用户6489665516094

细胞博士生：本人17000多公里，80%北京拥堵路况+20%高速，表显10个字，福特探险者的油耗一点不高！ 那些说探险者油耗高的主要是这五类人： 1、没开过探险者，观念还停留在十几年前美系油耗高的固化思维的人，想当然的说探险者油耗高 ； 2、没开过探险者，听人说油耗高，自己没有独立思考和验证能力，在网上人云亦云的跟风说探险者油耗高； 3、车黑或竞品车型公关公司聘请的枪手； 4、一直骑雅迪、开轩Yi的喜欢节油的日系车主，在他们眼里油耗0-7个字才算正常和油耗低。却不知道作为中大型SUV的探险者2.3T大马力的油耗表现非常不错和正常； 5、喜欢地板油、暴力驾驶，天天开启运动模式的探险者车主，他们油耗也许能到13-15个油； 希望看到的朋友以后不要说探险者油耗高了……那样只能说明你真的不懂探险者！

汽车有文化：余承东：喷我们车不好看 是你们品味比较low

我还有猫m：四驱版本福特探险者老表坡大战边境版坦克300 #爬坡 #越野

毒舌财经：懂车帝回应续航测试争议：网传"预热71分钟后又制热40分钟"系谣言

主持人郭娜：福特林肯通病

备胎说车：开30万车的人一般多有钱

自在沙滩PLq：公司附近租房，平时上下班过个路口就到了，想请教大家我该买什么车合适？预算15-17，油车暂时不考虑了，怕限号，意向新能源。考虑租的房子没有固定的充电桩，想买个混动车型，这样感觉没有里程焦虑，万一上班路上没电了还能用油来跑啥的。另外还是希望开个轿车，第一是自己喜欢轿车，第二是听销售讲相对suv来说轿车风阻系数比较低，跑起来风阻小，更能省电。求大家推荐一下车型，非常感谢。

国家大事Hugo：1. 这么大的车子，后视镜是真的小，路上随便拉个出租车都比它强，看后车的时候很不方便，特别是座椅调的靠后的时候。 2. 手刹位置就是反人类的设计，太扯淡了。 3. 大灯调节拨扭位置太靠下，虽说开得是自适应，行驶过程中要想手动调节是不方便的。 4. 中控台做得太低了，看看理想，小鹏，中控台饱满充实兼顾大空间，航海家的中控下层储物拿放东西很不方便。中控台的把手设计的毫无用处。 5. 转向灯拨片和雨刮器拨片应该用的是五毛钱的塑料，用料很不扎实。座椅调节按钮塑料也不行。 6. 无线充电就是个鸡肋，充电慢且手机发烫严重。 7. 前排座椅腿托调节弧度太小，长度太短。座椅按摩功能可以忽略。腰托的上中下调节幅度太小，基本上没什么用，就是个噱头。 8. 脚踢感应式开后备箱，可能要佛山黄飞鸿才能踢的精准。 9. 座椅头枕上下调节极其不方便，新手很难找到隐藏的调节按钮。 10. 雨下得大一点，天窗上就像下冰雹，打的玻璃啪啪响，隔音上还得下功夫。 11. 21寸轮毂上的轮胎是真的薄，细微的路面反馈很敏感，上个21寸干什么用。 12. 空调调节没有实体按钮不方便。 还有更多...……

Cikl18：本来想体验一下林肯的上门取车服务，发现本人不配，差评差评！买过就不负责了

大熊车研：理想汽车CEO：明年就要超过奔驰宝马奥迪！成为中国豪华品牌第一！

收藏者19801125：1.车钥匙，油车随身携带，电车一部手机搞定。 2.空调，油车上车开空调，电车远程提前开启。 3.车机，油车手动物理控制，电车语音控制 4.辅助驾驶，之前油车未配，电车上高架高速车少时开启，大幅度降低。 5.补能，油车加油，电车到家插电。 6.出行范围，因心疼油费油车35公里内，电车上升到100公里以上，再无油耗焦虑，不再心疼油费。每月公里数从1000多，一下翻倍到2000以上？ 7.保养，油车5000公里一次，电车20000公里一次，不用机油也不用火花塞，成本大大降低。 还有补充的吗？

MrL71207627：航海家方向盘重

开胖大海的胖子：趁着暑假带孩子出来玩，从湖北黄冈开车到广州，再到阳江，最后到汕头，全程接近两千公里，因为是断断续续的开，湖北到广州慢慢开了两天，中间在吉安住了一晚，当时应该是五百公里左右，油耗9.2个，第二天到的广州，油耗变10个了，全程1000公里左右，广州住了两晚，第三天开车去阳江，全程两百多公里，油耗10.1个，阳江待了三晚，开车前往汕头，全程600公里左右，中间在中山到惠州这段高速堵了四个多小时，最后晚上到汕头，油耗10.3个中间周末开车在汕头玩了几个地方，总里程1954.4，油耗10.3个，天气太热了，开车全程开着空调，22度三档风速，高速中间停服务区也没有熄火，车上总共两大人，两13岁的初中生，一个1岁的婴儿，全程基本是D档跑，偶尔切了S档撒了欢，但有小孩子，跑的比较少，这次行程总共加了五次油，第一次出门加满，当时还有两百公里的续航，第二次在吉安加满，当时还有一百多公里续航，第三次在广州去酒店的路上加满，当时还剩不到八十公里的续航，第四次是在前往汕头的路上加的，当时还剩不到两百公里续航，最后是在周末汕头玩的时候在龙湖加油站加的，加的95，因为95优惠下来比92就贵了几毛钱！总的来说，油耗还是能接受，不过这也是在高速，如果是城市我估计油耗就有点难受了，这个油耗仅供参考！另外说一下，大广高速吉安到赣州段开车一定要注意：限速80，限速80，限速80！

自主品牌就是国家希望：典型的胡说八道，你先开了电车再说，本人海豚快1.7万公里，就保险2600元，二保150元，一年或者2万公里才保养一次，电费一公里不到一毛，最贵商充一公里一毛，但是我是单位免费充，0电费。我如果用之前吉利博越1.8t，市内一公里1元，光油费都要1.7万。 电车综合费用是油车十分之一，当然你如果一年跑2000km，那你还是买油车去吧，BBA等车都降价十几万了，如果你一年里程突破1万公里，无脑纯电汽车，不要买混动，跑的越多越应该买纯电。 三电都是终身质保，8年以后电池衰减超过30%直接免费换新电池，当然铁锂出租电池跑80万公里都没衰减这么多，车报废以后电池还能梯度利用，做储能柜，你根本就用不坏车上的电池！ 电车很省钱！根据情况赶紧买，明后两年30万以下还免税，再后两年15万以下部分免税，大家还可以再等两年再入手，今年明年必然大降价，激烈的厮杀。

尖沙咀叻哥：眼看舆论无法控制，今天，汽车工业协会再度对外发表声明称，已经认识到承诺书中“不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序”涉及“价格”表述，表意不当，将上述条款从承诺书中删除，并敦促 16 家及其它汽车生产会员企业，严格遵守《反垄断法》及相关行政法规、指南、规章，自主定价、公平竞争，共同为产业规范健康创新发展贡献力量。 简而言之，今后车企剋降价，但一定要合规，不能破坏公平竞争的原则！

昕境1204：开了一年多（15000公里）的21款航海家2.0T，今天改加了95油，几个感受分享一下，也和车友们探讨。（不排除心理作用） 1.提速比原来快了，感觉劲大了 2.换挡顿挫好像缓解了，换档感觉也顺滑了 3.怠速时车身抖动小了

纯电纯电：一年半前，蔚来老总说出了划时代的一句话：“实在不明白为什么现在还有人买油车？是喜欢闻那个汽油味吗？”当时全网都在黑都在喷这句话，包括很多大V也出来反驳。但如今一年半过去了，回头再看李斌这句话，你还会发自内心的反驳吗？现在大部分油车车主，都在羡慕电车车主充电便宜，用车成本低，可以随意开空调，家里地库就可以充电，不用特意跑到加油站。大部分插混车主，都在后悔没有买纯电车，纯电续航远没有纯电车高，插混的油箱大部分时间也成了摆设。很多尾号不限行不用摇号的城市，也越来越多人选择了买电车，而并非只为了绿牌。很多网友拿大货车都是油车来反驳，但李斌明显说的是家用车，用大货车反驳恰恰证明在家用车层面已经不好反驳李斌这句话了，只能勉强拿大货车出来举反例。而且现在老小区越来越不值钱，带地下车库的新小区越来越受欢迎，也恰恰说明了有很多人即使没买电车，也会考虑以后买电车时安装充电桩的可行性与便利性。纯电车已经越来越被广大人民群众所接受，购买的优先级也越来越高。所以再过几年，会有越来越多的人说出“为什么还会买油车”这句话，而蔚来老总李斌只是把这句话提前几年说出来了而已。所以我觉得，现在应该给李斌平反了，他说的这句话不仅不应该被嘲讽被批判，反而体现了他对汽车发展方向的高瞻远瞩。

车好优名车汇汪锋：买奥迪A3的到底是有钱人还是没钱人

临沂富星林肯：#全新一代林肯航海家 减配？静音差？那今天就对比对比#林肯 #静音舒适 #好车推荐官

Asura教父：对林肯之道app提点小建议

用户984945637614：2.7航海家加国6b汽油动力下降油耗上升

不看车：小鹏出局了，唱衰蔚来开始了，谁的理想快实现了呢

品车闻百魅：新款林肯航海家现身，造型更显精致，尺寸大一圈，或取消2.7T动力

208华哥：一直市区行驶也没管它，但是春节想回老家，2000公里高速，这个胎伤影响吗？ 另外第一次开这么选，老哥们有什么建议吗？ 谢谢！