简介：这个人很懒，什么都没写~
聪明的冰淇淋ZAH
顶配所有补贴到手后8.9万包牌包保险这个价位怎么样
爱挖坑的成成
11.24号我在南站附近正常直行，一辆马自达CX5加塞变道踩刹车导致车头25%的偏撞了，对方判定全责，11.25日开去广州番禺所购4S店定损，理赔+维修的时间估计要5-7天，在此期间我咨询了昊铂的小秘书以及4S店，能否提供一个代步车，4S店...查看全文
随便点点的
没开过别的电车，总体感觉能耗还可以吧，毕竟这么大的车，高速跑过两次，电耗也差不多
lprunning
大家看看咋样啊，温度22度。没开空调。
小月多个月
比起你们了解的价格差了多少。
极狐008
提问老款S708，大家有没有遇到突然一下自己急刹车，发抖的情况？最开始还以为是被追尾了，下车看什么都没有发生
十口雨天
金鸡报喜mua
石榴屯
分享今日补电记录（目前电池压差50毫伏） 1、经过几天的努力，将车辆跑到剩余标准续航62公里，此时显示的电压为335V，静置2小时开始充电，手机上直接预约晚上9点开始充电，一直充到100%。 2、充满后，显示标准续航708公里，而此时的电压为396V，我记得新车的时候好像是400V，现在忘记了，不太确定。希望哪位狐友能告知一下，工程师跟我的解释是，这是显示电机的电压，不是电池的总电压，所以我有点糊涂。 3、再说说充完电前后，充电桩的充电度数的对比。充电前是显示充电121.85度电，充完后显示充电210.91度，相当于充了89度电，先声明一下，这个电应该是电池实际的充电量，国网电表显示的应该会比这还要高。按照今晚的充电和剩余的电量计算，电池的容电量没有大的变化。（这里要说下这个APP上的充电桩的充电量查询问题，虽然消失了总的充电量，到时每次的充电量显示有问题，要么重复显示，要么就没有最后一次充电的显示） 5、最后总结一下，目前电池的压差保持在50毫伏，厂家的意见说是没有问题，不影响是使用。但实际上目前在出现压差后，总体的续航达成率在7成左右。这个比例其实和之前比，还是有不少差距的。工程师建议将驾驶模式调整为个性化，动力为50%，动能回收为100%，之前一直使用的是单踏板。所以今日调成了个性化，试试工程师的方法能否增加续航吧。
nozz
选车： 本人只看国产，所以长城，吉利，比亚迪都有考虑过。后面发现奇瑞比较奇葩，网上很多黑奇瑞的，但是听说奇瑞从不删贴，随便黑。还好本人一般会深入调查，不会随便被带节凑，不然估计无缘了。 后面发现奇瑞一直深耕发动机，国产最强发动机大家现在应该都知道了。其实安全性奇瑞也很牛逼，舍得用料，坚持自己理工男的造车理念。你去看奇瑞的发布会都是跟你扯技术，不搞技术的估计看不懂，甚至能看睡着了。但是搞技术都知道，一点点的提升都是多年的积累。不容易啊。 因为要买SUV，而且平时跑的多，买纯电省电，所以选的ET纯电版。 使用感受： 电车真的安静。100码以内比油车安静很多很多。上120，风噪还是胎噪就上来了，但是也还好，不会我旧车更吵。双层静音玻璃牛逼。 加速什么的不用说了，不过我也不喜欢开快车。把动力回收换掉，形式感觉跟油车一模一样。 每天跑200公里，现在电费只有油费的1/10，爽歪歪啊。一年能省2万多。用的国家电网，晚上10.30到早上8点前，0.42元/度。 车子空间超大，所有座位都很宽裕。后备箱也很大，比旧车大了很多。 以前孩子一般坐后排，现在每次都要坐前排，开女王座驾，然后听音乐很爽。 优点： 我是盲订的，送空悬加CDC，送5000。上市后降9000。5米车身，3米轴距的大车，这价格无敌了。加上奇瑞提供的安全保障，还有什么不满足的。 最后： 虽然同事很多人不理解奇瑞，跟我没研究以前一样态度，但是相信金子总会发光的。 现在没事带同事坐坐车，大家态度慢慢改变，感觉车真的还不错。但是其实奇瑞下本的地方都看不到，要看拆车视频才能明白，可惜鸟。但是，国产超越合资，以后也就是水到渠成而已。
床车一家游
王启鹏真PP
岚图知音后排空间一镜到底，够用吗
细腻桃子0l2
出了两次险，一次一千多，现在直接被拒保了，车变废铁了
洪家两小只
有没有老铁出现过充电跳闸的情况，是怎么解决的，VIP圈反馈说是电压问题。一年多了一直是家充的，没出现过这种问题，就这两天出现了，差不多充10分钟这样图一闸就跳了。
我是小踪
海狮买了以后让买一个8年23万公里质保，说是8年内换什么都免费，你们都买了嘛？需要4000多
聪明的星辰dKZ
提23款库存车，是不是没提车仪式呀
热情百灵鸟wz
今天没注意把车门玻璃上夹的小广告卡片开窗时掉进车门里了，不知道会不会有什么危害？
DarkShawn
成功帮助车友提了海狮，且未赚车友一毛钱，感觉自己像个活雷锋自己的车也从黑色变成了紫色，提现车。
富足葡萄rYN
提问有极狐阿尔法T的车友群吗？ 刚入手森林版，小白求带，求避坑。
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