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    用户8861492249004

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2007年人生中的第二辆车,换了斯巴鲁森林人,当时2.0和2.5T可选,抛去💰和等车原因,最后拿了2.0。落地27左右吧,具体不记得了。到今天正好15年缺半年。说下使用感受吧!好坏一起来了,吃了文化的亏,不会分类,各位见谅 头几年上下班来回150公里,跑了多一点,一年3-4万公里,后来就丢家里基本不用了,总里程168800。维修费用没有特别计算,反正一次4S保养600-800左右,当然后期随着圈子的扩大,基本外面保养,不过年前一次基础保养去了趟4S,感觉15年没涨价。 1、车辆保养维修 因为15年中没有出过事故,所以也没有更换过大件,如果说修的费用最高一次,就是18年时候什么空调管组建坏了,换一个要啥7500,我意思就是直接让他们给我买个大金空调按上面算了,反正大天窗也没啥用(除头几年高速抽烟开,平时不开,就当个造景),最后找朋友店里修的,没花钱,车老人也老了,能用就行。另外坏过一个传感器什么的,故障灯一直亮,亮的我难受,去家门口修车店把电线拔了就行,后来懒得找朋友了,给斩了一刀,3000。大光灯10万公里时候先后自然寿终正寝,小日本估计算好的!其他就是正常保养、小灯泡,电瓶啥的正常损耗了。对了,5万公里一次大保,花了1大不溜。现在回想起来觉得也给斩了 2、15年来的驾驶感受 因为就是普通版本2.0自吸,没啥大感觉,一个字:稳!动力市区够用,高速也行,毕竟我们高速公路都限速,想快也快不了。但是97年那会彪过190,140时候极速变道,80过弯都试过。那时候可能年轻,现在肯定不会再这样驾驶了,想想都后怕,何况交规越来越严,没必要这样了。总之斯巴鲁驾驶给你一种感觉就是稳,稳了就安全了!日常驾驶可能和其他车辆一样没啥区别,但是如果有弯道,特别是那种长距离弯道,能明显感到后轮的抓地力和车辆结构那种坚韧性的延伸,很微妙的那种自信安全感,能让你有加速的那种冲动感!底盘过滤现在不行了,避震也一般,但是感觉还能开五六年,家里前面添了MODEL3,感觉操控两者都不错,但是M3太硬,舒适感没我斯巴鲁好!转弯也很跟脚,但是心里没有斯巴鲁踏实! 3、硬件和空间 其实15年前的硬件也没啥好提了,都过时了。座椅加热,反光镜加热,前档玻璃加热在15年前很时髦的,现在都是普遍现象了,但是反光镜加热雨天很实用,特别像上海这样梅雨季节,蒙蒙细雨天一加热就干净多了。后排空间太小,坐两个人马马虎虎,没有舒适性可言。尾门储蓄空间够用,记得有一年宜家买的2人沙发后排放倒照样能塞进去,至于其他的音响,内饰,就是普通的那种,没啥好说的,反正我机头也坏了,不用了也不修了 4、其他琐碎杂谈 开了 15年,总体感受良好,10分满分的话给8分,唯一遗憾就是当年没上2.5T,钱一方面,当年贵9万好像,另一方面没现货,我2.0等了1个月,2.5T让我年后拿(中秋时候订的车),所以拿了2.0自吸。总之开斯巴鲁是一种乐趣,不要觉得你车比人家丑,或者维修高,其实你有资源找认识的地方修,也不贵啊!至于保值,这个的确差了点,我最近问了下,就值万把块了,但是陪了我15年了,无所谓了,要不是蓝牌就一块,我还打算扔家里留作纪念了,毕竟从青年开始到现在中年油腻男一路开过来,有点感情了,何况无框玻璃车门,多经典 5、换车打算 按道理早该换了,但是近些年没有带T的进来啊!现在不对了,马上一年两检了,不得不换了,再等半年,看看2023会不会引入2.4t的吧,不行继续2.5自吸了! 就先这点,吃饭了,各位有啥疑问可以提,毕竟15年开过来了,不会修,但是会告诉你感受 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍

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