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    用户59121506

    认证:捷途旅行者车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #提车日记一、  个人介绍 我跟我老婆是在嘉兴定居上海上班,上海住的距离公司的路程只有2公里用车场景会比较少一直没买,不过在今年年初的时候跟老婆结婚啦,没想到第二个月老婆就怀孕了,然后就开始着手看车方便后续产检,以及带娃。最终决定买一个空间大一些的车,选定了吉利星越L21款智尊极光银 二、选车对比 从决定看车买车的时候就是奔着国产品牌去看的,预算18万以内的合资SUV也没特别亮眼的。之前给国产汽车品牌做过一年的活动策划并且平时也喜欢研究一下汽车。最近几年的的国产品牌实力还是成长的非常不错的。主要考虑的车型就是领克01、宋PLUS DMI、银河L7   哈佛枭龙    星越L   没有考虑电车是因为 周一到周五实在是用不到车小电驴轻松搞定,周末开车回嘉兴走告诉。所以选车主要考虑的点是 空间  动力  舒适。领克01的空间不行、宋是因为买车的时候 网传油箱的事情 有点顾虑   银河L7 都挺不错的 就是内饰不行 其他方面还挺不错的  哈佛枭龙  星途瑶光 外观没有星越L大气   星越L的话就是满足了空间 动力  外观  内饰的多方面优点,老婆的同事去年也买了一台星越L灰色的老婆乘坐过几次也比较满意,虽然听说油耗会比较高,不过我们主要还是走告诉油耗应该还好所以没有纠结这个点。最终选定了星越L   三、费用明细 指导价163200 裸车价143000 购置税12700 保险4800 上牌500 临时牌照100 赠品就是普通的贴膜 脚垫  行车记录仪  还有保养 其他没啥  全款 没有服务费  现金优惠20200  总计落地是161100元  四、  独家秘笈 买车的时候问了嘉兴(所有店)苏州(问了三家)还有上海的(所有4S店),嘉兴的吉利所有店是一个公司的所以价格收的非常厉害,上海店多竞争大优惠力度也多,所以当时就多跑了几家店,在跟销售谈的时候如果你想拿到好的价格一定要表达出你的购车诉求是很快可以订车的。不然在他们心里给你做客户等级评级的时候就会降低 价格自然不会给的很好。第二个就是拿价格试探 多问几家  多磨磨价格。索要赠品的话 4S店也不会给啥好东西,除非他挣到你的钱了 不然也没啥东西。 五、提车总结 外观方面: 颜色在选的时候跟我老婆的一件一致就是黑色 还有银色,白色感觉不大气,灰色有点不耐看,黑色看起来非常酷,银色的话不管是质感 还是难看方面都不错,而且银色还比较耐脏 主要是懒的洗车  所以最终选择了银色,后来才发现原来很多人都是这么觉得哈哈。 车子的前脸 还有进气格栅哪里 还是有点欧洲车的感觉的 显得整体车子四四方方的 不喜欢那种圆润的感觉。  内饰方面: 内饰保留的那几个按键非常不错 操作起来会比较顺手 但是可惜至尊没有纯黑的内饰 21至尊 只有棕白内饰担心会不耐脏,三联屏的话 不是很关注 其实只需要两个屏就挺好的,另外的副驾屏幕 我老婆上车都是要关掉的,并且晚上跑高速的时候还是有点影响。不过吉利的新车内饰 是要给个好评 真的没有味道老婆是孕妇 她都闻不出来。用料还是比较良心的。最让我感觉有质感的竟然是 方向盘  比宋  银河L7 质感好很多 跟星途瑶光差不多。一眼看上去 嗯 是有用心做的。看宋的时候 只有那个驱逐舰跟星越L的差不多  宋的不行。 配置方面: 配置方面21款至尊 配置真的是相当齐全,智能语音助手的话 并没有想象中的卡(买之前懂车帝上面看都是说不太顺滑)但是整体用起来还是挺顺手的,我老婆现在都在附加想要干嘛都喊 你好吉利 。BOSE 音响的音质还行  并且可以控制音源 前排或者后排这个超级好用  我平时都是把音源放在后排 传回来的音质感觉会更好一些。 用的最多的配置是自动驻车功能,在等红路灯的时候 这个太省心了,不用把脚放在啥车 或者按P。 动力操控: 因为平时跑高速比较多,2.0的动力确实不言而喻,只能说信心满满,国庆假期的时候再高速上面跑,超车轻轻松松还有余力的感觉就让人很放心。车子的底盘感觉过一些小坑的时候很干脆,但是一些连续的坑洼不平整路面的话 舒适性还是不足 感觉有点颠。没有星途瑶光的 那种从容。但是在操纵上面就会比较精准,车身姿态都比较稳。 油耗方面: 平时用车比较少目前跑了1千公里 因为主要是以高速为主油耗显示是7.4L/百公里 国庆假期期间在市区跑的话是在12L/百公里左右 2.0的车这个油耗也差不多 能接受  空间方面: 买这个车看中的就是这个车的空间 相当的大 2845的轴距  我本人是170CM  家里面也没有大高个  那做起来 后排随便翘二郎腿  后备箱空间 的话目前只有从上海把我老婆的东西带回去 一个大行李箱 5个大纸箱 基本上也就用到一多半的空间而已 还没有装满过。 最后感谢圈主恩施宇的推荐

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    国庆假期,闲来无聊,来一趟说走就走的旅行,开上我的新车,正好也遛遛高速。从石家庄市区出发,漫无目的地往北走,到了蔚县,转了转蔚州古城和暖泉古镇就回家了。 我买的是吉利的星越L 2023款旗舰高功率版,指导价16.82万元,优惠1.2万,税12400,保险4700,延保4600,最后总共花了大概17.8万,当天就是不停地刷卡,也没有仔细算。对了,置换补贴在购车一个月后给补了5000块钱。 原本没有打算买SUV的,论舒适、操控、成本、经济性等等方面,我个人觉得还是首选轿车,最后只因为要经常装我家老太太的轮椅,放弃了所有优点,买了SUV。 本来是计划买星越L雷神睿,媳妇儿看上了燃油款的外形,于是就买了有现车的23款,颜色也是我喜欢的极光银,论外形,我觉得这个车设计的比例很协调,很大气,虽然吉利定义为紧凑型SUV,但实际尺寸比一些中型SUV要大,2845mm的轴距,足以傲视其他的紧凑型车。23款比较典型的配置有2.0T+8AT的组合,L2级辅助驾驶、交通标识识别、360环影、全速自适应巡航、全景天窗、数字钥匙、HUD抬显、座椅通风加热、10个扬声器的燕飞利仕音响等。配置也还算满意吧,痛痛快快地就把车提回了家。 已经跑了840公里了,全都在市区,加上新车,平均油耗9.6升/百公里。早晨在家门口加满油,出发。 这次行程,总共行驶了577公里,回到家加油37.5升,共330元,平均油耗6.5L/百公里,折合每公里0.57元。对于一个2.0T、自重1.7吨的SUV来说,非常不错。城市油耗10升左右,可以按受。 这一路,都是用的舒适模式,如果用经济模式的话,有可能还会省一点点吧。说到节油,其实很简单,只需要做到以下几点,就能省油: 1、减少刹车 2、保持平稳车速 3、保持经济车速 4、提前预判,带挡滑行 做到以上4点,很容易吗?其实不易,养成良好的习惯,是一件非常不容易的事情,我也还在努力的阶段,是不好做?还是做不到?NO,都不是,是需要时刻记住这4点,停下车来,对这几条如数家珍,握上方向盘,就忘的一干二净。 这一路感受下来,很不错,静音性非常好,从发动机舱的胶条,门窗的防噪处理细节上做的还是挺到位的。如果路况好的柏油路上,车内非常安静,路面柏油量少的时候,胎噪就有点大了,毕竟是245/45R20的轮胎尺寸还是有点大。底盘很扎实,过弯信心比较足,减震行程短、回弹迅速,所以也就会觉得减震比较“硬”,这一点对舒适性有些影响。总体来说,也就这一点不太满意,其他方面都很满意。 这一路,专门对辅助驾驶做了测试,由于山区道路和隧道多,大部分路段限速100,隧道限速80,路上的车不多,所以感觉辅助驾驶非常好用,遇到侧方有货车时,车辆会自动往另一侧靠一点儿,对车道的识别很准确,尤其弯道的时候,基本没有明显的强行回弯的感觉。车道居中和车道保持的效果很好,只是以前的一些驾驶习惯要改一改,比如换道不打转向灯等。辅助驾驶时,主动刹车非常可靠,灵敏度高,前车快速驶离后,需要反应大概有一两秒钟吧,才会加速。一天下来,总结了规律,辅助驾驶的时候,需要根据这个车的特性来调整驾驶习惯。 比如,前车速度低,不要等到触发了主动刹车以后再换车道,需要提前转到旁边车道,整个过程中才会保持平衡速度,因为触发主动刹车的话,速度会马上降下来,这时再转车道,又会迅速加速到设定速度,无论刹车还是提速,缓冲时间都比较短,相当于急减速和急加速,感觉不舒服。电脑毕竟还是电脑,这方面没有那么智能,所以,改变不了它,就只能改变自己。 高速时路上车多的话,辅助驾驶反倒更容易分心,有时前方有车插进来,刚插进来一半,自己的车还没识别到,而自己又担心安全距离可能不够了,总是在犹豫是否要踩刹车,一旦踩了刹车,辅助驾驶就退出了,然后还得重设,所以会产生犹豫,对安全行车来说,也是非常不利的。总结下来,辅助驾驶,更适合高速公路上车辆不多的时候,或者国道、或者城市里不是着急赶路的时候,这几种情况下用着都是比较爽的,对于缓解行车的疲劳感有很大帮助。对了,还有一点提醒车友们,辅助驾驶的时候,尽量不要长时间在左侧车道,因为左侧车道离隔离带太近,遇到车道偏离时缺乏缓冲的距离,容易撞隔离带。 由于有山路,就用到了上坡辅助和陡坡缓降功能,我看到有的车友反映说星越L坡道起步时还是会溜车,那是用法不对,坡道起步不要直接踩油门,而是先深踩一下刹车,就会解除刹车,此时有两秒钟的反应时间踩油门就走了,不会溜车。陡坡缓降功能也非常实用,避免较长的下坡路长时间踩刹车导致的刹车盘过热,增强了安全性。 还在不停地熟悉自己的车功能,多和车友交流,互相学习吧。 注:最后一张图是午餐时拍的,非行车状态。

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