15年斯巴鲁使用感受浅谈

2007年人生中的第二辆车，换了斯巴鲁森林人，当时2.0和2.5T可选，抛去💰和等车原因，最后拿了2.0。落地27左右吧，具体不记得了。到今天正好15年缺半年。说下使用感受吧！好坏一起来了，吃了文化的亏，不会分类，各位见谅 头几年上下班来回150公里，跑了多一点，一年3-4万公里，后来就丢家里基本不用了，总里程168800。维修费用没有特别计算，反正一次4S保养600-800左右，当然后期随着圈子的扩大，基本外面保养，不过年前一次基础保养去了趟4S，感觉15年没涨价。 1、车辆保养维修 因为15年中没有出过事故，所以也没有更换过大件，如果说修的费用最高一次，就是18年时候什么空调管组建坏了，换一个要啥7500，我意思就是直接让他们给我买个大金空调按上面算了，反正大天窗也没啥用（除头几年高速抽烟开，平时不开，就当个造景），最后找朋友店里修的，没花钱，车老人也老了，能用就行。另外坏过一个传感器什么的，故障灯一直亮，亮的我难受，去家门口修车店把电线拔了就行，后来懒得找朋友了，给斩了一刀，3000。大光灯10万公里时候先后自然寿终正寝，小日本估计算好的！其他就是正常保养、小灯泡，电瓶啥的正常损耗了。对了，5万公里一次大保，花了1大不溜。现在回想起来觉得也给斩了 2、15年来的驾驶感受 因为就是普通版本2.0自吸，没啥大感觉，一个字：稳！动力市区够用，高速也行，毕竟我们高速公路都限速，想快也快不了。但是97年那会彪过190，140时候极速变道，80过弯都试过。那时候可能年轻，现在肯定不会再这样驾驶了，想想都后怕，何况交规越来越严，没必要这样了。总之斯巴鲁驾驶给你一种感觉就是稳，稳了就安全了！日常驾驶可能和其他车辆一样没啥区别，但是如果有弯道，特别是那种长距离弯道，能明显感到后轮的抓地力和车辆结构那种坚韧性的延伸，很微妙的那种自信安全感，能让你有加速的那种冲动感！底盘过滤现在不行了，避震也一般，但是感觉还能开五六年，家里前面添了MODEL3，感觉操控两者都不错，但是M3太硬，舒适感没我斯巴鲁好！转弯也很跟脚，但是心里没有斯巴鲁踏实！ 3、硬件和空间 其实15年前的硬件也没啥好提了，都过时了。座椅加热，反光镜加热，前档玻璃加热在15年前很时髦的，现在都是普遍现象了，但是反光镜加热雨天很实用，特别像上海这样梅雨季节，蒙蒙细雨天一加热就干净多了。后排空间太小，坐两个人马马虎虎，没有舒适性可言。尾门储蓄空间够用，记得有一年宜家买的2人沙发后排放倒照样能塞进去，至于其他的音响，内饰，就是普通的那种，没啥好说的，反正我机头也坏了，不用了也不修了 4、其他琐碎杂谈 开了 15年，总体感受良好，10分满分的话给8分，唯一遗憾就是当年没上2.5T，钱一方面，当年贵9万好像，另一方面没现货，我2.0等了1个月，2.5T让我年后拿（中秋时候订的车），所以拿了2.0自吸。总之开斯巴鲁是一种乐趣，不要觉得你车比人家丑，或者维修高，其实你有资源找认识的地方修，也不贵啊！至于保值，这个的确差了点，我最近问了下，就值万把块了，但是陪了我15年了，无所谓了，要不是蓝牌就一块，我还打算扔家里留作纪念了，毕竟从青年开始到现在中年油腻男一路开过来，有点感情了，何况无框玻璃车门，多经典 5、换车打算 按道理早该换了，但是近些年没有带T的进来啊！现在不对了，马上一年两检了，不得不换了，再等半年，看看2023会不会引入2.4t的吧，不行继续2.5自吸了！ 就先这点，吃饭了，各位有啥疑问可以提，毕竟15年开过来了，不会修，但是会告诉你感受 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍