换车倒计时10年

换车倒计时10年：太宽开不惯，不过坐车的人舒服。 点头明显，不过通过磨合和设置能克服一些。 内饰简洁，车没味，但是按钮太少。 底盘平整。 特别担心真出问题从外面怎么能打开这隐藏门把手呢？尚无实际案例参考。 续航吧短途无优势，长途还没试过。 所谓智能看了某界都那样就更不敢用了，恨不得它没有，车价还能便宜点。 最主要的买点是，你们既然都开始自动驾驶了，我就选个尽量硬的。

李sirrrrrrr：极狐放弃吧，外面全是领克07EM-P。虽然纯电比增程贵是正常，但领克配置真不低啊，而且预售18到21现在直接降到16.4到18.4，这幅度真不低了。

哪吒L001：增程 220版本 2101TCL（蜂巢电池30度） 2101TCX（宁德时代30度） 310版本 2101TFA（宁德时代40度） 纯电 510版本 2101TCM（蜂巢电池69度） 2101TCZ（宁德时代68度） 附上哪吒L红衣版的底盘和送的充电桩图片 这是一款性价比拉满的车，很多人还在观望首批车主反馈，一定大卖！

伊月198959：兄弟们，如图计算的话今年应该是排到号了吧？ 看15-20万的纯电SUV，比较中意极狐T5，但是白色和灰色的外观，内饰颜色都是浅色不耐脏。这个价位还有其他推荐的吗？

小迷糊的超级懒羊羊：纯电北汽极狐阿尔法T5 520MAX和哪吒L增程顶配或次顶怎么选啊？（两个落地价大差不差），兄弟们，太难了。新手司机对驾驶质感之类的都没概念，反正都是自己适应的

菜板同学很恼火：这位车友是真的惨！这到底是怎么掉下去的？没看到路还是怎么？估计只有叫紧急救援了。

汽车Hero：逃票了吹了这么多，最后也没有公布价格！连个预售价也没有，只能等北京车展了！ 不会是和宝骏悦也PLUS的价格重叠，所以又打算重新定价了吧？

RAUTO：出发前73%的电，行驶248公里后，剩16%。248公里中大概220公里是高速，气温15度，高速以100km/h速度行驶，一路大雨，空调21度一档风，四个人加后备箱塞满行李。 续航达成率大概是248/（482-104）=0.656085，也就是六五折。虽然大雨会增加阻力、增加电耗，但考虑到行驶速度和气温不算低，这样的续航达成率一般般吧。 660MAX满电跑高速的话，400多公里的样子吧。

交通规划爱好者：电车都说自己家充电最快，到底是哪家充电最快？ 很多车企都按最佳工作时间算，自己家的充电效率是全球第一，眼花缭乱的计算方式让消费者摸不着头脑。还有一些车型因为挑充电桩，所以达不到最快的充电速度，还有各种协议的问题，也导致无法达到最大效率。

内容质量与用户体验：【发起投票】如题，G6减速到8km左右刹车会突然加重是否无法解决！ 刹车这种极高频率的糟糕体验为什么一直视而不见。 在官方论坛发的贴已经被屏蔽。

换车倒计时10年：弗迪的能量倍率只有1.5c，昨天比亚迪发布会也没说弗迪会升级，他技能树都点智驾上了。咱们看看今年真正的体感进步，极氪的金砖电池4.5c，一季度实装的神行电池4c，哪怕今年的蜂巢也是2c。su7丐用1.5c能级，5，6月时候出来的话，出世就有致命短板，不会尴尬吗？

兮小兮529：我是极狐T五的新车主， 买车之前我是个电车小白对电车其实并不了解，开的也是油车然后也没有去了解过电车的相关的信息，对电车品牌的了解可能就只有比亚迪、未来、理想、就是这些名字。在最开始考虑换车的时候其实并没有想直接换电车本来是打算而是考虑先换混动进行过渡，但是因为身边有朋友买了电车的使用感都挺好也推荐我购买电车所以后来打算还是看看电车。最开始就是比亚迪去看元plus和宋，这两款车的去内饰还有试驾感我都不太喜欢。后来咨询了身边比较了解车的朋友，他们建议我去看看极狐T5,这也是我第一次听到极狐这个牌子以前都不太了解。 在我了解极狐T5之前，也对比了启源A07,深蓝S7和零跑C10这几款车型。之后朋友给我推荐了极狐T5，综合对比之下我选择了极狐T5。我觉得极狐T5使用了一周之后的体验如下： 1.车辆安全性高。扭转刚度等数据非常的优秀，其他的乱七八糟的功能再多，关键时候保命才是最重要的。 2.这辆车比较满意的地方就是他的外形，外观运动时尚。 3.内饰给我的感觉就是比较的简约,使用了婴儿啃咬级别的材料0荃0苯比较的环保和健康。 4.全景大天幕，他确实是在同级别的车型中天幕属于天花板的存在，首先他够大第二就是天幕做了特殊工艺，他的防紫外线的效果特别强，我同时对比了一下我朋友的那个极氪001感觉极狐的这个天幕的防晒的效果要比极氪001天幕的防晒的效果要好。 5.后排的座椅，后排的座椅做了延伸处理比一般的同级别的SUV的后排坐起来舒适度要好一些。后备箱的空间也是比较充足的放四个24寸的箱子应该是没有问题，后排座椅放倒然后的后排空间就很宽敞，如果说是出去露营加个车载床垫还是很宽敞的。 6.辅助驾驶功能使用起来会比较丝滑，跟车功能，拨杆变道功能，红绿灯前车驶离提醒等功能使用起来都很人性化。 7中控没有做成一体增大了储物空间，把杯架放在了副驾一侧这个设计非常的好，不会影响驾驶员行车安全。 8.车辆后方来车提醒我觉得这个功能非常好因为有时候你打开车门的时候并没有注意到后方来车或者是有行人，这个功能提高安全性，非常的贴心。 9.车辆的充电速度快，快充桩测试了一下旁边没有车的时候能够达到一百一十千瓦我觉得这个数据还是很优秀很优秀的。 10.目前只是在市区内行驶还未上过高速，所以高速的能耗现在还不太了解，但是在市区的能耗我觉得极狐的续航还是很抗打。 11.极狐的售后服务还是反应速度比较快的，有什么问题会第一时间响应，也能在最短的时间给出解决方案帮您解决问题。 12.T5的自动泊车功能速度反应很快然后比我自己停车要停的好很多，解决了女司机停车困难的问题。 同时T5我觉得还是有一些可以有一些可以改进的地方： 1.我买的是520max版本，极狐T5的整车系列都不带那个行车记录仪我就觉得有点困惑，没有行车记录仪还是觉得不太方便。 2.车机自带的软件我觉得可能我不太够用但是他又没有其他的应用商城可以下载软件，我觉得这个希望后续ot a升级的时候能够给解决，。 3.虽然车辆全车四座都有座椅加热，是我觉得在南方座椅通风也同样重要但是整个t5系列都没有座椅通风的功能，希望后续厂商可能进行优化。 最后一点就是我觉得极狐的整个宣传的策略可能还是有一点点问题的，如果不是我朋友对车很了解向我推荐了这个品牌可能我永远都不可能通过其他的途径去了解到这个品牌。

老百姓购车不容易：小米的第一辆车三电居然不终生质保，这谁敢上。。老百姓20,30万不是一笔小钱。。极氪001首批车主整车终身质保，后面的至少3电终身质保啊。 这关键部件就是说的三电吧。8年15万。。整车质保好像也比其他低啊 才5年10万

IDFOR：三月多了，还没有政策，今年还会有不

老乞丐352：懂车帝都是差评，不知道有几个是真实车主。比它更好开，更智能的汽车。是什么型号的汽车。望兄弟们告知。

懂车帝视线：关注｜“买车就送北京车牌”，昊铂经销商的承诺实为文字游戏？

鞭牛士：蔚来将于3月14日举行长寿命电池战略沟通会