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用户76656835：兄弟们，存款7个，全款买帝豪，还是贷款上星瑞很纠结

用户2579802316814：本来想买秦l的冲动是很强烈的，这种冲动已经慢慢的削弱了，一直不上市，鼓吹12w起售，本来今年买车的预算打算在10-11个左右，现在已经想去买燃油车了。刚毕业不到一年，想买辆属于自己的车，初见秦l确实很喜欢，可是考虑了电池的衰减，失速受限的可能，比燃油车贵的保险，以及12起售的价格，作为一个普通人，已经考虑去看燃油车了，至少稳定，混动省下的油钱，可能已经在保险里体现了，然后一年不到，车贷刚还一年，就来个冠军版降一万，荣耀版再降一点，不敢在想下去了。当然，如果丐版998起售，我还是会回来考虑的。

一剑光寒多少洲：这一波 路特斯属实格局打开！ 上班时突然看到车友群炸了锅，爬楼才知道闪充权益升级成终身了，甚至打通了蔚来的超充站，实在是喜大普奔！这一波，路特斯属实格局打开，值得大赞！ 由于没有在2022年订车而因此只拿到3年超充，于我而言一直是有点遗憾和担忧的。一方面因为没有安装家桩，所以超充权益非常重要；另一方面享受过路特斯超充的便捷，确实有点“由奢入俭难”。 曾经也纠结过是否要通过置换来拿到终身超充的权益，但最后还是决定等一等三年后的政策。没想到这次北京车展直接给了我一个大大的惊喜！（此处心疼当时置换的朋友们，不得不说价格是真有一些差距） 每周往返沪杭，临行前在超充站补能已经是我的日常之一。看看视频，听听音乐，利用充电的时间放空一阵后再抖擞精神开始享受驾驶，非常惬意。打通蔚来的充电网络，能弥补现阶段路特斯超充站数量仍相对较少的劣势。车主们平时自驾出行有了更多优质的补能选择，大大拓宽了可选的自驾路线与地域范围，确实是给车主们带来了极大的便利！ 最后插播一句，听说目前路特斯还成了唯一一家给车主提供终身免费超充的车企，必须说这波操作对得起价位，希望阿路家再接再厉，让车主们一直开路特斯一直爽🤩🤩🤩

懂车帝视线：关注丨一汽丰田4月份交付量56536辆，纯电轿车bZ3交付6647辆

懂车帝视线：数读｜吉利汽车4月销量153267辆，同比增长约39%

电盒校长：极氪再次突破上限 极氪001 FR上海天马赛车场圈速成绩1分06，登顶天马赛车场最速量产纯电。附带浙赛的成绩：1分37秒，也是浙赛最速量产电动车，跟保时捷911 Turbo S的差距也就1秒左右，赛车肯定是很考究这1秒的成绩，不过我们普通人基本感觉不出来。 再附带珠海国际赛车场的成绩：接近1分4

Zoomlion-Lau：在刚刚北京车展的直播当中，比亚迪王朝网北京门店的销售称秦L的油箱容量为65L。 如果真的是65L的话，那这续航2000公里真是啥也不是，DM5.0也啥也不是。

扫地僧1875：24款博越L出来了，在纠结买24款的赢家版还是23版的尊贵版，有木有人知道24款赢家版的价格呀？

头大吧你：决赛圈了，大众和吉利怎么选，平常除了国道和高速没啥去的地方。家用星瑞这款车年底还会出新款吗，最低能接受1.5t，由于老爹上个车提速没有力，总想买个提速好一点的车

百香果烤肠：今天刚看到实车，感觉没有很惊艳，中规中矩。插电混动本来选择就少，接受范围内的汉和07。如果不急可以再等等后面车企出的插电混动的。我都没想到自己最后会选择它（领克）这个品牌

蓝血儿2023：极氪001的顶配重量比小米SU7的顶配重了270公斤，这绝不是内外饰的重量导致的。 从底盘角度分析，极氪前双叉臂悬架是全铝的，后副车架是铝合金的，连杆也是全铝的，小米SU7前悬架和极氪001一致，后副车架是钢板，除了主连杆是铝的，其余是钢的，也就是说极氪001的底盘件是比小米SU7轻了至少20公斤以上。 再说车身，两个车都是使用了后端一体压铸铝的，那重量差异如此之大的原因就是其它车身结构了，举几个位置做对比: 1.极氪001的门槛梁是10孔的铝挤型材，小米的大概是五孔吧，重量差距很大，当然强度和防侧面碰撞也差异很大 2.极氪001的电池包底部是10mm厚的铝挤型材+0.7mm厚的高强度钢板，小米SU7下面只有一层0.7mm厚的高强度钢板 3.极氪001的A柱是三层分别是1.6+1.6+1.6，小米的A柱不清楚这里已碰撞表现优秀的modelY做对比，ModelY是两层1.2+1.7，而且1.7那一层只覆盖了上半部分2/3，材料都是1500MPa左右的热成型钢。 总结: 极氪的浩瀚架构就是安全性高，用料足偏重，安全不仅是结构设计的问题，更重要的是不是舍得投入成本，用料扎不扎实，车身构造都差不多，说轻量化的都是外行，A柱不舍得用高强度的而且厚实的热成型钢，那么小一个空间你还能怎么设计。 浩瀚架构的总工程师是来自沃尔沃的Kent，瑞典人，那老头七十多岁去年退休了。沃尔沃的人对安全有一种偏执的重视，为了那很小概率发生的安全事件付出极大的成本代价，这一传统被极氪继承了，到底是优势还是负担，看用户怎么看待安全了。 所以车重是有原因的，为了安全牺牲部分能耗被人诟病，增加看不见的成本，对极氪来讲到底值不值得，就看市场长期表现给出答案吧。但是对于吉利和极氪而言，已经将沃尔沃的技术和开发体系，开发规范和性能要求引进这么多年了，已经完成植入了，想改变应该也不太容易吧，看看沃尔沃的销量真的要捏一把汗啊。

緑銫梹團對伱仅剩那份爱：说实话我是吉利车主，吉利车子不怎么样。大家买车慎重。我的车子4年1.5万公里变速箱就有问题了，想买车的朋友可以选择合资车。国产车还是不行。

船到桥头自然沉id：新款来了，还在观望的小伙伴们怎么看？

安逸菠萝inx：24款博越L高清图 24款博越L内饰曝光，副仪表重新设计，新增内饰配色，扶手箱对开门设计 新增空调+后视镜实体按键 档把样式改变 新款有没有想到你心里#博越l #吉利汽车 #dou是好车

贫尚先干了：风云，确定去吉利的？怎么感觉这名字像是奇瑞的。尺寸大小是自己需要的，不知道价格怎么样

河源哥：仰望100W我觉得有核心技术值得，这个78.9W有什么核心技术？靠两把椅子冰箱彩电大沙发？还是能耗堪比纳智捷????.沙发50万两个不得100万买79.9W良心

知情达理旭日我来：奇瑞星途卖不动我找到原因了，四儿子销售统一口径低配没有车，只有高配，反而吉利星越L所有配置车型全部现车，奇瑞的做法真让人恶心，一直打心底看好奇瑞这个品牌，销售把一个品牌毁了，定了星越L才是我最明智的决定，长风落地13.7贷款三年六万，请问车友们价格怎么样

奇幻星辰7I2：从这张图来看，120公里续航正式上市的价格就是13.99-17.99！ 给点叠加政策，中配14-15之间拿下 发布会没有公布200公里续航的车型，说不定预售价就是200公里续航的实际上市价！拭目以待！ 风云A8我试驾两次了，在等它降价，T9貌似我也喜欢，如果我猜对了，应该会放弃A8。 前提，中低配你别整盖中盖，高配应该超我预算了！

幸福海风lit：大家感觉这价格怎么样？

这不是欺负老实人吗：咋敢的啊？比亚迪 dm5.0 得还没发布，就这自信定价？？13.99 的配置不得掉牙的低啊。

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