正义凛然沙滩xRm

破思维：氮气和空气的区别到底在哪里，评论区唠唠#氮气#轮胎充氮气的好处#氮气和普通气体的区别#小李补胎#小李补胎充换氮气

昭帅汽车维修厂：昭帅汽修厂国货之光比亚迪海豹，开咱自己造的车，做豪横中国人！#汽车 #抖音汽车 #特斯拉 #比亚迪 #昭帅汽修

詹志斌同学阿：独家对话余承东余总：享界S9配置首爆！

奥德彪车评：华为和奇瑞首款车内饰

汽车性能与安全测评：2024宝马XM Larte 全方位实拍外观和内饰

超跑俱乐部msRk：2024款Lotus Eletre 沉浸式体验外观和内饰

汽车点评车叔：何小鹏深夜发文，年初预言的刀还是落在了自己身上？

小谢叨叨叨：智己汽车宣布2024年6月15日前锁单用户权益升级

塞车手Kimi11：24款极氪001动态实测！电门还“延迟”？刹车还“点头”！？

价值成长选等守：母亲节活动 限时限定，享三大活动 1.电卡（400度） 2.3888元权益礼包（油漆维修券，陪同上牌服务，取送车，588贴膜抵用券） 3.007四驱和四驱智驾选配享五折（大电池和nappa真皮除外，现车平台0点更新）

用户2744111368320：提车4天，全是故障，期望越大失望越大

容姐说车：奇瑞新产品终于火了！上市3天订单破2.6万台，纯电/增程动力可选

流年花开91：23年6月份的秦plus dmi，年后2月16号，吉安县高速晚上7点左右，因前方堵车，所以刹车停好后，下一秒就砰的一声，人懵逼了。车门都搞不开，废半天劲出来，才发现被后方的凯迪拉克追尾了。 我是中间车辆，我前方是一辆宝马X3，我当时是刹停状态，所以被凯迪拉克追尾撞击后滑行导致我前车碰到宝马X3后车尾，万幸就只有3辆车事故，人都没啥事，第二天交通局判定凯迪拉克车主全责。 目前对方车险公司还在处理定损，撞的这么严重，全损报废好些吧，感觉没修的必要了，前后夹击，车门都变形合不上，报废金额也还没确定，这种情况一般能定损报废多少，8个月的车，公里数4000左右，23冠军版55超越，11.58裸车价，保险6300多

MotorCar车频：小米SU7首试轮胎严重偏磨 ，是悬架设计问题吗？

深入车世界：为什么买车都选多连杆悬挂？

峰哥车行记：比亚迪中控大屏万向旋转神器安装教程，操作简单，一看就会

罗格伯乐：19.99万的智己L6：买之前，要知道这五点 #智己l6 #智己l6上市 #智己汽车 #20万买什么车 #20万级热门轿车怎么选

星曜吴店长二手新能源批售：#蔚来es6 #准新车 #蔚来

三林二手车超市—亲自精选代步车：#二手车批发 #全dou是靓车 #每天推荐好车 #人气爆棚 #这家店回头客超多

波8848：我的007问题罗列:1.动能回收需要再优化，车辆有顿挫，是的你没看错，电动车竟然会顿挫！收电门转换为动能回收时衔接有问题，有时会顿挫抖动，2.中间的空调出风口设计不合理，风吹不到驾驶员，热天开空调感觉空调没作用，3.空调左出风口没风（该问题已经解决）4.中控屏上电逻辑有问题，开门后通电屏幕亮，一关门立马黑屏。5.座椅记忆和舒适进入逻辑有问题，经常出现座椅和方向盘不会调节，没有反应。6.自动空调开启后噪音很大，7.才刚买一个月，就开始背刺老车主，区别对待，智驾版就不给补积分。以上是目前发现的问题，我买的是车，不是试验品，请极氪给一个合理解释。我本将心向明月，奈何明月照沟渠！

智慧柑桔9H9：在车展看车的时候也是不小心实测了一下007的防夹手功能。当时是关的左后门，被夹后就是感觉到钻心的疼，自己缓了一会后看也就是月牙处黑了，当时心也挺大的觉得没事就继续逛展了。差不多俩个小时后发展成图一，晚上发展成图二了，第二天发展成图三。 从被夹开始到第三天就是一直疼，巨疼，第一天晚上疼的我都没睡，第三天开始其他手指可以活动了，到今天第五天大拇指一直麻木状态偶尔疼一会。目前右手是一个四分之一残废状态，看网上说20多天指甲就掉了，然后再半年能长出来，也不知道啥时候才能恢复正常生活。 我回忆了一下当时情况，具体怎么夹的我已经记不清了，但我认为007的电吸门有俩个问题： 1. 电吸的作用间距较大； 2. 电吸的力量过大（因为我如果大力关门就不可能夹手，更不可能单独夹到大拇指，所以我觉得是吸力问题） 没有放夹手就不说了，但这俩个问题真得是设计缺陷吧。 最后建议各位车主在拉亲戚朋友或同事的时候，在他们下车前和他们说一下按车框上的开门按钮也可以关门，被夹手指真是太痛苦了。 为什么我知道按按钮关门，我被夹后我朋友问展台销售才说正常是按钮关门。

爱车907的小小杨：都换到小米了难道还需要克服一下？#小米su7

车世界解说员：降至24.69万，配四驱+空悬+全铝底盘，4.8秒破百，关键还是C级SUV

玩车主任：最近几起某新势力车型碰撞后发生前轮脱落的情况，大家好奇，这是不是质量不过关。 就这个事，和大家讨论下。 常规的碰撞吸能路径是防撞梁→吸能盒→纵梁→车轮→A柱及下部防火墙。 在遭遇小偏置碰撞时，因为关键的前纵梁没有受力，相当于前面的三个防御都没起到作用。而车轮脱离，既可以吸收大量的碰撞能量，又避免了车轮堆积最后侵入乘员舱。 看到车轮被削掉，消费者真能买账吗？ 这就需要普及一下技术了。 准确来说，A柱没有发生明显变形只是说明车内逃生通道畅通。因为它最直观，我们习惯上把它作为重要的安全考核标准。 但如果看看测试标准就知道了，其实车内还有玄机。通道通畅是一方面，你还得保证车内成员首先不至于致残，最好还有能力自己逃出来。 消防员不是每次都能及时赶到的，遇到这种激烈碰撞，车内成员如果还能保证四肢正常工作，避免二次伤害、被及时救治的可能性更大。 从某新势力的碰撞受损程度看撞击力度应该不算很大，车门和A柱结构十分完整，现在整个轮子被切掉了，并且车轮轮毂没有发生严重变形，说明车轮并不是受到严重挤压后的被迫断裂，这似乎都说明了这款车有针对轮子的大力撞击后的切断装置？

年华水逝：提成一个月多点吧，被撞了两次，第一次在停车场被前面的车倒车撞了，第二次被大货车后面撞了。

郝健说电车：理想L6 vs 星纪元ET，一个视频告诉你怎么选 #理想L6 #星纪元ET #理想 #理想降价 #新能源汽车

名车工匠说车：卷安全才是真良心 星纪元ET带电高空坠落测试#领航计划 #国产车 #星纪元ET

懂车帝视线：关注 | 小米汽车：开8年/16万公里，电池衰减大于30%将免费更换

燕赵女司机：70亿打造！极氪MIX现身街头，对开侧滑门+旋转座椅，配422马力

mmm买买提：又碰到了奇怪的车门，怎么开门啊#车门怎么开 #遇到事情不要慌 #遇到凡事不要慌 #万万没想到 #开门方式