他的国8898

用户9645805008772：喜提新车一周多，实际上路3天左右，每天正常上下班通勤使用，快速路面，无有坑洼，今天意外发现左前轮胎竟成这般，质量堪忧！买车关注就是安全，这样的轮胎叫人怎么放心！这是越野车该有的质量吗？？？人老去还要有个时间段的经历呢，皱纹也不是一天两天就长出来的吧。安全无小事，生命大于天！后续该怎么办呢？望有经验的诸位朋友指点迷津！！！

杜奇凡：加上置换补贴，加上贴息一共优惠4.3万，如果定可能再优惠2000，可以提前一年就还清贷款，相当于实际优惠3.5万(算一年利息）大家觉得怎么样，给点建议，谢谢

体育运动练抬杠：外观很大，但个人感觉视觉看着有点偏“瘦”看着不是很宽，有电的时候在市区很省油，车大和车沉的原因跑长途油耗就不占优势，百公里在没有电的情况下10L，但能接受。原来开了16w公里锐界更费油。目前开了1500公里，感觉跑小坑包路段细小的振动很明显，滤震做的一般，但大的坑包安全感满满。座椅很舒服，很软，比我老锐界和老Q5都舒服，但在长时间驾驶的时候主驾驶座椅脖子处不能调整，很累.后排也有扶手箱，而且功能很多，但在5人乘坐的时候中间扶手箱后面靠背很不舒服很硬，不适合五人乘坐，除非是小孩。车机系统个人觉得很不错反应也很快，兼容也很多。车内隔音做的不错，双层夹胶玻璃还有主动降噪。配置也几乎到顶了没啥说的，音响是燕飞利仕的，跟高端肯定比不了，但比一般音响强太多了！缺点就是黑龙江的确几乎没有优惠、橙色座椅不太抗脏、整车储物空间太少。先写这么多后续再补充，今天看了一下油耗，真的是太低了，给一些准车主一些参考.油和电一共跑了1975公里，其中油跑了1261，电跑了714。油钱花了877元，电费花了251.22。当然用油几乎跑的都是高速。然后表显油还能续航150公里，电是满的。

鑫手相牵吉伴一生：四月底江苏提车，本来在智驾版和老款之间犹豫不决，一般来说都是买新不买旧，况且只是新增智驾版，老款并不停售，但是考虑到蓝山新款价格应该不会低于现款售价，智驾也不是刚需，彩电冰箱，双联屏也就那样，老款性价比高，如果怕背刺的话就想想23年首批车主，心里会好受点，总体来说车子是好车子，空间大，家有两娃，大空间是刚需，蓝山也是我看过该级别第三排空间最大的一辆车，车子是买个老婆开的，市区上下班纯电，家有充电桩很方便，长途自驾也没有续航焦虑，提车以来行驶了800公里，五一期间去了一趟周边城市，加了100块钱油，一开始显示油的续航279，跑了这么多天，用过一次智能活动，目前还有198公里油续航，根本不敢多加油，怕变质😂，后来看视频说长期纯电跑的话，十五天车子会自动启动发动机。前两天左后轮胎扎了个钉子，去途虎养车补胎，由于是静音胎，花了100大洋，第一次补胎这么贵😅，目前没发现什么低频共振，异响现象，就写这么多，简单记录一下。

大盗贼神器：【购车经历】 这事真是很纠结啊，各位看官听我娓娓道来吧！ 23年新出了这个车以后我就被种草了，机甲外观我是真的很喜欢，因为家里还有一台领克09（国产车的骄傲），所以一直没着急，不过不明白长城官方怎么想的，3月底的时候要改款，分动箱要减配，这让我好不爽啊！当我都打算去定烈马的时候，4s告诉我还有最后一批400且是我要的黑色外观的，我就等不及给定了！最遗憾的是没办法选配前锁，虽然一般用不上，但有没有就是另外一回事了！ 【最不满意】 最不满意的就是新车提回来内部味道很大，我放了一堆活性炭和香薰，才勉强补救回来！ 【油耗】 这车油耗真的不低，我提车半个月了，改装整备完就去了趟库伦沙漠，来回高速，有可能是我模式没调整对，再加上我改了285的胎和行李架底盘护板，车重增加了一直是智能经济在跑，馈电表显14.7个油！不过，既然是越野车，你就不能要求它省油！这点我也没什么吐槽的，毕竟平时上下班也不开它！ 【驾驶感受】 400的驾驶感受我只能说惊艳到我了，作为一台硬派越野车，底盘调教加上座椅柔软，开时间长了一点不累，腰也不疼，而且转弯半径和操控我个人认为都可圈可点！ 【动力表现】 动力没得说，沙漠里面它能给你很强大的自信，这点我相信要比大部分倭系好太多了，大家有兴趣可以看看我发的视频，和我同时爬坡的霸道上不去，我作为越野小白都很从容！ 【安全感受】 这车我们一共4台车，两辆09一辆牧马人，再加上我的400，不过由于走得太早，牧马人哥们估计是走神了，追我尾了，我整体没啥大事，牧马人前铝杠和机关盖一个大灯等等全报废了，大家看图！

玩车专家：4月车型投诉量排行榜，比亚迪包揽前六，五菱星光和长安逸达上榜

守护stone：选车困难！求助！

用户8054329540119：2号提车 田园犬 没选装 五年分期提前还 不算利息12.9w 有置换 把开了十几年的旧车给店里了 那个旧车当时落地5w多 现在很破了值不了三四千块了 有手续费3k 解压费1k 这俩价挺高但是压不下去了 因为车价给的低 羊毛出在羊身上 不算贷款利息落地12.9w

电车情报局：本田雅阁PHEV，我愿称之为合资B级车机械素质天花板，但不建议买。 先说说机械素质。简单来讲，分为三大优势。 第一大优势，是这套i-MMD双电机PHEV系统。除了2.0L发动机之外，还带两个电机，总输出挺强，百公里加速大概在7秒出头。很多人觉得7秒多也不快啊，很多同价位的2.0T都6字头了，但放在插电混动领域，它最大的优势在于，无论是满电状态，还是亏电状态，它都能做到一样的动力输出，不会像某些插电混动那样，有电一条龙，没电一条虫。况且其平顺性，以及动力的跟脚程度，都远胜纯燃油车。 既然是插电混动，它当然也是可以纯电跑的。它有17.7度的宁德时代电池组，官方WLTC纯电续航是82公里，实际跑个90公里以上没啥问题，算是主流PHEV的水准。但是它有一个槽点，就是它只有慢充，8个钟才能充满，外放电这些就更不用想了。所以我建议，最好有自己的独立车位，能装充电桩，这样才是最省钱的用法。 当然就算不充电，把它当油车开，这套动力系统也比绝大部分的油车省钱。在做到7秒多破百的前提下，这两天我开着空调，在亏电状态下开，综合油耗也就5个左右。要是一般的汽油机，起码得9个油吧？这就是电动化的好处了。所以，如果有条件每天充电，你能拥有一台电车；如果一直不充电，你能拥有一台普通的雅阁HEV，还不错吧？ 第二大优势，是它的行驶品质。这里面包含两个维度，一个是底盘滤振，另一个是隔音。先说滤振，质感非常好，对细碎振动的过滤够彻底，在面对大颠簸的时候，又有足够的柔韧度，完全不会给你任何硬的感觉，简直就是豪华车的水平了。 然后在隔音方面，虽然这是本田一贯的弱项，十代雅阁确实也挺吵的，但是来到这一代，加入了主动降噪，还配备了一套米其林轮胎，所以行驶噪音大幅降低了。起码在日常行驶的时候，胎噪、风噪都不太明显，反而环境音会稍微突出一些。但是这个表现可能仅限于高配，毕竟主动降噪、米其林轮胎，低配都是没有的。而且发动机在介入后的噪声，依然是个小槽点，吵不至于，就是声线比较难听。 第三大优势，就是操控感，特别是它的转向手感。它的转向力度，会稍微偏沉一点，中间几乎没什么虚位，指向的精准度非常好，属于非常有运动感的设定。在变道的时候，轻轻一打，就过来了。加上本田的坐姿，向来都是出了名的低，这就进一步放大了这种战斗的氛围。所以想要舒适，可以选它，想要运动，还是可以选它。 那为什么不值得买呢？从造型来讲，雅阁这次大换代，基本就是十代雅阁的中期改款，就连宽、高、轴距都保持一致，只是车身长度微涨至4.98米。进入车厢，本田家族化的内饰设计跟型格、皓影大体相似，只是用料更有高级感。车内配置虽然够用，但不算多，中控车机智能化程度也不突出，所以从外表上看，雅阁PHEV给人的吸引力不大。 座椅乘坐感跟上一代差别不大，只是侧翼经过加强，侧向的支撑性更强。后排填充物比较软，腿部、腰部支撑充足，坐起来还是蛮舒适的。腿部空间很宽敞，属于同级别顶尖水平。但头部空间受溜背造型影响，不适合180cm以上的乘客。加上后排地板突起偏高，影响了后排中央位置的乘坐感受。至于被很多人吐槽的后备厢，电池包确实占用了不少空间，但更大的问题在于20多万的车，连电动后备厢都没有，用起来还不如很多十来万的车型方便。 总之雅阁PHEV，机械方面没得说，但是它没有快充、外放电，配置也稍微逊色。现在加上一些终端优惠，低配落地大概在20万左右，高配估计要25万左右了。横向对比国产的插电混动，综合性价比并不高。当然如果你就想要合资品牌，就想要PHEV，那么雅阁PHEV是目前的首选。或者如果你就想买这代的雅阁，我依然会建议直接选PHEV版，比1.5T好太多了，差价绝对值得。

上进风铃TTJ：昨天去试驾，问了下价格一分优惠都没有，北京价格这么坚挺吗？

醜巾：昨天去了沈阳车展，凯迪销售说XT6明年上大连屏。也不知道真假

可不也可1：新蓝山的期待

新车讯评：极氪MIX内饰预告！妥妥的出游麻将车啊！太爽了，而且看车门开度非常感人#新车讯评#

qzuser：96年，月薪税前2w，到手1.6w，有房无贷，无任何负债。还没有结婚。想入手人生第一台车。偏好油车， 预算25w。有无推荐，职业就是上班族，不考虑BBA太高调了。自己目前比较中意领克03+或者05+。工厂自提有85折优惠，那03+/05+值得入手吗？

DeadP001：24款在直播，那女的长得不好看。三个人说些无聊的废话

虎头肌：我要是拿这车跑个318，能行不啊？没备胎

是车也是生活：抢到了hi4-t来分享下心路历程

五洲创业魏牌坦克体验中心：#坦克300hi4t 这个价格你觉得怎么样？#买车那点事儿 #坦克300 #坦克300hi4t来了 #国产车

温柔枫叶8o4K：国产车啥时候能把路虎卫士价格打到40万以内，让平民老百姓也买得起

集车频道：【集车】2024款哈弗猛龙换大脚了

满山猴子我pp最红：坦克300Hi4-T新能源版本即将上市发售，诚意满满！

大胡子13612：六线县城 预算落地40以内 80%市区通行 三孩 之前看的塞纳 格瑞维亚 汉兰达 陆放 xt6 傲虎 探险者 坦克500（因为充电焦虑暂排除） 对四驱有一定的情结 实际用到很少

神秘河流2024版：25.68起售我倒勉强能接受 但3000台！？ 那他妈谁能抢过黄牛啊？ 不加价买不配成为你们cc车主呗？ 抢不到就祝坦克永远跌下神坛再也爬不起来！

趙大仙呀：早买早享受，开俩月了，坦克400是正确的选择！

0云天明：国产车的进步另让人惊喜，跟十几年前不可同日而语。让人倍感自豪。凭借国人的自强自立，迅猛发展，让苹果、奔驰等国外车企对电动车发展丧失信心，让他们崩溃到无路可走😂。多令人舒爽的感觉。车型外观霸气，制作工艺先进，用料扎实，配置豪华、齐全，我想要的都有了。内饰够档次，超级享受。车机智能化还好吧。比之前几辆合资品牌燃油车强太多。之前对比过广汽传祺，腾势d9，方程豹-豹5，问界m7，魏牌高山，魏牌蓝山（其实这款车我最喜欢，本来最开始是奔着蓝山来的），无奈我买车急猴子脾气，之前的几辆车，如从2006年本田crv,酷路泽，途昂，我都只买现车，坚决不等排产。无奈最喜欢的性价比最高的蓝山没有现车。去了沈阳当地俩4儿子店，第一个店去了三次没赶上试驾车，不是开走了，就是没电了，要么就是我突然有事离开了。有一个店有现车，也试驾了，销售商可能是看我太喜欢了，居然价格降不下来，告诉我厂家优惠政策回收了，居然给我报了个27万多，果断放弃，赶上沈阳三月底车展，现车坦克经销商说4儿子店正好到了一辆蓝山新车，让我赶紧去，我立马杀了过去，遗憾的是被另外的一家三口相中了，说啥要买。于是我感觉到，我跟蓝山没有缘分吧，如果月底新到车，肯定错过政府补贴，😄算了，放弃吧。于是我的眼光重新挪到展厅那辆看了几次，也试驾过两次的金色500hi4-t展车上……难道是他？？？正好销售商00后小伙猜出了我的心意，顺势而为告诉我，上面刚有话，展车可以卖了，不必等排产，价格还有另外优惠。再或者还有几辆白色新车可选，我前面开的几辆车里有两辆是白的，这次不打算再买白色了。 ……几经努力，正赶上不常露脸的大领导在现场，了解来意后，终于给了我一个我觉得还合理的价格，虽是展车。但每天店里员工精心呵护，出厂里程13公里。又送了全包围脚垫，基础车衣、玻璃膜，还要啥自行车呀。于是呢，……于是我就成为坦克500hi4-t车主了。最终含保险，上牌，落地到手31w，最机缘巧合的是21年3月25号，上午卖掉酷路泽，下午提的途昂，保险上牌一天搞定；三年后的同一天，上午出手途昂，下午搞定坦克500全套业务。我已是有43万公里安全驾驶的老司机了😝，买了人生真正意义上最满意的第一辆国产车，终于可以用行动支持国产汽车了。这说明我巨大的心理变化，和对国产汽车的认可和信赖。这些年国产车不容易，进步太快了，让外资车都崩溃了，还不值得庆祝吗？早些年让外企车骗了我们多少国人的钱，他们的车值吗？如果十几年前有今天的坦克500，坦克700，有几个大神还去买酷路泽？但话说回来，酷路泽还是保值的，开了近7年，跑了14万公里，还是卖了46万，之后换了途昂，今天的坦克500，居然还没往里搭钱。还算是个小惊喜。 说说实际用车几天下来的感受——激动+惊喜！太安静了，太快了，太轻便了，开始有点不太适应这么大的改变，毕竟来了20多年的合资车，提速快，驾驶稳，声音很小，车内隔音做的太好了。无比安静，物有所值。城市代步，做通勤太牛X了，晒晒我的油耗，我很满意，但如果续航里程能有蓝山的180公里就太完美了。毕竟我每天都得100多公里。 回头说说车圈里对这款车，确切说是对长城汽车的各种褒贬，我也是买车，我能不看大伙评价吗？看了好多好多车主和车评人的无数报道和用车评价，公平来说，咱得一分为二来看。是商品，就没有完美的，一味追求完美就是错误，就是智障，一味挑毛病，劝你就坐地铁去吧，再不行，最环保的单车🚲也是你不二的选择。干嘛小了往大了夸大，几百万的豪车就完美吗？国产车这些年多不容易，好与坏，性价比高与低全在你的认知程度。以平常心选车，以平常心开车，驾驶车辆，真遇到问题跟相关人员好好协商解决，你的处事方式，价值观，决定你接触到的人以什么态度回应你。所以朋友们，都好好的，以平常心做任何事，你会发现，哇塞，原来与人方便与己方便。别总把自己当上帝，上帝也得讲理，也得有话好好说，有事好商量。至于有人说的门子漏风、异响，速度到110公里这响那毛病，我是通通没遇到。车机4月1号又升级了，增加了不少新东西，慢慢琢磨，怎么我接触到的到处都是惊喜，从销售商，保险顾问，到贴车衣玻璃膜，所有人都说这哥哥人真好，好沟通不墨迹，不好好干活都对不住哥哥，结果呢，车衣额外帮我贴了后备胎外罩，车门内测赠送的我防踢贴，你看。都是偏得😝，感恩前面的几辆车以最佳性能，保我平安，这些年从没有一次给我扔半道上，感恩我遇到的都是好人，沟通起来从没有障碍。我用车精心，保养及时，从没糊弄糊弄爱车，所以爱车从来都对得起我。同样，在未来有坦克陪伴的日子，每天都是元气满满的艳阳天！坦克，加油！长城，噢力给！🙏🙏🙏

等到300p：没有最新消息！一点没有。 我们八月份见！然后最有可能就是明年八月份见！ 然后在等一年！ 💔 爱车吐槽

ktvccy：现在每天翻一翻坦克300hi-4-t都快成日常活动了 和大家一起吐槽这龟速车企，挺欢乐的 说实话，就算这车上市也不考虑了，用某车友的那句话，拿SU7跟这个车放在一起，感觉就不是一个时代的产品。 上个月的icar03，感觉就不错，可惜续航不太行。 真正整天去越野的有几个？多数买这车不就为了这个壳吗，一个个等插混不就是为了省点银子？ 续航跟SU7差不多，然后价格20以内，加之有一点点越野性能，那车肯定就卖爆了。