米哈依尔卡拉什尼科夫

无敌战神王师傅：我媳妇开的，我都懵逼了

东佑达：22款408已经整了3500公里了，有没有老哥油耗能和我一拼高下的

GO车情报员：标致408用车分析，全年花费约11216元，买车便宜养车略贵

南城之南远方：威朗Pro乐趣和408中配落地差不多 车也感觉半斤八两 威朗Pro 免购置税 408免贷款利息 威朗Pro内饰皮质感觉408好 408外观空间好些 威朗Pro车联网是一年100g流量终身免费 408只有4年免费 质保408是5年15万 威朗Pro8年16万 408是at变速箱 纠结

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汽车鹏友：东风标致新408预售10.57-12.17万元，能否打一场“翻身之仗”？

浙C3083K：虎八2.0T八个月用车体验

太平洋汽车网：新款瑞虎8 PLUS上市了！配置升级，但仅有1.6T，12.49万起值吗？

胖虎小白：继上次颗粒捕捉器堵塞之后，也就是首保后，跑了一个冬天又堵了，看图吧，眼泪啊，车子挺好没啥毛病，就是这个颗粒捕捉器总堵可是烦人啊，跑个高速或者快速路是可以的，但是这个设计总觉得对买车的老百姓是个坑啊，逼迫买车的老百姓去买电车？可是电车在东北开，冬天的续航又是个坑，好难啊，因为当初买车的时候销售人员确实没有介绍颗粒捕捉器这一块，所以车没问题，颗粒捕捉器有问题了，这可如何是好啊，最后颗粒捕捉器实在堵的不行了，又要买车的老百姓买单更换，坑，坑，坑。图片里那个绿色的就是颗粒捕捉器满了的标志。还是那句话不是车的问题，是颗粒捕捉器的问题。不要说开车要猛加油，不要说开车要跑高速，这个都不是解决问题的根本因素，根本因素就是你看到我的文章，希望你买车能买不带颗粒捕捉器的车，绕开这个坑。我只想再次提醒要买车的朋友，希望你们慎重买带颗粒捕捉器的车，因为谁买车都不是为了跑高速而买车，因为都是家用代步，上下班接送娃都在和时间赛跑；谁买车都不会因为颗粒捕捉器的存在而大脚轰油加速跑，因为还有重视安，市区还有限速；谁买车也都是为了支持国家税收，为国家做贡献，但是这个颗粒捕捉器让买车的老百姓做出了巨大的贡献和牺牲。发明颗粒捕捉器的人虽然也是为了降低碳排放，那为什么不能提高油品呢，那为什么不能发明更好的低碳排放的设备呢，那为什么不能让老百姓少承担些不该有的承担呢？希望今后能有更好的设备设施来解决颗粒捕捉器的问题，而不是让更多的无辜的老百姓来承担过多的负荷，不要让支持了大消费、善良的人、支持国产制造的人来承担这些不该承担的后果。

aini19890413：2021款瑞虎8鲲鹏 7档湿式双离合 停车等红绿灯 挂什么档 求大神指定 是D档踩刹车 还是拉手刹挂N?

沐浴阳光73483721：现在很纠结，到底是买长安cs75还是捷达vs7.大神们，给点建议吧！

用户2744181288328：各位老铁，星越L两驱尊贵15.5，cs75plus第二代2.0顶配15.4，价格差不多，有都开过的吗，给个意见，还有售后都咋样

一路长渱：2022.2.16号提的1.6t瑞虎八plus。本来想买2.0的，发动机升级了，配置也多了几项。但是没有现车，问什么时候能回来也说没影子。无奈之下提了1.6的了，不过动力倒是挺足，一脚油门直接起飞。 外观：还行，能接受，前脸好看。感觉这辆车属于耐看型，当初第一次去店里时没怎么看对，那时候喜欢上星越L了，感觉其他车外观都是渣渣。。结果现在买了虎八也觉得还行。😁 内饰：双联屏长方形的，很难看。其他地方中规中矩。豪享貌似是航空座椅?棕色的，挺长的，大腿基本都能衬托住，坐着很舒服，档杆最满意，看着挺有逼格🐶 空间：前面，后面和后备箱挺大的，坐后排基本能翘二郎腿了。后备箱得趴进去才能探到最里面。 减震：过减速带感觉不硬，没有明显颠簸。 方向：方向盘很正，没有其他车主说的歪😀 油耗：新手第一辆车，在市区内开了一会会，显示11.3，不会控制油门，希望以后熟练后能降下来🌚 噪音：开80迈风噪和胎噪就挺大了😞 异响：按了按中控，门把手附近，仪表盘前面，都挺结实的，目前没有其他车主说的凹陷咯吱声。刹车也没有其他车主说的回弹声。发现一个缺点是后空调出风口下面的usb接口没装牢固，用手可以晃动，行驶途中倒是没听到那里响。 自动驻车有点坑，新手掌握不好容易出事。只要踩刹车就启动这个功能，轻轻的踩油门又不走，稍微重点就串出去了，太吓人了。看来以后一上车就得把这个功能关了。😅

用户7502717866174：199800的天籁，落地191000，交好定金在里面休息一会，结果又看上新款奇骏，199900的豪华型，又谈了一会，结果201000拿下。

车大炮咩：2022款一汽-大众速腾正式上市！购车门槛下调，售价13.35万起

真诚豆浆To：今天提车了！特别想分享但是不知跟谁说，真的是开的人贼爽！耀不凡，旧车4s给的价太低，卖给了朋友介绍的二手车商，但是4s拒绝给置换补贴了。整车做工很精致，新车里程只有3km! 好新鲜！后备箱的确会有一点左右缝隙不对称，但可以接受。车机系统可玩性很高，销售讲了个大概，回来路上边开边试大部分都搞懂了。 定这个车除了外观之外，主要的还是销售的讲解，他以不着边际的着装（白衬衫塞一边到裤子里），散乱的发型，胡子，香烟，自信细致的讲解（就是那种当你买了一个自己很喜欢的东西介绍给别人的那种自信）深深打动了我，这绝对是真爱啊哈哈！ 目前遇到的小问题是，1.开启迎宾模式后，下车时腿会卡着B柱上，就是说椅子退的太后面。2.需要发动汽车椅子才回到驾驶位（这点好坏各半，好的是考虑到上车不一定打火开车，没必要来回调整。不好的是，我186手算长了，感觉启动键好远哈哈😃我还是比较喜欢关门自动归位的感觉）3.再就是，低音效果就算没开，震得耳朵都嗡嗡的，细致的音乐体验还没做，这算凡尔赛嘛？哈哈😃 顿挫暂时无感，毕竟之前的车……咳咳，AMT。顿挫是车的灵魂！不信你试试学学汽车的声音你怎么学呢？嗯～嗯～～嗯～～～是不？😃异响？车商试完我的旧车给我说了这么一句话：你的车好散😂但新车真的还没遇到异响，除了后备箱自己的灭火器晃啊晃。 去修理厂朋友那里他听说我要买凡尔赛，顿时两眼放光🤩，吊打一切的感jio.回来跟其他朋友录像说车里的功能也是引来羡慕的回复。靠近车门自动开锁你受得了吗！？ 自适应巡航的操作还需适应一下，有些标志概念还不熟悉，第一次用。回来路上已经感受到车道保持、跟车等功能，不打转向灯变道会自动修正，双手撒开方向盘，自己会修正车道，但过一会儿会警报！ 更多功能期待明天带全家去兜风解锁。逃离疫区去山里遛遛！

拉布拉多he：母亲是老师，月薪1.1w，有一些年终奖 父亲生意看运气，加上平时的烟钱油钱家里开销，平均一个月能留下4000就很好了。 这样的家庭买a4实际吗？

用户6285384478715：这是我第二两法系车了，之前是14款408豪华版,18年的时候真好赶上标致搞得原值置换活动，换了50081.8T无界版，用车的这年说真的车子真的是好车，油耗基本上在8.5-9.5个左右，我基本上都是地面道路，5008的用料说真的还是很厚道的，感谢你保护了我的安全。

我老婆最美最靓：买的时候确实蛮担心，毕竟喷子太多，不知不觉会被带节奏。3缸问题也会在心里无限放大。因为预算有限，还有熟人可以便宜点，所以还是下定决心买了这款车。 外观方面：前脸太漂亮，霸气又有型。后屁股上面尾翼都好看，就是保险杠太丑、太大了比例不协调，远远一看像个兜了尿不湿的壮汉。 内饰方面：简单又不失豪华，肉眼可见触摸之地基本都是皮质软包。没有电动车的科技感，但又非常顺眼，也许这就是低调奢华有内涵吧。主要是符合我的气质！嘻嘻 车机方面：系统不错，丝滑形容不为过。各种辅助驾驶系统非常高级，但是差评没有carplay，我可以不用但你不能没有。 动力方面：反正我觉得不虚一般的20T。能够满足各种需求，我还没带它上山下海越沙漠过。暂时就这样。至于3缸在动力方面没有问题。变速箱也是新款8速的希望没有老款的毛病。 优点：很多。大家都能看到的。马力大扭矩大。外观硬朗流线好看，内饰低调奢华，辅助驾驶高级，座椅皮质高级舒适，座人空间巨大，行李箱也巨大。离地距离高，通过性强，轮胎大。噪音控制好，起码在我的理解范围算不错，毕竟Nvh和双层隔音玻璃都有，一般在豪华车上才能见到。地盘好，不软不像常规日系开船的感觉，紧致中带点弹心性，毕竟算D级地盘了，靠近楼兰级别。车灯漂亮，分体式，尾灯转角流线。 缺点：也有很多！ 暂时就写这么多吧。缺点且听下回分解！

牛车网：新奇骏拆解(3)车顶结构 锈迹斑斑的大新车