老王Lovecar:AO,my GOD!随着2024 年 02 月 23日国家召开中央财经委员会第四次会议强调推动新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新,有效降低全社会物流成本。要鼓励汽车、家电等传统消费品以旧换新,推动耐用消费品以旧换新。究竟几月买车才合适?眼看着锂电池各种电池大降价,这刚过了春节,始料未及比亚迪就开始掀起降价潮,各大车企纷纷官宣降价,地方补贴又出手,车市消费能否被彻底激活?让我们拭目以待。 那么我喜欢的插混四驱哈弗枭龙MAX什么时候入手更实惠?先考虑车市一般情况二月肯定降价不多,都说二月车企一般不冲销量,降价幅度就不大。三月还要上市一大批充电快续航长配置高的车型,预计售价基本都是12一18万之间,如零跑C10造型时尚简约但不简单,奇瑞汽车也向新能源汽车发展要上市风云T6,还有突显硬派越野和露营的各大品牌方盆子,那是不是再等等更合适呢?目前哈弗枭龙MAX优惠方案是现金2000抵12000,以旧换新再补贴9000,……我热烈又冷静的期待着,但愿三月或四月顶配哈弗枭龙MAX1.5L Hi4 105四驱智能旗舰版车型能否15个w以内入手,兄弟们,你怎么看?有降价幅度大的地方给留个言
Along9857:上市前夕,就改了设计,果然听劝。继续许愿,24.99万起。
用户2333113737547:其实001起步价24.9入手很正常
勇敢的奶茶Zcl:刚刚极氪销售前脚来说明天可以看车了,后脚比亚迪销售来说汉下个月要大降价,让我关注一下,结合28的售价,已经开始犹豫了。我感觉第一批订车除非价格很好,不然几个月后要当大韭菜啊。 大家觉得最低配(磷酸铁锂+单电机+19寸)多少价格能少被背刺点。
割不动的新韭菜:快点上市吧,24款极氪001月底上市,很心动啊,预计25.99起,如果小米27.99我就选小米。再不上市黄花菜都凉了
车圈怪谈:1.极氪001改款可能30w起售,这个价位大家应该不会有人买单吧!如果有,那一定是大哥! 2.新车提供90kwh和100kwh两种电池组,续航626-750公里!
叶椽之:新款极氪001价格预测
城市私家车晓北:小米汽车发布会,除了没价格别的都挺好,007还是给到了一些压力,低配感觉不会贵,1x万有希望,技术上新团队追的很快,造型实车有8.5,买车别急,发价还有几个月呢多等等。#小米汽车技术发布会
百车全说:新款特斯拉Model Y值得买吗?
车壹条:致极越01:在活下去面前,降价什么的都只是小事。 从10月27日正式上市至11月30日,上市不过一个月,极越01就官宣全系降价3万,这样的降价速度和降价幅度即使放在疯狂内卷的2023年也是独一份的,所以没靠新车上市刷出太高热度的极越01,反而靠此次降价引发了一波关注。 降价后,极越01全系车型(
大熊车研:保时捷全新Panamera,100万起步。 外形改动不大,钱都花在底盘上了,最亮眼的应该就是这套电动液压泵+空悬+CDC的名为Porsche Active Ride PAR全主动底盘控制系统了。要说底盘保时捷绝对是最卷的。
木子米米999:最近特斯拉连续三次涨价,网上很多开始说这说那,有说是为了促销量,逼单,有说是为了利润,财报,还有说,国内新能源都降价,特斯拉不降反涨,要割韭菜什么的。其实我觉得涨价降价都是市场行为,供求关系影响的。企业制定年目标,也是一个目标而已,完成了当然高兴,完不成也不会太影响什么。而汽车作为商品,就是要符合市场属性的。就像国内的汽油,每二十多天就要调整一次,难不成降价是让你多加点,涨价少用点?生活中买的财米油盐,价格也不是一成不变的,偶尔涨点降点,也不会谁去关注他。作为企业,首先得需要生存下去,一味的降价去追求销量,最后导致企业亏损,破产跑路,那最后倒霉的还是那些买车的人。已经有这样的企业了!所以不要带任何有色眼镜去看特斯拉的涨价降价,想买的,不会因为涨价而放弃,不想买的,降再多也觉得不便宜!买了特斯拉的人肯定不会在乎涨价了,只是希望能更好的接受车企的服务,而且是要一直服务下去。明年是新能源的关键时点,希望国内的造车新势力能给点力。别整天整没有用的,把心思用在造车上才能对得起消费者!再能忽悠的人,也只能是忽悠一时,不如拿出点诚意来给消费者。
闲传车:属实有点无聊,特斯拉Model Y长续航版价格上调2000元
光寻影:在冲击年度180万台销量目标的关键时刻,又一次莫名其妙地上调了价格!嗯,这确实很特斯拉
唐僧洗头用飘柔0008:刚才群里有人提起此事,看了配置果然有了此项,如下图,如果是真的这个绝对要为别克厂家点赞,重视大家的问题反馈,反应迅速
后车之鉴:真的被我毒奶中了,第二个交付月来了,说要掀翻地板的别克E5不涨反跌,换了帅的上汽通用依旧扶不起
元何元:奥特能平台加持,Electra E5开启别克纯电新时代