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    这个车买回7568881644778947096视频这个车买回7568881644778947096视频
    1小时前回复

    想买这个车的慎重考虑,说下我的车的问题 1,买车后发现色差严重,后面和4S协商解决 2,买车2个多月,主机黑屏,更换主机,前后修了一个月,跑了5次4S,最后才弄好,第一厂家没货,第二4S不会修,黑屏了所有功能都不能用,就座椅通风自己吹,车都没办法开。 3,主机坏了后到首保时间,4S告知没有首保减速机油,等个半个多月,打了无数厂家电话才做完首保,车子直接停放半个多月没有开。 4,首保的时候是10月份,同时反映方向盘异响,声音巨大,十月反馈至今,一打电话就厂家没货,售后消息也不会,现在天天提心吊胆开车,别哪天方向失控了,这个问题很多车友也有。 5,电机55公里到60公里有嗡嗡嗡声,买车时候就有,试了试驾车和售后客户车几乎没声音,4S告知有的车声音大,有的小,没办法解决,首保时候换了齿轮油,现在声音越来越大。没有解决方案。 6,车声异响,5个门就没有不响的,副驾最为严重,不用颠簸路,加速和刹车时就咯噔咯噔响。天气稍微冷点,出小区就咯吱咯吱响,不知道是胶套还是减震,每天开车就跟开拖拉机一样,到处响。 7,车身车门异响,减震漏油,空调风机坏,主机死机,仪表黑屏,中控屏黑屏,小电瓶亏电,大电池低于20电量随时趴窝,手机app不能使用等问题,都是车友群车友的常见故障,不是个例,是常见! 以上问题都有视频照片,都反映给4S店和厂家了,从来没有回复,买了好几辆车了,这个体验最差,厂家永远不会主动回电话,车质网投诉都没有反馈,真是厉害👍,不要说什么几万块钱买的能开就行,我5万买的长安奔奔电车,4年20万公里,比这4个多月的车省心多了,长安售后比这个一个天上,一个地下,甚至地狱。 我们买顶配的车价格并不低,吹牛吹的各种质保,各种服务,没有任何作用,一个方向盘异响马上两个月了,没任何结果,终身质保有什么用,一句厂家没配件都能拖到你卖车,这个车对我来说不算什么,但是大多数人来说买这个车要存两年钱,就这个质量,这个服务,大家慎重。 发这么多不是为了让厂家解决什么,我现在反正是无所谓了,能开就开,实在开不了就推沟里,卖也没有意义,我每天都要用车。 大家不要相信什么终身质保,终身免费保养,一句没配件拖死你,能选择别的尽量选择别的,出问题不可怕,可怕的是不解决问题。 以上反映的所有问题均真实,均有视频照片,不为别的,只是希望考虑这个车的人慎重!!!

    方向盘异响,车身到处异响,电机异响图1方向盘异响,车身到处异响,电机异响图1
    方向盘异响,车身到处异响,电机异响图2方向盘异响,车身到处异响,电机异响图2
    2小时前回复
    悦意03换个轮毂图1悦意03换个轮毂图1
    悦意03换个轮毂图2悦意03换个轮毂图2
    悦意03换个轮毂图3悦意03换个轮毂图3
    6小时前回复
    13小时前回复
    23小时前回复

    本人是从事快消品的行业,年初想着添个新电源电车跑业务,但看到很多车友买到的新能源汽车在用车时碰到了各种质量问题,以及售后的服务态度的负面影响,一直没敢下手,直到看到悦意03上市之初宣传央企出厂,整车终生质保的口号,感觉这车的质量应该稳定,售后应该有保障了。会给国产的新能源汽车行业树立一个好的形象和榜样,而且价格也很亲民,10万级别还是565续航的纯电动suv,满足工作需要车上带样品的需求,最重要的心理因素是感觉央企嘛,而且还是拥有传统汽车的制造技术,于是在2025年的4月底在广州白云区的新电通新能源汽车有限公司订了565的乐享版,在5月10的下午提到了车子,在第二天发现车子左右两边高度不一致,坐在驾驶室时人会向左倾斜,能明显人的重心向左塌陷。于是和销售反映了车子两边高低有差别,而且座椅的左边顶着大腿,很难受,像风湿发作一样,包销量让有空回去看看,调整一下。在等到车牌寄到安装后就去到了购车行,车行的售后组长拿了卷尺量了左右前轮两边高度,左边比右边低了7毫米,便说这是正常现象,不要在乎,这是允许的制造公差,开起来的倾斜感是属于个人的感觉,便离去。当时心里很无语,就叫来了销售的经理,销售经理让店里买来一个激光水平仪回来后,再测试两边高度。于是在5月23号销售说在水平仪己回,自己在外地学习让我再回去检测,去到后售后组长拿着水平仪测了一下车头,明显看到了车子高度的差异,当时不知道相差多少数据。再拿到车后去测的时候,便以没有承放水平仪的工具离开了。当说找到了工具到时再来测吧。过了几天,左边的车门开出现哒哒哒异响,主驾的门关不好了,去到店里,找到售后主管,将车子的问题,倾斜,跑起来不稳,行驶时左边会有倾塌的现象,可能是左边的减震或悬挂系统可能有问题,左右两边四个轮子着地力不均衡后,便一同试车,试车时售后主管说,是因为路面的原因,引起的视觉和身体感觉引起的错觉,听到这个说法,我便要求对比店里的试驾车,在同一条道路试完试驾车之后,两辆车的行驶感觉是不一样的,试驾车不会出现以上的问题,而且对两车左右的车身也测量,试驾车没有出现左右高低不一致的问题。售后主管又说,每个车出厂的时候肯定会有偏差,不可能是一致的,就算换了减震也不一定能搞好,让我再开一段时间看看。随后调试了下车门,没调好,是密封胶条的原响,新车会这样,过段时间就好了。以工作上还有别的事就走了。6月15的,销售经理外地出差回来,将车子的问题反馈,销售经理让我等到发新车回来的时候去调换一下减震器,和左边的主座,7月15去把试驾车的左边减震器对换后,问题依然没有解决。销售经理说,需要寻求第三方的技术指导。一直等到,8月3号,去做首保,发现左后的减震己漏油,以为是倾斜的原因,店里说达不到质量的问题达不到索赔条件。我便要求店里去做全面检查,店里让等时间安排,等到8月25号底没人管,就去到店里找到售后总监,和售后总监一同试车确定车子存在着以上的问题后,约在8月29号留车检测,9月3号告知己解决,去拿车,拿完车回来,问题依旧没解决。售后总监说,会将车子的问题上报给厂家,此前一直有反馈车上的问题和询问售后进度情况。售后说没找到问题的地方,也没有明确的答复,10月13号将车子开过去,现场发现左右后轮高度相度一公分多,留车在店里。4天后问的时侯店里才将左后减震弹簧对换后,高度相差3~4毫米,也告知左后减震己漏油,可能失效。换上新的减震问题应该能解决了,11月4号去更换新的左后减震,去试车左后方塌陷感减轻一点点,但倾斜感,行驶跑偏,刹车跑偏问题依旧存在。售后总监也承认车子确实存在问题,但问题己超出了店里解决的能力。现己办理了离职手续,售后问题在交接中。11月13号去到店里找到了销售经理,也共同试车,证实了车子的存在问题。店里说没有技术能力找到问题的原因,也己多次反馈给厂家,寻求厂家技术的帮助,但一直没人来。从提车的第二天到现在,已经过去了半年多的时间,前前后后跑了车后不低于20 次,来回一趟200多公里。售后从来不主动联系车主怎么解决。只是说,没检测到有异样的数据,只会拖,忽悠是正常现象,开得整个人都累,倾斜着开,左边身体硌得像风湿骨痛一样。很难正常的走直线,方向盘正的时候,跑左边,向右拉一点方向,又跑右了,左后轮又有点甩尾,要不断来回移动方向盘,左边还抖来抖去,车子飘,走快速路和高速的时候提心吊胆,不怎么敢变道和超车,有几次因为车道变窄需要变道差点刮到路基,还有因为前车的急刹,应急刹车时,车子差到碰上左车道的车辆。吓个半死。车门异响,车机显示屏局部卡黑,还影响不了安全,发飘,抖,跑偏,简直像隐形炮弹。央央大企这样售后态度,以后还怎么敢相信和支持。完全不管用车人的安危。开了二十多年的车了,抱着信任放心的态度第一次购买国产自主品牌新能源,连最基本正常行驶的安全隐忧问题都漠视。每一次主动沟通就是忽悠拖字决。

    昨天 21:34回复

    今年7月广州提的车到至今行驶了1W5千公里,这车满满的槽点。 1:行驶快的话左右B柱均有漏风声。这个去售后说是通病,修不好,忍着吧。 2:车辆四个门板均有异响,起步和刹车都出现咯咯咯的声音,听着烦死。 3:车身很不稳定,红灯停着不动的时候,隔壁车道有车辆快速通过的时候带起的横风冲过来,整个车晃得很,感觉下一秒就要被掀翻似的。 4:方向盘抖动,不是常发生,停车的时候方向盘莫名在抖动,以前开油车,前面有发动机启动有点抖我觉得没什么,现在一个电车停着不动方向盘也抖,莫名其妙。 5:续航极致虚标,新提车的时候100%到80%大概能开350公里左右已经够虚标了,现在跑了1W5公里,100%到80%只能跑300不到,(已上传图)你敢相信?这车才买几个月才,跑了1W5公里阿。我这里是广东,不是北方,平均气温27.28度,上车空调22度节能模式,2档风。平时也就正常市区跑跑,没上高速,真不知道是不是电池出了问题。 6:售后门店真的很少,我本人湛江的,湛江地区没有一家售后门店,提车点在广州,10月份的时候空调鼓风机坏了,专门跑去广州售后,换鼓风机不用钱,来回电费加高速费都600多了,还要浪费一整天时间。现在车子出现问题,只能忍着等它出现多点问题才去售后了,就先攒着吧。异响那些问题现在也只能忍着,因为一个问题去一趟售后成本太高了。 现在暂时就发现这些问题,最后奉劝没下手的各位,慎重考虑。你想买我阻止不了你,反正我买我后悔了。

    奉劝各位别贪便宜了。图奉劝各位别贪便宜了。图
    昨天 21:33回复

    本人是从事快消品的行业,年初想着添个新电源电车跑业务,但看到很多车友买到的新能源汽车在用车时碰到了各种质量问题,以及售后的服务态度的负面影响,一直没敢下手,直到看到悦意03上市之初宣传央企出厂,整车终生质保的口号,感觉这车的质量应该稳定,售后应该有保障了。会给国产的新能源汽车行业树立一个好的形象和榜样,而且价格也很亲民,10万级别还是565续航的纯电动suv,满足工作需要车上带样品的需求,最重要的心理因素是感觉央企嘛,而且还是拥有传统汽车的制造技术,于是在2025年的4月底在广州白云区的新电通新能源汽车有限公司订了565的乐享版,在5月10的下午提到了车子,在第二天发现车子左右两边高度不一致,坐在驾驶室时人会向左倾斜,能明显人的重心向左塌陷。于是和销售反映了车子两边高低有差别,而且座椅的左边顶着大腿,很难受,像风湿发作一样,包销量让有空回去看看,调整一下。在等到车牌寄到安装后就去到了购车行,车行的售后组长拿了卷尺量了左右前轮两边高度,左边比右边低了7毫米,便说这是正常现象,不要在乎,这是允许的制造公差,开起来的倾斜感是属于个人的感觉,便离去。当时心里很无语,就叫来了销售的经理,销售经理让店里买来一个激光水平仪回来后,再测试两边高度。于是在5月23号销售说在水平仪己回,自己在外地学习让我再回去检测,去到后售后组长拿着水平仪测了一下车头,明显看到了车子高度的差异,当时不知道相差多少数据。再拿到车后去测的时候,便以没有承放水平仪的工具离开了。当说找到了工具到时再来测吧。过了几天,左边的车门开出现哒哒哒异响,主驾的门关不好了,去到店里,找到售后主管,将车子的问题,倾斜,跑起来不稳,行驶时左边会有倾塌的现象,可能是左边的减震或悬挂系统可能有问题,左右两边四个轮子着地力不均衡后,便一同试车,试车时售后主管说,是因为路面的原因,引起的视觉和身体感觉引起的错觉,听到这个说法,我便要求对比店里的试驾车,在同一条道路试完试驾车之后,两辆车的行驶感觉是不一样的,试驾车不会出现以上的问题,而且对两车左右的车身也测量,试驾车没有出现左右高低不一致的问题。售后主管又说,每个车出厂的时候肯定会有偏差,不可能是一致的,就算换了减震也不一定能搞好,让我再开一段时间看看。随后调试了下车门,没调好,是密封胶条的原响,新车会这样,过段时间就好了。以工作上还有别的事就走了。6月15的,销售经理外地出差回来,将车子的问题反馈,销售经理让我等到发新车回来的时候去调换一下减震器,和左边的主座,7月15去把试驾车的左边减震器对换后,问题依然没有解决。销售经理说,需要寻求第三方的技术指导。一直等到,8月3号,去做首保,发现左后的减震己漏油,以为是倾斜的原因,店里说达不到质量的问题达不到索赔条件。我便要求店里去做全面检查,店里让等时间安排,等到8月25号底没人管,就去到店里找到售后总监,和售后总监一同试车确定车子存在着以上的问题后,约在8月29号留车检测,9月3号告知己解决,去拿车,拿完车回来,问题依旧没解决。售后总监说,会将车子的问题上报给厂家,此前一直有反馈车上的问题和询问售后进度情况。售后说没找到问题的地方,也没有明确的答复,10月13号将车子开过去,现场发现左右后轮高度相度一公分多,留车在店里。4天后问的时侯店里才将左后减震弹簧对换后,高度相差3~4毫米,也告知左后减震己漏油,可能失效。换上新的减震问题应该能解决了,11月4号去更换新的左后减震,去试车左后方塌陷感减轻一点点,但倾斜感,行驶跑偏,刹车跑偏问题依旧存在。售后总监也承认车子确实存在问题,但问题己超出了店里解决的能力。现己办理了离职手续,售后问题在交接中。11月13号去到店里找到了销售经理,也共同试车,证实了车子的存在问题。店里说没有技术能力找到问题的原因,也己多次反馈给厂家,寻求厂家技术的帮助,但一直没人来。从提车的第二天到现在,已经过去了半年多的时间,前前后后跑了车后不低于20 次,来回一趟200多公里。售后从来不主动联系车主怎么解决。只是说,没检测到有异样的数据,只会拖,忽悠是正常现象,开得整个人都累,倾斜着开,左边身体硌得像风湿骨痛一样。很难正常的走直线,方向盘正的时候,跑左边,向右拉一点方向,又跑右了,左后轮又有点甩尾,要不断来回移动方向盘,左边还抖来抖去,车子飘,走快速路和高速的时候提心吊胆,不怎么敢变道和超车,有几次因为车道变窄需要变道差点刮到路基,还有因为前车的急刹,应急刹车时,车子差到碰上左车道的车辆。吓个半死。车门异响,车机显示屏局部卡黑,还影响不了安全,发飘,抖,跑偏,简直像隐形炮弹。央央大企这样售后态度,以后还怎么敢相信和支持。完全不管用车人的安危。开了二十多年的车了,抱着信任放心的态度第一次购买国产自主品牌新能源,连最基本正常行驶的安全隐患问题都漠视。每一次主动沟通都是忽悠拖字决

    前天 17:58
    亻禺京尤喜喜又欠女尔朋友图亻禺京尤喜喜又欠女尔朋友图
    前天 14:31
    这个价格入图这个价格入图
    前天 10:11回复
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    3天前回复
    你们现在电图1你们现在电图1
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    3天前回复
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    3天前回复
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    悦意03原装图1悦意03原装图1
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    4天前
    5天前回复
    5天前回复
    5天前回复

    国产车真的需要加油啊! 这车优点就是同级别这车尺寸大,空间大,价格便宜! 但是对比起来,配置确实不敢恭维! 整体来说落地价8.2万的车(97900元指导价-厂补8000-垫补8000)+保险4600+上牌费500+2600全损险=9万吧 后期去升级了电动尾门、原车行车记录仪、桌椅通风2000+ 先说比较满意的地方,就是同价格买到的尺寸,现在想想没意思 确实冲动了,➕2万还是应该买某迪的; 真实反馈续航,一个月不到续航损耗455-436=19公里,19/455=0.04175824176约4.2%,2个月不到损耗4.2%?那一年左右充满电就得掉100公里以上? 这车续航455我是感觉绝对跑不到,平时上下班有一段高速,感觉续航达成率80%吧 车是没办法预约充电的,虽然有这功能,但是用不起!用不起!用不起!想用便宜点的电还得12.30手动开启充电,已经去厂家售后升级了,还是不能解决,真的无语了,浪费时间,这软件故障也算故障吧!无语! 空调偶尔无法调节风力大小,现在升级后是经常不能调节温度,要么不制冷,要么就是最低温度,真的是无语惨了。 目前就是2个故障,无法预约充电、空调控制失灵;(重点召回维修升级软件后依然没有解决) 国产车真的需要加油啊! 设计上,中控台没有12V电源(这设计师是创新吗?不知道是出于什么考虑,禁止吸烟哇,哈哈!) 吐槽,续航不敢和原车的导航打通,哈哈这是对自家车续航多么细心才这样设计啊啊哈哈? 买这车,期望别太大,不然会很失望😞 🌟外观👍 🌟车身涂装👍 🌟车头部分👍 🌟车身侧面👍 🌟车尾部分👍 🌟轮毂/轮胎👍 🌟灯组设计👍 🌟外观套件👍 🌟外后视镜👍 🌟车门把手👍 🌟尾翼👍 🌟内饰👍 🌟内饰风格👍 🌟中控台👎 🌟遮阳板设计👍 🌟屏幕样式及设计👍 🌟内饰材质👎 🌟内饰配色👍 🌟天窗或天幕👍 🌟换挡杆👍 🌟方向盘👍 🌟仪表盘👍 🌟车门及功能👍 🌟车窗及功能👍 🌟空调系统👎 🌟氛围灯👎 🌟手机无线充电 🌟音响系统👎 🌟后备厢及功能👍 🌟灯组及功能👍 🌟雨刮/喷水器👍 🌟外放电功能👍 🌟充电👎 🌟陡坡缓降👍 🌟乘坐感受👎 🌟前排乘坐感受👎 🌟后排乘坐感受👎 🌟噪音控制👎 🌟座椅及功能👎 🌟车内空间👍 🌟前排空间👍 🌟后排空间👍 🌟后排地台👍 🌟车内储物空间👍 🌟后备厢空间👍 🌟后备厢平整度👍 🌟车机系统👎 🌟屏幕性能👍 🌟车机操作👎 🌟车机导航👎 🌟语音交互👍 🌟远程控制👍 🌟手机互联👎 🌟辅助驾驶👎 🌟自动泊车能力👎 🌟自动刹车👎 🌟车道保持👎 🌟自动变道👎 🌟辅助驾驶转向👎 🌟驻车雷达👍 🌟驾驶辅助影像👎 🌟自动驻车👍 🌟上坡辅助👍 🌟驾驶感受👍 🌟制动能力👍 🌟动能回收👍 🌟底盘👎 🌟通过性👍 🌟驱动系统👍 🌟差速锁👎 🌟综合电耗👎 🌟城市电耗👎 🌟高速电耗👎 🌟综合续航👎 🌟高速续航 🌟城市续航👎

    奔腾悦意03提车小2月真实用车感受图1奔腾悦意03提车小2月真实用车感受图1
    奔腾悦意03提车小2月真实用车感受图2奔腾悦意03提车小2月真实用车感受图2
    奔腾悦意03提车小2月真实用车感受图3奔腾悦意03提车小2月真实用车感受图3
    5天前回复
    显示百分之十七,突然出现动力故障咋回事?图显示百分之十七,突然出现动力故障咋回事?图
    6天前回复
    6天前回复
    这到底要怎图1这到底要怎图1
    这到底要怎图2这到底要怎图2
    7天前回复
    奔腾悦意03续航骨折图1奔腾悦意03续航骨折图1
    奔腾悦意03续航骨折图2奔腾悦意03续航骨折图2
    奔腾悦意03续航骨折图3奔腾悦意03续航骨折图3
    奔腾悦意03续航骨折图4奔腾悦意03续航骨折图4
    7天前回复
    关于买车72天续航消失续的16公里的故事图关于买车72天续航消失续的16公里的故事图
    7天前回复
    辽宁省打四折以下图辽宁省打四折以下图
    7天前回复
    7天前回复
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