爱吃肉的好好

分秒必争西柚rSs：首先想说，买这车的目的不纯本就是想换一辆纯钓鱼用的车，结果最后内心附加了很多用途！新提做下总结，不想说过多优点，着重说缺点，供参考！ 【提车经历】 观望了4个月，一波三折，一直在等降价，10月份价格优惠还可以，结果报着年底优惠更大，结果11月涨钱了，12月到月底才又下来，白白等了4个月，和10月优惠一样。并且这里要吐槽五菱，一直认为五菱就不想卖这车，4个月内全北京一辆试驾车都没有！ 【外观】 比起“常规”版mpv，我认为凯捷只是个普通轿车的抬高旅行版，并不能称得上mpv，毕竟官方都说自己是大四座！但是外观又有别于mpv，不“蠢”，也不像面包车，不得不承认外观是吸引我买的重大因素之一，而且油版只有蓝灰白，销售帮我找了一辆奥罗兰紫，混动才有，这让我直接买单！ 【内饰】 只能说中规中矩，没有亮点，但也说不出太多缺点，值得提的，1、新车内饰味道不大，但是空调可是够一梦！刚开回家时，一路的烧塑料味，呛的我快晕车了，第二天没有了，换个角度看，如果您提车没有烧塑料味。也许买到的不一定是“新车”！用料稍微有点糙！档把松晃、塑料件有茬儿。 【空间】 其实这块是可以说一下的，听好！重点！空间，尤其后备空间，虽然厂家宣传的是灵动超大空间，但实际使用起来并没有想象中的大，当然比同级别价位的如：游艇、m6等要大些，因为有个下沉空间，而已！而已！甚至它的后备空间在使用上跟一般大些SUV是一样的，1500左右的空间很多中大型SUV也有，并且5零的还是放弃后排才有的大空间，而放弃后排相当于它真是4座，多一人不行，而SUV可以挤5-6人都没问题！所以想家用多口出行的，最好不考虑，空间小、挤、不舒适，且多人储物功能直线下降，这是事实，当然我只拿它来钓鱼，放弃了后排，还是可以的！ 【动力】 我买的纯油版23改款1.5tCVT，够用！不会像老款那样说的肉，这车并不肉！油门响应也比较及时！但是油门软，行程也比较长，这跟发动机没关系，很多非CVT的车也这样，电子调教问题，但现在基本都不能改，所以只能你适应它！槽点开始：1、这车一档几乎无怠速，倒车无怠速，需要给油。我的还是改款177的，调教上还是不太理想，踩油到临界点会突然发力，在驾乘上并不舒适，车会蹿，除非你直接大力给，或真的非常轻给油，会适当跨过发力点，不然正常给油一定会蹿车。且因为车沉，悠劲大，小堵车时会时不时备点刹车（当然也跟我刚开这车不习惯可能也有因素在）。没跑高速不知道高速表现！正常开感觉动力够用，毕竟它只是个1.5的CVT！ 【其他】 新车，APP油耗确实不低，估计网上描述9个多油是肯定有的，非常在意油耗的就买混动，不敢说能降一半，也差不多少，但是维修保养的话，考虑清楚！ 总结一下，总体来说，这车可以买，但要明确用途，不要被网上和厂家忽悠了，如果平时一人开代步，不建议，油耗确实不会太低，如果平时一人开，偶尔三口之家出行，非常建议买，会非常方便，如果多口或者考虑老人承载问题，不建议买，完全不够用，也不舒适！就这样，有最新使用心得再更新

渝A老司机：入手凯捷旗舰版不知不觉已经三年了 行驶里程8万公里 现在将分享给大家 仅供参考！ 先说说这车的缺点吧 或者说通病 1：碳罐 几乎99%的车主都会更换一般在两万公里左右发动机故障灯会亮 就是需要更换一个碳罐电磁阀 免费的！ 2：然后会有少部分车主涡轮进气管会出现问题需要更换 其他的暂时没有发现！ 3：雨刮器水箱比较小 4：原车大灯灯光比较散.... 油耗：关于油耗这个车真的是太多了几乎一人一车一个油耗 有的车友十三四个 有的六七个 这个车我每年至少去三次西藏 在高原表现很不错的 虽然只有1.5T 但是没有压力 而且在高原比下面省油 平均表显3-5个油直接 实际4个多油！其次是高速 平均油耗在7-8个 最后城市开的话8-10个左右 这些都是在不堵车 没有频繁的红绿灯起步的情况下 油耗最高的就是爬山了 轻松十几个油上去了 这里不得不说的一个话题就是大家说的这个车欢乐表 其实这个车只是没有计算怠速油耗 换言之 只要不堵车 不走走停停 怠速时候少 表现油耗还是很准的（亲子测试过好几次了 从重庆到广东1700多公里 表显6个油 实际加油量除以里程6.1个油） 不过一般实际油耗比表显油耗高1-2个！ 关于动力 好多说这车小马拉大车 我只想说这车其实只要舍得给油还是不错的 唯一的不足就是倒车力量真的有点拉胯 总得来说 这个价位这个车已经算是很有性价比的了

用户依涵520：冬季开暖风油耗有点高呀

chaoszen：自由安装第三方软件，五菱这套车机兼容性还是非常好的，就是带鱼屏太小了。

月儿圆圆39：进入冬季，五菱凯捷高配版混动的，油耗有点偏高，夏季时，油耗平均在5，个左右，进入冬季开暖风，发动机不停在工作，体现不出混动的优势。平均在7到8个油，看到有的车企能升级，油耗能下降不少，希望五菱官方也能解决这个事情，真正让五菱车主体验到混动的优势

凯捷小情人：混动的冬季制热策略有问题，开启暖气后没有电动助力。阿特金森发动机在低速阶段油耗极高，测试后已确认不开制热起步瞬时油耗12左右，开启制热瞬时油耗30个，同款混动系统的车型已经升级了冬季模式，制热油耗降低。 9-10月左右95汽油一箱油约1100公里左右，11月的95估计只能到1020左右。 混动车友没加我的可以留言。

李的牙医：今天交款，正式成为车主！

那一天130458522：lingos系统自由下载APP

勇往直前的宇宙4S2：提车了，

自若春风4M9：优点略过，购买既认同，直接说缺点： 1，底盘儿太低过坑洼路段颠簸且担心触底摩擦； 2，三排座太过紧凑且奢享版后备箱门竟然不是电动的； 3，购置税贵费钱，没有插电混配置可选； 4，4s店销售是大忽悠，买高配还在卖满一年的库存车，选低中配，直接告知没货不生产了???

情書aa：本人比亚迪汉EV创世版715旗舰，2022年5月提的车，目前行驶2万4千公里。2023年8月14日，于福建省福州市西二环路发生一起重大事故，对向车道一辆别克突然失控越过护栏撞击到我的车侧面，我女儿坐在驾驶座后面位置，被当场撞的满头是血，当时顾不上一切，急忙下车抱走小孩打车去医院，目前第7天，还在icu里昏迷，脑出血加各种伤。事后我才反应过来，为何比亚迪汉号称全车十几个气囊，一个都没弹，侧面撞击这么严重，侧气囊侧气帘一个都没弹，如果有弹，我女儿现在不会在icu里生死未卜！时候也联系厂家400，至今3天，厂家也没给我一个回复，这就是比亚迪的处理态度吗？我该怎么办！

阿枝爱粉肠：凯捷真的太强大了，18天自驾之旅结束啦

海伦324：车辆撞上电动车，对方逆行醉驾，交警出了责任认定书，对方全责，我去4S店报价三千多，可是开始电话也不接，最后接了一个电话，说随便我怎么处理。本来想找代位，后来4S店的跟我说没有车损险代位不了，我擦，我没有买车损，这种情况怎么处理比较好啊，哪怕赔我个一千两千我去外面修也可以啊。

得胜-汪振民教导电商-合伙人：我滴妈...这个高哦，我买回来从内蒙古一路南下到佛山，目前最少5.5那个好低哦

明天更好117194626：这条胎被这样扎了，过两天要跑高速，有必要换吗？

自若春风4M9：今年6月提车，奢享型，暑假出去玩。 刚刚自己顶层加了行李箱，又到4s店底板加了发动机护板和装甲漆。 总体感觉，跑城市灵活，跑高速很稳。 外观五星😊 操作舒适度五星😁 油耗、周边适配、维护五星😂 噪音一星😤（但凡柏油路糙一点） 。。。。 总体上性价比很高，做了一个适合自己的选择。

岁月如歌恩施：动力足，加速快，油耗适中，二排空间大，三排用的少，但够用，平时只用二排，后备箱蛮大，配置高，这个价格来说是真的良心了，有人说，这价格选五菱亏了，我想说，同价位的，达到五菱凯捷的配置及空间的，能数出来几个品牌？都是自尊心作祟，感觉开五菱就低人一等！反正我买了不后悔，目前已经开了6000多公里了，满意，五菱，值得信赖

爱吃肉的好好：这是我最近的油耗情况，目前我的车已经跑了3173公里了，圈友的油耗是比我高还是低呢？ 车子是凯捷Victory 2023款2.0L DHT 奢享型，主要在淮安行驶。 纯混动情况下，百公里油耗是3.7L。 万万没想到，我就是逛车友圈学的一点小技巧，抱着试着玩的心态，经过半个月的测试，油耗从原本的接近6L/100KM降到了3.7L/100KM，（〜^∇^)〜

12玉蝴蝶：赞了积分发现能换小东西，香片还是不错的 我把上汽通用五菱干掉三个字

大霖子：最近我的路况是，接送孩子上下学，一般只能开到30-40迈，一共6-7公里的路段，有4个红绿灯，和若干个无灯斑马线。 一般等灯时S挡充电，等孩子时也是S挡充电。也就是基本走路时，都是纯电在行驶。注：S挡充电，基本油耗都在1.5升左右。 我们这最近都是有雨的天气，孩子又是高中生，早出晚归，这样早晚也就20多度，也不用开空调。加上白天不开车。所以油耗从5点几，6点几，一直掉到3.4。从我的半箱油显示能跑400公里也能看出，这个3.4不是常态。 还有就是，在D挡不踩油门滑行的时候，踩刹车的时候，动能回收的电要远远快与S挡充电。而且在速度快起来时，发动机参与驱动车子时，就没必要慢慢开。 分享这个不是为了让大家为了省油而省油，为了省油而做公路大妈。主要是为了分享经验，闲来无事看看混动车到底能开到多少油。毕竟开车上路还是以安全为主，没条件不要创造条件弄这些无聊的事