再穷无非去讨饭

机智的小红花EOD：q5l 40豪华动感裸车277900 。购置税保险以实际为准 上牌500。贷八成。分五年 可两年后提前还款无违约。一年利息一万左右。赠送三次保养。升级原厂太阳膜。加了3200装了海康威视的360全景。兄弟们这个合适吗？贵吗

姜先生与姜女士：阿维塔12猎装概念车

爱智驾爱生活：今天阿维塔视频号放出来这个图确实挺不错的，这个设计师说的一堆鸟语我是一局都没有听懂啊。 这个车标竟然是可以亮的的，我的老破11瞬间不香了，听说12的车标也可以亮，这么看11真的是上一代产品了啊？今天试驾了同事的L7，那个质感和舒适度确实挺不错的的，看来07如果要舒适的话应该要选空悬了。阿维塔官方赶紧的吧再晚出就要去提理想L6了。

猫哥评测体验官：问界M9和宝马X5这两台车到底怎么选？ #宝马 #问界 #猫哥真体验 #车星计划

懂车帝视线：奥迪新车路边自燃烧毁，4S店：只能按三包赔付#快讯 #奥迪

小胖下班了：感谢大哥们让我圆梦！#新5系 #宝马5系 #bba

朴实晚风9P6：想了三天三夜，最后还是在降到14.98的时候入手了这台车#海豹dmi #比亚迪 #新能源汽车

懂车小能：比亚迪多款车型即将换代

智电出行：吉利砸亿元造新技术！能媲美华为和小米，余承东、雷军认可吗

对自己好点908：终于也是进去决赛圈，想让听听大家的意见。 首先说一下我的需求和情况: 这是第一辆车，也是我跟我爱人的新车，主要就是市内家用。 只考虑纯电。因为觉得增程频繁充电太麻烦，并且临时通勤比较长有150公里，单位充电可以免费，现在的纯电续航市内甚至省内都足够，也没有太多跑长途需求。 我不是一个热爱开车的人，只觉得这是生活工作的必需，不会享受开车的乐趣，所以不考虑过高的车辆性能，但是基础的硬件素质，安全性还是很看中。 家庭放在第一位，可能心中舒适性、空间的权重会高一些。 最后还有好看，毕竟是人生的第一辆车，还想开的久一些。 再说一下车辆选择情况: 在经过多方考虑和选择，从六辆车中决出两位，五辆车分别是:modelY，极氪001，宋L（顶配版），智己ls6，问界m5。（如果有朋友想了解我怎么选的，我可以后面再说） 决赛圈两位:一位是极氪001，选择100度电，后驱版本，选配就只加一个熊猫撞色（我跟我爱人都很认同这个配色），免费配21寸轮毂和卡钳，现在免费永久体验高端智驾（呃。。。都懂），最后总价是271000； 一位是新问界m5，选择纯电max版，天青蓝，相当于免费选配的科技舒享包（爱人强烈要求，主要考虑他的前排座椅按摩和后排座椅加热），后期可能会升级高级智驾（现在需要+6000），不考虑高级智驾方面，目前总价269800。 个人感觉: 真的都差不多了，车没有最好的，只有最适合自己的，选车一定要先有自己的想法和需求，不要被各种花里胡哨的功能介绍宣传迷失了自己的初心使命。这两个车，极氪001，考虑他的底盘，和车辆的硬件性能，他给我一种开油车的感觉，我从我的旧车（别克君威）过渡试驾001，没有任何不适感，舒适性也很不错，后排空间对我来说已经满足；问界m5，据说这个车材料非常不错，安全性可以满足，加分点那肯定是智驾，像我这种通勤时间很长的人来说，他能一定的解放我的驾驶精力，缓解上班的疲劳，舒适性也不错，后排基本满足。（是我感觉吗，他后排竟然比极氪001还要小一些） 码字不易，可见我非常重视各位的意见建议，请大家不吝赐教吧

清闲的海风xv4：每天一个蔚来日常解答🙄#蔚来 #充电桩 #电车充电 #充电站

凉夏：大家关注这个车就是为了智驾，开半个月的真实车主告诉你们，智驾还非常遥远，除了高速，其他地方几乎是没法用，普通城区强烈建议已经购买的车主慎用，非常危险，没买的也要慎重，智驾就是个噱头，屁用没有，逻辑非常差，方向盘乱打，逆行，稍微分神直接给你上墙，高速弯道匝道莫名提速？ 无故直接退出托管？各种各种，只要你在大意的时候出现一次这种情况直接拉闸！目前还是小白鼠阶段，慎买！！！

温柔荷叶Kt0：把m5按在地上摩擦，问界M7重新定位，30万起步、配192线激光雷达！ 问界m7开启预订了，全系标配智驾，分5座增程版和6座增程版两个系列，依然没有纯电版。最便宜的5座后驱版定价29.8万元，最贵的6座4驱版33.8万元。 之前很多人说问界m7和问界m5的定价策略有问题，没有拉开差距，有互相打架

燕沛的团宠：问界其实就是华为主导设计，由赛力斯汽车代工的。但是你说华为不造车这谁信？下单都是在华为商城，而且现在商超的华为手机店都摆上了问界的车，这是深度捆绑了。 其实问界最大的特色和吸引消费者的点就是使用了华为的技术和华为智驾系统，车是谁造的已经不重要，作为消费者心理已经默认是华为了。所以问界新M5全系标配智驾是明智的选择，只有这样才有竞争力，之前23款出个低配没有智驾的版本根本没有竞争力。 接下来聊聊问界新M5的亮点、缺点和竟品对比（理想L6）的优势。 【问界新M5的亮点】 1.全铝合金底盘 这个配置在30万内都难找到对手，连悬挂用的都是铝合金材质，在相同价位的竟品理想L6身上还在用钢材料，同时理想L6的悬挂厚度肉眼可见比问界M5小一圈。这点在驾驶上会有比较明显的感受，同样的前双叉臂和后多连杆，问界M5的沉稳性和悬挂稳定性会更胜一筹，用料问界M5更扎实。 2.主动安全 相比23款问界M5，新M5拥有前向、侧向和后向的主动安全，同时人驾和智驾的刹停时速也升级到了120km/h，是23款的2倍；侧向的主动安全生效时速为40-130km/h，这是23款无法比拟的；同时倒车的时速升级到了60km/h，同样拥有AEB。这是问界新M5的优势，也是华为的优势体现，让行车更安全，23款我觉得可以停产了。同时竟品理想L6在主动安全上还停留在23款的问界M5的数据上，优势立竿见影。 3.全系标配激光雷达 激光雷达是智驾的核心部件，小米SU7的选装价格是1.8万元，理想L6Pro版本把这个配置给取消掉了，问界新M5的价格优势就出来了。没有对比就没有伤害，问界新M5又给理想上了一课。 但仔细对比问界新M5和理想L6，车身尺寸我们不谈，理想L6是全系四驱版本，这个差价就有2万元；再看电池，理想L6全系磷酸铁锂电池，问界M5是全系三元锂电池，这个差价差不多1万元。由此可见问界新M5还是聪明的，从全系标配激光雷达抛出了个烟雾弹，让大家觉得诚意满满，但实际上定价还是比竟品高。 4.遥控泊车 我觉得最让我意外的是“哪里都能停”，一般智能泊车都是倒车入库，问界新M5竟然可以车头开进车位里；自定义泊车让我最惊喜，北京胡同里就可以实现没有停车线也可以智能泊车。这些其实对智驾要求很高，目前能实现以上功能的我看也就只有问界新M5了。理想L6如果没有停车线，只能在相邻两辆车的前后实现智能泊车，但对间隙要求较高；智己LS6在智能泊车方面也缺乏灵活性，相对比较死板。目前来看，华为的智驾云端学习能力更强。 【问界新M5缺点】 1. 24.68万的两驱增程Max版本应该是问界新M5的销量主力，但是在内饰和舒适度上诚意不足，竟然还在用仿皮座椅材质，同时没有标配前排座椅按摩和第二排座椅加热和通风功能。 2.车内空间相对紧凑，乘坐舒适度不及理想L6和智己LS6。同时可玩性也比较少，缺少副驾娱乐屏。驾驶方式还保留传统的档把和传统的驾驶模式，我觉得更偏商务，缺少年轻化和时尚化。 3.外观上与保时捷卡宴很像，缺乏自主创新能力，一味的模仿并不能长久，还真是要有自己的风格和底蕴。 【总结】 问界新M5主打智驾和智能化才是华为技术的体现，也是问界系列车型的定位，买问界本身就是冲着华为去的，如果还是玩传统车企的套路，分为低配、中配、高配，那就失去了产品定位和优势。智驾标配、内饰标配，只出两驱、四驱和纯电让消费者没有选择困难才是出路。 同时价格应该再降1万，不然在理想L6面前优势不明显，也显不出诚意。

LuckywingsT：订车时在店里找销售送了手动遮阳帘踏板全包围脚垫后备箱垫充放电枪，还薅了店里两箱水和试驾礼品。我看发布会上余承东介绍天幕的时候说了送手动358的遮阳帘，到时候再去薅点啥？

吴烦恼说车：这语音识别能力是真够费劲的，到底是我的问题还是车的问题？

予墨Auto：银河E5正式发布，A级纯电SUV，搭载魅族系统

懂车帝视线：比亚迪回应“漏电”致车主脑溢血：初步排除车辆漏电导致车主病发#比亚迪 #快讯 #抖音汽车

懂车帝视线：新车 | 5月15日正式交付/售24.98万元起，新款AITO问界M5最新消息

小屁孩飘飘1998：2024款问界M5最大的特点还是增配降价。相比于老款M5，新款M5相当于降价3w。目前新款问界M5增程版定价24.98万。 客观来看，新老款M5配置车型各有差异，比如新款M5车长增加15厘米，电池增加2度电。但有点糟糕的是，新款M5的轮毂由20寸变为19寸，真皮座椅变成仿皮。感觉怎么说呢，厂家应该是根据后期市场的反馈进行了微调。 看到有的车友在说新款M5怎么都是智驾版本，我觉得这个就要看市场竞争程度来看了。问界最大的特色就是华为，华为的精髓就在于智驾系统。如果说没有了智驾系统，那我认为问界就相当于四川火锅不加辣椒，失去了灵魂。因为缺少智驾系统加持，那么同价位同级别客观来看有的是造车技术更硬，三电系统更有保障的别的品牌。二来我认为要支持品牌溢价，那么你肯定得有别的品牌不如你的地方，简单说就是你得有特色。那么问界的特色就是智驾。 另外平心而论，新款M5尽管已经是24.98的起售价，但我觉得依然还是比较贵。毕竟20多万的主流用车区间，已经是白刀子进红刀子出的市场状态了。当然了厂商内卷咱们消费者才能获得质美价优的产品嘛。最后祝新款问界M5大卖。

波波玩个车：小牛的问界M7 80km/h干半挂视频来了。 测试当然是不严谨的“民间测试”，不过看个乐还是可以的。 1⃣️门把手解锁弹出了，看撞击角度和高度，这个货车大梁入侵机舱高度比较高，所以没有切段对应线束，此前的工程车应该是侵入位置比较低。 2⃣️中控台入侵乘员舱，这个速度下，基本上驾驶员凶多吉少吧… 3⃣️如果是沃尔沃XC90，你们觉得结果会有所不同吗[doge]

邹总买电车啦：带大家看一下余大嘴口中的华为全数字底盘，到底哪里遥遥领先？

玄月十二月的雪：就把标注那版本的价格降下来，可以减配，中型SUV里，比这个车内饰底盘好的没几个。所谓的智驾现在根本没啥用，出个纯视觉的就行。高速巡航绝对够用。纯电版本的至于上不上800V，电池还是不是80度磷酸铁锂不重要。四年后固态差不多量产，智驾也到位

想不出叫什么名字了：恐怖的接近角和离去角，车身短而轴距不短皮小馅大，这时候放出车辆信息是想赶在悦也plus上市前把关注度吸引过来吧，想买悦也plus的也要等iCar v23上市了比较一番再决定

八冠汉密尔顿：如果五菱真的出这么一款代步车，售价只有3W，你愿不愿意买

潮车研究所：现款24.98万起，增程版换装封闭式前脸！问界新M5开启预订

吴佩频道：奇瑞iCAR V23 纯电越野小吉普，定价多少你就冲？| 吴佩频道

我是HYK：智己L6 技术发布会结束，给大伙简单汇总下配置。 性能方面，零百加速最高 2.74s，搭载最高 21000 转/分的飓风电机，时速可达 268km/h。 智舱方面，配备全画幅数字驾舱屏，搭载 IMOS 3.0，配备骁龙 8295 芯片，支持 50W 通风无线充电。IM MAG 磁吸拓展坞 2.0

网通社：智己L6正式亮相 预售价23万元起

河源哥：腾势N7技术牛逼但是卖不好很正常，请詹志斌发言大无语了人家玩的是理想L789 你请詹志斌分享。妥妥的水了，长江啊！你自己全程发言讲技术不行吗？