浙江最后的深情798

不懂车的卤蛋：以前开的是3.8的自吸卡雷拉s，去想上法子 预算又差点 思前想后 最终再次成为了992车主

香槟的软木塞🍾：本身想好了订430i，结果没车，现车只有425i。但是又想都花了40w了买个190匹的车有点不舒服，有没有425i的车主分享下用车体验。

The1MelbourneRed：宝马1系更换防冻液和刹车油教程

汽车性能改装升级：改装案例丨宝马225i M-2.0T升级一介外挂电脑 马力提升至236Ps 350Nm

至尊花猫酱：一个月2w左右，扣五险一金乱七八糟的，纯到手1.65。 有房贷每月2300，但是每月公积金都可以覆盖掉。 手头上现在有10个，平时骑雅迪上下班，15分钟，想问问有必要搞辆车吗？ 听说奥迪是34c中性价比最高的，而且低调不张扬，开的久也不容易坏，个人也比较喜欢质量好的车子，大家觉得有必要入手吗？

小德不喝酒：【购车经历】 2022年5月买下人生第一辆车宝马125 23年全损了 2023年8月买下人生第二辆车，依然是这辆125 只能说这辆车真的非常好开。且同价位里面，最纯粹的运动，性价比很高的车。20万不到的蓝天白云和b48。 如果你年轻，买车只为自己爽，喜欢开快车喜欢激烈驾驶，喜欢在市区窜，无脑买他就完事！ 【驾驶感受】 驾驶感受我买车最看重的一点，其次是品牌，外观颜值等等。完全不考虑一点空间油耗啥的，买的是大玩具不是买空间大的交通工具。 第二次选择这辆车之前，考虑过二手野马，ct4，奔驰a200，领克03➕ 野马：虽然说是后驱300匹，驾驶感受跟125相比还是差多了意思。毕竟车大，长，➕车头长，机盖隆起视线差，方向盘虚位比较大 奔驰a200:底盘跟开船一样，毫无驾驶感受 领克03➕:心目中国产的No1，试驾了2.0的03 比较运动，但是底盘和转向手感跟125相比还是差点意思，稍微偏舒适一点 所以毫不犹豫继续买了辆125，20w左右的价位注重驾驶，也完全没更好的选择 【操控】 操控没得说，宝马还是宝马，转向非常精准！非常人车合一。毕竟车身短，底盘也是非常扎实的，150码➕快速变道都能游刃有余，高速过弯车身也完全不虚。跟现款3系还有上面那些车相比，确实可以说是更纯粹的运动。大部分键盘侠都喜欢喷前驱双离合。不下赛道不跑山，就在市区开，普通人真开不出什么区别，前驱下雨天也依然可以大胆的在市区窜。 192匹马力，百公里7秒。换挡积极，除了低速低档位轻微顿挫，其他时候没一点顿挫。动力随叫随到，运动模式收油很明显，油门非常跟脚没太多滞后。 【油耗】 油耗完全因人而异，我改了排气且非常故意暴力的开，市区撑死15个不到，高速撑死10个出头。温柔开的话可以做到市区7个，高速5个，还是很省油的。 【改装】 改了m2c前杠，很协调，前脸非常凶非常战斗。三件套也都改了。改避震后，快速变道、急转弯，侧倾改善非常大！其他改装参考另一篇帖子 【乘坐体验】 运动和舒适肯定是矛盾的，原厂避震就已经非常的硬，每次拉妹妹过减速带的时候，估计心里都在：什么破车，拖拉机一样颠死我了。毕竟a级车，后排也很小，但是后排坐2人也够用，反正我后排是基本不坐人的。且单身用车，父母有车。 【最不满意】 最不满意的，既不是空间小，也不是车小。而是屁股太丑，尾灯太丑。尾灯贴了熏黑，白天的时候那一坨红色还是很突兀。 内饰 内饰虽然很老，id6，机械仪表，按钮空调 不过还好有一体式运动座椅，座椅很帅，也有腿托，还有腰部夹紧功能。朋友还以为我后改的。无线CarPlay，也很香，每次都是启动秒连，导航非常方便，车机也算比较流畅，几乎没有卡顿过。机械仪表但是更显运动，数字仪表如果是那种没有指针的话真的就很电子产品很没内燃机的感觉。原厂就有隐藏式氛围灯，加分！内饰综合来说还算中规中矩。 空间 虽然我不需要空间，最后还是再说下空间，我175驾驶位正常坐姿，后排虽然很小，但是坐2个普通身材的人也完全足够了。 另外安全性帮你们亲身测试过了，大几十码撞护栏，车从山坡上滚下去翻滚了好几圈，a柱变形和车门严重变形，人毫发无伤，也没在车内被卡住，车没起火

超跑俱乐部msRk：2024款Lotus Emira 6MT 夜间第一视角试驾

Top试驾：路特斯Emira一箱油体验报告 动态静态、优点槽点都说一下

用户4636436567097：宝马125i首撞，居然对方全责，行车记录

Wallstbear：LOTUS EMIRA 2200公里反馈

游标卡尺bmw：第一年投保车损险，报价8300+，好贵啊，感觉没必要哇，不出险的话，岂不是一年白扔8000多块钱么，一年开不了一万公里，纠结有必要上吗？

minidragon：分享图片

中石化战略合作伙伴z：这赠品有点出乎意料，有喜欢的吗？

Mpower绳琦：青瓷白色一场梦 M240i雪山白/黑内  完美选择

范范by：关于国产宝马1系F52轮毂问题，真的这车我换了很多套轮毂，最终这套能够完美避开大四刹车，数据还完美。 我是因为改了刹车，之前是6活塞的。因为这个车的刹车泵带不动，之后换了4活塞的卡钳。 之前的轮毂数据是5×112 18×8j ET38 这个数据会蹭到后面的翼子板… 只要后排一座人，过个沟沟坎坎必蹭… 最后我换了OZ的LM轮毂，黑色配白车身真的非常酷。轮毂数据:18×8J ET48 我开始担心这个轮毂会避不开大四刹车的，装上之后完美避开。相当nice！

范范by：关于国产宝马1系F52轮毂问题，真的这车我换了很多套轮毂，最终这套能够完美避开大四刹车，数据还完美。 我是因为改了刹车，之前是6活塞的。因为这个车的刹车泵带不动，之后换了4活塞的卡钳。 之前的轮毂数据是5×112 18×8j ET38 这个数据会蹭到后面的翼子板… 只要后排一座人，过个沟沟坎坎必蹭… 最后我换了OZ的LM轮毂，黑色配白车身真的非常酷。轮毂数据:18×8J ET48 我开始担心这个轮毂会避不开大四刹车的，装上之后完美避开。相当nice！

体型并不能说明一切：几乎是新车，刚买4个月。在四川老家自驾 318打瞌睡冲出去了 嘿嘿。还好人没事！气囊全爆。车友们有没有什么损失降到最低的办法，我会认真看（大灯好像没坏）

小鲁皮皮1213：兄弟们，贷款还完了，去解除抵押的时候，一定不要被坑了！！！ 上个月我车子贷款还完，去4S店拿资料然后去解压，当时销售和我说 ①、要去车管所至少要两三趟，第一次是预约，说很难约，人特别多，约到也不是当天的； ②、资料（盖好章的）要是写错字，要等很久才能拿到新资料，还要从新预约。 然后说他们经常办理有经验，可以依赖他们办理，但是要收四百多的费用，我那段时间刚好有假期，想着自己办吧，就拒绝了。 我当时拿到资料就去车管所了，花了不到半个小时就办完了很简单，预约-等办理-填资料-拿证。 特别提醒：避免资料写错，不懂或不会一定多问工作人员，这时候就别不好意思了。 想想当时销售说的那么唬人，为了赚钱，真的太不地道了，所以，兄弟们以后解压的时候，尽可能自己去办吧！

ChenMilo：不知不觉购买大白已经整3年了，还记得提车是20年的3月27号，但是又开心又激动，大学出校门在无锡工作了4年，靠自己全款买了这辆自己喜欢的车下面我和各位分享一下我的一些用车感受，希望大家一起讨论讨论，互相分享经验 车子外观上：个人觉得车尾还是比较让人满意的，有种力量十足的感觉，车头设计稍微小气了一点 车子内饰比不上国产车和奔驰，但是也比中规中矩的奥迪（这里同价位比较）好像又好点，车子前排空间我一个170左右的男孩子足够，但是副驾驶的座椅和主驾驶的座椅舒适度和功能不一样，这个要给差评，后排空间如果坐个成年人有点小了且有点不舒服（座椅和头顶空间问题） 车子动力方面：动力随叫随到，刹车反应迅速，急刹车的时候和普通家用车比起来，刹车点头没有那么明显（这个值得表扬），平时城市抢个道高速上速度过120这两种情况加速也非常迅猛（爽） 车子舒适度：车内成员除了司机一般都会觉得不舒服（椅子和车子的舒适度都不行），车子行驶中路感十分清晰和mini有的一拼 车友群里面经常有小伙伴说轮胎容易鼓包，但是目前我还是没有 225 40R18这个尺寸的轮胎放在路况不好的情况使用都懂得 油耗：这个我挑了无锡到镇江的一段高速，全程90km左右（沪蓉高速）测了一下油耗和大家分享一下，油耗到5.2左右的时候下降就很慢了（平均时速和顺时油耗图片里都有）买车的时候新车里面黄色纸条上写的，高速工信部油耗4.8L/100km.城区6.3l/100km看来还是能达成的（这点比大多数车企给的数据都要真实） 这次使用的机油是途虎里买的泰坦Titan Ft 5w30.BMW LL12的。体感最直接的就是滑行的时候比之前使用的壳牌新高效（0w30 BMW LL04）的滑行的更远，高速的时候更安静且顺加速快，但是低速的时候声音没有壳牌的安静。 防冻液：车子在二保的时候防冻液缺少过很多，但是车子也不报警😳 保养费用：基础保养4儿子 1036米，机油5.75L，机滤（马勒） 在途虎500～900不等，看使用机油机滤情况而定（个人觉得4儿子和老虎家都很贵😭）

开车的mm：圣诞节礼物 提430i

智慧阳光0C3：刚买回来一周屁股还没坐热 昨天下午出门买水果 掉头一盘子打死了没转过去 撞到马路旁边停的车了 😓 可能是好几年没碰车 没车感了.. 不知道怎么处理，最后喊的朋友过来处理的 ，不想报保险，担心有出险记录，影响二次售价，就伤到了下面的罩子 ，谁知道下面的罩子哪里搞啊，4s店好像要4-5k....新车刚回来搞一下 肉痛

用户6428569269519：提了两三天，很久没开手动挡了，有点搞不会了，反正每次开出去总会熄火一次，一档起步总是磕磕绊绊的不是冲就是绊，一档转二挡结合的也不是很流畅，对一二挡的油离的掌握还欠火候(在此也向各位大佬请教，传授点经验给在下)。车感觉还行，速度起来后开着还挺爽快，目前也说不出来啥，等后续熟悉点了再向大家汇报

马赫动力：《用车小助手》宝马1系更换配件价格总结

优雅星空1g7：三月提的车，是个贷款车，怎么出手？怎么卖

ANTI0829：5月底提车，提的库存车，本来以为冤大头，结果碰上新车异响，库存车反而是因祸得福了哈哈哈哈裸车30.1落地35.5➕7000利息。 八月底了，正好三个月，谈一下用车心得 【空间感受】： 平时后排不坐人，自己开或者就带带女朋友，而且标轴才是330的灵魂，就定了标轴。平时后排不坐人，前排随便调整所以前排不谈，后排如果真的坐人对我和我朋友来说其实是不够的，180+的个子后排真的是有点难受，但是如果是女生或者家里孩子绰绰有余。 【驾驶感受】： 245匹动力在城市道路能提现的地方也就等红灯排在第一个的使命感。高速响应很积极，动力随踩随有，超车根本没有压力，就算有拨片，什么降档补油不存在的，后255的轮也很稳。跑了一次山，表现中规中矩，底盘偏舒适，其实是有点软的，毕竟是个家用车，也不用太运动，开sp模式会硬朗很多。哈曼卡顿我是木耳听不出啥区别。 【油耗】：目前4000➕公里，综合油耗7.8左右，城区10个多，高速五六个，也有可能我高速蛮多拉回来的，其实也不算省油。 【优缺点总结】 优点： 虽然动力不如上一代的258匹，但是绝对够用。 id8系统虽然有1..丑但是确实蛮好用的，大屏看起来是舒服（不准说我土狗） 360环影很好用，没他都快不会倒车了... 缺点： 我没遇到传动轴异响，但是刹车异响，方向盘异响这种真宝马才有的毛病还是有，关紧窗户调大音量耳不听为静。 低速顿挫在刚提车的时候蛮严重30码到60码左右的时候，现在开开感觉基本没有了，也不知道是习惯了还是磨合好了，勉强算个缺点。 减配了防倾杆，快速过弯还是有点难受。 id8系统小概率黑屏，遇到两次，下车熄火15min即可。 感谢圈主老徐指导编辑

用户2164813765680：这个在外面修还是在四S店修 那个划算一点在线等 价格多少

鸟纳内：始于颜值，陷于内涵。布鲁克林灰配火山红内饰，不可否认的确帅气。不亏是吸睛利器。相比硬顶，软顶维护保养复杂一些，但比硬顶反倒更不容易漏水。因为家人新手，考虑到家里的卡宴太大，所以比较了A5之后，果断下单4系。当然萝卜青菜，各有所爱，仁者见仁，智者见智嘛。 聊聊驾驶感受： 动力方面，由于是低功率版本发动机，城市开没问题，别谈运动性，否则就是进一步牺牲舒适性。至于M型运动悬挂，个人观点如下：M运动型悬架（含可变运动型转向系统）（必须捆绑M运动型差速锁和M高性能卡钳。M运动型悬架，听起来很美。高速弯中抑制侧倾，操控更顺畅。但事实上是，日常驾驶的时候底盘更低，路况不好的时候也会更颠。时间久了，腰受不了。我觉得买4系的人，多数都不会真的拿TA下赛道。如果真要下赛道，我觉得M2C或者保时捷718可能更适合。4系更适合的还是悠闲地在市区里开，或者在乡间小路兜兜风。空间并不如想象中那么小，后排可以坐人，确定是靠背太直，垫个垫子会舒服许多。至于操控十分精准，不过异响还是有的，更换过卡钳后会好一点。减配了不少项目，只能靠后期专业改装加装，费用不菲，关键看个人所需。 总之颜值无敌，操纵自如，车是好车。当然自己的车，自己开着快乐最要紧哈哈。

跟我视驾Qsir：慎入！优雅但致命 为什么国内敞篷罕见？

杂货店的孙先生：我家有狗，还经常跑高速。4儿子给的玻璃膜太不隔热了撕了又贴8.5k 高音喇叭得有吧，要不然闷闷的。后排出风口得有吧，要不闺女得数落死我。偶尔回老家去工厂，定速巡航是不是也得加一个？3.1k又没了不过比4儿子的价格良心多了。暂且就这样了。1系好开，目前8.8个油。报告完毕

Sky车志：有多少存款可以成为尊贵的BMW车主？