跳着去西藏

有啥说什么：关于充电时候的损耗与峰谷

有啥说什么：在4s店囤了一批空调滤芯，五千公里换一对保持空气清新，可以终生免洗空调蒸发箱了，这个还是非常划算的！主要是新滤芯还能更加节能

ぉ落笔画秋枫Ψ：动力一般，总体垃圾，底盘全他妈是塑料，内饰材料垃圾，车子不到一年都要散架了。

有啥说什么：四千公里的空调滤芯，已经脏的不成样子！！

番茄61976441686：前两个是网友设计的解决方案，我觉得不太可行，最后一个是我设计的，各位车友提提意见。觉得我的方案可行不，有没有必要注册专利😂😂😂 设计思路：只要碰撞和热失控，，直接启动电池仓底部弹簧把电池弹射出去，上面设计弹射出口。。。彻底解决自然问题。。我真是个天才

有啥说什么：傻傻的bz4x

有啥说什么：看图，丰田的铁律就是，电量百分比和充电功率的百分百定律。电量百分比和充电速度的总和，永远都在一百上下浮动，牢不可破啊！！！！哈哈哈

给心情放假55：今天在国家电网充电桩，居然充到了84千瓦，破纪录了

有啥说什么：对bz4x的只能刹车系统表示无奈啊

用户71227174004：才发现居然还有一汽bz4x和广汽bz4x之分，出了生产工厂不同，还有什么区别吗

用户4348048879287：开了2天电冲满只有560续航了，有没有车友出来评论一下

心依旧：porn+电池由原来的80度，变为80.5度，续航还是原来的601公里，车重也没有变，电池度数小了，重量没变，难道密度变小了？电池容量小了，续航没变，难道电机或电控好了？不明白，不明白，但愿大众别糊弄人。

saklei：终于破500km了！

有啥说什么：今天车友又发新纪录图片了，下个月就是22万，我们拭目以待这个全国第一辆冲刺一百万公里使用记录的bz4x车的表现吧。

有啥说什么：就说，充满后的续航，独孤求败啊这是 这位车友太厉害了

懂车帝视线：资讯 | 上海启用无人机开展空中执法，打击“分神驾驶”等行为

驴行大虾：二手唐635春天续航测试及电池衰减分析

驴行大虾：二手唐635春天续航测试及电池衰减分析

野生唐大妈：经过上次的设计，大家反应非常强烈。 这次又经过一夜的冥思苦想，终于让我设计出了一款实用的拖挂式房车。 此款拖挂式房车采用了柴油增程器，当然也配备了一块补能专用的动力电池。 通过连接口可以分别把柴暖与电能输送入车内。 大家认为这个方案可行吗？能收多少专利费？

陀飞轮74571794：很不错的

Vane先森爸爸：上周租了一台，21款长续航的，高速电耗确实不低啊

有啥说什么：验证码就是京津冀出行半径内的利器。哈哈哈！！！ 第一，低电量充电速度很快，基本上半小时50%以上补能问题不大。 第二，涓流充电的实用性非常大，充电桩都有超时占位费，而且很贵。验证码就不怕，因为我们到了90%以后的充电速度你完全不需要担心会超时，没有两个小时充不满，可以放心的逛商场吃美食，补充资源。几块钱一分钟的超时费永远轮不到我们！！！！！！

有啥说什么：验证码就是京津冀出行半径内的利器。哈哈哈！！！ 第一，低电量充电速度很快，基本上半小时50%以上补能问题不大。 第二，涓流充电的实用性非常大，充电桩都有超时占位费，而且很贵。验证码就不怕，因为我们到了90%以后的充电速度你完全不需要担心会超时，没有两个小时充不满，可以放心的逛商场吃美食，补充资源。几块钱一分钟的超时费永远轮不到我们！！！！！！

可可帅g：去年11月份提的车，431版本，实际续航天热高速300多一点，冬天200，从浙江出发，全程不走高速大概5000公里，不知道我的车顶不顶得住，不知道沿途充电桩多不多！犹豫不决中，想六月份出发，不知道合适不合适

用户3825933667271：品控太垃圾了，服务太垃圾了，厂家竟然回复是外力导致，需要自费，真r了gou了。意思是买了车需要站着开车，或者放着只能看不能开。

风趣冰淇淋N2y：汽车百公里能耗曲线大全

云阳越发哥哥：比亚迪汉和飞凡F7的底盘对比，这两种底盘，你更喜欢哪种？ #春日生活打卡季# #珠海头条#

用户4179705154801：一汽大众id4新车采用翻新电池