达州艾弗森

懂车帝视线：新车 | 续航或达750公里，配激光雷达，第二代埃安AION V将于7月上市

悦视左右：纯电版哪吒L有望5月底预售，配车载冰箱，续航达510公里

呦呵不错不错：直播间问了，没人说可以在北汽别的品牌维保，官方直播间也问了，刚开始不正面回答问题，后来说有个40多人的售后团队！可以全国维保（就问四十个人的团队全国够干嘛？）然后打400电话说了只能去指定的地方维修保养！（没有所谓的北京现代 北京奔驰 北汽新能源带维保这一说） 我距离最近的极狐4s店有200公里，保养跑一趟还好说，维修呢，车都需要维修了难道我还得跑200公里去省会，还是找拖车去省会？还是等你那40多人的售后服务团队来？ 极狐的车目前来说性价比极高！也符合我的需求，但这个没店没有维修点售后的问题才是你始终销量上不去的最大原因，别说你背靠北汽这车大厂，有什么用？你家的幻速 宝沃该消失一个也没放过！ 这么好的一波流量 一款车！硬是不能让人放心去购买 官方难道会不知道这个问题？国企可以随时扔掉一个几十亿的不良资产 但我不可能舍得扔掉我辛苦的十几万块钱 买车还是买一个满大街溜达的车好一点，又不是几百万的超跑 ！

呦呵不错不错：直播间问了，没人说可以在北汽别的品牌维保，官方直播间也问了，刚开始不正面回答问题，后来说有个40多人的售后团队！可以全国维保（就问四十个人的团队全国够干嘛？）然后打400电话说了只能去指定的地方维修保养！（没有所谓的北京现代 北京奔驰 北汽新能源带维保这一说） 我距离最近的极狐4s店有200公里，保养跑一趟还好说，维修呢，车都需要维修了难道我还得跑200公里去省会，还是找拖车去省会？还是等你那40多人的售后服务团队来？ 极狐的车目前来说性价比极高！也符合我的需求，但这个没店没有维修点售后的问题才是你始终销量上不去的最大原因，别说你背靠北汽这车大厂，有什么用？你家的幻速 宝沃该消失一个也没放过！ 这么好的一波流量 一款车！硬是不能让人放心去购买 官方难道会不知道这个问题？国企可以随时扔掉一个几十亿的不良资产 但我不可能舍得扔掉我辛苦的十几万块钱 买车还是买一个满大街溜达的车好一点，又不是几百万的超跑 ！

请叫我皮卡丘37136007：我感觉北汽还是不太重视这个品牌啊，全国加一起的店铺太少了，买车啥的太不方便了，想试驾太难了

胖哥老郑：T5手机蓝牙钥匙，你会用吗？

懂车帝用户06060：如图，大佬说刹车点头也会改善，第三次公测了，相信不久之后就能更新了

乘风破浪的微风oGz：元plus与极狐t5对比： 元plus优势，一是保有量大，售后无忧；二是系统成熟，车机系统好。 缺点：一是内饰丑，二是用料差（相比极狐）。 极狐优势：一是用料好，车身刚度、电池包防护、内饰用料好。二是车大、内饰好看、略显高级。 缺点，一是保有量小，售后担心。二是车机系统差，刹车点头等。 综合对比元plus510超越型和极狐t5520max版本，落地价元比极狐低5000左右，但是极狐配置要比元高很多，甚至两者不是同一级别的车，但是车辆的好坏不是只靠配置堆砌的，要看调校，这方面元肯定更成熟，车机系统就是一个最典型的例子，极狐车机被吐槽的太多了，元plus保有量大，又是比亚迪，车辆调校肯定更成熟，车辆整体性能更流畅，极狐t5毕竟才上市半年左右，可能会有各种小问题（异响等），尤其是车机方面。但是元的内饰太丑了，但凡正常一点，都会毫不犹豫选元，极狐主要看中的就是用料好、安全，同时车型又大、空间好，各方面配置都有，但感觉不是很成熟。 第一辆车，兄弟们，怎么选？

极速熊猫1LW：我觉得极狐T5的车子性价比很高了，为什么销量上不去呢 我来说说我感觉极狐目前给我感觉最大的问题啊，售前问题。我要不是因为确实喜欢这车，但凡有个性价比和这车差不多的我也可能买别的了。 极狐的销售给人一种你爱买不买的那种感觉，让消费者很难受。进店后你可能会进去半天都没有人接待你。等你店里出来他们销售也不会电话回访要不要买，什么水了啥的你想都别想，我当时几个人在那里买车折腾一天，饿了自己拿点那里放的小饼干，渴了自己倒水。我想问是不是卖车他们没有提成吗，都爱买不买。 因为我去某迪看过，人家进门登记热情招待，发瓶水，看完了每隔几天还电话问买没买。作为消费者这种差距会影响我们的选择。我车已经定了，现在我说售前问题也为了我以后有售后，你卖不动车子，我怕我们没售后了，目前也接触过售后客服，给我的感觉很好。先整整售前吧，好好整理一下，线下暗访，规范管理，别因为这个影响卖不动车子。 还有一些问题，全国价格不统一，门店太少，有的地方想买连个4s店都没有。还有什么问题大家说说，看看能不能反馈上去，为了我们有售后

科技贝弗莉4w4：现在的极狐，尤其是T5停止免息只是逼单手段而已，下半年有几百款新车落地，可选择性会更多。极狐这波流量是从官降2.5W开始的，以前每个月销量只有可怜的几十台，但现在随着关注度起来后感觉极狐有点飘了，不但不想办法抓住这泼天的流量来卖车，反而摆起了央企的架子，销售一个个爱搭不理，价格三天一个样，把客户当傻子，当韭菜。四月郑州车展名义上给车主降价谋福利。实则暗度陈仓变相涨价，车展价格竟然比没有车展时还要贵。拿我们消费者当傻子一样玩。你们真是好样的。目前在10W到15W左右SUV中确实T5的价格和配置还比较能打，注意我只说的是价格和配置，但具体车辆口碑是要经得起时间考验的，T5是新上市的车型，第一批车主但目前为止最多也就能跑出5万公里。能检验出什么？T5现在全靠麦格纳的招牌和宁王的电池来背书。自己的营销一塌糊涂，价格不透明，售后也跟不上，买台车售后维修还要去几百公里外省会城市。车友圈里很多车友反应车机有很多小毛病小问题都是靠拆装小电瓶桩头强制重启解决。要么告诉车友等厂家OTA升级。难道我们拆装一下小电瓶接头那颗螺丝要我们跑几百公里么？难道只有等厂家升级车机才行么？北汽是大厂，但我们车友可不是大傻，请不要拿我们当小白鼠，请尊重和服务好您的客户和您的潜在客户。希望你们把握好这波流量，尽快完善售后体系，统一好车辆售价不要再让广大车友买车如猜宝，避免车友踩坑，做一个负责任和讲诚信的大厂。

达州艾弗森：跟车友说一个信息，目前重庆提车开回四川，高德地图223公里，基本90%高速路，开得很快120～150都在开，能跑6.3折，总体来说比较满意，属于我的预期范围！ 我是660版本。这车100-150速度一下就提起来了，目前各方面都很满意，新车一点味道都没有，比我老表的奔驰舒服！最不满意的就是送的贴膜，一到店就让我加钱换膜，贴的膜有味道，会不会她故意给我贴的差的？4s店也不检查一下，贴上膜踏马的还有味，在说一下开车体会，如果想不晕车，把动能回收调低一点，开始跑起来我有点不适应，后面调了就好了。

亲切星球OW9：对比了好多同价位车，还是感觉T5性价比最高，做工，用料，价位，感觉都可以。下定到提车4天，坐标北京。

星光不成眠：1、车机热点不带记忆。 2、夜晚用车场景，想在车里待会，外部灯光由aotu变成off，主机屏幕就会从黑夜模式自动切换成白天模式，屏幕突然变亮，十分晃眼。 3、蓝牙的逻辑，车辆连了蓝牙，自车在放音乐。来了电话没有声音，需要手动在主机点击音乐，手动切换到蓝牙音乐。手动切换过程慢，且在驾驶过程中司机切换十分危险。 4、打开收音机，车辆外放声音不会自动切换到FM，需要自己手动调声音渠道。我刚开始以为FM功能有问题，调试了很久，使用感很差。Ps：第一次使用FM遇到了这种情况，后面再次使用没有遇到，目前没理解当时出现问题的原因 5、雨刮水无水时，车辆仪表无任何提醒。查看本车车主手册说明，仪表需要给予提醒。 6、刹车点头非常严重，任何工况下都会点头。解决方法：刹车在快静止时松猛点不会触发autohold ，再点一下刹车触发autohold， 就不会点头了。 7、车辆在播放蓝牙音乐是，车机导航声音会完全覆盖音乐。导致音乐的声音一直断续，使用感非常差。 8、ADAS纠偏力过强，横向功能都存在这个问题，经常和司机抢方向盘。 9、智驾：辅道限速会识别成主道的限速。 10、条件限速百分百识别错误，一个建议点是在条件限速的限速标识下会添加一个？号。 11、车道保持功能无法识别路边沿，在纠偏过程中会往路边沿撞，差点发生事故。 12、ACC巡航过程中，脱手报警经常错误报警。要使出全身力气握住方向盘 换几个方向握才能解除脱手报警。我加了个方向盘套 现在报警基本正常了。ADAS那边的对手力矩的值设的过高。 13、ACC在巡航中，驾驶员踩加速踏板加速无力，速度上不去，如果在巡航过程中，驾驶员遇到突发情况需要加速 将无法加速成功。 14、关闭车辆的autohold后，在D档且车辆在静止状态，再踩刹车，车辆会前后晃动。 15、DMS系统 默认的是低灵敏，我在高速上要睡过去了依然没有报警。在闭眼几秒或眯眼 依然触发不了，你们低灵敏太低了，感觉像功能像失效了 16、前雨刷在高灵敏自动的档位下，车辆下电一段时间，后面再次启动车辆，刚坐上车，雨刷就会自动工作一次。 17、在长江边上行驶时，车机导航位置定位不准，如图：在江里跑了几分钟，不停提醒偏航。 18、车机导航到达目的地 会有一个提醒：已为您找到附近停车场 点击前往。其实完全没有可以点击的地方，也没有指示附近的停车场在哪。这句话很废。让人体验感极差。 ------原本的购车意图很重要的一部分原因是想感受纯电车的科技感，目前为止感觉到极狐的产品力还是和其他新势力或者老牌车企有些差距。希望官方重视问题，并进行优化。 欢迎大家补充车辆的其他的不足之处！

Jackyxg：预约昨晚12点开始充电，早上满电出发，60%路段在沪渝高速上，到公司显示29kM，里程显示还有497kM，也就是掉了23kM，续航达成率1.26，T5这个电耗管理是怎么做到的？ 上了高速后就开启了自适应巡航，弯道自动减速，隧道也能做到随时调节，第一次用自适应巡航，惊喜多多～～ 今天下班后再原路测试一回，持续更新。

自由的枫叶MrM：从三月开始看车，比亚迪元、银河l7、深蓝s7。最终定了极狐T5，现金优惠4万，厂家金融三年十万免息，保险从店里上交强险，剩下的自己上，颜色免费，兄弟们这个价格可以接受吗？

凡事看我心情：标配: 1.补齐行车记录仪 2.加电动遮阳帘 3.去掉后排座椅加热，前排座椅加装座椅通风 可选装: 后排座椅加热 520可选装，宁德660三元锂大电池。 音响升级 就按照这样的价格卖下去，绝对大卖！

最爱十三娘yy：昨天看到地板材质是黑色的以后，心里是真的不舒服。一直到现在都在查询材料问题。查了很多资料，T5地板确实不是回收棉，只是长的像而已。车主可以自己看下，趴着不太好拍，很仔细地看确实跟回收棉有区别。 这辆车是老婆开的，等降价再买辆pro，或者大降价买660。选择T5不后悔。另外积分商城兑换的脚垫真的可以，没味道。4S送的扔了…… 给极狐公司以及T5道歉！

用户6208918975564：想入纯电，现在纠结的是小鹏G6的580Max，极氪007最低配，宋L，请求广大车友多给建议！

失速车主11：本人分享高速失速惊魂事件，绝对真实，希望论坛不要限流、求助车友们帮忙： 4.21晚10点左右，在惠深沿海高速路段（限速80）行驶，定速85左右，纯电模式，电量在20左右时，车辆速度突然下降到45.50左右，油门踩到底没有任何反应，持续时间一分半到两分钟左右，后在疯狂切换模式，油门踩死情况下，发动机极速运转恢复动力，第二天一早送车到深圳粤迪4S店维修，目前给的回复是店端未检查到任何问题，厂家建议重新升级下软件某个模块，试车没有再出现问题就把车开走。 当天晚上幸好车辆不多，隧道路段，如果是再高速行驶情况后果不敢相信，想问问车友们如何高效维权，目前售后连具体问题都没拍查出来！！有经验办法的帮忙回复下，谢谢！ 售后门店：深圳粤迪4s店南头店

淡泊的叶子7k0：极狐T5这车，官方赶紧优惠3.5，还能卖爆，知名度也打出去了，等过段时间，全体新能源都降价得时候，你就没有优势了。就你个极狐选择个颜色要加5000，你开玩笑呢，以前卖的好的油车，才加1000，你来个5000割谁呢。还有车机，行车记录仪赶紧听听网友的意见赶紧优化。

车域无疆：续航708km价格不到20万，这台极狐最新轿车，比小米SU7更“炸”？

一号试车员：小试长安启源E07车外语音控制 长安CD701标配车外语音控制系统，先来小试一下开个天窗和玻璃！#带你懂车 #长安cd701 #长安启源e07

用户2425306885473：有人能告诉我为什么αT5销量这么差吗？电池是宁德的，极狐一直给人的感觉都是安全和环保，目前这个价位的竞品车应该没有性价比更高的了吧？最近想换一台纯电SUV，有人能说说这个车的优缺点吗？

用户2425306885473：有人能告诉我为什么αT5销量这么差吗？电池是宁德的，极狐一直给人的感觉都是安全和环保，目前这个价位的竞品车应该没有性价比更高的了吧？最近想换一台纯电SUV，有人能说说这个车的优缺点吗？

天空88007：通知提车了，APP上更新过来了。车架号也上去了。4月3号下定，车友们，提车要注意哪些方面？

蛰伏是福：极狐阿尔法T5,ETC,行车记录仪配置篇

重庆小飞歌：极狐t5重庆这边线下也去看了，660的高配版，没细谈价格，给我说官方优惠2万5，颜色免费选，车是真的不错，过一段时间给我回电说前段期间有一个优惠大的名额买家临时不要了，优惠3万4问我要不要，就这个一个名额，说真的心动了，可我留纠结插电混，还是买纯电……

重庆小飞歌：极狐t5重庆这边线下也去看了，660的高配版，没细谈价格，给我说官方优惠2万5，颜色免费选，车是真的不错，过一段时间给我回电说前段期间有一个优惠大的名额买家临时不要了，优惠3万4问我要不要，就这个一个名额，说真的心动了，可我留纠结插电混，还是买纯电……

只为那一次回眸一笑：今天去上海店里随便问了下，660 款优惠 3.3 还可以谈。

叒叕圭垚焱燚：比亚迪在不停的给我打电话，让我选宋ev，反正就是极狐各种不好！