![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#锐评领克10 EM-P车友们，刚提半个月的领克10 EM-P，自己倒车给尾翼划了几个口子，车衣都没防住，心疼得我半夜睡不着想着先问问4S店的售后修复下多少钱比个价，贵了就去外面找个店补补好了，之前都说“领克服务止于大定”，本来都做好要花钱补漆的准备了，结果联系售后老哥看了下，免费给我补一下，还不收我工时费，今天去现场看了以后，方总看了问题不是太大，直接给我放店里重新喷个漆修复了，怒省N炖猪脚饭中午还蹭了顿午餐，送了小礼品，在杭州领辰4s店下定交付都挺顺的，售后老哥也靠谱，以后谁再说领克售后不行，我第一个反驳！
#养一辆车要花多少钱时间：2025年7月，坐标：四川成都，车型为凯迪拉克CT5，我平时用车大概60%左右的市区道路，40%左右的快速路、高架桥、高速，日常用车需求主要是出门玩（市区内、周边）、去周边拍摄这些，基本上是没有通勤需求，上班开车一周最多也就两次这样的，成都车太多了，早上开车通勤的时间还拉长了，路上必堵车的，还不如坐个地铁来得快，现在用车有9个多月了，开了9000多公里，以我个人情况分享一下平时用车花在车上的开销。因为我是全款购车，每个月就没有贷款需要还。 先讲讲必须的花销。 1️⃣首先是油费，一个月加三次油，每次基本上加200块钱左右（实付款），因为我们这边中石油会员日每升优惠6角，正好就是三天的会员日加油，一个月油费600块钱就能打住，除了特殊情况，像之前去川西玩，一趟油费就花了700来块钱。 💰这里就按照日常一个月600块钱油费算 2️⃣然后是保险费用，新车保费都偏贵一些，我是4s店买的，还给我捆绑了一个出行无忧险，当时也懒得去重新办保险，一共首保就花了7000多块钱，除去出行无忧，就差不多首保6000多块钱，后续第二年保费一般就4000多块钱（不出险的情况下），那出行无忧说没用呢，又能给补4处漆，不过我又贴膜了没有漆可以去补，就当给他们完成业绩了。 💰不算出行无忧险，正常保险平均一个月就在500块钱左右。 3️⃣其次是每个月的停车费，我是停小区停车场，办的月租卡，一个月70块钱，加上平时出去玩停车，有时候停路边，商场里面一般有会员都拿积分来抵扣了，在外边停车一个月差不也就30块钱的样子。 💰停车费算下来一个月差不多要100块钱。 4️⃣还有一年1-2次的保养费用，以及每个月的洗车费用，新车是有两次厂家送的保养券，第一年保养就不用花钱了，后续基础一次600来块钱，我是买了一个保养套餐，2980三次保养加上下护板跟龙膜的车窗膜，保养费用差不多就在300多块一次，洗车洗得不频繁，之前黑色容易脏就贴了一个灰色的膜，一个月洗两次左右，一次30块钱。 💰算下来保养加洗车平均到每个月就80块钱。 再讲讲其他方面的花费（可以避免的，或者个人不需要的） 1️⃣最最能避免的就是罚单了，有时候运气背一个月能遭两张罚单。经常都是违停（主要还是不好找停车位），而且成都这边基本上都没有15分钟让你挪走，直接就是150，路上其他违章都比较少，新手司机的话可能开始会遭几次，后边就熟练了一般都不会了，就当是开始交的学费。 💰也不是每个月都会挨罚单，我一年四五次算多的了，有点完全都是可以避免的，算下来一个月50块钱左右。 2️⃣汽车装饰方面也是看个人，我的脚垫车窗膜这些是4s店买的套餐包含的，脚垫用起来一般般只能说是将就，单独在网上买了一个尾箱垫，150来块钱，自己安装的用着还行，主要尾箱经常放露营装备容易弄脏，装尾箱垫好清洗一些。还有我显黑色容易脏（但是确实黑色很帅）花了2400贴了一个灰色的改色膜，其他的就没其他的大开销了，一些小物件几块钱十几块钱的记不太清了。 💰算下来第一年用车装饰方面用了，2550左右，杂七杂八的算上就算2600，平均每个月就是216块钱。 3️⃣修车费用其实有质保基本上没有什么支出，只有一次胎扎了，第二天才发现，找到人上门来换胎花了90块钱，再就是异响的问题，都是去4s店解决的，修理师傅的态度跟技术都很不好，先是跟我一起试车，一下就发现了问题所在，吃个饭的功夫就帮我弄好了。 💰去川西都没被扎胎，在家门口给扎了，还是两颗大钉子，打的蘑菇钉补胎加上门费一共90块钱，平均下来每个月7.5。 💡总的算下来，养一辆CT5我每个月要花1550多块钱，如果平时通勤也经常用车的话费用会比这个高，这个费用也只是以我个人情况给大家做个参考。 @谢谢圈主阿飞推荐
#真车主吐槽大会我是山东日照的，19年提的20款CT6，这几年开下来踏踏实实跑了十万公里，没出过大毛病，但小问题确实遇到过不少。跟大家聊聊这车的几个缺点🙄，还有我自己摸索出的解决办法，都是实打实的经验。 变速箱顿挫，换挡反应慢 这是我最早发现的问题。尤其低速跟车时，2挡换3挡那一下，顿挫感特别明显感觉像被人踹了一脚似的🙄，市区堵车时尤其闹心。有时候想超个车，深踩油门，变速箱半天没反应，等它终于换挡了，动力又猛地窜一下，特别不顺畅。 一开始以为是车子出了大问题，去4S店问了才知道，多半是变速箱电脑程序的事，升级一下可能就好。那时候还在质保期，免费升了级，顿挫感确实减轻了不少，我记得光升级变速箱程序就升级了两三次，要是升级完还这样，可能就得换离合器片了，不过我没遇到这情况，身边有车友换过，质保期内免费，过保的话外面维修店比4S店能便宜两三百，但拆变速箱挺麻烦，得找靠谱的地方。 内饰有点老气，升级铂金版中控后档次提了一大截 原厂内饰其实是皮质中控，但总觉得差点意思，看着不够精致，跟车子的豪华定位不太搭，尤其对比过朋友的铂金版之后，更觉得自家车的中控少了点高级感。 开了两年实在忍不住，找靠谱的改装店升级了铂金版的中控内饰。换完之后效果很明显，原来的皮质面板换成了带金属饰条和桃木面包，质感细腻了不少，摸着顺滑，阳光下还有点低调的光泽。现在每次坐进车里，都觉得这钱花得值，不过朋友说老气，不如升级碳纤维饰板。 底盘太低，总担心刮着 日照这边路况还行，但偶尔去乡下走亲戚，或者遇上修路的烂路，这车底盘是真不抗造。过个高点的减速带、走个坑洼路，心里总得揪着，就怕刮到底盘。有次去姥爷家，底盘就蹭了一下，回来赶紧去检查，还好没伤到关键部件。 我后来在网上买了块铝合金底盘护板，花了三百多，找维修店装上了，心里踏实多了。铝合金的又轻又结实，平时过个沟沟坎坎不用再小心翼翼。要是经常跑烂路，也可以考虑换可调高度的避震，不过我觉得没必要，装个护板日常用足够了，性价比高。 车机反应慢还爱死机，Carplay断联更闹心 这车机系统，急脾气真受不了。有时候点个导航，得等三四秒才反应过来；有次跑高速听着歌呢，突然就卡住了，屏幕一动不动，最后没办法，停在服务区重启了车子才好，当时急着赶路，真是能让人冒火。 更烦人的是Carplay，走着走着突然就断了，想重新连吧，手里握着方向盘根本腾不出手操作，尤其开着车导航断了，心里一下子就慌了。试了好几次发现，这时候把手机重启一下，大部分情况都能重新连上，虽然有点麻烦，但总比半路掉链子强。 之前盯车机系统，时常厂家有没有推送更新，升完看看有没有什么变化，失望了。另外别在车机上装太多没用的APP，我现在把什么品牌应用地图全卸载了，就用carplay，时不时清理下缓存，现在用着顺畅多了。要是还卡，可能就得换硬件了，不过我没到那步，目前这样够用。 胎噪有点大，换完轮毂轮胎舒服又稳当 原厂18寸的轮胎，胎噪是真不小。市区开着还行，速度一到80以上，风噪其实控制得挺好，基本不吵，但胎噪就开始嗡嗡响，跑高速久了脑袋都有点懵，想跟后座的人说话还要大声说话， 一直挺闹心的，后来改装换了套20寸的轮毂，配了国产的静音胎，总共花了不到五千。效果立竿见影！现在高速跑120，胎噪几乎听不见，车里安静得能听清后排孩子的小声说话。更意外的是，这静音胎抓地力比原厂胎还好，雨天过弯的时候明显感觉车子更稳，急刹车距离也好像短了点，开着心里更有底了。而且20寸轮毂装上去，车子看着比原来大气多了，停在路边上回头率都高了。国产静音胎是真没让人失望，性价比绝了。 不过换的时候得注意，轮毂尺寸和ET值得符合原厂参数，别瞎换，不然可能影响里程表，甚至伤车。我是找本地靠谱的改装店弄的，老板懂行，帮我选的型号很合适，用到现在没出问题。 十万公里开下来，说实话，CT6底子是真不错，动力足、空间大，高速稳得很。这些小问题虽然烦人，但都能通过后期处理解决。稍微收拾一下，开着还是挺舒服的，至少我这十万公里，没后悔选它。
