是你呀6

随身音频大本营：没想到就洗个澡的功夫，人家已经含泪干了100多个小目标

用户6506799962848：一周前预约贴膜，今天到那儿，和你各种推销四代膜，五代膜，什么价格3450，4500，说什么原厂膜抵扣1280，说原厂膜各种缺陷，要你升级贴膜，在那听了一会儿，瞬间我连送的膜都不想要了，比亚迪这波操作真让人恶心，直接掉头就走。你一个不生产车膜的，搁这儿搞个贴牌膜各种忽悠，真让人长见识。比亚迪的售后服务原来是这个样子的。希望后面买车的车主慎重考虑比亚迪。

清爽小红花Kl：大家帮我看看贵了没有，昨天定的宋Plus110km旗舰版，落地价139800（包了保险和上牌），贷款10万，分期5年，供满两年可以提前还款，月利率3.3，5年总利息19800，月供1996.6。只送贴膜，脚垫，抱枕，2次保养，磨了半天不肯送电池电机护板。

湘华说车：全程体验比亚迪赠送贴膜全过程，看看门店是怎么忽悠？很多人上当

来自王朝的死亡凝视：谁买谁被忽悠，根本换不到，免费，想啥呢，车开到报废，电池你也换不到，心塞。说好的佩刀120万公里打底，现在都91万，也快了，快了，希望能坏掉，换个新电池

勇敢的溪水Kzi：比亚迪混动车型保养套路真深啊，车主一不小心就掉坑里了！ 买车时销售说:一年或者混动使用里程5000公里，哪个先到就做，像我这种基本当电车用的车主只需要考虑一年到期保养就可以了，省心又省钱！ 可是，事实不是这样的！！！ 还有一个总里程每7500公里就需要做整车保养，哪怕你只用电，到了7500公里也必须保养，只检查电路，不做任何更换，费用200左右。 到一年期限还须保养发动机，费用500左右，还是用的最便宜的机油。 也就是混动车型一年之前2保，费用在700-900，比所有车都贵！！！ 不然你的终身质保可能一不小心就没了！！！ 比亚迪这是对自己的车多么的不自信！！！还是故意给车主挖坑呢！ 各位准备入手的好自为之吧！！

壮哉我大内：看的是139800那款 指导价基础上-6000 首付51000 包含保险5300+上牌费500 无金融服务费（扣除24期利息8000） 贷款8w 月供 1666 第二十五期可以提前还 送6次保养+ 龙膜+电池护版 算2年后一次性付清落地价是13.7左右 这个价格搞嘛兄弟们

文杰的车论坛：没有充电桩，能不能买比亚迪的DMi车型？

车图腾：销售均价42万元，50%用户来自原BBA车主！买腾势D9的都是什么人？

南哥说车：腾势D9提车记，我也是尊贵的比亚迪车主了，买这个配置性价比最高

用户7087532130149：VS5除了动力强，美观上都不太好，我这边落地价10零4，你们的是多少呢 💔爱车吐槽

铁链龙王的不再低调：今天提车，VS7黑锋悦享版，谈的落地价13.3，但是必须要加装胶踏和护板套装，套装价格1800，总落地13.48元，办的2年5万的分期，不知道价格咋样。

车豁仔：八月中旬提车跑了一千公里，说说各方面感受。和同价位国产车相比还是不错的。配置也都是一些实用配置，没有什么华而不实的东西，家用车就是以实用为主。我身高体重都是180多，调整好驾驶位坐姿我坐后排还能翘二郎腿，后备箱空间也够大放到后排座椅就是一张大床。发动机噪音和路躁和大众比稍微有点儿大，跑两年换米其林或者马牌静音轮胎噪音应该能少很多，爱信6AT变速箱显得有些墨迹不如大众的双离合开着痛快，D档还不如我以前的现代朗动6AT降档快，应该是为了经济性调教原因，必定一分钱一分货，比同平台的大众探岳什么的便宜好几万所以也没必要太纠结这些缺点了。动力家用绝对够用，1.4T起步一般40以上就好了，城市和国道上超车D档稍微深踩油门降两档马上就能超过去，毕竟磨合期也没太大脚油门基本不让发动机转速超过3000转。不会出现我以前朗动70公里以上地板油超车都干吼不走的情况，动力比一般的2.4自吸强和以前的老帕萨特B51.8T差不多，动力妥妥够用但还达不到激情澎湃。空间够大，我身高体重都是180多，调好前排座椅坐后边可以翘二郎腿。后备箱空间也大，在放倒座椅就是一张大床。油耗比较满意，目前跑了1000公里平均油耗8.63，不堵车时候国道上油耗能到6.5，基本没比我以前现代朗动高多少。北京郊区综合路况，目前还没上过高速，开车20多年了不喜欢磨磨叽叽的该快快该慢慢跑，磨合期这油耗挺满意。操控SUV里面算是正常水平，跑山什么的和轿车比肯定不行，毕竟SUV重心高。买这车也不是为了去跑山。舒适性整体表现不错，座椅长度够，软硬也适中，不像很多日系车那种软塌塌的座椅，刚坐上去可能感觉挺舒服，但是缺乏支撑性稍微时间长就腰和屁股就不舒服了。减震也是大众风格不软不硬有韧性，把胎压调到2.3过个小坑洼还稍微有那么点儿忽忽悠悠感觉不错。外观不错沉稳有力不浮夸。稍微懂点儿车的人盖住车标也能看出是出自大众家族的东西，有到处都是大众和奥迪的影子，又有自己的风格，外观更像是大众家族的西雅图和斯柯达。内饰也是大众风格简洁明了实用为主，除了车门扶手旁边基本都是硬塑料，糙老爷们儿也不太在乎这些，十万出头的东西不可能做到面面俱到。同价位如果在内饰花钱多了自然其它地方就会差了。毕竟开了20多年车对车太了解了，所以从选车到装饰改装什么的比较理智，装饰改装没怎么弄，就是提车以后网上买了一套丝圈脚垫和后备箱垫，感觉方向盘稍微有点儿细自己缝了个方向盘套又把原来的行车记录仪装的车上，因为后视镜上有电源插口也不用像以前从车顶往点烟器上插线了，原车单喇叭难听到不好意思按，又天猫买了一对儿电装蜗牛喇叭自己开单位地沟换上了，声音超赞。上完牌子贴了雷朋太阳膜和天窗冰甲自己加装了车内门把手储物槽，和水杯漕橡胶垫，不喜欢前脸上的镀铬自己买贴纸贴黑马上看起来不一样了。 以上就是提车1000公里感受，欢迎车友们关注交流特别是北京车友。

380必干：兄弟们好 最近在纠结探界者1.5和荣放2.0 都开过的老哥说一下 哪个动力强一些 四儿子那没有1.5探界者试驾车

SVWINNER：选不了最贵的，就选最合适的探界者💕💕

伍小帅：关于探界者顶配的事…

懂车帝视线：全网首试哈弗神兽，造型设计十分前卫，混动版本更值得选择

汽场：名字唬人实力如何？哈弗神兽名字可不是唯一亮点！