提车作业兰州首台UNI-K提车作业 首先简单介绍背景，车是3.18在兰州提的，17.29w两驱尊贵型，城市道路非常够用了，算上1w的置换补贴，预估落地价18.4w左右。 年前纠结了两个多月，从油耗，性价比，价格等方面综合比对之下，决定提新款领克01四驱顶配。可惜天不遂人愿，楼主这边等了好久也没等到01到店，又赶上过几天老板来兰州要用车，只能重新研究买其他车，刚好过年期间看到了Uni-k这车，看过几场直播后也是非常感兴趣，在懂车帝app上深入了解了具体参数配置后，便抽身赶往4S店近距离感受了一番。 不得不说Uni-k的实车是非常具有冲击力的，尤其是它外星飞船一样的外形，四块大屏组成的高科技座舱，对理工男简直是暴击！有哪个男生谁能拒绝得了这样一台车呢？我当场就王八瞅绿豆，对眼儿了。从4S店出来后，那个百爪挠心朝思暮想啊，于是两天之后，就华丽丽的提车啦！ 至于提车过程，虽然花费的时间有点久，折腾了五个多小时，但还是非常惊喜的。因为是甘肃第一位嘛，4S准备的也很隆重，不仅有鲜花、蛋糕、大横幅，更是叫来了店内所有工作人员一同为楼主唱了一首生日快乐来庆祝提车。 再说说提车感受吧，从外观来讲，这车除了外形科幻以外，最直观的感受就是——大！unik整车长度足有四米八六，在中型SUV里面也确实是难寻对手。 说完外观的大，再讲讲车内空间的大。前排空间不多赘述，主要讲讲后排吧。虽然长安鸡贼的阉割了unik的后排座椅长度，但带来的腿部空间也是无与伦比的，后排和前排座椅的间隔已经不是用拳头能衡量的了。楼主身高172cm，坐在后排，膝盖距离前排座椅足有40cm，可以说是非常令人满意了。 当然了，unik的驾乘体验也非常令人满意。走近自动开锁，离开自动落锁，配合unik的伸缩门把手绝对仪式感满满。而且长安为unik加持了众多黑科技，所以即使是新手也能很好的掌控这台四米八几的大车，个人认为ACC自适应巡航和360度全景影像是最为实用的，前者堪称高速神器，后者则能在停车，转向，窄路行驶时助驾驶员一臂之力。 至于unik的动力，操控，底盘等方面，私以为是很不错的，主要咱也没开几年车，有些东西真的品不出来，但对比之前开过的五系，4008，凯美瑞等等，我觉得能给unik8分。首先动力响应十分不错，其次加速过程非常平顺。虽然底盘和操控对比五系还是差点意思，但比楼主说的其他车强几分。但因为还没上高速跑过，所以只能说60km/h下不输五系（别杠，你杠就是你对）。 当然啦，一千个人眼里有一千个哈姆雷特，以上这些只是个人拙见，建议大家还是多参考专业测评，最好去店里试驾一下才能有自己的判断。 最后总结一下这车的优缺点 优点： 1.外观，回头率必须拉满，出去晃荡一圈全是看我车的，还有位老哥问我这车叫啥，问完还感叹“国产车现在做的真不错啦” 2.空间，四米八六的车身长度带来无与伦比的空间优势，纯平地台配合后排的巨大空间更是让人情不自禁的喊出“好大～”两个字，有句话说的好：真男人，就得开大车！ 3.配置，有一说一，unik能想到的配置都有了。主副驾电动座椅、座椅加热、通风，电动后尾门，流媒体后视镜，ACC自适应巡航这都是最基本的，语音控制…主被动安全系统等等更是锦上添花。除了这些，unik的车机系统也是让人惊喜满满，建议大家到店的时候可以多关注一下！ 4.动力，这部分不敢多说，怕被喷，不过动力对我来说真的很不错啦 缺点： 1.方向盘略小，虽然开惯了4008的小方向盘，但unik的方向盘还是有几个瞬间让我感到不太适应，不过这也是为了三屏仪表盘不得不做出的妥协，开惯了还是可以接受滴 2.后排座椅短，unik的后排空间明明非常巨大，不缺座椅那十公分了，不明白为什么长安还是要阉割后排座椅长度，希望后期能够做出改变，提供升级服务。 3.油耗，unik油箱容量有整整70L，加满95花费493元，表显续航却只有650km，开了十几公里，普通模式下目前油耗13.8，不过据说首保过后油耗会降低，先观望观望吧 4.储物空间，不得不说unik的设计还是差点意思，虽然整车空间巨大，但中央扶手区完全没有放杂物的地方，钥匙银行卡什么的只能放在杯架里，非常不方便，这个设计可以说是非常反人类了 总而言之，虽然unik有着不少缺点，但在这个价位绝对是一台值得购买的好车。
#提车作业俗话说：老婆与车概不外借。车作为男人的小媳妇，是男人不可或缺的一部分。我的第一台车，是一台14款的逸动，陪伴了我6年半，10万公里里程，从未把我扔在半路上，印象中除了烂路有些异响，发动机有点渗油外，只是换了灯泡，刹车片，火花塞这些。...查看全文
