宗关车神

看了懂车帝实测的能耗，小米su7的能耗19.4kwh/100km，73.6/19.4=3.79，然后3.79/7=0.54，续航达成率54%。

谁观察过b档丢电门，刹车灯亮吗？ 看到很多车主都在讨论很讨厌电车开在自己的车前面，很烦电车的动能回收，因为一下车速就降下来了，后车跟车反应不过来。 我也没有办法自己开车的时候去看尾灯有没有亮。 所以就想问一下小老D的b档丢电门的时候刹车灯会不会亮啊？

本人有个车被撞，对方全责，车撞得比较厉害，对方的保险公司建议报废，只赔付全损的百分之八十左右。 现在购车有置换补贴，我可以把车要回来，过户给4S店吗？

不吹不黑，都说新能源不保值，究竟有多不保值？（以两年前30万左右价位的主销车型横向对比为例） 提问时间是2023年12月份，时间轴往前拨两年，差不多就是2022年1月份… 就以22年1月份，30万左右价位的“主销车型”为例吧… 油车差不多就是34C：奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L… 新能源差不多就是：特斯拉model y、model 3、极氪001… 1、以上油电车型，最近二手车市场的行情如何？相较于当年的新车价分别贬值了多少万？欢迎各位大佬提供第一手干货… 2、考虑到油车的使用成本（油费与保养费）比电车高，那么年均里程数开到多少万公里，能够大致追平油电贬值的差价？… 以上欢迎理性干货讨论，不喜勿喷… ------------------------------ 为了避免争议，解释下以上对比标准的考虑： 1、为什么列举以上油电车型？ 主要是为了贴合“主销”的衡量标准，一般主销车型的保有量和二手残值在同类型车型里还算是OK的，这样也方便统一对比标准。 假如在同价位内，有比我列举车型更合适的主销车型，欢迎大家补充，我也可以修改调整。但请注意：是22年1月份的30万左右价位，别把近期的车价穿越回去了… 2、为什么列举车型没有比亚迪和蔚小理？ 因为两年前的比亚迪，走量车型还没到30万左右价位；两年前的蔚来，主销车型基本都是SUV，光是ES6的价位就接近40万了，相差太大；而小鹏的销量近期才有起色，两年前在30万左右价位并不算主销； 至于理想，新款L7 8 9 都是22年下半年甚至22年底才推出来的，22年1月份都没有，当时有的只有理想one，但老款理想one停产以后的残值率，懂的都懂，拿出来对比感觉有点欺负人，就直接忽略了；假如你们觉得 老款理想one 依然具有代表性，也可以拿出来讨论… 3、为什么对比价位选在30万左右？ 就两年前的行情来看，30万左右算是比较能突出电车优势的价位，各种配置拉满，而同级别的油车代表，是入门级的BBA，有点高不成低不就的感觉；假如再价位再往上走，则BBA的诱惑会更大；而价位往下探，主打就不是体验，而是代步省油了。（至于现在，由于电车普遍降价，行情跟两年前又不一样，不可同日而语） 4、为什么以两年前（21年1月份）为例？ 因为时间太久了我对价格的记忆比较模糊（掩面），时间太短了又不好说明问题，就以两年为界取了个折中。假如大家觉得有相对合适的时间节点，且记得当年主销油电车型的价格，也欢迎补充讨论。

ID3后期需要保养吗？今天订车让销售送几次保养，他说电车不需要，对电车不太懂，求大神告知

车子没有自动落锁，这个已经影响到车辆安全了，如果有拉车的不是很危险，希望厂家技术人员能看到，为什么销量不好，不要让我们来找原因

4s升级2914后方向很重，今天去4s试了别的车很轻，师傅说试的车是2949的系统， 2914是这样的不能调，只能等后期升级，也不能降回2820，不知道2914的车主方向是不是也很重？

请问各位老师，22款 ID4X，轮胎出现过这种裂缝吗？

车友们，ID.4 CROZZ Lite PRO ，落地18.6w加送充电桩、2000电卡可以入手吗。

有时候买这车想想挺后悔的，都2023年了，车机还是十年前的车机，每次想到就自我安慰道大众行驶质感好，开车能听歌有导航就够了，可是反过来看看别的新势力的车机，就有点小后悔，花同样的钱就只剩什么行驶质感这种虚无缥缈肉眼看不到的东西，哎，想想和之前开的十年前的油车又有什么区别，换车的意义在哪，无非一个加油一个充电的区别罢了，如果再给我一次选择的机会二十万的价位我肯定不会选大众，十几万的新势力的车都有座椅通风，360影像，抬头显示，大众却要自己花钱改装，电车改装还怕影响线路，不敢去加装，真怕自燃，哎，都怪我买车之前没有了解清楚，一直以为大众的车机和新势力一样智能，现在既然买了又打算开十年，卖了换车又没有资本，人生能有几个十年，希望十年以后换车能有明智的选择的，祝福我吧车友们，

宗关车神：这里为啥会有塑料袋？而且两边都有。

ID4 24000的券，5000换抬头显示，13000换分期，剩下6000，选什么合适？ 销售建议选4000抵保险， 有车友说还是选三电质保划算， 大家评论下呗

宗关车神：是我的错觉吗？ID4X和ID4C的试驶感受有明显区别，ID4x比ID4C要好开，尤其是起步阶段，ID4c油门有迟滞。 但是各种对比评测没有一个指出来的。 有没有注重驾驶感受的给个真实意见？