![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#用车心得🙋🏻♂️情况介绍 🚗🚗车辆介绍：2022款帕萨特330豪华版 💁♂️💁♂️用车环境：上下班通勤，周末自驾游，节假日出行。 🏎️🏎️行驶里程：目前行驶11000公里，保养2次（含首保）。 🤩🤩用车背景： 家里本来有一辆车，因为是A级轿车，考虑到孩子大了，用车环境发生变化，所以想换一辆空间更大的车，一开始纠结迈腾和帕萨特这两款车，22款帕萨特上市之后配置变得更丰富，同等价格相比于迈腾更具性价比，所以最终把焦点放在了帕萨特身上，通过一年的用车，目前状况良好，现做一下总结分享给大家。 🗒 真实感受 ⛽️⛽️【油耗情况】 按照我的平时用车方式来算，综合油耗大概在7.5L/100公里，我平时日常用车主要是上下班通勤，偶尔跑跑高速，这个油耗在中型车来说表现还行；高速油耗满意，如果使用定速巡航80公里/小时，油耗基本能控制在5.1L/100km，体现了双离合的优势；市内油耗普遍偏高，特别是短途低速行驶，油耗基本在14个油，不是特别友好。 🚗🚗【驾驶感受】 整体偏舒适，试驾过帕萨特和迈腾，明显的感觉迈腾的驾驶乐趣更丰富，整体的底盘偏硬，操控上有明显的优势；而帕萨特的底盘偏软，操控的流畅不及迈腾，可能跟整车的设计理念有关吧，一个主打舒适，一个主打操控。 💁💁【空间表现】 空间表现不错，特别是后排的空间，在中级车阵营里处于中上水平，座椅整体的柔软性偏硬，驾驶时间长了会有些不适，这些都能接受，唯一不足就是后排的地台凸起较高，中间乘坐体验不佳。 💫💫【动力表现】 2.0T发动机➕湿式双离合换挡没有干式的快，但是平顺性要比干式的好很多，而且耐久性上也有明显的优势。起步的时候稍微有点迟滞，跑起来就非常顺畅，高速超车无压力。 🔎 槽点反馈 👉第一，整车隔音效果不是很好。所有车窗全部关闭的情况下，依然很清晰的听得到发动机舱的轰鸣声以及轮胎碾压路面的声音，可能跟使用固特异的轮胎有关吧。 👉第二，后排中央地台凸起较高。后排中央位置乘坐不是特别舒服，虽然大众车都是这样，但是为什么不能把地台做的低一些，这样乘坐的舒适感会有很大的改善。 👉第三，车内异响。特别是在过坑洼或是减速带的时候，车内塑料件异响明显，夏季炎热暴晒之后也会存在异响。 ✏️ 独家秘籍 👉第一，建议多跑跑高速。长时间低速行驶容易产生发动机积炭。 👉第二，建议一万公里以后每次加油之前使用燃油宝，可以有效降低积炭的生成（亲测有效）。 👉第三，定期做好保养维护。 🔊🔊总结： 总体来说，帕萨特符合我的用车需求，不管是空间、动力、还是配置都符合我选车的要求，最重要的是相比于同级别更具性价比。当然了，缺点也有，隔音差、后排凸起偏高、缺少驾驶乐趣等等。目前用车总体状况良好，也没有出现大的故障，一般家庭出行需求还是没有问题的。最后感谢大家阅帖！
#用车心得🙋🏻♂️情况介绍 🚗🚗车辆介绍：2022款帕萨特330豪华版 💁♂️💁♂️用车环境：上下班通勤，周末自驾游，节假日出行。 🏎️🏎️行驶里程：目前行驶11000公里，保养2次（含首保）。 🤩🤩用车背景： 家里本来有一辆车，因为是A级轿车，考虑到孩子大了，用车环境发生变化，所以想换一辆空间更大的车，一开始纠结迈腾和帕萨特这两款车，22款帕萨特上市之后配置变得更丰富，同等价格相比于迈腾更具性价比，所以最终把焦点放在了帕萨特身上，通过一年的用车，目前状况良好，现做一下总结分享给大家。 🗒 真实感受 ⛽️⛽️【油耗情况】 按照我的平时用车方式来算，综合油耗大概在7.5L/100公里，我平时日常用车主要是上下班通勤，偶尔跑跑高速，这个油耗在中型车来说表现还行；高速油耗满意，如果使用定速巡航80公里/小时，油耗基本能控制在5.1L/100km，体现了双离合的优势；市内油耗普遍偏高，特别是短途低速行驶，油耗基本在14个油，不是特别友好。 🚗🚗【驾驶感受】 整体偏舒适，试驾过帕萨特和迈腾，明显的感觉迈腾的驾驶乐趣更丰富，整体的底盘偏硬，操控上有明显的优势；而帕萨特的底盘偏软，操控的流畅不及迈腾，可能跟整车的设计理念有关吧，一个主打舒适，一个主打操控。 💁💁【空间表现】 空间表现不错，特别是后排的空间，在中级车阵营里处于中上水平，座椅整体的柔软性偏硬，驾驶时间长了会有些不适，这些都能接受，唯一不足就是后排的地台凸起较高，中间乘坐体验不佳。 💫💫【动力表现】 2.0T发动机➕湿式双离合换挡没有干式的快，但是平顺性要比干式的好很多，而且耐久性上也有明显的优势。起步的时候稍微有点迟滞，跑起来就非常顺畅，高速超车无压力。 🔎 槽点反馈 👉第一，整车隔音效果不是很好。所有车窗全部关闭的情况下，依然很清晰的听得到发动机舱的轰鸣声以及轮胎碾压路面的声音，可能跟使用固特异的轮胎有关吧。 👉第二，后排中央地台凸起较高。后排中央位置乘坐不是特别舒服，虽然大众车都是这样，但是为什么不能把地台做的低一些，这样乘坐的舒适感会有很大的改善。 👉第三，车内异响。特别是在过坑洼或是减速带的时候，车内塑料件异响明显，夏季炎热暴晒之后也会存在异响。 ✏️ 独家秘籍 👉第一，建议多跑跑高速。长时间低速行驶容易产生发动机积炭。 👉第二，建议一万公里以后每次加油之前使用燃油宝，可以有效降低积炭的生成（亲测有效）。 👉第三，定期做好保养维护。 🔊🔊总结： 总体来说，帕萨特符合我的用车需求，不管是空间、动力、还是配置都符合我选车的要求，最重要的是相比于同级别更具性价比。当然了，缺点也有，隔音差、后排凸起偏高、缺少驾驶乐趣等等。目前用车总体状况良好，也没有出现大的故障，一般家庭出行需求还是没有问题的。最后感谢大家阅帖！
#用车感受本人购买拿铁已经有一年多了。现在想想，时间过得真快。公里数不知不觉也快15000公里了。总体各方面我都很满意的。写一篇文章纪念下家里第一车吧。 在电车快节奏的发展时代，或许以油混为动力结构的DHT已经不够看了，它没有DHT插混更加省油。...查看全文
提问馈电油耗是多少？
提问馈电油耗是多少？
