ppisme1986

聚电时代何帅：智己L7清仓处理，看手速喽#厦门二手车 #新能源二手车 #智己l7 #智己

陈先生的理想：理想L8后备箱到底大不大？#理想l8 #理想l7 #理想l9 #理想汽车 #理想l8

车闻社：为啥觉得吉利银河E8越看越香？

雷龙是雷龙：蓝山和问界M7该选谁，求指点。

亦辰2366：1.800v+碳化硅+4c电芯 2.激光雷达 3.4d毫米波雷达 4.音响 5.双层玻璃 6.座椅填充 舒适度 7.英伟达芯片 8.头枕独立音响（虽不起眼但很实用） 9. ar抬显 10.50w通风无线快充 11.高功率油冷电机 以上十一点是极氪在硬件上落后于同价位竞品的一些主流配置 还有一些可算可不算的配置 例如标配20/21寸四活塞轮毂 零重力座椅等 目前的优势是 底盘在国产第一梯队 续航依旧算得上主流水平（虽然电机功率偏低）

答答买车：纯电小跑车SC01谍照曝光 预估售价不超30万元

驾享来电：阿维塔12将于9月5日首发 预计30万起售 最大续航700km 将推增程版

JILLSON：和我猜测的一样，第二周销量依旧惨不忍睹 第一周飞凡累计销量1000左右 第二周又跌到100多 由此可以推断出，现在厂家在第一周以及上个月的最后一周，向全国200余家经销商压车了， 在上个月月底加这个月月初，累加压一定的量 厂家产能可以消化，又能让月销数据“好看”一些 压的数量估计也刚好是厂家排产的极限 由此可以大胆推断，9月份会进行官降或者增加权益 借此去消化压给经销商的这一批车 但这样的套路最多就用在金九银十这两个月 后面如果还是没法重振销量的话 这个品牌铁凉了……垃圾上汽，可惜一款有潜力的车

用户2396312152273：这个车漂亮，但是售后非常差劲。我一个小问题从5月份投诉到现在8月8日了还没得到回复，而且电池掉的非常快，我5月份买的，现在过去3个月过去了，电池明显有故障了。开了300米掉了2km

德才兼备枫叶phQ：6按这价格发布，顺势把LS7调成当前实际售价，L7调成当前实际售价并改善后排座椅等，补老车主一波实实在在不套路的福利（一共才一万多人，刨掉内购估计就几千人，每人补三四万也就跟极氪换8155成本持平）。 再大力整顿一下经销渠道套路多价格不透明的问题，承诺价格透明，全国统一。 这牌子就活了。

精选小铺：太卷了！7.2万选装包直接送，轴距3米，510马力+四驱，3.8秒破百

爱聊车的小仙女：纯电中大型轿车，星途星纪元ES或将11月30日上市！产品力如何？

用户4486825666511：12号提的车，几天过来跑了1000公里.订车之后就经常进群，看到大家的各种问题，心里万般滋味，只求老天保佑，是怀着颤抖的心提的车子，所以也说不上多开心！ 几天用车体验和大家分享一下: 1.我提的是6月份出厂的车，耳圧，异响都没遇上，特地找了烂路来跑，一路过来，没有异响。车子静音效果还是非常好，35万以上的静谧性; 2.底盘确定很稳，我原来开的是辉昂，两辆车确实底盘没有太大差别，当然不能跟空悬的对比; 3.马力强，反应敏捷，快速上140码轻轻松松，车身稳重; 4.电池续航满意，表显多少就多少，耗电量刚开始高，开着开着就下来了; 5.车机确实一般，百度导航太烂了，音响只能说够用，坐椅体验也只能说略好，没宣传那么神奇; 确认是一部好车，比预期的好!

正义凛然奶酪9L7：小鹏现在卖的不好是有原因的！来看看！

车主指南：小鹏G6刚上市就遭“碰瓷”？智己高管：智己LS6更大、更快、更靓

高奔GoBig：飞凡 F7 辅助驾驶一镜到底#飞凡f7 表现相当可以了#新能源汽车

马克聊电车：就这个功能不会有车没有吧？

车若初见：初晓敏：九层隔振 试驾飞凡F7

汽车行业情报站：哪吒S推出保价政策，小鹏P7的竞争对手，入门车型优惠后17.98万

落日晚霞微风：营销费不说上亿也有几千万吧 还不如再价格上继续下探来的实在，不会真有人看车评人买车吧

键盘评车侠：盲订了77的，结果30000的智能驾驶基本没用，1w的选装基金不盲订也可以减1w，可能也就1500度电池有点用。如果要做盲订，那选装就不能多给一点吗？那么多的选装包，盲订的给15000，不盲订10000也说的过去

哪吒汽车重庆直营店：考虑了很久，还是买了，全款，觉得没有分期的必要，男人嘛，总有一个跑车梦。哈哈！言归正传，聊聊我的这台哪吒S 【购车经历】 从22年年初就开始在考虑纯电新能源，毕竟当下这年头还有车还是太费钱了。一开始是看得小鹏，从P7看到P5，前后也试驾了几次，一直没下叉，倒不是价格的原因，主要是一直没有找到下定的理由，小鹏的设计总觉得差点啥，个人喜好不同吧，一段时间让我有了放弃买电车的念头。直到在去年6月的国际车展看到哪吒S，当时我就眼前一亮，开始研究这车，前前后后也是比较慎重，各方面查资料，工程车试驾，量产车试驾，几经波折，在销售的不断努力下，也给我了充足的信心，在双11活动当天下定，等了1个半月，在12月27日终于开上了这台属于我的哪吒S 。 【最满意】 最满意的不得不说就是外观，也是最吸引我的地方，宽体车身，低趴造型，个性前脸，豪华大天幕都很吸睛。其次就是操控，前双叉臂，后五连杆的前后悬挂系统，470mm的重心高度，米其林ps4的轮胎，保证了车辆完美的稳定性跟抓地性，如果是四驱版，还有50：50的前后轴荷比，≥80km/h的麋鹿测试成绩，3.9s的百公里加速，33.5m的百公里制动距离。鉴于荷包的深浅，最终选择了续航更长的715km后驱版本。让我意外的是，尽管是后驱版本，整车的操控仍然超出了我的预期，6.9s的百公里加速，≥70km/h稳定过弯表现也大大超出了我的预期。配置方面，最醒目的就是3块大屏(13.3英寸的仪表屏，17.6英寸的中控屏，12.3英寸的副驾驶独立娱乐屏)，屏幕由康宁大猩猩打造，软件方面由全球首款7nm级骁龙8155芯片的加持，让这几块屏的运作行云流水，语音交互的覆盖度，甚至覆盖到了三方软件内部，做到了真正的可见即可说，开车过程中能真正做到手不离盘，眼不离路，一声哪吒就帮你轻松搞定。内饰方面，翻毛皮的材料，尽显豪华。后排的角度可调节，也让轿跑车定位哪吒S多了行政车的舒适与豪华。全景隔热天幕，据说红外线隔绝达到85％，紫外线隔绝率达到99％，提车在冬季，后期还待验证。 【最不满意】 其实也谈不上不满意，只是有点遗憾。智能辅助驾驶方面，暂时不能使用，这点就说不过去了，毕竟20几万的车了，买到用不到，这个还是比较难受。其次倒车影像有点延迟，据说需要后期升级。好在售后的服务态度很好，这点好欣慰。 【驾驶感受】 首先动力必须是随叫随到，其次让我比较惊喜的是他的调教，初次上手，完全感觉不到这是一台纯电车，更多的像一台传统燃油车，加速减速无比丝滑平顺，无论是电门还是刹车都恰到好处，更有多种模式为不同驾驶风格的人定制，两个字形容词”好开” 【续航】 满电715，冬季开暖风续航在580公里左右。 【油耗】 冬季开暖风在17kwh左右，不打空调能到15-16kwh。 【销售态度】 销售在这里我不得不夸一夸，专业程度自不必讲，耐心，热情是感动我的最大原因，可以说从6月份接触到11月订车，大大小小活动参加了不下10场，其中试驾会都有5次，说实话我都觉得自己有点难搞了，毕竟是20几万的车，我还是比较慎重，，在这期间，销售每次都很热情的邀请参加每次活动，就算我来不到也会为我保留活动礼品，11月疫情期间也有送上关怀，说实话，我感动了。不错的产品加上优秀的销售，最终促使我成交。 【亮点配置】 亮点配置说真的那太多了，强大的语音交互，1.9平米超大隔热天幕，副驾的独立娱乐屏，19寸的大轮毂，炫酷的灯光系统。。。太多了，在这里我就不一一介绍了。

百鬼夜行儿：之前家里有两台车，一台塞纳，一台x5，第三台车想打算买台性能车玩玩，燃油车就算了能进5秒的燃油车大马力价格实在过高了，家里也不支持，只能买电车了，电车30个左右进5秒是没啥问题的，一开始看的是比亚迪汉dm，去试驾感觉动力虽然很猛，但底盘调教还是偏舒适一些，家里有两台车子的条件下我不是很在乎空间，要是电车代步也基本是一个人在开，偶然逛商场看到零跑的c01，4秒破百的性能款还是很心动的，无边框车门隐藏门把手，颇有几分像特斯拉，无论是外观还是轮毂。最主要打动我的还是内饰吧，相较于特斯拉，c01的内饰会更有中国化的元素一些，特斯拉去试驾没有独立的仪表盘有点不适应。驾辅系统和特斯拉差不多，能够自动识别路上的道路信息，行人和车辆，平时还是自己开的多，毕竟一开始的目的就是奔着动力去的。动力方面，没有实测过，电门感给，推背感很强烈，544匹的马力数据能吊打路面百分之99的燃油车，电车不敢说，还是要遵守规则，主要还是0-100加速那段时间的快感，平顺和推背感是油车无法给的。内饰蛮漂亮，比modle3有氛围感，前后排都有氛围灯，开门方式也是和molde3一样的电子按键开门方式，副驾驶有独立的娱乐小屏，用处不是很大，几乎很少用，屏占比不是很高，还有有比较大的黑边。最后是电耗，看怎么开，如果是城市代步开的不是很急，充满能跑个630公里，要是冲着动力肯给油门续航有衰减，600这样子，续航还是比较准的，短途旅行c01还是可以做到的，长途我还是开家里的塞纳更舒服。

爱聊车的小仙女：吉利银河之光，颜值拉满，对开式车门加无框车窗，量产版年底亮相

用户4664676141940：个人觉得真实优惠3w必定爆款

用户5242902182403：懂车帝APP的参数对比。 除去智享和舒享的配置差异，22款还多了电尾门，座椅通风加热，这些算它值5000。实际降价幅度大约在八九千左右。 不过起售价低真的太香了，希望其他车企也可以跟进

FHP11111：12月8号订的车，增程中版，一开始定的黑色，后来改了白色，最后提的送选装的粒子蓝。 价格:215800-优惠15000-置换补贴8000-等待金450+上牌费500+保险4800=197650，送的hud和低风阻轮毂。 第一天没遇到啥问题，希望后续一切平安。

闲传车：与哪吒S相比有小幅度变化，哪吒E内饰实拍图曝光

爱拍舞：年前喜获哪吒s增程中版，大过年的，给哪吒5000元穿个新衣，亚光陶瓷黑。大家看看咋样，最后一张是裸照。