霸气失控

糊里糊涂不知道：这次没有上北京车展是为了清油车库存，最近二手贩子出来了很多去年的库存车，而且价格看着有点吸引力，都是没上牌的一手车。 后面几月预售上市肯定会看库存清的进度，包括如何定价也应该会参考这次清库存的速度和价格。卖的快而且价格还可以那后面新车价格就高一点，卖的慢就肯定价格要再低一点出那新车价格就定低一点。 先聊聊配置，个人认为就是已经预售的大家7的配置了，电池分大小，大小电池分高低配，细来就是4个配置。但是建议低配也应该是现在的越享那样的，再上一个就至享那样就够了。 要想撼动M8、奥德赛这些对手价格是关键因素，除非本来就没打算卖那另当别论。混动价格应该定在现在终端油车实际价格差不多，小电池低配（越享混版）17.38，大电池高配（至享混版）18.88，大电池低配（越享混版）19.38，大电池高配（至享混版）20.88。至于现在油车顶配那些多的东西可以用选装包的形式来。 如果还是盲目乐观什么想着20起步，高配要到27-8个，那就好好看看江淮那个，风行那个，甚至E8、E9也一样。而且低配必须按越享的配置来，花20万买MPV的人会接受手拉门？买MPV就是为了那两个电动滑门来的，看看E8就是知道了。 而且你一上市m8，e8，奥德赛这些都会不同程度的降价。现在梦想家、高山的低配也都来到27-28了，那如果麦8混动要到高配要27-8客户会买谁，2驱和标准4驱一个价了。更何况这两个4驱就是这个价格了还卖的不怎么样啊！ 现在市场上不缺25以上的混动mpv，缺的是18-23之间有性价比的混动，你本来油车就死气沉沉的，还不利用混动来打个翻身仗？ 没有卖不出去的车，只有不肯卖的价格。

只要看过全点赞：非常喜欢胖8，家人听说要出插混了，都劝我等插混车型，不知道什么时间上市？有没有优惠？

清爽豆花3GM：008到底是前驱还是后驱啊？

咖啡加糖馆：刚提的新车，正准备去办理上牌，在路上被追尾了对方全责走保险，刚开始觉得没问题，后面觉得不平衡，去4S店来回还得我自己搭车费，新车也折旧了，找到对方车主要点赔偿，对方车主不理会要我跟保险公司对接说，保险公司说只管维修费用，我觉得非常不合理，我被追尾又要搭车费又要耗时间，各位车友怎么办

不正常人类研究所张所：优点大家都知道，空间确实家用合适，二排空间接送娃得劲。有二排电视，孩子上放学路上必看，动力确实也不错。夏天跑高速电池能跑100吧。 吐槽不足，希望厂家看到！ 1、没有收音机！！！！！这简直不能忍。我开车真的很喜欢听fm，但是这个车居然只有在线广播！ 2、音响是真真真的垃圾，突破底线的垃圾，我对音响要求真不高，但是感觉这车的音响也就笔记本电脑的喇叭水平，还是低端机的。甚至不如当年的福瑞迪的4喇叭。完全不符合产品定位。 3、8155是很流畅，但是应用只有8个，这就是广汽对用户的态度。 4、副驾驶没有通风加热按摩，主驾驶没有按摩。司机不配按摩？？？副驾驶更不配加热通风？还有一个重要的大问题，这车的通风居然是吹风！！！！这多奇葩，多难受？！通风应该设置成吸风才更舒服。 5、主驾驶座椅不能单独抬高或者降低前后部分，只能整体升高降低。 6、底盘裸露了太多线束，甚至有个电池水冷阀门凸起到比电池还低，等挂么？？？ 暂时就想起来这么多。 车整体还算是一辆好车，但是22.98真心不值。20.98顶配应该还可以一战。

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欧巴腿真长：同集团隔壁大通俩混动开始预售了，大家7混动低配19.9起步，比EV90度低配便宜6万，大家9混动低配25.99起步，比EV90度低配便宜3万。已知imax8EV90度低配版本指导价25.98，然后混动系统和电池大小和大通基本都一致，估计最终预售价就在这个区间内。考虑到i8尺寸定位都要比大家7强些，牌子口碑也略微强于大通，估计混动版本最后起步会在21-22之间。

迁徙的鹅：三亚试驾会已经放风，基本确定下半年出新版本，5.2米呼吁得到明确，两档hi4也有极大可能，毕竟能减不少成本。目前消化库存现车为主，即便现在下的单大概率都是去年底的车。

tommicc：官方视频号刷到的，鲲鹏脸大师轮毂，这应该就是新款领秀了吧

叫兽不是砖家：浅谈插混车的使用感受

JET来自水星：这车有点意思了 正式上市能降到多少呢 期待期待

小毓茗：刷到个大通大家7插混的新闻，略微看了一下竟然觉得还可以，因为有小桌板+多连杆。这有点兴趣了，就去大通官网看了一下，配置还没出，就看了一下纯电的配置，发现第二排就只有加热。 所以这两个车总结一下，一个第二排配置高但是悬挂差，一个第二排配置差点但是底盘理论更好？

飓电工社：零跑C16第三排实拍！轴距2米8的中大型SUV，顶配售价预计19万元？

阿牛选车：刚改完就被骂了，主要是很影响视线！缝把套的师傅干了一下午。。。

亲切糯米kzG：这车品牌价值太拉跨了 车本身还不错 售后和厂家服务真是对得起销量

非凡豆花tKw：完美解决关门夹断数据线问题

新能源视野：【工信部】上汽大通9超混版申报图曝光，提供1.5T插混系统

忘川杂记：简单谈一下，提车三四天以来的感受。正月初十，销售打电话说订的车回来。本来想着年前能开上呢，结果郑州大雪物流等原因，车没有到，世纪阳光的销售，初九正式上班儿之后直接就打电话，车就到了。整个过程销售的服务十分的专业。并且能想到的都想到，我毕竟是等这么长时间。确实也是江淮的第一个新能源商务车。见到车的时候，感觉特别的大气。各种功能比想象中的要好。特别是车机体验，没有网上说的那种不流畅的感觉。各种功能配备齐全。特别是老人上下车，特别方便。这个价位，能给的基本上都给了。 驾驶起来，比较轻松，特别是这几天郑州又是一场大雪，开启了雪地模式，走起来还是比较稳的，设置保电30%。纯电模式安静，混动自动安静启动，用的米其林轮胎。感觉在噪音控制这一块，确实不错。售后，专门建立了多对一的vip群，有什么不懂的就可以随时问，里面厂家，销售，售后十几个工作人员。这点感觉挺暖心的。 自己感觉，买车吧。就是一个性价比。美中不足就是充电比较勤，纯电以少就想找地方充电，可能冬天耗电量大，满电续航150，实际115。其他感觉都不错。确实等不及252的了。总体感觉满意，特别是上有老，下有小的大家庭。

铁臂阿童木108332676：本人近期想入手一辆MPV，预算25w以内落地，油耗不考虑（家里有一辆车，一年跑了6000KM，所以油耗无所谓，反正也跑不了多少），期间看了很多MPV，腾势、GL8、塞纳、梦想家什么的都超预算了，荣威IMAX8老婆不让买，嫌难看，内饰外观确实不在审美。。。 选来选去看上了传祺M8新大师，最近突然种草小众车上汽大通G90，无论是空间（无敌了）、经济（92号粮还是48V轻混）、外观、都看上了，潜水了论坛说是车机小毛病多，后轮吃胎。。。当然我知道是车肯定有毛病，传祺M8毛病也不少，但是毕竟销量在那放着，我们这四五线小城市都三个4S店，又怕小众车将来维修保养是个麻烦事儿，等配件遥遥无期或者修车师傅不会修等等麻烦事情 现在求车友们帮忙选选，或者给个推荐别的牌子也可以接受（25W内）顺便问一嘴几月入手车比较划算？大通和传祺这两辆车之间谁的驾驶体验（底盘滤震，隔音）谁更优秀一点？

传祺宗师M8车主：广汽传祺宗师M8爆缸

枫行视界：旗舰级传祺ES9 PHEV值得买吗？比汉兰达和比亚迪唐更有排面？

用户2974986229695：g90有纯电版本，这款车后面有没有纯电版，做到500-600的续航

拉菲容易醉：黑猫萌宠301两年35000km了，电池衰减10%，现在只能冲进去27度电了，你们的怎么样了