远见卓识风筝5P9

博洋说车：#博洋说车 #比亚迪秦L #比亚迪 #抖音汽车人共创计划 #内容过于真实

喝茶aha：这大概是20w以内唯一的全域800v+80度宁王三元锂+四驱的车了吧…..除了智驾该有的配置也都有了

出行局：从月销8000到1000，小鹏G6是怎么“作”的？

花想尘：如今小米su7这么火，势头完全压住了华为，作为一个华为粉丝，其实真的挺希望华为造车的。

懂车帝视线：新车 | 新款智界S7上市：售24.98万起，阿维塔 12/小米SU7同级

我家有狸花：我们这里二线城市重庆，整个重庆就一个小米交付店，其他还有2个商场卖车的展位。 唯一的交付店那是相当的偏，这都算了，从目前的状态来看，只能卖车和交车，没有维修车间！就这也敢买车？

无马汽车：小米SU7一声惊雷！让友商再次掀起降价潮

将军泉听雨：特斯拉终于干了件良心事。特斯拉终于官宣涨价，不再和国内车企一样，随波逐流，打价格战，内卷互残，伤害老车主利益！ 特斯拉官宣，将于4月1日开始，对Model Y车型调涨价格5000元。 叠加前期特斯拉发布的8000元的保险补贴、10000元的车漆减免政策将于3月31日到期。 特斯拉Model Y车型，

网上车市官号：红旗官宣：新HS5终于来了！19.98万起售，性价比巨高

汽扯扒谈：特斯拉降了！Model 3/Y迎来限时优惠，消费者似乎并不买账

JM小木同学：就目前这价格战打的，比亚迪重拳出击，吉利也拼了…小鹏有点虚弱，零跑气喘吁吁，高合感觉已经进ICU了，不知道雷总怎么破今年这个局了 10-30万区间挤满了竞争对手…如何才能杀出一条活路…

风雨fryhy：优点：价格，价格，还是价格 你敢信8295+45寸4k屏17.58起售？ 第二点就是车机，已经改变了豪越时代的卡顿，变成了一个极其好用的大连屏，反正我贼喜欢 （在这里吐槽一下各个水军，之前零跑c01跟理想L9的三连屏怎么没见你们说话，到吉利银河这里就是什么“续航更重要 屏幕能把人劝退”） 还有外观和造型，非常拉风，而且不像抄的 掀背车造型也挺喜欢 唯一的美中不足是后方真的不好看（一贯风格），为什么不能设计成L7那样 （提示一下，我拍的所有图片都是用超广角拍的，所以跟普通视角来看小了一点） 本次使用的是sea平台，但是中规中矩，没有太大的改善，估计这个平台是跟沃尔沃T4类似吧，发生事故的时候有所作用 车门的打开方式很科幻，但是不实用 而且车门偏厚，应该是钢材用料还是足够的 中控台上的按键操作起来很方便，并且这里面还有中文，至少这个车保留了部分实体按键，所以大概率不会出现屏幕黑了就啥也干不了了的情况 就是中间那个水晶旋转按钮，银河你居然告诉我它只能调整音量大小？这个有点拿着金饭碗讨饭的意思 说完了优点，说说缺点（不喜勿喷） 1.整个驾驶位视线偏小 本人165 感觉驾驶位勉强正常（可能是我太矮了吧） 但是跟我一起看车的朋友身高172，坐上去感觉视线不足，这个可能会影响开车的观察，所以女生开合适，男生的话，高一点的可能不太好 2.宽度 一点也不像中大型车，宽度顶多算是中型车的感觉 3.电池（最不算缺点的缺点） 这个也是被喷的最多的缺点了，品牌不行，但不一定代表产品不行 还有人喷电池度数，那么我们就算夏天7折，冬天5折算 夏天满电可以跑约390公里，冬天满电也能跑280公里左右，谁家正常上班一次200km啊，长途都够用了 4.选配 有点不太良心了，但是最低配把两个必要选配全选上也才18.18 综合来看，这个车性价比高，科技感十足，但是宽度不足，电池不行，比较适合女生开，这就是我的体验评价 有什么不对的地方，大家可以在评论区说出来（本人并非完全专业的车评员，有错误在所难免）

二妹说爱车：第九代凯美瑞正式开启预售，轴距2825mm，预售价17.38万起

阿喵汽车：吉利银河 E8，17.58万起，算上置换和各种上市权益，即使665公里21.88万的智驾版，干到20万出头，看这架势，今年年底激光雷达和智驾就能干到15万以下了，吉利这个定价，压力给到了比亚迪汉EV这边#吉利银河E8 来了！#

成熟且稳重男：相中了E8的四驱性能版，目前的价格加上膨胀礼、置换补贴啥的能优惠个14000，裸车就是214800。零百提速三秒多，要的就是这性能，跑得快就是爽，这下谁还分得清我和秋名山车神

AL频道出品：浅拆宋L，比亚迪用料这么强了吗？

手机中国：小米汽车称没有打算请明星代言人 将参加北京车展

这车行不行：2024车企年销量目标出来了 比亚迪500万辆 奇瑞400万辆 吉利长城190万辆 理想80万辆 你觉得哪家目标能完成？

车圈小隆哥：想买宋L的兄弟可以在等一等，到时候在比比价，非得买SUV的当做没看见就行！ 吉利银河E8终于预售了，预售价18.8万元，上来看似就是底价了，按照吉利的习惯，预计正式上市了还能降价1万吧？加上现在预售有个1000大洋抵扣6000大洋，相当于还能再降了5000大洋！ 我预计上市的时候，结合现在的现金优惠，17.3万就能带回家了吧！ 还有全景天幕，无框车门这些配置也是有的啊！ 而且银河E8也是基于吉利集团SEA浩瀚架构打造，不知道是不是和极氪同一个水准的！车身长度超过5米啊！这么大的车算C级了吧，车里面还配备45英寸宽屏、高通骁龙8295芯片！这个智能硬件不弱的！ 我个人认为，性价比是很高的！想想昨天上市的大众ID.7！（单电机150千瓦的功率敢卖22.7万多）有点过于自信了。 动力方面，银河E8也是提供单电机后驱，最大功率200千瓦，峰值扭矩343牛·米，零百加速时间为5.95秒；双电机版综合最大功率475千瓦，峰值扭矩710牛·米，零百加速时间为3.49秒。 而且还是800伏高压平台打造，充电5分钟补能180公里，不过这应该是顶配专属，入门版想想就可以了，要是入门版在给个800伏快充，那真的有点逆天了！ 纯电续航里程有三个版本，分别是550公里、620公里、665公里，整体来说续航没有问题，而且吉利的续航真的保真。

鱼雷看车：终于正式敲定！12月20日全球上市，星途星纪元ES官宣上市时间

车质网：预售22万起 比亚迪宋L将于12月15日上市

红旗eqm5青岛车主：我是560版本的，前几天5个人开车从青岛去淄博距离265公里，特意用我的eqm5试试高速，去的时候一路140迈，轻轻松松的就上140.相对应电量掉的也快，平均电耗在18kw（标准模式确实反应快提速快）到淄博就剩20%的店了，回来的时候一样的人后背箱满满的，标准模式定速巡航一路115迈左右，电量平均15.9kw，同样的路线到青岛还剩46%的电，我又在市区跑了一百多公里网约车才充的电，10.29那天去烟台一路定速巡航105，电耗平均12.9-13.2左右，市区电耗正常在11.2-11.9kw。 跑高速560版本的打8折，大概能虚80公里，把电跑完430左右，留20%的电接近400左右，主要看个人开车习惯。 跑市区560版本的打8.5折，大概能虚40公里，把电跑完490左右，留20%的电接近430左右， 数据自己跑自己算的，仅供参考，还是跟开车习惯，道路情况，天气都有关系。

良朋车友：比亚迪宋L开启预售，预售价22-28万，诚意和吸引力足够吗？

油电双休日记：比亚迪宋L·悦享先锋预售发布会 这大腚，小尾翼，喜欢 我发现最近喜欢拍国产车的“腚”[污] 屁股是最好看的位置。 #比亚迪发布会# #油电双休日记# ​​​

寒霜工作室：比亚迪宋L正式开启预售，18万的海豹都卖不动，22万的宋L能行吗？

四驱御姐：比亚迪海豹同级，红旗E001年底上市，搭载双电机提供换电服务

电车之家网：长安启源A07将于10月25日开启批量交付

奚敏：贾跃亭：交付第6台车，融资顺利

车知事：李佳琦翻车折射汽车业，再次警醒：消费者永远是上帝

头条车评：美国市场上半年汽车销量榜单，和中国完全不一样，呈现出两大特点。 一是燃油车依旧是绝对霸主，新能源汽车还是小众产品。不差石油的国家发展新能源汽车确实需要勇气。 二是前十里面全是美系、日系和韩系，欧洲车难见踪影。日本和韩国的产品在美国吃得开，德国和法国作为欧盟的领头羊，产品却不好卖。 #汽车# #