客户经理王淋云

外向风声L7D：启源A07提车日记

遥遥领先的花粉：本人是一枚花粉（华为粉丝），大到手机、电视，小到电动牙刷用的都是华为系列生态产品，因为对华为的产品有种特别的钟爱，才有了后续与2024款新问界M7结缘、相识、相爱。 【购车经历】 本人原来的别克英朗使用也有7年多时间，虽然才行驶了5万多公里，但是对于其起步肉、顿挫感强、内饰味道大的感受让我越来越想换车。在2023年年初，我就制定了在今年10~11月份换车的计划。因此只要有空我就上懂车帝了解和对比热门汽车的配置和测评，看别人的用车体验，从埃安V，到领克09，到极氪001，再到比亚迪宋、汉、唐。其中最让我心动的是比亚迪唐，并且试驾感觉也不错，准备在国庆节期间再去比价下订了。可没想到半路杀出个程咬金，在9月份看完余大嘴遥遥领先的发布会后，发现新问界M7一下子触动我了，华为加持且该车的配置符合我购车的需求。于是趁周末带着一家四口人到华为体验店去看车，一看就都爱上她了。由于当时人太多还拿不到试驾车试驾，于是销售约了晚上亲自开车到我家给我试驾（这里给这销售点个赞）。试驾时还有个小插曲，上高速试驾还错过了高速路口，试驾了60多公里，由于第一次驾驶那么大的SUV，又是试驾，因此随便造，高速开到150公里/小时，下高速后家人说后排坐着不舒服，有点晕车。后来跟销售说了又安排了第二次试驾，这次就没有上次的情况了。于是跟销售沟通了多次看能不能争取到些礼品，可惜沟通了一周还是没有争取到啥，只送脚垫，为了更快提车于是决定下单。 9月22日21:30下订单，9月23日确认大定，10月3日开始发运，10月7日已经到店待交车状态，搞完相关手续及购车资金事项后，于10月12日正式提车。 【提车价格】 下订单时还是3.3万的权益，我全都享受了，选了后驱版天青蓝外观+韶华杏内饰+科技包，裸车价：24.38万，加上保险6400元，上牌费600元，没有其他费用了，落地价：25.08万元。 【驾驶感受】 集合了电车所有的优点，提速快，操控性非常好，舒适性好，智能化程度高。本人驾驶感受如下： ①整车悬架感觉很不错，开起来非常舒适。虽然是两驱单电机，但动力非常充沛，2.4吨的车身一点都不影响提速，超车是分分钟钟的事； ②整车空间上，前排空间大，本人165左右，坐在驾驶位上头部还有一掌的空间，副驾女王座椅腿部空间非常充裕。后排本人坐上去跷二郎腿还有两拳距离，况且座椅靠背还可以调节10度。后备箱也足够大，放两个折叠自行车完全没问题，空间表现满意； ③新车落地，车内还是有新车那种比较淡的皮的味道，我爱人说比我7年的老英朗车的味道还好闻点，况且车内还香氛系统； ④在行驶感受上，铺装比较好的路面声音很小很轻，非常舒适，但是在那种铺装不是特别好的路面行驶，有点点晃，传导到车内的声音也有点大。虽然车比较大，但在过弯表现还不错，转弯半径小，侧倾感不明显； ⑤华为加持的鸿蒙车机系统操作流畅度非常高，使用华为手机连接超级方便，可使用手机超级桌面、一碰传屏等功能，使用起来真的超级爽，还有小艺也非常灵敏，语音识别率、识别速度都很高； ⑥车内19扬声器的华为SOUND音响系统，音效非常好，还有128色氛围灯、四个座椅按摩，驾驶乘坐体验满意； ⑦在高速上，还特地尝试了使用辅助驾驶功能，感觉还是不错的，可以实现车道偏离预警、驾驶盲区预警、碰撞预警等多种功能； ⑧尝试过自动泊车功能，在光亮和车位标线清晰的地方，自动泊车还不错。但是如果比较暗的地方或标线不清晰，就无法识别到车位，无法完成自动泊车。 本人还在一直摸索和体验着新车，目前为止整体驾驶感受非常满意。 【能耗表现】 目前整体能耗表现也不错，在高速上，电耗基本每百公里要上到20度电以上，在日常通勤时，电耗每百公里16度电左右。目前加了200块钱油，还没怎么使用油，因此无法得出真实的油耗数据。截止到当前，共行驶了277公里，平均电耗15.9kwh/100km，油耗0.9kwh/100km （见下图）。 【续航表现】 由于本人没有真正去测试续航，平常也不是激烈驾驶，无法得出更真实的续航数据。仅从目前本人行驶数据看，充电到90%，保留20%的电，相当于只使用70%的电（即28度），基本上能开150公里左右，基本上符合车内仪表盘显示的续航数据，续航还是比较满意的。 【乘坐感受】 本人一家四口，爱人一般坐前排，两个小孩坐后排，从他们说空间很大很宽敞，座椅很软很舒服，还有座椅按摩，坐久了也不会有晕眩感，比之前的老车舒服很多，过坑洼和减速带很平稳，乘坐感受非常好。 【最不满意】 ①行车记录仪无法记录车尾的状况，建议后续OTA解决； ②感觉刹车偏软，急刹车点头有点大。 【总结】 总体上本人觉得这车性价比非常高，入门即高配，基本上满足了我所有对车的需求，一句话：满意，很满意，非常满意！

Kavasiny：既然决定了，就下定吧。当然有风险，当然会被割，但是，这年头，买啥不被割呢？

大鱼欧皇：coupe车型，造型有点像放大的macan，选配了21寸大脚，豪华升级组件包，回头率比较高，操控不错，3.0t动力一般，好在油耗不错，目前行驶了77000公里，油耗11个，小问题有一些，整体满意

闲传车：州长带货究竟成色几何，仰望U8到店实拍图发布

琴岛小科：每天都会看一眼，航线正常，正在顺利的按计划通过台湾海峡！愿祖国繁荣昌盛，统一富强！ 📒等车日记

M趴窝爱母鸡：闲来无事查了下自家suv油耗，仅供大家参考。 在均速差不多测情况下， 单涡轮ea839，12.5个油; 双涡轮m276，15个油; n55，15.9个油。 这三款都算是bba中比较经典的发动机了。当然n55如今已被b58取代，相同工况下油耗要更低。 三辆车都是相对温和的驾驶模式下油耗，激烈驾驶三辆车都能破20个油，m276可以达到30个油，那种刚起步不算，哪辆车都能99+油耗。 经常看到有各种秀最低油耗的，三辆车都看到过秀六七个油的，说实话我真的做不到，可不可以教教我 另外经常看到纠结卡宴和X5的，可以留言，我尽我所能提供参考。

Zwei363：快3千公里了 挂档会顿一下 都是这样吗？

电动哥：人有多大胆，地有多大产，希望不要成为新能源汽车的马保国！只剩嘴硬！

波波是赵大牛：新款的尾灯看的不是很适应

R·H：买车时销售告诉开几十公里就好，现在成了每日现象，而且为啥我这车没有EQ显示正在起诉

懷念丶那回憶：carplay经常掉线，用的人都快疯了。蓝牙也经常掉线。左前刹车异响。车手机控车软件是摆设，根本用不了，很拉胯

Zwei363：分享图片

汽摩先锋：2023新款保时捷卡宴 第一视角试驾

太平洋汽车网：土豪们的“选择困难症”新一代揽胜VS新款宝马X7

小董很懂车：月薪1w多可以开卡宴吗，保时捷卡宴落地到底什么价#保时捷 #卡宴 #汽车人共创计划 #帕拉梅拉

AUTO极速超车：新版卡宴coupe实拍，运动元素更丰富，加速超越宝马X6，真犀利

胡哥评车：美国进口，块头超大，内饰豪华动力凶悍，实拍领航员

小南1718：【驾驶感受】 本人98年，平时上下班用车，整体的驾驶感受不错。 说起小毛病，就是启动瞬间噪音大一些，等怠速上来噪音就降下去。 【油耗】 油耗偏高，市区一般在13个左右。新车还没上过高速，高速油耗预估不会太高。 【空间表现】 空间方面整体表现不错，毕竟Ct6 的车长在那里放着，轴距肯定短不了，正常家用肯定是没问题的，一般不会开车出远门。 【最不满意】 说实话内饰方面是最不满意的地方，可能审美不一样吧，个人感觉内饰比bba及雷克萨斯差点意思，可能个人感觉不一样吧，毕竟我20多岁的年龄，喜欢野性点的内饰氛围。不过内饰可以说是简约的豪华。不过还是希望后期可以优化一下内饰，最好是新款凯雷德上面的内饰搬运到Ct6 上面来。 底盘非常低，过沟沟坎坎的时候都得非常小心，特别注意。不过不明白，这么低的底盘为什么前轮前面还得放置两个挡泥板。

天使跟魔鬼：本人今年27岁，人生中第二辆车，买了带quattro的A6，42.5落地。公司有两辆电动车一辆我哥的楼底下也有充电桩很方便自己年前也定了尉来的ET5，但是过年回老家堵车很严重想想还是算了，而且尉来续航600高速也要打6折，还有就是电车价格不便宜加上电池选选下来38万，我不如加点上C级车，果断放弃。过完年回来一直关注着C级车，无非就是530 E300 A6，奔驰压根就没考虑我亲戚就是E300太贵了去年55落地，然后咨询了一下A6 530，530告知我落地也要50出头，强行加装，销售一脸自家车不缺卖的样子，也放弃了，其实530我心里还是想买这款车，但是真的性价比不高啊，省下来七八万干啥不香呀？气场完全也不输，谁的钱都不是大风刮来的吧？后来就回来第一时间去看了义乌的奥迪A6，当时试驾车是40的感觉动力真的一般般好肉(现在的45也是一样，动力一般般适合家用。)，可能是我开习惯了大马力车跟我哥的电动车缘故，但是还是看上了它的颜值，就谈的45quattro，但是价格没谈好，就回去了在网上继续对比其他4S店，发现了东阳有补贴1W ，第二天上完班跟销售约好了晚上过去谈谈，到店以后很快就吧车定了，不到20分钟，谈到了加上补贴落地42.5，于是当天晚上就付了定金2月16号，当时销售说没现车，给他五天时间找车，谁知道22号厂家给我发车了销售也一直给我盯着，27号告知我车子就到了，然后就是办理手续等待着提车，挑了礼拜六来提车，提完车赶上油价上涨，500大洋都没加满，，，关键还费油啊，才刚刚两百公里就用了一半，我开新车属于很温柔了，油耗过完磨合期不知道可以降多少啊？整个驾驶过程我还是很满意的，虽然不懂悬架，还有人吐槽动感座椅硬朋友都说坐着舒服，也没颠簸感，车有点长我这不太好停车老湿机都要很注意……。吐槽点1.取消了感应后尾箱2车机迟迟没连上3暂时一把钥匙，而且钥匙开锁跟锁车距离超近超过五米我就感觉没反应……4提车回来第二天门把手后面都是指甲划痕醉了，黑色车真容易脏，我估计得三天一洗。最后送了一套全包脚垫后备箱垫，威固贴膜，行车记录仪，销售说以后在送一下小礼品给我，现在没货了，，，总之整个过程还是相当满意的。

MANSORY迈莎锐：雪花碳加持，细节很豪华，迈莎锐幻影强势来袭

R：今年23岁了。上班5年，终于换上了自己喜欢的车。之前都是开家里的老奇瑞上下班代步，今年首付的钱存够了，就提了这台自己喜欢的q3本来是想提a3的但是最后咬咬牙提了q3。先说感受吧。因为之前也开过各式各样的车，体验过最多的应该是老款的奔驰s350l（公司的车，有时候外出会开） 其次是标志的308 ，还有日产的轩逸，阳光，新款的卡罗拉，新款的星瑞，领克03，昂克赛拉，思域老款的现代途胜。这些车都是我日常能开到的。不要问我干啥的，就一搬砖的，这些都是朋友的车。其实给我印象最深的是昂克赛拉2.0的，这车是真的好开，动力随踩随有，就是那种很懂你的感觉，给不了你涡轮车的爆发，但是他给你的动力丝滑持续，很舒服。 其次是领克03那个三缸的，调教的不错无论是动力的匹配还是底盘的质感，我觉得绝对对得起他的这个价格，但是三缸这个东西未来真的不知道，起码我开的这台块2年了，1w多公里，真的很平静你绝对绝对感受不出来他台3缸的车子。话题说远了，我来聊聊q3吧。这车给我的第一感觉，大气，帅，稳重。因为之前开的车比较多，所以还是比较容易掌握他的车宽，平时小车开习惯的要注意，这车有点大。但是开起来整体挺灵活的，转向很轻，女孩子开绝对不费劲，男孩子开可能有点轻，像他们说的充满了电子味道。但是我觉得他的转向还是比较精准的，我个人感觉有丢丢的虚位吧，但是开惯了几w的代步车开他，我觉得应该也感受不出来。在说说他的变速箱，我觉得他不是调教的特别好。不知道是不是因为发动机功率的原因我觉得他刚跳7档，这时候还想加速一定要用力踩油门，促使电脑跳到6档才会有动力上来。前面6档个人感觉都还算有力，动力还行吧，只要肯给点油都还过得去。你们关心的23档的问题。双离合有拖拽感，还挺明显，尤其堵车。你只要不是完全静止他会在二挡起步，让后就是一脚刹车一脚油门，一般不会给你跳档，但是会有拖拽感，还有就是我觉得这会对离合器摸损很严重吧。还有油耗，我正常高架加快速路段加几个红绿灯，短期油耗大概在7.5-8.5左右开空调。油门踩的都还算是正常的吧，没有特别用力也没乐意省油，偶尔快速路轻微超车，但是也没大脚油门，因为新车，转速都没上3。平时市区路段，不是很堵，就是正常红绿灯大概去到10个多，这还不算我踩的用力。堵一点的话大概11-12左右。我的长期油耗在9.6这样。我心理的预期是这车油耗应该在9个以内差不多吧。因为我跑的快速路段多。我一天大概40公里的路程。聊聊隔音，我觉得这还车还不错吧。中规中矩，你要说特别好也没有吧，但是也不差。说说我对她的不满，或者说是不爽的地方吧。他的启停和自动手刹功能真的挺鸡肋的。很不智能，我觉得自动手刹这一点可以学习一下奔驰的，刹停后再用力踩一脚刹车手刹就拉起来了，这功能就很香啊。不然你在市区，一停下来，可能2秒就走的，他就给你拉起来了，又要马上放了。下地库想倒车，手刹又给你拉起来了。启停也是这样，一停下来马上就熄火，可是我马上就挪动的。在城市里面开，建议把这2个都关了，不然很影响体验。还有就是作为一台20w的车，竟然最早之前的插钥匙启动，我觉得很掉价，真的，我宁可你把我的全景天窗换成小一点的，给我装一个无钥匙进入和一键启动。我宁可少一个后视镜折叠，少个电动后备箱。现在都21年了还在用插钥匙启动，真的挺可悲的。至于异味这个，我觉得真没啥味道，有新车的味道但是能接受，一点点，不是特别次鼻吧。刹车脚感偏硬，但是刹车很线性，给人很强的信心。其他问题我目前还没开出来，但是作为我人生中第一台车，我觉得还算满意，哪怕他千不好万不好，但是他的标，和他的颜值就征服我了。这是我作为一个年轻人分享的东西，有什么问题可以留言，我一定告诉你们

狼康：提车一个礼拜还没上牌，在停车位上就被一个女司机撞了，😂😂😂问题是一开始她还不愿意报保险，想去修理厂修，最后还是我报的交警。 开了一个月的感受，这车没有内饰，没有外观，买的就是三大件和机械四驱，不玩车买A4和A6更合适，当然预算足，可以成为尊贵的奔驰宝马车主，更香了（不是穷谁买奥迪）( •︠ˍ•︡ ) 【动力表现】 只要你敢踩油门，它不会让你失望的 【驾驶感受】 原厂的话，日常代步避震太硬；下赛道跑山支撑不够（当然我只跑跑山，还没去过赛道，推测的） 【空间表现】 我的后排还没做过人，连副驾人都少，基本自己开，放东西够了，坐人？？？，你买A6不好吗？？？ 【维修成本】 趁着走别人的保险，被撞去4S店没还价，我换了中网，前保险杠，左前雾灯，车底护板都是易损件，花了4个W，你们可以参考一下

炒饭Sam：恶魔眼夜跑 轿跑绅士 梅赛德斯奔驰CLS 63 AMG

智电出行：用宝马同款发动机动力更强！路虎全新揽胜实车街拍，明年国内开售

小A聊跨境：95年外贸从业者，奥迪是人生梦想，这次喜提人生第一台车，父母资助了十万。4儿子店不贷不卖，象征性地贷了十万。听说刚订车不久就降低了优惠幅度，算非常幸运了。购买了奥迪的八年二十公里延保，不知道实惠与否，望大家解惑。以下写一点用车一个月以来的体验： ①空间够大，操控精准，座椅舒适，动力充足，后悔当初没有咬咬牙上四驱，夸戳的精髓没能体验到。 ②减配了360影像，但是熟悉后并没有影响实际驾驶，听说有360影像的车机会经常出现卡机。我实际使用一个月并没有出现。 ③中控有流水声/电流声，还能接受，毕竟上车就连Carplay开始动次打次了。 ④选装了20寸轮毂，胎噪确实是大，不得不把动次打次的音量开的更高些。 ⑤降档的逻辑我觉得比较迷，远远的看到红灯后就松油门想溜过去，能量回收和降档逻辑经常会造成顿挫，一顿一顿的，不知道是不是因为没过磨合期的缘故。 ⑥南京市区上下班单程不到十公里，油耗13 14个，高速油耗7个。 总体而言对这辆车还是非常满意的，有些小问题但是瑕不掩瑜吧。愿四环星辉佑我前程，生命不停，奋斗不止。 10.03用车体验补充： ①前排储物空间实在是一言难尽，外部空间只有俩杯架，手扶箱也比较浅。 ②座椅偏硬，再加上包裹性比较强的运动座椅，比较胖的朋友坐着“挤屁股” ③悬挂的调教偏硬（也有可能是轮胎的原因？)，在省道 国道行驶，路况一般的时候咯噔咯噔的 ④开了一段时间后低速降档的顿挫感明显降低 ⑤没有座椅通风，夏天开着真心捂的慌，明年夏天前去加装一个。 ⑥黑色车身水渍明显，易脏

用户9335338652243：怎么看油耗 我到现在都不会看。 车的内饰挺好看 但是舒适度没有奔驰这么软，座椅有点硬，刚买来的时候刹车还会有异响，开了12000公里了，表示已经没有这个声音了。空间的话呢 大！！！确实大 【最不满意】 应该感觉还是没有911帅😂 【驾驶感受】 油门响应比其他suv快多了 毕竟是3.0t的 【舒适性】 不错的 【提车价格】 那时候给我优惠了 7.5万还是8万来着 12月份提的还是11月份提的送了花 【购车经历】 我的销售态度挺好的 义务的都挺好的 我那时候还去杭州绍兴都去对比了 绍兴还让我加价果断换了一家 这是我22岁的生日礼物感恩父母！！！25岁之前提911这是一个目标要自己完成！！！加油加油

检车家：花18万让老父亲圆梦奥迪A6L，小伙的做法让车商感动