有人关注到隔壁新出的同级mpv吗

所以想问下考虑e8的潜在消费者，会考虑一下大家7吗？意见想参考一下，如果大通实在不行就还是会放弃考虑。 毕竟热度也是真低，车展上个新车都没人讨论

大通这个大家7名字有点难听，广东人表示很难顶，怎么不跟香港一样叫mifa7，这款纯电在香港卖的还不错，我现在就等配置看看跟e8的对比了

大家7有一个230公里纯电续航的，这个非常打动我！价格才2099

昨天去北京车展特意先去看了下大家7插混，因为也是跟e8比较。优点：外形不错，展车颜色很好看，座椅厚实，包裹感很强，比e8看着高级点。缺点：最直观的就是后备箱超级小，三排座椅居然是固定的不能前后移动，三排靠背是可以往前放倒，但也就只能这样了。这对于我们家用后备箱放两个婴儿车都悬。再就是隐藏式门把手，和新颖的多媒体外后视镜，中控台没有实体按键，这三个就因人而异了，我们买车主要还是考虑安全性，所以这太需要新颖的功能。最后还是定了e8看了好几个月了，也确实是没啥竞品。

现在配置还没出，感觉价格有点高。

大通三排不能收平，E8可以，这点非常重要

E8就输在定价和一些配置上

的确看到了。如同去年买奥德赛的车主，可能不会想到今年奥德赛的价格会降到如此地步，不知道那些车主是什么感受。 我是刚刚提了E8还不到一个月，感觉挺满意(除了外观)。 这个上汽的大家7插混上市后，可能会分走一些E8奥德赛艾力绅的市场份额，这个是好事。换句话说，明年的中型MPV市场竞争会更激烈。 到明年，E8+，大家7插混，也许还有换代的奥德赛和艾力绅，用户选择会更多。

说实话二排我不需要按摩这些功能，后排悬挂和隔音更重要。 但是大家7第三排不能收起来，也就是第二排不能像e8那么大。无法大四座，这个是不能接受的

对大通顾虑还是很深，路上几乎就没人买来家用，乘用车市场非常差，只是商用车见过。不过某些配置倒是真吸引人比如有冰箱

隐藏式门把手直接劝退，车祸新闻太多了