GD集地轻奢

OCEAN576：51假期去店里聊的，给了订金5999可退，车价还能优惠4K左右没算上去，因为还在聊。贴息两年，不送充电桩，不算后面利息落地不到13个，这个价格合适吗？

手机用户66508451840：今天去谈了，车价15.99，政府补贴8000。没增换购，店里优惠1000，保险5000，送交强险。上牌费500。贷款6w两年提前还，等本等息，两年利息5900，贷款返5500。最终159900-8000-1000+5000+500+400=156800 感觉有政府补贴8000还这么高有点离谱，哪里还能再砍砍

懂车帝视线：政策｜两部门调整汽车贷款有关政策，贷款最高比例由机构自主确定

WANGEGE：今天刚谈落地16，必须贷款，免息 没算增换购，这个价格是否合理 值得冲吗？兄弟们

用户3400815407586：目前存款4万，工资到手7.2k, 要是首付4万，分期5年，每月还3200，还是有点压力的，各位建议能买吗，非常喜欢这车。

kenen6：挺喜欢启源A07的，和其他15w以内的车比较能称得上豪车了。但我不是大客户，到手先亏7k心里不平衡。希望其他车企感受到压力降降价吧

bom77777：第一个吃螃蟹，已提深蓝S7

H小丰：零跑直接发布新的优惠政策 果然是等到保价日期一过，就开始优惠了。 又是选装基金，又是置换补贴，还有金融贴息，增购补贴，赠送交强险，我丢，算下来大几千或万把块了 说的也是气，S7是目前我见过的最抠搜的新车上市权益。 但凡能学学友商。不说其他车友，我自己肯定是已经下定了，现在各个车企都开始降价促销，低价抢市场，深蓝难道不明白吗？ 不！它肯定比在座的都明白，最终还是走上了03的老路，各位车友等等吧，三个月时间！必定变相优惠或者有降价政策。S7确实很能打，内饰外观也深得我心，但是并不能这样就来割我韭菜。

大淘聊车：静态体验唐DMi玻璃升降是亮点，七座比五座更实用，放倒就是大床

鱼评V：比亚迪元PLUS，13.98万， 立体全景天窗、BOSE音响

你大爷还是你大爷：121公里只能覆盖通勤、买菜、城市短途出行场景，且有个问题，电量40到70要不要去充电？去充吧费心费力不值得，不去充吧又怕无法覆盖下次出行，出现只差两公里需要启动发动机的情况。 200公里可以覆城市内多段出行（连续去多个地方）、周边郊游（有去有回）等场景。并且日常短途出行可以做到几天一天。覆盖更多场景，更低的充电频率，大大提升用车体验。 再看之前的242，甚至可以做到长途纯电出行。但价格贵五六万是否值得？第一个长途出行的需求频率并不高，第二个如果纯电覆盖场景太高，发动机没机会启动，反而显得有些累赘。 如果说纯电121可以覆盖60%的出行场景，200公里就能覆盖95%的出行场景，242可以覆盖98%的出行场景。 121太低，242太贵，200刚刚好

用户8821515730180：兄弟们，讨论一下，200㎞的汉dmi和605km的纯电汉，差不了多少钱，你们觉得买dmi好还是买ev好，网上大家都说买dmi都后悔没买ev。甚至再加两万买715汉ev,大家会怎么选

大熊猫吃米饭：海豹很难了，除非改款，只出700续航3款，17w起步，配置拉满，外观内饰做减法。有可能维持1w销量。

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