小楠XNM

用户82529846：一直在看吉利星越L，各位车主能不能给点建议，这个车到底怎么样。

至家酱Sherry：刚提完上完牌就来认证 ，正在熟悉中，有待测试，明天去贴膜，开一段时间再补充一下。车实在太帅了 【购车经历】 关注这辆车也算挺早的了，21年上市就被种草了，当时只是有想法还没开始买，因为有辆二手车代步。后来选车真是选了好久，关注的车型是evos，cc猎，后来新出了gt4，也研究了一阵子。综合性价比就凡尔赛和408x最合适，这俩车真是手心手背，不管买那一辆都会后悔没选另外一辆，408x的车机要是给凡尔赛就完美了，后来无试驾直接入了凡尔赛。 【提车价格】 我属于北区，还是空白区域，省会城市才有4s店，就是价格很坚挺。也聊了苏宁直营，价格挺吸引人，就是交车有点麻烦，得去高速口，我这距离高速口得60km，而且我选配的车还不好找，排产时间长。后来打听到本地汽贸店也能提车，而且满足了我想要的各类选配，价格也能接受，主要就是家门口，然后就订车了。加上车衣还有烂七八糟的落地17个多吧，裸车价和苏宁差不多。 【驾驶感受】 我开的车不多，冷不丁刚开上时候感觉动力十足。后来开的有个一个月左右发现起步偏肉些，40迈以上开始发力。出去自驾游一次，高速来回1000公里吧，高速驾驶感受不错，秒杀日系一点问题没有，全程自适应巡航，120，解放双脚很香啊，油耗被我开到了8个里。不过现在北方天冷了，得烘车了，不然打火1400转，还提示路面可能结冰，自动启停都自动关闭了，热车一分钟左右降到800转再走就可以了。不热车发动机声音还是很大的，转速下来基本没啥声了，所以驾驶凡尔赛隔音感受很是不错。 【油耗】 油耗这个东西因人而异吧，或者根据驾驶路况。我刚完买车就城区开，10多个的油，后来跑高速2000公里降到了7.8个油。现在恢复到上下班通勤，目前跑了2900公里，综合8.3个油吧。毕竟1.6t的发动机，油耗不是问题，相信能选择这类车不是看的油耗。 【乘坐体验】 自从开上凡尔赛感觉最多的就是软，当然这也是舒适的一种表现，过烂路面和减速带再也不用担心了，如履平地。刹车点头现象我身上很少出现，没事也不紧急刹车，没啥问题。空间的主副驾体验优，后排一般吧，后排空间跟纯正德系b级车比还是差点，坐三个成年人显得多少挤了些。但胜在舒适，比日系的那几个街车好太多了，什么雅阁天籁凯美瑞根本都不是一个级别的了。后排座椅放倒不错的，虽然不是彻底放平，但头枕能翻转功能很实用，有一次高速过夜刚好用上了，后排放倒谁俩人没问题。建议有需求的可以备一个车载气垫床，后排放倒充气能舒适许多。 其他:买完车后填了不少加装件，也在持续增加中，车衣，坐垫，脚垫，行车记录仪，中控膜，喇叭罩，各种贴。后续准备加备胎和研究改倒车灯，哈哈，学习车友慢慢摸索，爱车莫过于此吧

是草莓不是西瓜：兄弟们，不纠结威朗和马3了，现在又纠结标致408龘龘和马3了（虽然内心是更喜欢马自达，不然不会都拿来和马自达对比

十三玩摩托：24年了，川崎忍者400和雅马哈R3还值得选择么？最好的入门摩托车

一今晚打老虎一：干货满满分享

大成6375：终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 凡尔赛C5 X2023款1.6T 享不凡 2024-01在哈尔滨购入 裸车价12.00万元, 落地价15.20万元 购置税，全险，一套雪地胎，上牌，

日月汽车：雪铁龙天逸C5性价比超高 喜欢的老铁快来捡漏#二手车批发 #正规过户二手车 #武汉二手车 #高性价比二手车推荐 #新能源二手车 武汉靠谱二手车

十三先生Studio：被网暴的无辜？被误会的好车？体验雪铁龙凡尔赛C5X

武汉联盟名车：22年上牌 雪铁龙凡尔赛 一级车 原版原漆 个人一手 实表一万公里 全款10.88#二手车搬运工 #车贩子日常 #抖音汽车

小贝壳旅游：越野

汽车系小富老师：凡尔赛C5 X对比雅阁如何？到底谁更值得买？

包牌新车小宁：#dou是好车 #每天推荐好车

班门弄清影：购入车款：天逸 C5 AIRCROSS2023款360THP 智在版 购车时间：2023年9月 购入地点：绵阳 裸车价：13.00万 落地价：14.60万 备注：14.6万，自带一个天窗和行李架的选装包，红色，贷款5万2年无息无手续费。包含后备箱盖板，全车贴膜，脚垫，行车记录仪，当时还是有些顾虑不敢下手，就对销售说我们要回去商量一下到底是22还是23款，结果经理来了，就说23款最有价值的就是底盘透视，给你装一个就是了，我说我还想要一个电动车尾门，经理也说可以，就这样心心念念的天逸被我拿下。

江南小术：本人第一辆车是丰田卡罗拉，当年落地都快16了，丐中丐配置是真低，没倒车影像没雷达没大屏没天窗，手动织布座椅…后来自己涉足深耕这块领域后，7年后的今天，我第二辆车力排众议毅然决然的选择了法系车凡尔赛，龙头凤尾选择了龙头 【最满意】 1. 整体隔音效果比卡罗拉强太多了，卡罗拉平时路上音量开15，上高速了要开25以上，说话都要很大声，现在平时开10，高速还是10，老婆灰常满意 2. 配置足够高，质保足够长，现在是由俭入奢，鸟枪换炮，毛坯变豪华精装…质保5年，相对来说还是有点长的了，接下来就是看质量了 【最不满意】 1. 低速会顿挫，不过我早就有心理准备了，AT变速箱就是这样，当时试驾宝马X3也是这样 2. 车内后视镜看后方的视野没卡罗拉的好，左右后视镜一开始都不知道该怎么调，常规的调整方式不适用 【空间】 我174，空间绝对够了，毕竟是中级车，就是后排中间隆起有点败笔，之前的卡罗拉后备箱空间比较小，东西一多就装不下，所以原计划换SUV，后来发现国内大环境下轿车的性价比高，同级别的SUV就是贵很多，譬如荣放和卡罗拉同平台，整车相差好几个W，而凡尔赛结合了轿车和SUV，后排也能放倒，载货能力也不差，离地间隙比有些SUV还高 【驾驶感受】 车开起来很轻盈，虽然只有1.6T，动力完全够用，起步轻轻一点油门就出去了，高架和高速上不知不觉就超速了，也听不到发动机的嘶吼声，有抬头显示能不用低头就看到速度，我是顶着限速开的，红绿灯能排第一决不排人家屁股后面，绿灯第一个冲出去快速达到限速然后巡航，高架上高速上超龟速车也从容自信 【油耗】 1.6的发动机油耗也高不到哪里去，提车后重置了下油耗，平时上下班通勤距离4公里，周末无锡常州来回，现在综合下来8个不到，还在慢慢降，小熊油耗也是差不多这个数据，高架上定速80巡航瞬间油耗也就4出头，只要不经常怠速，高不到哪里去，反正至少比2.0T低多了，很多键盘侠说动力不够，结果路上满大街的2.0T龟速车蠕动前行…还是那句话，没有肉车只有肉人 【外观】 外观绝对够惊艳，X型的前脸+X型的日间行车灯，去到哪里都是一道不一样的风景线，我都看到好多次路人甲（门卫保安、收费站工作人员、行人）对着我的车行随车转向注目礼了，只可惜自己大多数时候只能看到X型前脸，看不到帅气的X型日间行车灯…就连加油站的工作人员第一句问我：95加满？我弱弱的回了一句：92加满。。 【内饰】 1. 内饰是我喜欢的类型，现在流行大连屏，我是不太喜欢的 2. 其他内饰方面整体看着也还算高大上，毕竟法系不缺设计，随便谁上车都不会觉得这车比较LOW 【性价比】 个人觉得合资车里性价比已经非常高了，真的是有点自降身价跟国产车竞争了，不过好多国人喜欢跟风买车，又喜欢定高价了再优惠多少买，我是深入研究的多了，觉得这个配置这个定价很合理了，我敢说这辆车要是换个丰田标，至少20W起步，这车除了品牌影响力弱一点，其他的没毛病。这车还没上市之前就见过真车，当时是真的一点想法都没有，因为车友群里的活跃分子们灌输的思想就是法系车各种不能碰，回到家后老婆随口提了一句说那车外观还挺漂亮的，我这个时候才开始关注，发现跟我那车一对比是真的很良心了，价格还相对不贵，首发的时候没勇气下手，最后等到23年，加配置了，不等了直接上车，也没怎么谈价，贷款的，落地快20了，不过还好无锡有3000补贴，本来还想赌下6月购置税会不会减半… 【配置】 我买的次顶配基本已经什么都有了，再开个10年都感觉不会过时，为了研究明白配置，还没买车前我就已经研读了2遍说明书，拿到车后又反复看，现在基本感觉已经差不多了，自适应巡航在高速上基本就是一个半自动驾驶了，能有效的减缓疲劳，抬头显示是真的香，都不用低头看速度…路上开起来嗖嗖的，宝马要想选配HUD要1W呢。我卡罗拉后来自己装了个百元的简易HUD抬头显示，个人觉得效果非常好，所以换车的时候必须要有原厂的HUD；我上辆卡罗拉变速箱出现了异响（后就对“开不坏的丰田这句不负责任的营销非常的反感”），我才开始对变速箱进行了深入研究，最后结论就是AT变速箱最贵也最好，换车直接上AT；中控大屏12寸也够大了，带有线和无线carplay，还自带高德导航和酷我音乐、喜马拉雅，我是比较中意carplay，用再长时间大屏也不会过时，座椅通风，好多车只有顶配才有…这车还带10个喇叭，听音乐就只是听个响的我居然也能明显听出跟卡罗拉6个喇叭的差距了… 【舒适性】 提到法系车就是绕不开的扭力梁，买车之前也试乘过，说实话基本感觉不出什么差距，过坑照样咯噔咯噔，老婆、丈母娘也没感觉出什么异样，唯一的感觉就是破路时没之前那么颠了，仅此而已，反正大多时候都是我一个人开的，还有环保，法系车公认的环保，我拿到手也不例外，暴晒了几天味道几乎忽略不计了，我卡罗拉车友群里好多人反馈好几年了，车里味道还是…

青岛磊姐：跟劳斯莱斯一样的对开门设计，气质这方面天差地别。#硬派越野 #平行进口汽车

九头鸟二手车：都说法系车价格崩盘了！这个车贩子居然全部车位库存都是法系车

行者车视角：全球公认最耐开的三款神车，你知道都是谁吗？

猫眼看車：新款朗逸上市：换装1.5T发动机，油耗进一步降低，12.09万元起售

陈无聊DBS：东风标致工厂探秘体验！408X量产下线

烈日当空照黑白：还有几个小时就答案揭晓，再此预测一波。先说结果再说理由，各车型总价格在14-17之间。其实这个价格并不是很适合，毕竟截止目前的盲订情况才4500，可见之前的巡回演出般的宣传，并没有起到明显作用。首先，标致的原计划是以这款车型作为崛起的重要筹码，但偏偏遇到今年的油电及价格大战，湖北四川接连补贴，前有C6爆了全国车市，后有凡尔赛等抢单，估计标致心里有句MMB不知怎么讲。其次，标致造车在目前的大环境中，属于良心的，导致价格控制能力有限，减配的都是能看到，不影响驾驶和安全，但容易招黑，尤其法粉很多属于外貌协会的，要的就是个性，但个性就是真金白银啊。最后，法系混成今天，两方面因素，一方面是固执己见，雪铁龙现在学会融入国内市场，但标致一如既往的“固执”，总希望消费者能懂你，但千里马常有，伯乐不常有，哪来那么多懂你的亲；另一方面，在座的法粉多少都有点责任，动不动吹这个、引进那个，结果不满意不买单，硬把一个“老实人”给忽悠瘸了，但凡法粉有三分之一买单，现在法系至少和德系并列。综上，价格应该没太大惊喜，除非标致被雪铁龙敲醒，但希望渺茫！408X是款好车，但它只是款408系列（海外），不是508系或5008系，承担不起法系崛起的厚望！

毒辣说车：别克威朗Pro和标致408 差别很大，购买要三思！

会开车的蛐蛐：标致408能买吗？先说优点，再说缺点

出行局：手握13万买艾瑞泽8，还是全新标致408？

001车库：好朋友的事故车，你能猜到是什么车吗？#谨慎驾驶