swufemask

ʚɞ88065：理想汽车试驾千万不要添车主自己的电话

翠山的老胡：虽然很少在馈电下开燃油模式，但是偶尔这种情况还是有的。这个称之为拖拉机，真的是一点都不过分。第1个声音特别响。第2个车身全身共振啊。 我的苍天啊

soul73341：避坑，成都的店开车200km去，当天晚上谈好的价格第二天就不认人了，经理跟销售互相推辞，两个人说过的话都不认！大家谈优惠的时候多留点心眼！

用户8264628278053：混迹懂车帝三个月，从纯电到混动到油车，简直看花了眼，零跑t03，驱逐舰05，海鸥低配，缤果333，几何e，科鲁泽，到昨天的微蓝…眼花缭乱，买电车又不想花太多，买油车限号，混动又ev受限，快崩溃了…平时上班市区往返30公里，偶尔回乡下一趟，往返70，有没有人告诉我，该买啥啊

电动车主访谈停更版：老婆很不待见【理想L7】 打算卖掉换奔驰了

王大师兄啊：电车自驾去海南，等着你的就是区别对待。买不到票，上不了船，排在最后，谁去谁挨气 #海南 #徐闻港 #自驾海南 #新能源汽车 #新能源领航计划

一游记：自驾游海南，如何把汽车开过海，分享下全过程

医游未尽：看到这一幕，真的挺心寒。除了场面难看外，试想如果充电枪坏了，再赶上车没电了，又充不上电，你说难受不难受。电车车主都行动起来，坚决抵制这种不良行为。

new3475：不难看出这是高速追尾事故，两车的速度应该不会太慢，雅阁车头受损严重，理想好像没有什么大问题。

新能源大唐：一直有很多车友吐槽比亚迪车型的筷子悬架，这玩意真的不能接受吗

郑谊：汽车有问题不可怕，可怕的是通过砸车维权，助长歪风邪气！

武汉量谱：今天走了盘龙古道，长下坡挂D档不踩油门，因为惯性关系，一般车到了一定速度是自动升档，这H5不会升档的，这是好还是不好呢？

神奇的大耳朵：理想L7pro ,今天的能耗。电量94%出发，全程高速23公里左右，定速120，20公里左右的乡道，40-50左右的速度。其他都是国道，75-80左右的速度。最终电量干到了还剩15%。全程三个人，空调23度，2档风。座椅通风三档（前二后一）。 这个油耗忽略，因为最后快要到家了，我就开启了强制纯电。

oukuaixin：理想one史上纯电最高续航253公里 情况说明：本人将近20年驾龄，燃油车开过无数，至少40万公里的安全行车经验，老马六就开了33万多公里了，现在还保留。一人驾车，身高178cm，体重80公斤。时间2023-8-30日。天气19-27度之间。去时由于下雨，开了一段时间的除雾（估计2%的电），回程时开启了估计70公里的座椅通风。 第一张图：2023-8-30日早晨6:17分出发前（剩100%的电）。 第二张图：纯电60.3公里（剩75%的电）。第三张图：纯电100.8公里（剩58%的电）。 第四张图：纯电100.8公里（剩57%的电，可能是在车上坐了一个多小时开着灯，其它电器在用掉了1%的电）。 第五张图：2023-8-30日纯电120公里（剩50%的电，去时电耗一直在12左右徘徊，看来下雨天对电耗也一定影响，不然应该在11左右） 第六张图：纯电147.2公里（剩40%的电），一格电（1%）可以跑2.72公里，这时能耗明显下降，雨停了。 第七张图：纯电173.4公里（剩30%的电），一格电可以跑2.62公里，天气有点热，开了座椅通风，但为了测试没 有开空调。只开了小窗。 第八张图：纯电203公里（剩20%的电），一格电可以跑2.96公里（10%的电跑了（203-173.4=29.6公里）此时为了能耗低，下高架，速度控制在50-60之间。因为在南京车友群里大家觉纯电跑不到200,（之前开空调纯电跑到183.2公里感觉是逆天了）。 第九张图：纯电210.2公里（剩17%的电），到203公里时到家了，为了测试围转着小区转。电量掉到了18%到地下室再转，等刚掉电到17%时停车。此时增程器未启动，纯电里程表变成210.2公里。如果电用完可以开210.2/（100%-17%）=253公里。跟官方宣传的wltc155公里和nedc188公里相差甚远。 在南京理想one车友群发过2023年8月17日开空调183.2公里纯电行程，当时有质疑我没有开空调，说兄弟，这么热的天，没有必要不不开空调虐待自己，我说全程空调车友也不相信，所以这次不开空调再试，让他们彻底服气。 图片只能放9张，后续有机会再放油耗照片。 在南京正常开的情况下纯电可以150公里左右（开空调，坐1-4个人都差不多），脚法控制一下可以达到160以上，170以上需要车况好一些。极限操作一格电可以跑3公里。理论可以跑到300公里（这种条件太难，限速不超过60,平路，天气22度左右不开空调，路况好的情况下可以达到）。 理想one虽然停产了，但说实话，它的争议非常大，目前2万多公里感觉还不错（95%以上用的弹射模式和运动模式），市区基本用电，高速基本用油，综合油耗目前表显是7.6（实际按加油算需要加0.3-0.5升），差不多8个油，高速120确实费油，7月份回老家按限速120-125来跑，满油满电只能达到730公里左右（表显油耗是7.9）,电耗20，一箱油只能跑610公里，加油将近52升，实际油耗8.5了（跑高速即使是老司机也没有用，能耗相差不大），如果是跑国道，效区，油耗可以控制在5左右，跑过一次60公里左右路程，油耗只有4.7。油电混合（电量维持在80%-81%）限速80跑油耗基本在5.5-5.7之间。高速100左右的话7个油左右，高速110高速8个油以下。 中大型suv（车长5米以上，车高1750以上，车宽1950以上）燃油车市区开基本15个油以上，高速9个左右，小车2.0以上（2.0以下的车没有开过）市区基本10-12个，高速7-9个油。车主一般来说都会说自己的车好，说怎么省油，车黑说油耗高等，其实都相差不多。理想one综合来说确实不错，售后反映很及时，但专业性的问题回答的不专业（可能我要求比较高），至少他们自己都搞不清楚理想one的纯电最高续航是多少，油耗高低值跟速度的关系等。

爸爸的Da肚子：这些是真实理想车主给我后台的截图留言 百公里油耗平均在8个油…… 普遍这样……有没有超过这个的 对于理想L系列的车型，这个耗油量表现非常不错的，问题来了：理想汽车……属于油车还是新能源……相对于蔚来全新的车型ES6,ES8.哪个用车成本低，选择哪个……#理想汽车是油车还是新能源车# #蔚来#

湘华说车：新能源车省下的钱都换电池了？出租车司机：60万公里没换过电池

你好小苏888：比亚迪海鸥为何容易爆胎，车主开了5000公里，分析了这两个原因

网约车调研室：新能源汽车的问题，不单单是电池的问题，一喂顺风车司机现身说法

有理想的小豹子：下雨天听着雨滴的声音，是真治愈。 #理想汽车 #理想l9 #理想l8 #理想l7 #撸车日常

蓬娃：单身妈妈带儿子自驾西藏，车子在营地出现故障，最后被拖进修理厂

家中司机：提起理想的油耗，好多人上来就10多个油的新能源等等，实际呢车主反馈，非冬季也就是七八个油而已，都让一些无良车评人带偏了。。。 城里开纯电模式，剩余20%电量开启増程器，如果快到家了不用启动増程器，就强制纯电，开的就剩5%以下，再长时间用油跑测油耗，谁家车去这么毁电池啊？正常使用根本就没用这样的使用场景，更别提什么亏电油耗了，就是有意为之罢了，用最极端的情况来证明理想最极端的油耗，没有任何意义，说实话，很让车主反感的，根本不能提现理想的实际油耗的。实际上此地无垠王老师测领克09和理想L8双车耐久测试时说过，技术控领克09的3档dht百公里油耗也就是比理想便宜三四分钱而已。 举例贴图为证：这周五4号下午带老婆孩子去怀柔度周末，下午临时开会推不开，就返回通州区，开完会再回怀柔，路程360多公里，油不够了就加了100块钱油，早上满电180公里出发的，全程开着空调，开启混动模式，80%高速路，都是用noa压着最高限速100-120开，最后到怀柔城区开启纯电模式，这几天转了转到周日早上还剩80多公里电量，油耗也就是7.7，懂车帝夏季极端天气12个油，实际上脱离实际使用场景，太扯了 另外，周日返京时还去位于京承高速土沟服务区的理想充电站充了会儿电，26%加到80%用时20来分钟，费用不到50元，理想积分抵了服务费，才交了20几块钱，只是我L9买回来开了快一年，头一次用直流充电桩，感受还不错，希望以后路上能有更多的理想充电桩

云游汽车：狂飙2000公里（一）质疑理想 高速省油真相

杭马说车：馈电爬山，爬不动，理想L9只能市区跑跑。 #理想l9

刘劲佳：理想L9，完全不充电，油耗是多少？真实车主，开了17天，实测分享

多尘起灰：我星期六才提的车，才开两天，就已经把我逼疯了。我如实反应理想7的巴格，简直让人受不了的逻辑。1：手机钥匙只给一个人远程链接，不给第二个人远程链接。现在接着我老公的手机，我开去上班，无法提前开空调等！问理想，回答说要维护车主利益。天，现在谁还固定开一辆车。2，手机钥匙不好用，蓝牙经常连不上，我走到汽车旁边了，车门还没开锁。我得打开手机，点进理想APP，找到蓝牙链接，才悠悠打开门。关门更加搞笑。如果驾驶员离开驾驶室后，打开其他门，对不起，蓝牙无法自动锁车。理想回复，离开时只有关闭驾驶室的门才能自动锁车，如果你又打开了其他门，对不起，你老实的自己锁车门吧！

刘师傅游记：在三亚花1350租了一天法拉利 还车时发现轮毂磕掉点漆 要赔多少钱