排水沟过弯儿

霞姐的汽车观：别克君威这款车真的有那么差吗？车主1万公里后透漏了这几个缺点

顶级星空OW：老哥们，十五万左右，十七万以内推荐什么车？人生第一辆车

自由TMAC：记录下别克1.6T君威的涡轮10万公里的维修过程

Deamer003：喜提思域，终于成为有车一族~

深海炸弹之小龙鱼：车流很大，我变道碰到别人车了，对方是个老司机，看我新手，什么都不懂，一下车就跟我说提误工费，我说你找我保险就好了，让我赔偿了700块误工费，保险说运营车这个误工费，自行协商，不想给也可以，报警处理，让他就走法律程序去，我一听好麻烦的样子，后来没扛住，给了他700块，走了，后来路边的大叔说，你不用给的，他看你新手，故意坑你，他又没受伤，要什么误工费，我一听，也是，他是公司的车，他这辆车坏了，不是还有其他车吗，后来越想越生气，感觉自己太胆小了🥹🥹我的车只刮蹭了一点点漆，前面那些用手擦了一下，好像没事儿，他的右侧门看着问题不大，但是我看他开了3次，车门打不开了🙂他从副驾下来的

oO执笔画流年Oo：说实话 买哪吒S真心后悔了 颜值高 配置高 驾驶舒适 音响好 这些是不争的事实 但是作为车主 我想说的是智能科技辅助太垃圾 太拉夸 续航虚标很严重 售前销售虚夸无度 降价“背刺”来的太快 最后我想总结一下 车是好车 但是买了会后悔！

托马斯不懂车：开车的各位，你们身边有这种人吗？ 前前后后花了1w多安装了特斯拉充电桩，刚安装完毕，邻居敲我家门，说以后就来你家充电了，毕竟他家也是特斯拉，以后直接给你电费，这样就不用去公共充电桩充电了。虽说是关系不错，不过我很怕麻烦别人，别人也别来麻烦我。想到以后他会来我这充电，就感觉非常尴尬，而且每次自己还要挪车。现在他先给了我一个月电费，我也不知道该怎么拒绝他，想请问一下大家怎么回复？不伤感情，还能把事儿圆过去？对此你们怎么看？

黑乃奈奈：大家心里的价格一定要坚守 ，不卖直接走人，走出门几次喊进去几次，武汉江夏庙山4S中配13.6可以搞下地，可惜我在沌口海天4S店搞高了，中配13.8

天空一抹蓝425：有没有武汉提车的老哥给讲讲。今天去4s店，保险5000，上牌500。送随身充，脚垫，外放电插排，车模。讲了半天硬是说不送行车记录仪，厂家管的严说不让送

懂车帝视线：新车 | 竞争秦PLUS DM-i？吉利银河L6即将发布 或搭L7同款动力

雨墨杉然123：比亚迪海豚空调垃圾，设计智障，风挡除雾太拉胯，高速很危险，问售后竟然教我怎么用，我开七年的车我不懂嘛

Czszzx：入手Model3 高性能版 一个月了 先说说购车价格吧，裸车价全网统一339900元；保险价7800元，落地价347700元，无其他乱七八糟的费用。 一个月跑了5200公里 我也来说说我的用车体验 提速这个当真是没话说 刚开的时候有点头晕 真的是车在前面跑 魂在后面追哈哈 开了半个月后才适应双电机四驱动力是随叫随到 过弯时指向性很好 沉迷这个动力所以提车到现在一直都是开着运动模式哈哈 实测运动模式温柔开跟轻松模式耗电差不多。 充电问题∶没有装充电桩 家旁边就有一个快充充电站到了晚上12点后 2毛多一度的电10多块钱充满算了一下我用这个充电桩的 8000块钱充电可以跑20万公里 他不香吗 哈哈 提车半个月的时候出了一个事故 开的AP自动驾驶100码的速度在高速上怼上了水泥钉当时分神捡东西去了 高速过弯的时候路面没有任何提示 三车道变两车道水泥钉挡路 还模糊的记得当时车辆预警向右偏离了一点方向撞到侧边 然后车就飞了出去 滑行了大概30米的距离停下来 竟然没有侧翻 当时想着肯定废了这下搞大了 下车一看就前杠前面裂了一点侧边一点点划伤 轮胎轮毂爆了 人一点事情没有 我跟我老婆只是受到了一点惊吓 这让我感觉特斯拉做的还是挺硬 特斯拉钣金服务中心的10分钟不到赶到我出事故的现场 这也真是绝了哈哈 帮我处理好事情后还给我送下了高速坐车 服务还是挺周到的 图片奉上事故    图吐槽一下我目前所发现的问题 1、这个外观做工仔细去看的话对缝真的有点 倍耐力的性能胎 不平的路面噪音和颠簸比较明显 舒适性差了一点 2、内饰看过去就一块大屏幕 哈哈 经常被朋友吐槽 3、右侧玻璃过颠簸路面的时候会咔咔响 下雨天升降玻璃也会响 这个问题后来在服务中心修复好了 整体来说还是比较满意的 适合年轻人开 暂时还没发现别的问题，可能是开的公里数不够多，后续还会再分享更多的驾驶感受 提车不到一个星期网上就爆出各种特斯拉刹车失灵的新闻 作为车主家里亲朋好友都打电话来问候，让我注意安全 在老家乡村小道上别人看到就说特斯拉来了快跑 小心刹车失灵听着真糟心 我想说的是我开了5000多公里 刹车都没用过几次，哪来的刹车失灵真的是绝了 买了特斯拉后加入了一个特斯拉车主群认识了很多年纪相仿的朋友 还有很多漂亮的女车友 一起聚聚会 聊聊天 真香。最后附上一张完美复活的照片? 感谢Pwawaa圈主推荐

枫叶风落Z：先从购车说起，打算购一辆代步车，主要鼓励媳妇考驾照之后让他开。因为某些原因，没有考虑BBA，前期试驾试乘了君越，迈腾，以及新天籁（不太喜欢日系车，试驾天籁是朋友买奇骏，跟着去看了一下。） 最后因为商场陈列，看了红旗，一路选到H5，觉得外观不错，而且民族品牌，所以列入了考虑。期间还看了汉，以及博瑞，最后因为电车续航焦虑和博瑞车标问题，就留下了备选的H5。 配置上首先考虑了旗领，因为对于新手来说，配置越高，功能越多，驾驶体验约好。但是销售不推荐，他加配的自动泊车，基本识别不到，属于加价不加量的配置，期间试驾专员也多次尝试，均未成功。所以退而求其次，选择了旗畅版本。 随车赠品也没啥，脚垫，后备箱垫，非品牌贴膜，不过脚垫质量还可以。可能自己在这块脸皮不够厚，行车记录仪都是自己买，自己装的。 11月订车，没有现车，过了大概两周左右，通知提车，非常新，11月的车，玻璃轮毂都是10-11月的，跑了13公里。 提车之后，目前跑了500多公里，感觉市区油耗正常，均速20码，上下班3个红绿灯，就是10个油左右，跑了一趟高速，120的自适应巡航，6.6个油。悬挂属于偏硬，操控性不错，动力也够，舍得给油，就能给你想要的动力。 空间也是同级里面比较大的，毕竟4.95的车长在那，前排座位靠后，后排腿部空间也相当不错。不过缺点就是不用360，路边侧方有些车位不好停，太长了，和君越一样的毛病。 配置里面的360非常友好，清晰度很棒，反应速度也过关，前后雷达也非常灵敏，自动刹车没有生效过，希望永远用不到他吧。音响效果也在线，需要自己设置一下。智联系统还是有点用的，在线地图和音乐都能用，不过上一次如果不是智联状态关机，一开机就是自动收音机，这点设置不知道在哪儿改，不太好，还有就是开地图导航的时候，不能用蓝牙音乐，只能用在线音乐。其次手机APP有点loW，交互性和稳定性一般。 就是感应后备箱比较智障，还没有摸索好，感应点在哪儿，关门需要大力出奇迹，隔音胶条太厚，不用力老关不住。 大家都说的异响，目前也没有发现，就是需要装个挡泥板，不然路上小石子会打在门上，就像B柱异响一样。 总体来说，车子的驾乘体验整体在线，对得起他的品牌，舒适感，操控性，都是中庸水平，虽然不是最优秀的，但是都有兼顾到，符合品牌定位，中正平和。 外观确实不错的，和迈腾放在一起，比迈腾显得大气。洗车的时候，一帕萨特老车主，问我这车几十?我告诉他不到20之后，表示十分惊讶。 现在世面保有量不高，品牌价值得市场认可度还是非常不错的。

乐之汽车：奔驰S500L随动转向

苏老师说车：氢能发动机和氢燃料电池不是一回事

LEGEND1688：领克遇到了劳斯莱斯

yy88929cs：我是三月中旬提的model3， 坐标深圳。 行驶3000公里。 考虑到上牌问题，买车时在只考虑model3和比亚迪汉。 当时在车展比较过这两台车，外形都蛮喜欢的。内饰也是各有千秋。后来想都试驾体验一下，去了比亚迪4S店没有试驾成功，后来在网上报名试驾model3，十分钟后就有人联系我试驾。当时感觉服务很好。 试驾结束后，我考虑到车是我自己开，最多就是载女朋友出去玩，对空间没有要求。而比亚迪汉对我来说太长了点，停车不方便。特斯拉操作简单方便。所以最后就订了model3。 最近网上全都骂特斯拉的，新闻上也全是特斯拉事故消息。刚开始我也很担心是不是车的问题，但是这事件渐渐演变成了一场闹剧，骂特斯拉变成了政治正确。我反而更相信特斯拉了。因为现在只有特斯拉一直坚持检测车辆。 没有不出问题的车，特斯拉的车肯定是有问题，但不会是网上这种频率。 现在绝大部分事故是司机失误引起，而电动车加速响应又快，又没有声音。就更容易失误。我开了2个月，发生了2次危险。 第一次是去深圳北站路上，过隧道后，我跟车太紧，前面大车突然减速变道，我脚在电门上来不及踩刹车。幸亏车子自动减速刹停没有发生事故。 第二次是在天安数码城高架桥上，我手机掉车座下面，我弯腰去捡手机，脚不小心踩到电门了，车辆直接窜了出去，一个右侧轮毂都已经开到桥侧上面了，幸好桥侧面是有圆弧，车辆没有挂到。万幸。 现在我高速最多不超过120。 市区最高也不超过限速。 在两个月的形式过程中，看见过四次车辆事故，有三次是燃油车，一次是比亚迪汉。 是什么原因就不清楚了。 而说到现在model3车主遭到歧视，我现在还没有发现，小区里面现在电车特斯拉最多，其次是比亚迪唐， 小鹏和蔚来也有几台。大家充电的时候都还打招呼，也没有发生歧视谁的现象。 我想真正有车的人都懂这些道理，倒是网上现在蛮多没车的人在歧视吧。

恋无所恋：麻烦懂车的大神讲解下，贷款落地36万万的情况下，是选择A6L豪华智雅型还是CT6豪华型？ 在这两款中一直纠结着，麻烦给个参考吧？

阿金：各位老哥，本人五一期间定了一台汉EV，定的时候比亚迪销售跟我说电池寿命使用到75%以下就可以找去4s店申请更换一个新电池，当时和家人就是考虑到永久质保，电池亏电到75以下能免费更换电池才定下的。 结果昨天我让销售把电池寿命到75%以下更换电瓶写在合同里，或者是另外写一个补充协议，销售说他们写不了，写了没有意义。 后来我又电话给厂家，厂家说也没有保证75以下更换电池这一说。我们又看了比亚迪汉的三包终身质保凭证，上面第7条写的是电池容量正常衰减，不属于三电终身质保范围！！！我和家人都感觉电池如果不能更换的话，以后自己可换不起电池，并且销售保证的到75以下更换就怕到时候厂家扯皮，不给我们更换电瓶，也没有白纸黑字写明白，不放心所以就申请退了定金。 问下各位老哥，我这样做有毛病吗。你们当时买车的时候销售有没有跟你们保证过什么电池亏电到多少以下免费更换电瓶之类的？

汽修功夫熊猫：上海大众途观烧机油的无奈，换过五个废气阀三个透气壶，今朝解决

汽修师的日常：哈弗H9是一辆6挡手自一体的中大型SUV。外观上来讲，它配有矩阵LED前大灯，每一个LED发光元件在电脑控制下可以独立调节亮度、控制开关，也可以自动切换远近光灯、自动调节照射高度，能够在各种情况下准确地照亮前方道路。例如，在夜间会车或遇到行人时，矩阵式LED大灯就会自动熄灭部分灯体，避免光线直射对方，可提升夜间行车安全系数。内部配置来看，其配有全液晶仪表，通过电子屏幕展示车辆的行驶信息，不仅仅能传达给驾驶者传统机械仪表盘展示的车辆行驶速度、发动机转速、剩余油量等基本信息，还能使显示效果更加绚丽，提升了整车的科技感。 有车主反映，哈弗H9有发动机烧机油的现象。由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳则是引发发动机各类问题的根源。积碳降低了刮油密封能力，油泥也会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致机油消耗量的增加。积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致大量机油进入燃烧室。要想解决此问题需要定期清理积碳，每次费用大概200元。 哈弗H9的首次保养建议在正常用车5000公里或使用6个月时进行，建议更换机油和机油滤，费用在500元左右。此后每5000公里或用车6个月保养一次，每次小保养费用800元左右，大保养费用1200元左右。

钟月鸟：燃油车将越来越不值钱，赶快卖掉吧。

疯狂车主说：放弃国产车！日产轩逸车主油耗仅4升？

人间值得大帅：冠道全速自适应巡航、二级公路自动驾驶！

明广贵州农产品：宝马丰田车祸对决，丰田是纸糊的吗