阿张881

懂车小兄die：【发起投票】🔎 外观造型 个人感觉跟21年的宝骏Rs-7设计基本一致，不管是前脸，尾部，还是腰线，基本上就是宝骏套娃了！但是尺寸小了一圈，基本上就是砍了轴距变成紧凑型！但是这个价格真是没有竞争力！一个宝骏套壳换标！卖14.99起🤦‍♂️真是没谁了！动力依然是1.5t没悬念！ 纯个人观点，不喜勿喷！ 大家怎么看？🤔 📋 总结

天空车评精选：雪佛兰探界者PLUS购车直降2.2W？ 2024年北京车展雪佛兰发布了探界者PLUS插混PHEV车型，分为4个配置，车价从14.99W-17.99W，探界者PLUS从内饰到外观再到动力结构全面焕新，作为雪佛兰旗下首款智电插混SUV，新车是基于雪佛兰全球新一代设计语言打造，提供4种配置两种外观风格可选，并搭载了上汽通用汽车新一代PHEV智电插混技术，百公里综合油耗仅0.72升，综合续航里程超过1000公里，零百加速6.8秒、匮电工况零百加速仅6.9秒，真正做到无惧匮电，“全工况一条龙”。 作为重点，探界者Plus全系搭载全栈自研的全新一代插混电驱单元，匹配代号为LAX的全新1.5T混动发动机、奥特能同标准的全新一代插混电池，采用P1+P3双电机串并联结构，为整车带来最快6.8秒的百公里加速，匮电工况百公里加速仅6.9秒，同时起步提速至60km/h仅3.7秒，CLTC纯电续航里程分别为102公里以及155公里，百公里综合油耗0.72L/百公里，综合续航里程将达到1000公里。 雪佛兰探界者Plus于4月25日北京车展正式亮相发布后,5月已有展车到店。 *备注:目前已有展车的城市:北京、上海、广州、深圳、武汉、成都、西安、苏州、郑州、济南。 还有大家都关心的价格问题，4S店现在的活动是通用品牌置换有1.2W置换补贴，他品置换8000元补贴，其他优惠暂无，另外国家新出的国三车型以及2018年4月30日以前购买的新能源车型置换能有1W的置换补贴，雪佛兰可以叠加享受优惠，满足条件至高可以享受2.2W的购车优惠！还免购置税，落地基本可以做到13.2W-16.2W左右！

汽车锐观点：雪佛兰这是真想打开局面了，探界者Plus直接给了一个诚意价 雪佛兰探界者Plus正式上市了，本来以为新车用的是插电式混动系统，在价格上怎么的也得比汽油版车型高一些吧 不过没想到，直接来了个14.99万的起售价，顶配的价格也不到18万，要知道，老款探界者的起售价也要16.99万了 看来这次雪佛兰

超哥不说车：首先作为一名业余车评人，也是老雪佛兰的粉丝，实在看不懂探界者plus的套路，明明可以大卖的车型，却是一张好牌打成稀巴烂。 先不说雪佛兰PHEV插混技术如何，毕竟没有人实测过，动力和油耗表现只是官方给的数据。 插混的意义在于舒适性和经济性，不要说快充不安全，这种话放在前十年可能会有人信，快充可以不用但是不能没有，毕竟大家选择的是混动车，而且现在实际情况是出门基本都是快充桩，所谓的经济性变成了负担，如果从一开始就决定当油车开，还不如干脆买个纯油车，省心省钱，油改电是最大的忌讳（不接受反驳）。 没有hud这都没有关系，但是标配没有外放电是几个意思？给出的理由是为了节省成本，我实在是想不通这个钱真的有必要省吗？更无知的是直播间有销售居然让我们自己买个外放电的外接设备，难道真的不懂没有外放电功能就算是插了外接设备也是不支持外放电，甚至还会有危险吗？ 另外，底盘电池的突出（如图），设计师真的是认真的吗？雪佛兰真的是认真在造车，认真在卖车吗？用的比亚迪刀片电池，不用宁德时代电池这也就算了，毕竟比亚迪电池也还算可以，但是有啥好避讳的？不能问，也不愿讲，有啥好避讳的？ 作为一个雪佛兰老粉，等这款车等了很久，最终却是这样的结果，我不知道会不会有很多人跟我一样对他们恨铁不成钢，有多少人对此失望透顶！

灿烂饺子0K8：这下油改电了，你还不如1.5t2.0t纯油呢

闲传车：有望于今年上半年上市，雪佛兰探界者EV实车图发布

用户9125733127141：之前从来没关注过雪弗兰 今天刷北京车展觉得探界者plus也挺符合我的要求的

Denny-Lee：美系还得是黑武士，够硬

晶晶历险记：今天给老弟的焕新版Model3装了一个Yoke方向盘，他说视野不错

轮语时刻：问界新M5实车曝光，将于4月23日正式上市

莽画车：智界S7售24.98万元起，网友直呼太贵，实际变相降价4万？

today头疼369：su7网图来袭，不可否认，人红是非多

电动猩球KONG：这个价位4款纯电轿车盘点，真的很难选 1️⃣造型方面，小米SU7和阿维塔12车头较为低趴修长，轿跑感很纯正，并都配有可升降尾翼。 另外极氪001和阿维塔12都采用了偏猎装的车尾造型，兼顾空间的同时姿态更舒展，区别在于阿维塔的线条偏简洁流畅，新出的晖金色很有质感，极氪的设计凌厉运动，蛤蟆灯辨识度很高但好看与否仍有争议。 2️⃣内饰方面，均采用横置中控屏的设计，但4款车的仪表设计都有所区别，有特色的是小米SU7采用翻转仪表，阿维塔12采用是51英寸超清联动屏，内饰的质感上，阿维塔12打造的是“精致、奢华优雅”的风格，软装的细节很多。极氪001、智界S7和小米SU7营造的是运动、简洁的感觉~ 3️⃣前沿科技配置方面，提几个比较有意思的，阿维塔12可选外观加分、逼格拉满的全天候零延迟超清电子外后视镜（这个价位好像只有阿维塔上了），和全天际智能光感变色穹顶（天气好可以看星星，太阳晒可以遮阳），小米的可拆卸的磁吸实体按键很有意思，回归初心了算是。 4️⃣系统方面，阿维塔12和智界S7用的鸿蒙，小米和极氪（魅族）都是自研系统，4款车的系统都出自手机厂商之手，体验度自然都很流畅 5️⃣智驾方面，阿维塔12和智界S7都是某为系统，极氪和小米的智驾有待观察和考验 6️⃣续航方面，各款起步配置，极氪001和智界S7都是550KM（极氪用的宁德时代电池，智界用的江苏时代），小米SU7和阿维塔12是700KM（小米标准版是弗迪电池，阿维塔12是宁德时代） 最后，手握30个W，你会怎么选？

芝士驾道：入门211马力+9AT，还带33英寸大连屏，凯迪拉克GT4值得买吗？

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迷茫的人生290：兄弟们车订下来了，准备月底提车了选了两个包，那个天窗的包不要，预估了一下加购置税，加保险加上牌，差不多到14个w还不错，价格可以接受

Z莹宝宝儿：和之前的3相比，整部车感觉厚度明显增加,没有了之前的那种贴地的感觉。我就感觉他变厚了，尾部有ModelY现款设计原素。 总之，感觉整部车更偏向于家用，没有了之前的那种冲击感和战斗力，车头看上去更高了。

南宁韦厂主：南宁交付中心吴主管电说，小礼品到了，叫我去领取。于是开着新3直飞而去，突然看到了白内，我滴啊天！绝对是小仙女的最爱。内饰白白的、柔软软的，让人忍不住去摸了一下，但我该是最爱黑内。哈哈哈哈！（一个韭皇的心声）。