DS 7车友圈

新车主报道，有没有车友群

公司特惠车，不知道你们多少钱买的

此车已陪伴我五年多时间，与我一同奔波了十二余万公里了。。。与一些说法系车的主流观点不一样，我不想说优于其它车系的底盘，因为我并没有那种鲜明的对比出来的感受。。。 以下为发现的问题以及个人主观感受：1，在大概三年多一点且约八万公里的时候前减震左右两根皆漏油（刚过质保期不久，当时幸得买有车娃娃的延长质保，没有额外再花钱，但不久后来车娃娃停止运作了）；2，大概在四年的时候发现空调有异味，检查确认了蒸发箱漏冷媒，因为不是很严重，制冷尚可，就一直未更换（其实主要是没钱，觉着更换不划算）；3，右侧车窗不时会出现异响，买后不久就有发现，去4S店也未能处理妥当（给出的理由是海外版为双层夹胶玻璃，而国内是单层玻璃，故而由此毛病）；4，尾灯渗水，不严重，在两年多的时候也更换了；5，有个大麻烦就是买保险愈发困难，今年九月份续保时被有个大保险公司拒绝了，理由是说这个车目前在国内不生产了，他们什么成本高了，这是我万万没想到的，还好另一个保险公司承保了，不过价格没啥优惠，但有胜于无。。。6，个人感受而言，这车不大，容易把握，且适于家用，对于我们经常跑几乎可以说是扭断腰的十八弯山路来讲，那是相当哇塞的；动力也还是够的，因为周遭的人也没给我啥机会开大排量的车，所以在没有鲜明的对比下还是觉得此车动力够用，起码不至于路上像有的车那样高速路上拖不动，也不至于山路的坡坡爬不上去；好多人关心油耗，我对这个不敏感，但有段时间在别人诱劝之下做过记录，表显是7.3，自己算来还低一些，大概6.5，油耗就没所谓的，毕竟人都是多干活儿还要多吃饭呢；底盘这个东西我说不出来啥子，不过车友群里有说转弯或者匝道时速度也是体现这个东西的，有的人说可以七八十转个弯没啥问题，我没敢尝试，但在某个经常经过的匝道那里保持不踩刹车而用60过弯还可以，不知道这算不算（自己不专业，所以完全是想到了就说了），反正有坑坑氹氹的地方还是要低速通过，要不然也可能飞起来，减速带还是多踩踩刹车，否则也是感受强烈，尤其乘车的人比起开车的人来说要难受些；位置调好后开车不会台累，这个感觉就很主观了，目前为止，一天时间内最长开过八百多公里不到九百公里，没有那种腰酸背痛的感觉，后排的座椅也还舒适，乘车的人长途下来虽不说享受但也还不难受；安全好像说不出啥具体的，因为我也没拆过车，也没因事故维修过，不很清楚；这车我个人而言，最推崇的就是新车都没难闻的味儿，这也是当时见了一面就掏米米的冲动的缘故。。。也想不出其它啥来了，等想到了再来补充。。。哦，买车的话肯定要综合考虑，我个人来讲安全、舒适肯定是优先考虑的，不过这两方面在当下的消费诱因来说好像都并不是主要的（当然，眼下各技术成熟的车企在造车上都还是注重安全，也拥有成熟的技术运用在安全方面），都去推崇豪华与动力以及省油和保值了；自己喜欢也很重要，总不能完全听别人的意见而买了个别人喜欢的车（我也向周遭的人推荐过DS7这车，虽到目前为止尚未成功过）。。。非要说建议的话就是买车前多试驾多去开开，总能把自己真正需要的和主观想要的磨合出来的。。。

车友们的原厂电瓶停放多少天还可以打着火？

2015年买了DS6 ，落地25个W，8个年头过去了，感觉同个价位，没有比它更舒适漂亮的车了。现在想再买个DS7，比当时买DS6时优惠太多了，价格实在是香！问题是库存了一年的车，请问各位大佬，这质量有没有影响？有买过库存DS7的大哥，回复一下。

四车门单层玻璃，半开状态关门时有晃荡声。看到过一位车友分享加胶条有用，自己也弄了一下效果是改善很多，