小猫鱼妮子

鲁智深1979：基本满意，国产新能源做成这样已经很满意，城市代步接娃神器！快充慢充随意，空间高度合适！缺点明显，内饰反光影响驾驶，座椅不能躺平也不能前倾放平，左脚轮毂突出放脚不舒服，储物盒得自行购买等等，但是不影响成为一个好的选择👍

运筹帷幄百灵鸟qXc：去4s店跑了两次 第二次没想到答应这么快 兄弟们感觉可以往168000谈 冲冲冲

小火孩9Z35：7.9提车，坐标太原，23款两驱旗舰玄武灰，落地16.4。 目前还在阅读用户手册中，驾驶感受后续补上。

虎啸生峰168：随着前几天油价的上涨，部分地区95号汽油已经突破了9元！油价已经连续6次上涨，创今年的新高。在此情况下，和大家一起探讨选什么样的燃油车才能省油省钱！ 工欲利其事，必先利其器！选择一款技术先进的车对省油会有很大帮助。本人原先老车是2.0自吸发动机配合的是4AT的自动变速箱，每百公里油耗在10升以上，两年前置换了雪铁龙凡尔赛新车，凡尔赛全系1.6T涡轮增压发动机配合爱信8AT电子变速箱，现在行驶了4万多公里，每百公里油耗在8升左右。国六排放标准的车一般来说比国四国五车型要省油！ 所以选省油车型第一条，同样驾驶感受的情况下，选择小排量涡轮发动机比大排量自然吸气发动机更加省油！第二条选择自动变速箱档位多的比档位少的变速箱更加省油！更多的档位能更好的匹配发动机的动力输出，能使发动机更多时间运行在最佳转速区间。第三条选择车型时轿车一般比同排量SUV更加省油！SUV更加高大的车身，更宽的车轮，运行阻力更大油耗也更大！第四条选择燃油车的话，选能加92号汽油的车型比只能加95号汽油的车型更加经济实惠。大部分地区92汽油的优惠幅度要比95号汽油更大！第五条不考虑价格的情况也可以选择混动车型或电动汽车！现在混动技术已经非常成熟，不少混动车型百公里油耗都能控制在百公里6升以内，缺点都是价格贵，电池维护成本高。耐用性比燃油车差不少！还有就是纯电车型，电车都不用油了，但感觉还是不够成熟，充电时间长有补能焦虑，冬天续航达成率低，安全性差自燃机率远高于燃油车，几年后电池更换成本太高！ 最后总结在当下油价高企的时代！选一辆省油好开的车是最简单便捷的方案。技术差油耗高的老车还是尽快换新国六排放的车型！

用户5090876899547：我问的为啥都得20万，看别人的帖子都是18万多

丶转身o：【外观】 满意 【最不满意】 四五天，还没感觉出来 【购车经历】 对比过，还是选它 【提车价格】 驭动加装天窗悬挂2年还清落地19 【驾驶感受】 好开，完全够我这两下子 【油耗】 表显10个，跑200公里了，后面应该会降 写到后面，不会组织语言，认准了，就买了。 PS:（玻璃膜3M铂镜，行车记录仪趴趴狗前摄，TPE胶垫，后面再装个圈主脚窝灯，不爱折腾，就这么着了。）

丶转身o：【外观】 满意 【最不满意】 四五天，还没感觉出来 【购车经历】 对比过，还是选它 【提车价格】 驭动加装天窗悬挂2年还清落地19 【驾驶感受】 好开，完全够我这两下子 【油耗】 表显10个，跑200公里了，后面应该会降 写到后面，不会组织语言，认准了，就买了。 PS:（玻璃膜3M铂镜，行车记录仪趴趴狗前摄，TPE胶垫，后面再装个圈主脚窝灯，不爱折腾，就这么着了。）

智慧面条3W1：终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 长安UNI-V2022款1.5T 尊贵型 2023-04-02在太原购入 裸车价10.89万元, 全款落地价12.48万元 加装音质包，加1年2w公里延保，48次洗车，脚垫，膜

你的传情哥哥：耐力熊 提车了 河南驻马店提 裸车4.3保险三千多 没有其他费用 200公里续航 运动模式 四挡空调 基本上快能跑到180公里那个样子

朗朗天空下：续航非常可以，驾驶起来沉稳扎实，外观比较可爱，加强175的轮胎和高强度车身，外加主副驾驶气囊，对于这个小车来说安全是足够的了，行驶起来也很安静，加速也有感觉，最好最人性化的是又轿车的换挡杆，前排空间对于我180的身高也是不压抑的，后排可以坐人就是头有点抬不起来，腿就有缩起来才可以，不适合长时间坐后排，对比了很多这样的小车，这个价位的小车还是无敌的，不过升降车窗按键，车门落锁开锁健和警示灯按钮都集中在手刹下面，很不习惯，新款门侧加储物盒，中控处还是储物空间太少，座椅很喜欢也很舒服包裹性很好，就是有点高！后视镜不够大看不全，要自己加装一个广角镜才好！总体来说这个价位这样的配置实事厂家很良心了，也不能奢求太多！主要还是使用起来经济，环保！老婆也很喜欢！

元气风声5x9：购入车款：秦PLUS DM-i2023款DM-i 冠军版 55KM 领先型 购车时间：2023年5月 购入地点：太原 裸车价：9.98万 落地价：10.30万 备注：山西太原，购买车型：2023款 DM-i 冠军版 55KM 领先型，购车时间：2023年4月30，裸车价：9.98万元，落地价：103045万元。全款，保险3425.45，送电机电池护板，车膜，脚垫.挡泥板，原厂行车记录仪，不限时间8次保养+首保=9次。1000的保养卡，

TerryLv：给老婆定的，本来是想看比亚迪海鸥，只是老婆觉得大，就想要个小的，接送孩子方便，裸车优惠3000，保险3500，上牌加手续费本来要2000，砍到了600，厂家一年无息，代25000，首付26000，落地51000，送枪，脚垫，贴膜，没其他的了。感觉也就这个价了，谈不下来了。

Arno4z7F：关注比亚迪超级混动技术很久了，正好之前的车子旧了，换比亚迪尝试一下。 6月2日到4s店试驾车，本来看上的是秦PLUS DMI55旗舰，但一看到仪表盘还没手机大，空间又狭窄(本人一米八)，准备放弃到隔离吉利雷神试驾，忽然在门口看到有台宋prodmi，外观帅气，很耐看，内饰配色个人很喜欢，当初看车的时候就爱了，虽然超出了预算，但驾不住自己喜欢，立马就订了51尊贵版，于是开始了苦逼的等车之路，到七月十二日4儿子店打电话来说有台51豪华版，问我要不要，思前想后决定不等了就提 138800+保险5500+金融服务费3000+上牌1000 落地148300 。 七月十八提车，当天就干了200多公里，其中高速hev170公里 ev43公里，通过几天的使用感受真他娘的后悔了，哪怕等下去尊贵版也比豪华版好太多，特别是音响真垃圾，真的只有一个响，使用感受也少了许多配置 小白还是建议选尊贵版，老司机觉得配置不重要可以选择豪华版 和110的版本比，51版本对比油耗比110版本高：由于纯电续航只有51公里，在没有良好充电条件的情况下，车辆会经常处于亏电行驶状态，发动机既要负责发电又要辅助驱动车辆，这种工作状态下油耗会偏多高； 没有快充接口：目前外面大部分的公共充电桩都是直流快充桩，而比亚迪宋pro DM-i的51版本是没有配备快充接口的，只能使用慢充，虽然电池容量不大，但是充满电也需要较长时间； 配置不足：与110km版相比，两万多的差价55版本少了对外放电、车道偏离预警、紧急刹车、前后排扶手和后排杯架等配置。综上所述，预算充足的话，选择110公里版本还是非常有必要的，特别是快充接口，不管具不具备充电条件，有无快充口都十分影响日常用车体验，虽然价格相差了两万元，但是110版本在满油满电状态下的续航可以达到1245公里，同时配置也更加丰富，对外放电功能也能够为户外提供更好的用车体验，必要时刻还能充当大型移动充电宝，选择110km用车会更便利和实惠。 下面总结了几条用车感受的优缺点分享给大家 优点 1.开起来非常丝滑，电车的优势，噪声是有的，但在接受范围以内 目前只开过一次高速，主要是为了感受下这车子高速行驶是什么感觉，车子大概50%的电上的高速，跑下来具体没计算耗电量，但高速行驶耗电比市区多，尤其是提速以及刹车再加速时，但属于正常程度，速度趋于平稳后，耗电减少，0-100加速非常够用，尤其是0-60，很有信心，也基本满足市区正常使用了，100以后发动机声音变大，和正常汽油车比差不了太多，但当你混动，纯电动开习惯了，就发现这声音很突兀了 这车市区内开，提速快，不输任何主流车型，对咱小老百姓来说相当可以了 2.关于油耗，官方标注百公里4.4L，我纯亏电行驶差不多5.5L以内，撑死也不到6L。目前高速只跑一次，没参考性，但总体来说，高速毕竟不多，绝大多数情况还是市区开。我开车相对来说，有点小小的暴躁，本人很少佛系开车，所以这个油耗很满意。也偶尔充个电，说实话，是真省，我在公司地下车库充电桩慢充1.7元一度电，充满差不多12元左右，大概2个半小时以内，充电功率稳定在3.3kw左右， 基本都是从20%-25%左右开始充的，要是在家里，能便宜三分之二。 3.空间大，买pro的肯定绕不开plus，哈哈，我也看了plus，讲实话，空间可能还没pro大。我两个车都坐进去感受了，前排标准姿势，后排，后备箱，都差不多，就算一样大，那么我买pro也很好。本人180，前排调到我的坐姿，后排跷二郎腿，还有我的两拳距离，这个空间，还要什么自行车 后排放倒基本可以纯平，我躺进去把后备箱关上，刚好可以躺平，那么我家里人就完全没问题了！ 缺点. 1.还是和大家说的那样，钢琴烤漆的中控也太容易脏了，稍微有点强迫证也搞受不了，反正开了几天我是从来不打开车窗 2.地盘质感一般，过了一段坑洼土路，能感受到减震有来回弹的余震。方向盘过于轻便，很没安全感 特别是跑高速，总感觉车辆轻漂漂的，不敢开太快。 3.踏板踩重了车辆又突然点头急刹车，新手开车的话需要比较长的一段时间适应，否则车内乘客很容易晕车 4.悬挂偏硬 行驶在路面上的时候，车内还是有着不错的舒适感，但是一开到稍微有点颠簸路段，偏硬的悬架就会使得车内产生较大的晃动 最后 总结下，作为蓝牌换绿牌车主，初次尝试新能源车型，不敢买纯电是实话，所以首选混动，这个又是比亚迪的强项，电池，混动系统，所以就买了它，不后悔，很满意！自己的尝试很成功。如果让我再次选择，我会毫不犹豫

用户5595179730461：家里有车，但是上下班接送孩子实在是不方便停车，所以想整个小电动代步，正好孩子补课的时候看见有个家长开，就打听了一下，然后问了店的地址，第二天我对象我俩寻思这几家都看看，也是赶的巧店里现车没有了，他家销售买的这个车然后开来我看的，顺便试驾一下，挺好控制，而且起步的时候一般车都追不上，悄鸟儿的就超车了，哈哈哈，而且相对来说这车更稳当，钣金更厚实，配置也行，我对象说还是前驱的，我也不懂这玩意啊，我对象说真不错，续航还高，虽然价钱贵点但是跑的也是比较远的，赶上我在阜新这提的，现在说是政府有补贴，我也没啥犹豫的，直接就定了，能有一个礼拜左右车来了就提了，开到现在觉得挺不错的，夏天300，冬天大概是220的续航吧，也知足了，我同事那个电车冬天70，相对来说不太行了吗，倒车影像，倒车雷达都有，这小玩意还有胎压监测呢，唯一不足的就是后排空间太小了，小孩行，大人太挤，两个人开这个车就太棒了，没有十全十美的，我挺稀罕，发几个改装时候的照片吧，对比一下，背景有点乱马赛克一下，哈哈哈