再添点整个阿斯顿马丁

capablejj：从下定到看到车三周时间，申请额度到提车估计还有一周，除了后视镜不能折叠，感觉其他都非常优秀

火腿需冷藏：实在没什么要写的，但是不写就没法发。 坐标潍坊，9.22提的车，全款，裸车是17点几，落地18.4。购置税要了7900多。这得多亏了国家好政策。送的贴膜和脚垫。后来又加了1000贴的3m的膜 颜值上， 看着比它兄弟要好看一些（个人眼光)。 动力上， 没太多要求，反正现在很够用。就是日常上下班代步。cvt了，不能拿它和at, 双离合一样乱踩，也过那种激情热血的年龄了。虽然今年27。 异响上， 9月份提的车，目前还有听到有异响，就是前几天突然降温，每次踩油门时都会听到发动机哒哒哒响，但是开一会车热了就听不到了。还有就是踩油门会有电流声，看了一下圈里其他车友兄弟们说的没什么大碍也就不管了。 至于车漆， 没贴车衣，前几天落上一些树胶类的东西，心急了一点清理方法没用对，拿纳米海绵擦的前机盖一些地方成了哑光面，自带马赛克效果?抛光怕对车漆伤害很大就没抛，就一直没管。影响不大，反光才能看出来。但是车漆薄这点不太清楚，反正公认的薄。 空间嘛， 我身高180，体重快200了，没办法，减不下来。空间很足够，我坐在主驾的后排腿依旧伸的开。副驾更没的说。因为胖，导致冬天穿棉衣安全带扣不太好系。（想开点，总有一天会瘦）。 底盘， 想明年天暖和后开它出去拍银河，星空。底盘低的缘故给放弃了，因为去的地方路太烂，需要爬山。 油耗， 现在是8个左右，也没仔细算过。每次想算一下，结果到加油站加满油开一半才想来。每次都安慰自己下次一定要想着，下次还是忘。 第一辆车是2015年的凯翼c3，手动。刚学完车正好赶上毕业实习就买了。英仕派是第二辆，我没接触过太多车，我认为手里这辆英仕派就是一辆好车，用有限的资金去买自己觉得好的车那就是好车。 图片是昨天下午拍的，一直没机会和时间，正好昨天晚霞不错，就想出了这样拍几张的念头。后续会把剩的调下色再发。这几张先凑合看吧??

高飞fey：外观设计的大气时尚，颜色选的星河银很帅气，外观个人还是很满意的，内饰选的岩灰➕雾紫内饰还是很洋气的挺漂亮。整体车身线条流畅，轴距达到2930mm，车身尺寸及轴距都有足够大的优势，在配置上使用了无边框车门，隐藏式门把手，超大观景天窗，Napa真皮座椅支持通风加热，豪华三连屏，车机搭载高通骁龙8155芯片，运行速度快，有专门的话筒可以K歌观影，影音视觉效果很不错，小孩子很喜欢。 小零互动、精准的语音控制系统带给我们不一样的体验，方便有效的实现语音控制，智能化水平高。 内部空间足够大，无论是家用还是商务都有保障，一家四口出行空间足够，在同类型车型当中乘坐空间更大舒适感更足，后备箱空间也可。 驾驶体验还不错，提速很快，底盘很稳，在高速上行驶整个过程开下来很顺畅，可油可电不会有续航焦虑，充电可快可慢，在服务区充电也很方便，因为离家比较远，增程版解决了距离的难题，可选择空间大了。 给360全景倒车影像点个赞，不怕停车有障碍物，很清晰也有安全提示，对新手很有帮助。前双叉臂后五连杆的悬架搭配，使操控更加稳固，在颠簸路面行驶减震效果也挺不错，用料扎实比其他同类型车优势更大，价格上比其他价格有优势，性价比简直不要太高，在同类型车里百公里油耗成本和用电成本都是佼佼者，是家用旅行必须入值得选择的一款好车。

XD林：皓影，雅阁，蒙迪欧，昂科威该怎么选

懂车帝视线：新车 | 售价19.59万-21.99万元，雪佛兰迈锐宝XL 110周年纪念版亮相

舤帆：提车已经一个月了，来评价下我的大宝。选车的时候犯难，从思域看到天籁，然后君威，雅阁包括韩系车。说说本人的需求，预算不是很高，本来打算选个a级车中高配的，喜欢有动力的车子，所以最初看的是思域，当时11带思域刚上市就去4s店看了实车，被外观所打动，但是正如网友所说本田买发动机送车，也确实发现思域的做工很粗糙，没有安全感。后来看了天籁觉得性价比很高，但是考虑到我对车的需求（动力）然而我的预算也只能买2.0自然吸气版，没有动力操控可言，然而它的舒适性我也觉得不重要，毕竟自己开。又挺身边朋友和网上说日产cvt拉胯，冬天低温冷保护就果断放弃了。去看了君威，GS够不到，低配版的外观也没看上（君威相对偏商务，外观有点老，适合35岁左右的审美）。韩系车就不说了我感觉还不如皮薄馅大的日系。也在网上看了508L内饰吸引了我，但由于当地没有4s店无法试驾，今后保养还得去很远的城市也就果断放弃了。偶然间看了大宝，也从网上了解了下，发现内饰巨丑无比。但还是去了4s店看了实车并试驾了下，给我很大的惊喜。实车内饰要比照片来的大气，动力操控确实不是1.5t能比得了的。当时了解了下优惠，第二周去谈的时候，最终以18万定了21款白色2.0t锐联。 开了一个月，浅谈下大宝的优缺点。 优点： 1.动力猛（初中段动力来的比较明显） 2.操控很棒（高速特稳，底盘扎实，转向精准） 3.相比同级别系别配置高，舍得给（245的mc5轮胎，上网查了下一条1000左右，2.0+9at就更别说了） 4.外观帅气(虽然我心目中最帅的b级车是新款雅阁，豪华品牌除外)最终选了白色是因为黑色没现车，而且白色显得轮胎更大。 5.后备箱空间大（不愧是藏尸箱） 缺点： 1.内饰还是无法跟主流b级相比，尤其是做工用料，很多地方都是硬塑料（考虑到价格可以接受） 2.空间相对其它b级利用率较小前面没有放手机合适的位置，后排座椅比较短，腿粗空间也确实没有主流b级大（但我买车后基本自己开，后排无所谓） 3.胎噪大（这是我唯一有点难以接受的地方） 4.油耗大（网友会开的很佛系所以比较省油，但迈锐宝底子就是动力好，不开的很爽都有点对不起它，所以这点也无所谓，毕竟鱼和熊掌不可兼得） 总的来说买的很值，我也愿意推荐给大家！最后附上我的大宝

德华与车：拉力赛有多快？看着都晕

19款君威生锈：26岁，五百强某个部门经理，年薪七位数，年底分红二百万，想买辆思域，我买什么配置的合适，各位大神

Laughing100200：01型Pro11月14日提车，不知不觉开了20天跑了660KM。第一次加了388元48L跑了350KM，油耗13.7。第二次加了200元25升油跑了300KM，油耗8.4，综合11。每天上下班来回30KM，6个红绿灯，运气好一路开到家，运气不好一个接一个。说实话这个油耗我完全可以接受，关键开的舒心，心情好一切都好。 每天分享赚CO币，不遗余力薅羊毛。反正今后玻璃水不用花钱了，快没有了就去兑。昨天晚上自己动手洗车，洗完再来个镀膜养护腊，擦完后车子又亮又滑，黑色就是帅气，但是今天早上就一层灰，真是帅不过一晚。 买了个方向盘套，主要握着有手感，纯属个人喜好。 380元洗车店买了个大包围脚垫，3M的隔热膜和引擎盖及前保险杠的车衣一共3000元。 目前开下来驾驶感受真心不错，低速有一点点的顿挫，不过真的可以忽略不计。车机有待提高，语音识别不是太好，我要听千千万万，试了好几次识别成千千one one,崩了，还是打字吧。无线网络时有时无不稳定。 遇到2次碰撞预警，一次是前车突然变道跟车太近报警，一次是前车停着还有6米左右我不带刹车报警，只要踩下刹车报警马上消失，安全性真的可以。 国产之光，领克加油。

大王132013629：当初看重性价比选的艾5p，没想到服务这么差价。 我8月在杭州爱卡定的顶配当时没提销售承诺想提必定有车。10.7通知销售我要提车回我没车11月底会到车。11.10号劝我换享说不确定什么时候能来车。 重点来了，我打400电话投诉，客服说会在工作时间2小时内回电话。然后从来没回我电话，投诉3次次次石沉大海。客服就是场面话回复一点作用没有，没有任何惩戒也没有任何作用。这400就是个摆设没有任何作用不能解决任何问题。买车的兄弟擦亮眼睛

长安小姐姐：女司机买车第一年，我都经历了什么？

明明明明明明781：38号的语言艺术我就不说了，都是有一家大小要养的人做什么说什么难免受金钱左右。我就凡尔赛的车主也开一千多公里了真实感受还是很良好的，昨天用完一箱油市区路况油耗8.3比前一箱油多了0.6个油可能是少跑了一两百公里高速的原因吧半告诉半市区油耗在7.6应该也是准确的磨合期内麻，再推荐一下极速拍档这个车评人我感觉很多视频都还是比较客观的值得一看

Tank板蓝根：城市版和越野版你选谁？

大飙车：“整容”后的大众帕萨特，还能重回销量巅峰吗？

壹路向南SouthBound：大众的灵魂帕萨特废了，哈哈哈哈，高兴。 倒不是因为断A柱之类的，偷工减料大家都一样。 只不过大家终于不认大众标了，好开心。 大众终于不高级了，替所有人开心

了己133479088：吓的我赶紧把车停到房子前面，幸好人没事。请问我有责任吗，我没占道

轨迹c雨夜浪漫c：买车重点是自己喜不喜欢，可靠性高不高，而不是所谓的保值率多么高才值得购买，车毕竟不是房产，自从你付款开出4S店那一刻起就已经不再是发票价格了。难道我们买车之前就要计划多少年后，置换还能卖多少钱?那不是杞人忧天！探界者咋了？开着舒服，自己喜欢，操控优秀。为啥老有人喷这车保值率不高？确实不高，但我喜欢21万买一个2. 0T可变缸发动机，9AT的中型合资SUV，BOSS音响，座椅通风加热，后排地板纯平，后备箱空间巨大，你还想咋滴。 我就想问问相同21万价格德系，日系能给你这配置吗？买车合适最重要。 汽车保值率能够带给消费者的，我想就是心理安慰的成分居多。保值率只是选车的条件之一，不是重点，首先自己要钟意，然后再看三大件可靠性，市场反馈怎么样，这几项都没有问题，保值率就可以放弃考虑了。

粉不过来：上面是探界者2.0顶配 下面是迈锐宝xl 顶配。

谷柯丨：我是2020年下半年计划买车的，预算10-20万，当时有去4s店里看过领克 本田 现代 长安 大众，领克车主别喷我，我感觉领克的车型前脸有点像蛤蟆，大众我去的那个店，店里的车一眼望去都长一个样，本田内饰没看好，感觉太中规中矩了，长安是因为当时周围人都说别买国产，后来最后去了现代，一眼就看上了伊兰特 索纳塔 菲斯塔，有一说一，后来细看索纳塔菲斯塔前脸有点像鲶鱼，而且我心里是想买个好看，功能实用，而且最主要省油的车，最后权衡了一下就决定买伊兰特了，这应该算冲动消费，当时看车当天我就交了定金。 外观:伊兰特最吸引我的就是这个车的外观，我个人感觉这个车给人的感觉在大街上挺显眼的，贯穿式的尾灯亮起来了以后感觉就是个长的H，前脸大的进气格栅显得与众不同，侧面线条看着真心爱了，个人感觉轮毂假如是个纯黑的应该更好看我感觉有个流光灯就更好了，当然这个可以后改。 内饰:虽然塑料件用的多，但是我个人感觉不显得廉价，内饰简单不繁琐，我个人就喜欢这种样子我爸的车是一台东风标致3008好像是15款的，我爸说是纯进口的，中控台全是按钮按键我看了就头大，异响倒是还没碰到过，就我的手机支架碰到颠簸路面就响烦得很 配置:配置方面我要吐槽的是除了顶配其他配置后排没有出风口，后排座椅中间没有头枕，但是前排后排都有快充口好评，车机系统我没碰到过卡顿，但是记得有车友在懂车帝里面说车机白屏的情况，应该是个例，车机反应挺灵敏的，功能也比较实用，就是取消了实体按键，对于行驶过程中盲操作不太友好 空间:空间表显来说比大部分A级车好一些，但是由于是A级车还是有点小，前排调到舒服的座椅后，后排有点点狭窄，但是还是够用，后备箱空间我感觉足够用了，但是肯定比不上SUV啦 操控:操控方面我感觉不错，转向没有虚位，方向盘转向低速轻盈，高速行驶的时候会变沉，这个好评 动力:1.5L的车，我本以为挺肉的，因为当初买车的时候没试驾，但实际表显比我想象中的点好，油门反馈及时，踩下油门就有反应，而且我没记错的话自重1.2吨，所以动力足够用了，上高速我感觉也够用，不会有乏力的感觉，因为我最高就上到140，再高的话动力是不是乏力我就不清楚了 舒适性:舒适性我感觉挺舒服的，就是悬挂有点硬，路面反馈挺清楚的，胎噪有点明显，风噪速度快了也挺明显，但是由于我开车喜欢听歌，所以我不care胎噪风噪，在我接受范围内 说完以上几点我另外讲一下，我遇到了转向有异响的问题，4s店也及时解决了给我换了个转向柱，我看其他车友有车窗晃动的问题这个我倒是没遇到。表扬一下售后的态度都很好，有什么问题微信找会积极帮你解决。

Duck不闭：今天试了摩卡，原因是看见有评论说星越价格太高，在加点钱都能上摩卡了，先说好的，内饰氛围营造还不赖，智能化做的不错，起步很轻快，试驾给我试了自动泊车，和寻迹倒车，没有突兀，至于空间，后排跟星越L一样大，吐槽一下，主副驾座椅后面居然是块砧板，地板油下去变速箱顿挫可以感受到，我以为奇瑞80顿一下已经可以了，没想到摩卡居然顿四下，所以别再喷吉利的双离合了，星瑞的双离合我是没感觉出来顿，如果在意的，去看看长安吧。别再说吉利啥也没有，沃尔沃收购了技术当然可以用，而且吉利不光有沃尔沃，还有路特斯，如果你知道路特斯在赛场上的地位，底盘调教对吉利很有帮助，星越当然不是XC60换壳，平台都不一样，如果就是代步工具，长安没毛病，如果预算充足星越L，或者摩卡

寻人开心666：15.9车落地，乞丐版但已足够日常使用，但别人说这车子小我看不出小在哪，这个车子只不过踩刹车的时候会有鼠标点击声应该是个尾灯开关，车子只要动起来，力道可以，我经常踩到三千四千多，动力够用。

名字太长因为寂寞太短：这个价位，君威只有1.5t。网上都说1.5t毛病多。索纳塔是干式双离合。迈锐宝内饰不太喜欢，天籁最近又在召回。想问问，1.6的标志怎么样。还有，老铁们有什么推荐？

winzzz9：过程太难了不想多说，还在上海住了一晚上，奉劝各位老哥，除非距离很近，自己提前做好各种准备，不然还是别异地提车了。 落地18.2，基本上什么都没送，路费加住宿一千。后悔没在南京好好找家店谈谈价格 有用的就座椅通风和音响，音响效果还行，总体我爸说不如中配加个360 照片比实车好看，店里一辆黑一辆灰，个人觉得黑色帅很多。不过显小，而且灰色耐脏

用户1576949943258：今天送我的朋友去一个地方，朋友上了我的车问我：你这是别克什么型号啊？ 我说：别克君威 朋友：嗯，现在大街上这个车挺多的我看着，你这是什么配置的啊 我说：552精英 朋友：高配啊低配啊 我说：低配 朋友：嗯，怪不得有一键启动呢，高配的车上面都没有这个 我： 问一下君威车友圈的大佬们是这么这么个情况吗，想问一下君威高配和GS车主们你们那个车辆启动是那种钥匙打火的那种吗，怎么突然感觉一键启动挺低级的了

JM发型工作室：19款的君威，车钥匙就一把了，还有一把不知道扔哪里去找不到了，去4s店配一把需要多少钱

尘埃DUST：世界顶级漂移大师肯布洛克，带着他的斯巴鲁各种花式漂移高清经典

PSC车舍：改装不应该攀比，但它绝对是京城最宽科尔维特