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小不点行走天下：长途自驾，如何让一台suv睡下三个人呢？你们会选择车顶帐篷吗？

晓生说车：捷途大圣龙腾版上市 售11.79万元起

thaumas0312：三代h6开了一年后的体验感受

汽车头：曾经的冠军神车哈弗H6，带着一点点改动重新冲击市场

Prꪮᥴꫀડડ5983：兄弟们，怎么办，在线等，伤者已送医院，垫了5000块了，车被扣了，交警说要30个工作日才能下定责书，别人说交警停车场贼鸡儿贵，要一两千，有没有经历的

pxpp2：212狙击手成都提车作业(多图)

TT11247859150：不满意的地方稍微有点多，一点一点说吧，主要集中在质量问题上，修车排队真就修车排队，跑了不下十几次。 ❶，异响问题，购车三天，副驾驶座椅异响，多次检查无果，最终更换副驾驶座椅才得以解决。❷，抬头显示问题，抬头显示出场就是坏的，开始没经验，不知道，白天抬头显示看不见，以为是没贴膜，最后等贴了膜之后，问题还是看不见，这才反应过来是抬头显示的问题，后台去4S店多次检查，最后更换了雨量传感器才得以解决。❸，天窗异响，新车购买不到一个月，天窗响，天窗上了润滑油以后，才解决，响了好几次，天窗还是得经常润滑，不然就响。❹，中控异响，收拾检查多次，解决不了，现在已经放弃治疗了。❺，刹车系统故障，在23年七月初的时候，正常行驶中，仪表显示故障码，自适应巡航故障，制动故障，最后检查，更换了刹车助力的那一疙瘩东西线控刹车的啥玩意。❻，发动机异响，这点最严重，车辆转速在一千三百转到两千转的时候，异响最严重，稀里哗啦的，去4S店检查了半天，没查出个所以然来，4S店说是正常现象，最后在我一再坚持下，与同样的2.0试驾车做对比，才发现我这个车异响严重，4S店才松口，说是要更换气门顶住，要拆气门室盖，要拆正时边盖，这个我就很难接受，新车发动机就要大拆大修，当初购车就是奔着奇瑞发动机质量靠谱去的，没想到新车没出一年就要拆发动机了，搞不好下一步就轮到变速箱改出题了，车内问题一大堆，现在轮到车外了。另外奇瑞4S店售后感觉不太专业，他们维修技能应该是经过厂家培训的吧，发现异响，不愿意承认，最终对比试驾车（试驾车2.4万公里了）后才承认异响，承认异响后，张口就来要拆发动机，也没查查是别的地方有没有问题，真就张口就来，一直劝我不要管，建议我不要修，说这个正常，我就很纳闷，说是正常为啥我比别人响，明显的异响，吵得人真的很烦，质量堪忧，这快一年来，我都是4s店的常客了，天天跑，以前一直都是小问题异n响之类的，还能忍受，但是现在已上升到了发动机，刹车系统的故障了，唉😮💨，要买的建议还是观望一下吧，我可能买到残次品了吧😅😅😅

仰望星空558800：才半年左后窗框就被玻璃摩擦成这样了。

燃擎频道Myautotime：上海车展：可城可野、可燃油可插混，捷途旅行者的枪口对准了大狗

国喷1573：没选它之前 看旋转档把不顺眼 ，看贯穿式尾灯不顺眼，听说油耗高有点怕；自从我买了它之后看哪都顺眼了 唯独一点就是车子气味有点大 ，但是车门打开 通风一下就没有了，所以我要开车前都会先把窗户开起来 等我上车了 就没有味道了 油耗这一块我还是觉得挺好的 市区行驶油耗基本在5.2左右

五月清风和大师兄：离2023年4月18日上海车展还有一个月，反正也无聊，盲猜一下价格，和大家娱乐一下。 再买就是第二台车，第一台车是12年底买的长城轿车c50，准备近两年换一台越野车，用途就是带上家人自驾游，去新疆西藏海南…… 很喜欢旅行者这样，样子好看，有个性（不喜欢普通suv外观)，名字好听，有硬派越野风格（不会去纯越野，旅行为主），又兼顾舒适性、经济性，毕竟就是普通工薪阶层，人到中年上有老下有小，累是真累，但也要有自己的生活质量，存钱旅行就是以后的生活目标。 旅行者的市场细分，很对像我这一类消费者的胃口，妥妥拿捏消费需求，这是优点! 缺点或者不足，就是奇瑞的销售网络、服务，特别是现在的产品销量，实在有些惨不忍睹，现在居然没有一台车月销量过万，销量与奇瑞一线大厂的地位（有人不认同)，与奇瑞掌握的汽车核心技术明显不符，与奇瑞汽车的产品力，明显不符。 现在这个时代，就是流量经济时代。众口铄金，积毁销骨!奇瑞大家吐槽最多的就是外观不好看，车标不好看，其实这就像一个人穿的衣服，是最容易改变过来的！ 只说不做假把式，只做不说傻把式，作为现代汽车企业，产品力（包括外观)、营销、口碑、服务，都得做好了! 消费者才没有后顾之忧。 上面的都是废话，哈哈！现在进入主题，新车售价盲猜，仅供娱乐!打发时间。 1.6t基础款（主打经济实惠，价格下探，制造舆论)11.98万 1.6t中配12.88万 1.6t高配（8AT)13.98万 2.0t两驱基础款13.98万 2.0t两驱高配14.98万 2.0t四驱基础款14.98万 2.0t四驱高配15.88万 插电混动 1.5t专用发动机+双电机， 纯电100公里续航，15.98万。 纯电180公里续航，16.88万。 纯电180公里四驱，17.98万。 不要觉得价格不高，其实厂家开发的选装件特别多，算上选装件价格就差不多了，可以保证你的旅行者独一无二，满足个性化需求。汽车美容和改装（合法)这一块的利润，捷途公司不要拱手让人了，其实汽车装饰的利润比造汽车大！

浩子说车车：吉利下“血本”了，CMA架构+高功率2.0T+8AT，16.82万，值吗？

鲸折：目前提车1天行驶100公里，个人驾驶感觉比我之前开的别克昂科拉要强，电车低速行驶的时候会有行人提示音这个真的有点无奈，国家要求咱没办法 提车价格这一块也是费尽周折，裸车175800一分不讲价，给免了挂牌费，贷款服务费，送了行车记录仪，3M车膜，底部装甲（好像是喷一层什么东西）买了一个店里的无忧车服务终身免费换机油3200可以随时退款落地最后是打到了180300，加上老车08款现代置换，置换补贴6000+车卖给厂家3000=9000的置换。 本人190，比较胖，之前去日系看了，20万左右都做不进去顶头😂，最后看到了国产，咱说实话，说那些国产不行的应该都是老一辈了，10多年前国产确实不行，我家最早第一辆byd没过几年开始烂铁，就是当初，老一辈的那个亲身经历，导致现在他们非常的看不上国产车，我作为一个年轻人吧，虽然没有买过15年前的国产车，但是我也见过15年前的国产车，确实质量没有合资好，就烂铁这个事，我个人觉得中国15年前的钢材质量和现在的钢材质量应该不是一码事，我就是一个普普通通的上班族，买这个车呢也主要是城市，偶尔可能会出去野个餐什么的，我相信大部分人也是这种样子，我就选择了一个我结婚以后，我的经济实力能保证，这个车我开得起的车。为什么说这么多呢？因为我作为一个年轻人，毕竟自己拿不了首付，家里人给我拿首付就不太希望我要国产车，最后还是我跟家里说了一番，国产和合资不像15年前差距那么大了，随后我家里才统一一致买了这一辆，我相信有的朋友和我的经历几乎差不多。 最后提一下这个车的油耗，目前我是加了200块的油，保电80%，智能混动，6.5左右

小崔谈谈车：哈弗H6，爆184Ps马力，油耗仅为7.01L，家庭用车好选择

问题等于金钱：为什么我的大狗开着有一种错觉，就是油耗显示7-8个油 但是啊，但是开着开着油箱表嗖嗖的下啊?感觉油耗不对啊，加满一箱油，没怎么开又没了。听说加95的好点是不是啊，95比92也就贵4毛左右，但是95动力足 ，开着舒服。有没有大哥给讲讲 💔爱车吐槽

cooke45的：宝子们家人们，今儿你们要的终于来了………… 别跟我扯淡了…… 我买这个车不为奔袭半个地球的几多年梦想，也不为闭眼拿着充值买了再卖，赚取更多所谓流量瞪着眼说瞎话，更不是为了所谓的国货之光在网络上无事生非。 这个世界已经够多套路了，难道买一个车都会被骗的你侬我侬？？ 我只想买一辆车，那辆跟朋友闲聊天时，嗑呗儿不打直接推荐你买；那辆正常出行6000公里不会坏道半路以至于让怀孕8个月的老婆自己走半公里最后放到4s店找不到任何原因；那辆不会因为2000公里车机系统不稳定而撞到来 看车的朋友车头上，那辆走到街上，和不认识的车友闲谈起来不必慌忙遮掩无奈而扯闲篇的车。 我纯粹是想买一辆你们所谓“宣传”的名副其实得越野车——城内能通勤，开起来利落，堵车低速换挡不顿 给油就走 收油就停。 而为了这一个简单地结果，历经2022-2023疫情6个月，辗转3家4s店 无数维修技师之间，等来的却是长城的027车机升级，难道这不应该是你们主机厂早就应该在车辆合格上市之前就应该做的么？ 而最终结果，车辆还是存在低速模糊驾驶，给油不走，反应过慢，换挡顿挫明显。有这功夫，咱们干点啥不行？？ 一个国内数一数二的民营企业最后的管理反馈到市场就是欺上瞒下，应付了事？那最后应付的就是你们自己。 现在还在让500车友等一个早已在长城另外成熟产品中应用且好用的技术，是长城教育给众家兄弟的一个简单寓意——当你无限接近死亡，才能深切体会生的意义！ 今天的节目就到这里，我们下回👋🏻 @坦克500各种总监👍🏼 PS：@各位坦克500用户，最后一张图，自备小工具一点都不冤~

雷神盾：再也不怕被人划车！比360更先进，大部分汽车都能安装

世界车疯评：奇瑞捷途T-1正式命名“旅行者”，三套动力，国产版“路虎卫士”

真话厂厂长：捷途T-1量产版定名旅行者，将于4月开启预售

国产自主冲冲冲：哈喽，各位车友大家好 提车有快五个月了，一直市区代步，跑过两次高速，现在总里程是2000公里，车子是1.5t MAX。 外观部分我觉得能给到4.0分。 车子买的是白色，简约大气，觉得最好看的是侧面，线条设计的深入我心，每每停完车都会回头瞧一眼，其次算是尾部的贯穿尾灯，也很好看，整体非常有辨识度。相比于黑色，感觉白色晚上行车会显眼一些，对灰色没什么感觉，看来看去还是选择了白色，过年也开出去见了很多亲戚，都觉得白色挺耐看的，比起当初买的试驾的艾瑞泽8，东风风神皓极，小六子的白色珍珠漆还是更有质感。 内饰部分能给到4.0分，主流的双液晶显示屏，清晰度，亮度都非常不错，中空台有点积灰，而且是亮色，妥妥的指纹收集器，操控全实体按键非常人性化，比某些车企的全触控实用多了，空调出风口是长条型的，非常对称符合大众审美，并没有其它值得诟病的地方。 配置部分我觉的无可挑剔，该有的都有，确实挺完美，能给个4.0分。 1，360全景无敌好用，虽然没有什么透明地盘，540度全方位显示，但是小6的360显示非常清晰，反应也很快，设置了打转向自动开360，每次反应都很迅速，也没出现过蓝屏啊，倒车黑屏不会显示之类的情况，使用感觉确实不错，新手的一大福音吧，倒车什么的也不怕了。 2，抬头显示算是锦上添花，仪表盘是液晶的，各方面显示都很全面，有了hud开车确实不用切换视线看仪表盘，hud显示的也很清晰，导航提示也会在里面显示，功能算是挺强的，正常都是开着的，夏天大太阳可以让它歇歇了。 3，辅助系统确实牛，自适应巡航，车道保持，开高速太轻松太轻松了，是需要超车变道打转向加油门，其它都交给车就可以了，当然自己也不能分心，得注意安全，这个功能我觉得确实用了就回不去，跑高速再也不会那么容易累，单独的控制拨杆操作也很简单，大爱，只不过因为车子带的是摄像头，遇到大雨等极端天气，没办法使用，会一直提示摄像头被遮挡，没办法识别，这样正常，人眼镜都看不清了，也别指望小六子了。 4，主动刹车整体体验并不是很好，感觉太敏感了，而且制动的声音也很大，开快刹不住，开慢太敏感这种，哈哈哈哈哈哈哈，聊胜于无吧，开车认真点，争取少用到这个功能，希望用到的时候能发挥大作用。 空间部分能给到4.0分 车子很大，我想是毋庸置疑的，虽然比不上中型车，也不会差很多，我是南方人，只有170+所以没遇到空间不够的情况下，家里人也普遍矮，过年走亲戚遇到过后排五个人的情况，哈哈哈哈哈哈，在村镇，也能勉强坐得下，所以空间没问题的，前两天回去帮外婆处理了过年的一些烟花爆竹废纸壳等垃圾…满满当当半车，装在能力确实够强，后排座放倒，空间无忧吗 驾驶感受能给到3.5分 车开起来第一感觉还是动力不太够，1.5t的缘故确实避免不了光叫不加速的这种情况，但也得怪自己不舍得开运动模式，标准模式开起来确实有点肉，得努努力争取下一辆上个2.0的，转速起来了跑高速动力还能接受，蛮平顺的，就是高速风燥有点大，跟朋友的RAV4风燥比起来就好一点，但也能接受吧，油耗也并内有网传的那么可怕，什么油老虎之类的，远远算不上吧，本人纯新手，纯市区油耗通过小熊计算，大概是9.5-10.5之间 过年在乡下跑，就能跑到8.8左右，两次高速都能跑到8.0，这么大的车，买之前也应该了解，我觉得油耗是正常水平吧，最新油耗出来了，直接干到6L，全程基本高速，车子跑高速很稳，从江西来泉州一天跑了七百多公里，开了十一个多小时，接了两单顺风车，血亏，本来450的路程，多走了300多公里，庆幸的是油耗跑的很稳，油耗不是车显是计算出来的，还算准确吧，接了一个晕车的女孩子…..坐副驾驶开窗跑高速，那酸爽不提了，还好车噪控制的不错，忍住跑了三百公里高速，总比吐我车上好一点。一天开下来，自动驾驶帮大忙了，第一次这么高强度开车，中途有几次困意，下午两三点左右，确实走神了，赶紧去服务区冲冲冷水，大家长途开车真要避免疲劳驾驶，这一趟下来唯一不满意的就是自动刹车了，不够线行，反应太大了。 爱车吐槽 开了三个月，遇到过一次车机没网，昨天正常的，今天开就无法联网，问了销售他也不清楚，找他问了店里经理的电话，然后说叫售后经理一会联系我，等了几分钟没动静，于是就自己上手来回熄火重启几次，也不行，最后打了全国的售后电话4006666677，在客服的帮助下解决了问题，车友们遇到用车问题也可以打电话。 其他的小毛病倒是没遇到，就是遇到过几次车打滑，方向盘，刹车抖动的很厉害的情况，也不知道是不是磕碰到底盘，算是无伤大雅吧。 副驾驶没有电动调节，没有离车自动锁车，我这个版本没有 不知道S+有没有，算是个人觉得的槽点吧 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》推

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车解读：比老款更帅气，新款哈弗H6要来了，外观焕然一新，能成功吗？

城凉子：本来想着裸车17.58万顶配，一看到有那么多选装包，心里落差就极大了，不在考虑范围内了

车轱辘话的声音：哈弗二代大狗上市 售13.58万-17.58万元，全系六款选哪款更划算？

智电出行：长城官宣：二代SUV售13.58万起！配置拉满，还看比亚迪宋？