爱德华多01

路咖汽车：如果一不小心年少有为拿下保时捷Cayenne，我该如何选装？

极速柳叶0W5：现在很多轿车都是一百多度电池了，作为一台7座的大型mpv车型，电池空间肯定比轿车那些大的，为什么只做100度电池呢？为啥要做那么小的电池呢。明知道大家都对纯电有里程焦虑，人家混动车的油箱都给你整到70升了。你作为一个纯电车，不说让你把电池做到200度吧，但是120到150总是可以的嘛，这样做到纯电续航1000➕的话，再怎么打折别人开起来也放心啊。才一百度电池，如果是满载7人的情况，跑高速续航达成率有多少，现在高速充电桩都是比较紧张的。 也想问问，各位已经提了X9的车主们，你们的实际高速达成率多少，然后有没有里程焦虑啊？

用户6416315603625：某宝搜「小鹏X9床垫P7G6G9x9车床垫乳胶睡垫 定制折叠后备箱午睡x9车载床垫」就能找到、

菜菜如新二手车：宝马i3现在的行情价 #佛山二手车 #新能源领航计划 #新能源二手车 #二手车收车实录 #宝马i3

x9让我太失望：刚买的x9，不到10天，使用小鹏app推送的充电桩充电，充到一半，突然“趴”一声异响，充电中断。车辆报动力电池故障，现在厂家的处理方式是送回总部，拆电池包检测修理。 新买的车几天就趴窝，返厂拆电池包，我很难接受，小鹏的说法是充电桩问题电流过大的问题，我很不理解，这个充电桩存在很久了，别的车一直正常充没问题，就我这个x9充有问题？我特意留意了下，这个充电桩后续一直有车来充电，目前都在正常运营。 我又查了下网上的资料，海南三亚有一个车和我的情况一样，上网维权，而且我进了个300左右人数的x9车友群，群里居然有三个车是同样情况，都是新车啊！！这概率太高了。所以我有理由怀疑这个车有这个通病，或者有严重的设计缺陷。其他车友应该还有没爆出来的，显然我这不是个例。 现车辆已返厂，后续厂家处理方式，我会陆续更新。 没经历过这种事，希望网友们能指点我怎么维权，或者有媒体朋友或者车评人愿意帮助我的，可以联系我。

枫行视界：精致运动还有排面！6折优惠的奥迪Q3入手18万！

丁丁说车：小鹏5月销量破万，小鹏X9销量回落，全新MONA品牌势头很猛

最爱X盘：x9 真香，gle吃土中

买车家：小鹏支持换电了？推出电池租赁模式，联手蔚来？

优视汽车：一箱油跑2000km，刺伤了电车车主的心

dejiavu33：702pro，5000km的准新车，36.5w，节省2w

我要换七座：对于我们打工人来说利息太高了，首付又没多少搞这么高利息干嘛。

小潘曰车：小鹏X9昨天单人空载，开23℃自动挡空调，动能回收低，舒适标准运动都有切换，21电耗左右。 跑高速预多点25电耗，84度电池保守点预计能跑250-350公里，对我来说是足够了，毕竟我没有长途需求，800伏3c快充，补半小时电又能跑200公里，真香 谷电家充一毛钱一公里，这你受得了吗

百车全说：优惠后只要29.29万起，沃尔沃XC60还有哪些惊喜？

网上车市官号：保时捷销量腰斩！Taycan优惠35万，都去买小米SU7了？

棠宝爸爸0222：4月2日提车，已经过去半个月 总里程1149公里 加过一次油200元，充电桩今天才安装完毕，之前一直都是在充电站充电，大概花费了200元左右，总得来说驾驶质感还是可以的，尤其是是有云撵C的加持，我个人喜欢把云撵c调到运动模式，这样悬架相对硬一些，过坑洼路段 减速带 车身晃动会小一些 用车成本大概和每公里四毛钱左右，这还是我大多数情况都是HEV模式再跑 因为售后告诉我首保之前一定多让发动机工作 也算是磨合 如果是纯EV模式的话 会比这省更多 今天充电桩也安装完毕，自己在家慢充晚上10:00-6:00每度点0.39元 充满一次大概话费15元左右，这是真的香 如果有准备购车的小伙伴有什么问题，只要是我知道的，我都会回复你，希望大家多多支持，让我有动力分享下去，感谢各位点赞留言！

优视汽车：保时捷纯电Macan售价72.8万起，销量大概率扑街？

王成佛半山木屋：腾势D9挑战女司机坡，这个表现还不错，大家评价一下

用户2115551801781：家里三辆车：21年进口宝马X5 3.0顶配选装空气悬挂、23年途锐 3.0 20周年纪念版、23年ID4。三辆车的分工：工作日接送孩子、上下班市内通勤全部是ID4；节假日短中途自驾游全部是途锐；偶尔出去装个13、参加聚会什么的开X5。从我自己的驾驶感受来说，竟然是ID4最好开、途锐次之、X5垫底；从家里人乘坐感受来说，X5最优、途锐次之、ID4垫底。

凯文好运龍龍：外观材质都挺low，挂孔也没有。个人观点，不喜勿喷

念寒车评：全新别克GL8插混版“明升暗降”？被车友质疑玩文字游戏

良玉之音看世界：最高优惠9万多，一篇文章帮你理清别克GL8陆尊PHEV优惠政策

袁启聪：纵横MPV市场23年的销冠，终于插电了！

王者饮酒醉：我看网上发的GL8 PHEV车图目测后排间距还挺宽的，不知道实际坐上去感受如何，既然看MPV，不都是冲着一家老小的舒适度嘛！

开心8432976：【最不满意】 可能刚开始开的时候感觉还是有点大，不太敢开，后来慢慢会好一点 【购车经历】 不管在现在使用的过程中，还是买车的过程中，都让我对腾势这个品牌是有好感的，现在用车过程中呢也暂时还没有遇到什么问题，等以后发现的话再给大家来聊一-聊。也希望我的这个能给大家一点帮助吧。 【提车价格】 我们买的时候是有置换补贴的，还有-个八千的现金优惠，觉得价格还可以,费用的话就是保险和.上牌，他们家好的-点就是没有什么乱七八糟的费用，就只有车款加.上保险加上.上牌费，就没有别的费用了，很透明，感觉很好。 买车的时候销售很专业，服务也挺好的，介绍的很到到位。 【驾驶感受】 因为是混动的车型，驾驶起来真的没的.说，而且感觉非常稳。我自己开的时候感觉还是很轻的，非常好开。一点都没有他们别人说的那种眩晕的感觉。就是加速很快，但是又很稳。在车里也没有太多颠簸的感觉，也不会晃什么的，感觉很稳。还有自动泊车的功能.360全车影像，对于我这个新手来说是非常友好的，自动泊车的功能也是有的，也很好用。功能很齐全，开车的过程中还是跟稳很舒服的。 【油耗】 续航一共是980的- 个公里数，纯电续航在180公里的续航 要是油的话大概在六点几左右，我一般是用电比较多一点，因为去周边玩的话-般都够用的，充电时间大概是在半个小时左右，下车休息一下的时间就充好电了，电打折的话大约在9折左右。 但是我感觉每个人开车的方式不一样了肯定还是有出入的，这个数据仅仅是我开车时的数据，就是仅供大小一下哈 【空间】 一般情况下是我和我老公换着开车，大部分还是我老公开车，然后出去玩的话就是一家五口，这个乘坐空间可以说是完全不用担心，一般我和娃娃在二排 ,二排的座椅很舒服，功能也很齐全，座椅加热通风按摩都有，二排屏幕宝宝看看动画片也很好，这个航空座椅坐起来也是真的舒服的，很享受哦，这个空间肯本不用担心放不下东西。现在更新的小冰箱等夏天真的可以喝到冰镇的饮料，而且还有小桌板，放些东西啥的很，方便。中控下边还有一-个空间，可以放，我的包和一些数据线啥的，特别方便。而且空间很大，不像以前随便仍在座位上，有人坐还需要挪一下。中控下面这个空间真的很实用。 这个车功能几乎都很齐全，里面配置也很齐全，什么内外摄像头，抬头显示，360全车影像都很方便而且对于我这个女司机来说非常友好。还有-一个是我老公在里面抽烟他可以检测到，然后打开空调，把车里空气污染降到正常值。非常不错。

大卫的车库：1.5T插混/续航1370km，别克GL8陆尊PHEV申报信息，4月24日上市

电车之家网：全新别克GL8动力参数曝光 8月份上市

下川943：这宽度如果停车场那开门难，立体车库更不要谈进都进不去。设计师有没有天天去城市看看。哪些地方才会买这种车？肯定北上广！这宽度高度就是自虐。长度不能超过4850宽度不能超过1900高度不能超过1650

车载娱乐：家用MPV的概念，基本上是新势力主导提出来的，所以，它从一开始就注重的是家用车的各种功能性体验。 但这里有个矛盾，大家光顾着去突出功能性，而弱化了它本质上是一台多人通勤车。 再多大屏、投屏和智能科技，都是为出行服务的。所以，首先它就不适合纯电！ 你不能用智能科技，去掩饰补能时间和旅程焦虑问题。全家人在一起出行，最大的矛盾点就是需求的差异化，你说充电时间，大家可以一起去服务区玩耍下，这意见统一性成本就挺大！ 而很多博主告诉你，他充电等待时间，心情也特别开心可以做很多其他事情，因为沉浸式体验MPV本来就是他的工作之一，正常家庭使用MPV，一定要结合自身实际情况再入手。