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公路时刻：【购车建议】推荐610长续航版！全新比亚迪海狮07EV该怎么选？

菠萝炖大骨：兄弟们，宋PLUS还是深蓝S7到底怎么选呀，坐标重庆，看的是宋PLUS荣耀110旗舰版和深蓝S7 121 PRO版本 先说价格： 宋走了4家4S店，其中3家不优惠，一家优惠8000，裸车在13.18万元，但是要求在4S店买保险及上牌，保险4800左右，上牌1000。另外花1800可以购买终身免费基础保养（1800+一直在4S店买保险），算上来的话落地在14万左右。 深蓝S7裸车13.99万元，可以优惠4000，保险可以自己在外面买，上牌可以自己在外面买，合计落地也是14万左右。 再说驾驶感受： 开起来明显感觉宋PLUS 路燥要小一些，抖动也要小一些，但是S7配置要高一些，内饰也要好一些，其中特别是旋转屏，我特别喜欢，基本上算是半斤八两。 最后再看感觉： 两个都是大厂，应该不会跑路。 所以各位友友们，到底选哪个比较好呀。如果看外观内饰的话更倾向于S7，但是看现在技术发展又有点想选宋DMI。求给点建议，或者车子问题多不多

建约车评：腾势N7的“复活赛”

智电出行：大众全新SUV首发！中国专属设计，比阿维塔11还帅

馬言車：比亚迪发狂了！ 西班牙3月汽车销量排行榜： 本田第一 起亚第二 大众第三 日产第七，同比增长63% 奥迪，3209台，同比下降21% 特斯拉，1487台，同比增长42% 比亚迪第35，同比增长337% 日产还是挺坚韧的，不仅排名靠前，而且增长率也是杠杠的。更牛批的还是比亚迪，虽然排名靠后，但是百分

懂车帝视线：赵长江：腾势N7上市将会一步到位，前期目标月销5000辆 #腾势N7 #腾势汽车 #比亚迪 #直拍

慢说车：全面升级，价格还会更低 新款腾势N7要上市

一语道车：新腾势N7将于4月1日上市，外观升级，配置优化，卖多少合适？

何时增加家充功率：护卫舰07啥时候出个纯电版的，这个外观应该符合大部分国人的审美，霸气！内部空间也优秀，大五座。现在BYD中型纯电SUV只有唐EV和宋L，算上腾势N7和即将出的海狮07，都没有护卫舰07好看。 唐EV平台太老了，而且还是3排，很多用车需求5座就够了。 宋L、腾势N7、海狮07这哥仨呢，技术平台是新的，但是一个比一个矮，都跑去猎装了，没有护卫舰07这么霸气的SUV外观和空间表现。

一笑一言说：工信部的新车里面我感兴趣的三款 全新腾势N7，腾势最终还是去掉了大众不太能接触到“小触须”，改为正常的样子了，这样能促进销量不！ 极氪又要来MPV了，不过比起009这个MX的外观感觉起来更加的Qx也更加的亲民，极氪009如果说是更加商务气质，那极氪MX就很家族感了 大众与众，安徽大众的又一车型

e汽车：【E汽车】D9独木难支，腾势和赵长江该想想办法了

此地无车：保时捷taycan2025款四座轿跑赛道圈速秒杀超跑u9，然后u7是轿车也是跟保时捷这款车撞上了，都是轿车，人家保时捷圈速还牛逼，还有个标，你们会说保时捷比u7贵很多，不过嘛，u9就尴尬了

电动EV：比亚迪腾势将推出两款旗舰轿车，腾势N7将推出550km纯电版本

买车高参：电车花钱保养啥？#买车那点事儿 #抖音汽车人共创计划 #新能源领航计划 #抖音汽车 @抖音短视频 @抖音汽车

用户5270329510392：本人33岁，已婚，一个女儿2岁多，夫妻一个月工资加在一起2万多点，无房贷，手里有30个，平时上下班25公里左右，上班的工业区有充电桩，想买个车平时可以去玩，也可以过年回家1千公里的路程。宋plus是选择纯电还是混动，今年何时买比较便宜呢

科技车咖：腾势N7销量惨痛，终于听人劝改了前脸~ 腾势N7上市以后销量很不尽如人意，其实中很大的一部分原因就是前脸保险杠上两条龙须状的太山寨了，显得画蛇添足把本来时尚的前脸搞的意境全无。 估计腾势也是听到了用户的声音，在改款中把前脸改掉了，取消了龙须。虽然目前最新的设计保险杠还算不上最优解，但是已经比之前的进步许多，估计能对销量有促进。

刘能赵四的拖拉机：家里人现在主要分成两派，一派支持合资，另一派支持比亚迪，支持合资的觉得日系车经济适用性高，而且技术沉淀更成熟，而且保值率高，过个6、7年还能卖个好价钱，比亚迪动不动就出问题。支持比亚迪的觉得比亚迪一年卖250多万台，品质各方便肯定是有保障的。现在就尬住了……

小磊哥聊聊车：比亚迪又秀“肌肉”，“天神之眼”智驾+云辇C，海狮07 EV能火？

橙鱼落沪：比亚迪汉买来3年，新保险比去年贵2000多，老公感觉被割韭菜

蔫.土匪：#方程豹豹5 #方程豹 #硬派越野 #越野有风险玩车需谨慎 #爱越野爱生活 差一点就一战成名、太TM吓人了@搂它越野大队 {显志}

潇洒书签53：比亚迪家用充电桩如何取消刷卡充电#比亚迪 #比亚迪充电桩 #比亚迪海鸥 #充电桩 #汽车知识分享

中国智电Tech：霸总秒变大萌！理想MEGA熊猫配色曝光，2月上市，比腾势D9漂亮

迪fans：赵长江谈腾势N7销量低迷原因：市场太卷，营销过于保守~

知车一分钟：智己LS6销量再次遥遥领先，小鹏第二，极氪次之，最新销量公布

每日車评：30万价位，腾势N7、理想L7底盘横向对比，谁更抗打？

寒霜工作室：底盘厚重感十足，云辇-A表现优秀，深度体验腾势N7

车主之家：云辇A和双枪快充加持 优惠2万的腾势N7值吗？

SuperMky：总体而言非常满意，值这个价钱。外观很大气，至于说仿谁像谁的没有研究，个人觉得好看就行。如果不算上备胎车身再长一些可能看起来更协调点。操控上我觉得X7在这个价格区间上能排在前面，和X7对比除了底盘感觉硬些，别的方面不次于X7，当然这么高的车，转弯快了还是会有比较大的晃动感，这个没法避免。动力加速方面肯定比正常的40iX7要强多了，急加速也很线性。原来怕这么重的车刹车别不好，实际跑起来没有刹不住的感觉，很稳。视野是真的不错。就是后视镜镜头貌似有点高，拍的基本都是后车车顶。不知道能不能调。内饰用料什么的就不用说了，还是很豪华的。HUD虽然大但是觉得比不上理想，角度要求太刁钻，头稍微改变下角度方向就看不大清了。但是这个HUD里面导航还是非常不错，指示的很清楚。音响确实很赞，不是发烧友，但是听这个丹拿之声确实很不错。灯光啊，名义上的星空顶啊都很好。特别赞的是香薰，这个是所有电车上我觉得最棒的味道了。我媳妇女儿对味道敏感，理想啊，高合啊都不让开香薰，觉得味道怪，刺鼻。但是仰望这个，闻起来很舒服。而且按照24节气做的不同味道，很赞。车空间足够大了，因为还有别的车所以对空间什么的没有特别大要求。不是越野爱好者，也没有越野需求，所有越野性能没测试。不过按照它的机械配置肯定是不错的。也没有体验原地掉头，貌似用不上。智驾原来想和理想对比下，但是现在还没有。。。要到十二月才开放OTA，等开放了再对比。语音控制那些还是不错的，屏幕清晰度，流畅度还是很高的。这个车的关注度还是很高，说买这个是大冤种韭菜的也很多，花钱就是买快乐，钱虽然不是大风刮来的，但也没有用喷子的钱买吧，说人家韭菜大冤种就不合适了。我很喜欢传统文化，喜欢仰望的这种中国的文化元素，喜欢鼎的设计，甲骨文电的标志，内饰里面中文标志，传统文化的融入。每个人有不同的喜好，但是至少比亚迪在这个方向努力。车虽然从功能性上就是代步工具，但我更多的把它当成是一个陪伴你的伙伴，人是善于忘记的，每个车可能都会帮你回忆起那个特定时期，特定环境下的星星点点，再次感受那时候的感觉，让自己感觉到真实。在深夜或者凌晨，一个人开着仰望，远离城市灯光到一个旷野去，抬头仰望那片照耀中华大地许久的星空，仰望下那个古人先贤和我们一起看过的星空，那种感觉类似精神的高潮。我想我会做个车贴贴在后面“宅兹中国，天佑中华”。我想在我们不放弃拼搏，始终努力的前提下，应该对自己的文化，中国的东西有更多的自信心。更要有一些宽容。我会一直支持仰望，希望他做的越来越好!

贾跃亭：FF 91 的 颠覆之处#贾跃亭#法拉第未来

Andy_k55：本不想认证车主，不想说话，一说点实话就被骂，质疑我是不是车主，哎，真不知道这些人开过BYD没有，我可是拿真金白银支持国产！原来每天划划水挺好玩的，无奈BYD太没下限，虽然一再背刺老车主，我还是等了4个月的盲订车主，那时候BYD就是信仰，打了鸡血的似的相信买其它电车就是韭菜，尤其是海豹被抖音恰饭头子吹的天花乱坠，还他妈什么后期视觉辅助方案，没想到现在被自己刺成海胆，NND；虽然你续航拉胯，八合一电机和热泵空调的优势在哪了，常州地区冬天续航6-7折，现在天热日常上下班20公里，最多也就7.5折；虽然毫无智能驾驶可言；虽然车内到处小异响；虽然泪眼,但你不能生锈啊，看到处说生锈，以为自己的不会，昨天趴下车底看座位，一毛样的，仪表台我还没拆，以我的经验，看不见的地方应该都是这样的！！我是学机械的，干的也是这一行，这连我们这行小的机械加工厂的水平都不如，还号称大厂，智能化工厂，太水了！开了才半年，座椅下确实生锈，这些焊接部件油漆都不做吗，焊接完只涂点防锈油啊，最多保持一年！而且这些部件管子板材太薄，虽然刚表面一层浮锈，时间长了非常容易锈透，安全隐患大啊，只能寄希望于比亚迪重视这些安全隐患，不希望第一辆比亚迪，让我走上了维权之路！