海涛668

梦圆凡尔赛：最近，问界M7高速追尾燃烧致车内3人死亡事件，在网上传得沸沸扬扬。其中有网友质疑问界M7隐藏式门把手事故发生后未弹出，车外打不开车门进行施救，车内人员也打不开车门自救逃生。 在此，我们对网友的质疑不作任何评述，皆以官方调查结果公示为准。 不过，通过此事，不禁让我想到了凡尔赛C5X的车门设计。 凡尔赛C5X车门落锁后，在车外打不开，车内随时都能打开。 有网友就说这是法系车的反人类设计，车辆行驶中能打开车门极不安全。 其实，设计师的这一设计恰恰就是为了乘员安全。凡尔赛落锁后，从外面无法打开车门，但从里面不需要驾驶员开启门锁，在任何事情下车内乘客仍然能够轻松地从内部解锁并打开车门。这样设计是为了应对突发情况，比如车辆发生翻车、自燃、落入水中等紧急情况，车内的人员不需要驾驶员开启门锁就会本能的快速开门逃生自救，在一定程度上提高了乘员的逃生几率。 车辆行驶中打开车门固然有安全隐患，但与紧急情况下无法打开车门逃生相比，后者的危害性更大，后果更加严重。前者我们可以通过告知乘客行驶中不要打开车门来预防，有儿童时可以启用儿童锁，再说成年人都具有乘车安全基本常识，一般情况都不会在行驶中打开车门的，而后者是无法预防的。我们经常看到因打不开车门出现的安全事故报道，却很少听到在行驶中因打开车门而发生事故的情况。 任何事情都有利有弊，这就是“熊掌和鱼不可兼得”的哲理。凡尔赛C5X设计师的车门设计，只不过是权衡利弊、趋利除弊而已，是为乘员更大的利着想，并非反人类设计。

左伊的粑粑：22款驾控，3W公里，原厂原漆。报价11.98，兄弟们怎么样？

淡墨车事：雪铁龙以前用的这个中央固定式的方向盘，也就是中间不会动的方向盘。 很多人在吐槽法系车反人类设计的时候，这个东西总是榜上有名。 但其实这个方向盘的设计还真的是很有亮点的。 先不说它能集成更多的功能。 最主要的是气囊。 因为一般来说，方向盘内的主气囊是随方向盘转动的，所以基本上用的都是圆形的气囊。 而C

玩车情报局：从年销百万到年销五万！是什么“杀死”了曾经的神车制造厂宝骏？

贴地飞行的土哥：今天去ssss，家里人试驾，我坐后排，1.8t那个版本，两个感受，1.好家伙，这减震真的震撼到了，有一种厚重感，感觉比我30多的车都高级…2.做工用料挺好 但也发现一个缺点，这车没有自动驻车？

小羊160252116：天逸和探岳，怎么选？当地雪铁龙的4s店，不要说试驾车，连天逸的展车都没有，在这种情况下还能让我对天逸念念不忘的只是因为现在开的是c4l，底盘和跑高速的爽让我很难放弃法系。后来又去试驾了探岳330，感觉也还行，跟法系车开起来有点不一样，但是也说不上谁好谁不好。算下来比天逸还要贵个1w左右。问题是我到现在也没看到天逸23款的现车，可能还要跑去广州才能试驾？有点纠结。

华宇乐天生活：请问大家的雪铁龙世嘉跑了多少公里了？不知道这个车能跑多少公里，就差不多到极限了。

用户293323304897：SUV跑高速稳不稳开120到130左右，开过轿车跑高速

tnthgh：不知不觉拿到车到今天已经1000公里了，谈谈感受吧: 加速超级给力，油门响应非常快，地板油也踩过几脚，非常爽。 座椅空间不错，特别是我180斤，个头比较大，坐进去调好座位，后座也感觉不拥挤。当然，后备箱小是娘胎里带出来的，我宜家搬了张特价办公椅回来，结果只能放后座上。 说说音响:毕竟是劲浪的，效果不错，蓝牙只要连过一次，第二次就不需要再次对码了。 车道保持功能挺管用的，方向盘会自动微调，有时候我故意双手不用力，让车自动来调节，几秒钟后就会报警，让你手不要离开方向盘。不过这个功能不会一直进行下去，再过会儿，就不再提醒，车道保持也暂时消失，强行让你双手控制方向盘。 自适应巡航用过一次，感觉和我的驾驶习惯不太一样，所以用了几分钟后我就关了，但是感觉开长途如果比较累的情况下，还是有点用处的，只要把住方向盘就行。 座椅通风还是不错的，至少夏天不会一背脊的汗。 自动泊车功能用了几次，挺好，有几次还是倒隔壁车位去了，不过不太会经常用，毕竟还是人工倒车更快。 夜视功能晚上在无路灯状态下确实还是比较实用的，老远就有把目标显示在屏幕上。 最后不得不吐槽一下发动机启停功能。此功能对于杭州的路况实在就是鸡肋，但是每次只能发动后才能关闭，不能始终关闭状态。 新车到手不折腾一下难受，于是花了4500去贴了龙膜隔热膜，贴完付钱的时候感觉有点肉痛的。再把几扇门边贴上铝合金踏板，保护一下。想来也是蛮好笑的，原来的毕加索和科雷傲买来后都没贴过，也都各自用了10多年。后备箱的储物箱，地垫，还有方向套，轮胎描白的油性笔，后备箱铝合金防擦条，后备箱垫子(居然是波兰产进口的)，反正七七八八加起来又是五六千，不过用上去后总体感觉还满意的。 对了，接到厂家电话，问我是否参加千岛湖3天2日游，这还有啥犹豫的，去……肯定去！薅羊毛谁都喜欢。 反正想到哪里写到哪里，介意的请无视哈！

成熟面条jih：喜定icar03两驱长续航版

勇往直前的饭团xqr：房贷还完了，五线城市月收入1万，原来07年的爱丽舍实在太破了，想换辆车预算22以内落地，最喜欢的是马自达的cx-4和凯迪拉克qt4可惜他俩有点小，后来看的福特evos这个车有点肉但是还好主要是噪音太大，CT5有点超预算，本想在君越越尊和揽巡330巡逸（巡游超预算）买个算了、马上要出的福特蒙迪欧运动款里买一个算了，后来一想有各位大哥在，跟各位大哥求教一下这个价位有没有什么好的选择，类似cx-4、GT4、evos的，油耗这个问题适当考虑，公司有私车公用补贴一公里1.6每个月总得跑1500公里左右，油耗低多赚点，但这不是重点，电车也考虑过但是感觉正在高速更新迭代

知情达理海洋xuU：现在开的破领动不想要了，今年打算换个SUV求推荐。韩系和丰田不考虑

康圻：提车了。真香啊！

超跑俱乐部msRk：2024款标致508 GT 深度体验外观和内饰

𓆡𓆝𓆟𓆜𓆞651：DS4和508L选哪个？DS4优惠10个，纠结啊

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壹视微生活：凡尔赛一年行驶一万公里 有些后悔

汽车点评车叔：东风标致新408龘龘款对比起亚新K3，谁更卷？

gt508达人云：终于喜提新508gt

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环京信息通：外观备受争议的雪铁龙凡尔赛改款渲染图曝光了，浪漫主义者典范！

五星水军上将麦克阿色：天逸的自我修养-汽滤芯篇

奔忙的骆驼365：最后在马自达CX-50，标志5008，雪佛兰开拓者三车选一个，求给点建议，现在是一辆10年上牌的中华骏捷FRV，还有一个五菱小货车

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小飞侠来咯lo：今天在网上给网友一句话给噎住了，你车子那么好怎么销量垫底？怎么在other系列？国人都不懂车？ 看到这句话我一时语塞，反驳似乎意义也不大。 是国人都不懂车么，也不能说国人不懂车，很多人略懂车，每个人需求都不一样，人家在意的可能不是你在意的，人家想要的可能不是你想要的，不知道这句话大家能不能理解。 当初我选凡尔赛，是因为安全，用料好，外观要出挑，一级车配置好综合性价比很高。反倒动力、油耗、维修方便/省心等等这些不在我考虑的第一要素里。所以直接排除某系，剩下没几款可以选择。 我选择凡尔赛是因为他天下第一么，不是，只是因为，刚好在我的预算，他恰好出现，综合对比也还行，他是不是大家眼中的好车不要紧，适合我是最重要的。 那些人选择三剑客有错么，没错，在你眼里可能不是好车，但在人家眼里，它确实还不错，人家要的是，省心省事省油的一辆家用车，用车成本低，好开就足够了。大家觉得是不是这个道理。